EL MODELO BARCELONA DE ESPACIO PÚBLICO Y DISEÑO ...
EL MODELO BARCELONA DE ESPACIO PÚBLICO Y DISEÑO ...
EL MODELO BARCELONA DE ESPACIO PÚBLICO Y DISEÑO ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2010<br />
Pla d’actuació per a la millora i revitalització del Paral·lel de Barcelona<br />
Dividen la Avinguda Paral·lel en 4 tramos diferenciados:<br />
TRAMO 1: De la Plaça de la Carbonera a Nou de la Rambla<br />
TRAMO 2: De Nou de la Rambla a Carrer Blai<br />
TRAMO 3: De Carrer Blai a Carrer Lleida<br />
TRAMO 4: De Carrer Lleida a Plaça Espanya<br />
Autor: Laboratori de Cultura i Turisme de Barcelona Media<br />
En el estudio se detectaron los siguientes problemas básicos en la Avinguda Paral·lel:<br />
Sobre-dimensionamiento en el espacio destinado a vehículos<br />
Bajo nivel lumínico de la avenida<br />
Las plazas Espanya y Carbonera son las más pobres en cuanto a calidad del paisaje<br />
La concentración de locales comerciales se encuentran en el tramo 2 y 3<br />
Solo el 4.78% de los usos de la vía corresponden a cultura y ocio<br />
Que se pretende realizar:<br />
Cambio de sección de la vía<br />
Mejora de los accesos desde las rotulas de origen y final de la Avinguda Paral·lel: la Plaça de la<br />
Carnonera y la Plaça Espanya<br />
Mejora de las conexiones viarias de la Avinguda Paral·lel con la montaña de Montjuïc<br />
2010<br />
49
Change language