Guia-de-estrategias-reducir-uso-del-auto
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Antes <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollarlo, se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar:<br />
• Un estudio <strong>de</strong> factibilidad para analizar la viabilidad y la conveniencia.<br />
• Invitar a distintos operadores a participar en una licitación.<br />
Marco jurídico:<br />
• Si es necesario a<strong>de</strong>cuarlo para otorgar permiso <strong>de</strong> estacionamiento<br />
en lugares estratégicos <strong>de</strong> la vía pública para las estaciones<br />
<strong>de</strong>l sistema.<br />
Estacionamientos:<br />
• Los estacionamientos establecidos o en la vía pública son básicos<br />
para el éxito <strong>de</strong> estos sistemas. Los gobiernos locales juegan<br />
un papel fundamental al asignar sitios estratégicos para los<br />
estacionamientos.<br />
• El estacionamiento asignado en la vía pública no <strong>de</strong>be ser gratuito;<br />
se <strong>de</strong>be <strong>de</strong> pagar algún tipo <strong>de</strong> retribución por el <strong>uso</strong> <strong>de</strong>l<br />
espacio público para fines privados.<br />
Consi<strong>de</strong>raciones <strong>de</strong>l servicio:<br />
• La flota <strong>de</strong> <strong>auto</strong>móviles <strong>de</strong>be estar en función <strong>de</strong> la <strong>de</strong>manda<br />
estimada <strong>de</strong>l sistema.<br />
• Es necesario establecer sistemas <strong>de</strong> monitoreo para asegurar<br />
que el operador mantenga en buenas condiciones mecánicas los<br />
<strong>auto</strong>móviles.<br />
• El operador es responsable <strong>de</strong> la administración, in<strong>de</strong>mnizaciones,<br />
seguros, publicidad, i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> las estaciones <strong>de</strong><br />
<strong>auto</strong>s nuevos, e integración con el transporte público.<br />
Educación y promoción:<br />
• El sistema <strong>de</strong>be estar acompañado <strong>de</strong> una campaña <strong>de</strong> concientización<br />
sobre el <strong>uso</strong> eficiente <strong>de</strong>l <strong>auto</strong>móvil.<br />
• Se <strong>de</strong>be crear una campaña <strong>de</strong> difusión <strong>de</strong>l funcionamiento<br />
<strong>de</strong>l sistema y la ubicación <strong>de</strong> los estacionamientos.<br />
Li<strong>de</strong>razgo y compromiso político:<br />
• Para crear un entorno político favorable, todos los actores<br />
<strong>de</strong>ben mostrar <strong>de</strong>dicación y compromiso, enfocándose hacia el<br />
respeto y la acción e involucrando a los ciudadanos.<br />
Establecimiento <strong>de</strong> metas e indicadores <strong>de</strong>:<br />
• Número <strong>de</strong> miembros.<br />
• Número <strong>de</strong> vehículos disponibles para alquilar.<br />
• Cambio en los modos <strong>de</strong> transporte utilizados.<br />
• Reducción <strong>de</strong>l número <strong>de</strong> vehículos entre los miembros <strong>de</strong>l servicio.<br />
• Tasa <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> <strong>auto</strong>móviles por los miembros.<br />
• Reducción <strong>de</strong> CO 2 .<br />
• Satisfacción <strong>de</strong>l servicio.<br />
A continuación se <strong>de</strong>finen <strong>de</strong> forma general los pasos para la implementación<br />
<strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> sistemas:<br />
Pasos para la implementación<br />
GL<br />
41<br />
Automóviles compartidos<br />
Creación <strong>de</strong>l equipo local y grupos <strong>de</strong> participación:<br />
• Un equipo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la administración local con participación<br />
<strong>de</strong> personal técnico, financiero, jurídico y <strong>de</strong> comunicación.<br />
• Trabajo coordinado entre asociaciones, gestores y entida<strong>de</strong>s<br />
públicas y privadas para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l proyecto.<br />
Establecer usuarios <strong>de</strong>l sistema:<br />
• I<strong>de</strong>ntificar al público objetivo a través <strong>de</strong> un estudio <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda.<br />
Selección <strong>de</strong> operador:<br />
• Se recomienda seleccionar al operador mediante una licitación.<br />
• Si un solo operador solicita el permiso para este sistema es necesario<br />
comprobar la experiencia, el conocimiento y los recursos<br />
con los que cuenta para implementarlo.<br />
• Si el operador solicita cajones <strong>de</strong> estacionamiento en la vía<br />
pública, se <strong>de</strong>be establecer un permiso <strong>de</strong> administración temporal<br />
revocable (PATR) u otro tipo <strong>de</strong> permisos para la operación.<br />
Establecer las responsabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l operador:<br />
• Administración.<br />
• In<strong>de</strong>mnizaciones.<br />
• Seguros.<br />
• Publicidad <strong>de</strong>l sistema.<br />
• I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> estacionamientos.<br />
• Integración con el transporte público.<br />
Selección <strong>de</strong> estacionamientos y vehículos:<br />
• Los estacionamientos <strong>de</strong>ben ubicarse en lugares estratégicos:<br />
cerca <strong>de</strong> zonas habitacionales, edificios públicos, oficinas y centros<br />
comerciales. También <strong>de</strong>ben estar cerca <strong>de</strong> nodos <strong>de</strong> transporte<br />
que garanticen la multimodalidad <strong>de</strong> los viajes.<br />
• El sistema <strong>de</strong>be estar ubicado en zonas don<strong>de</strong> haya un <strong>uso</strong><br />
continuo <strong>de</strong> los vehículos a lo largo <strong>de</strong>l día.<br />
• Escoger <strong>auto</strong>móviles que garanticen la seguridad <strong>de</strong>l usuario<br />
y que sean energéticamente eficientes.<br />
Establecer diferentes sistemas <strong>de</strong> préstamo y pago:<br />
• Apartado por vía telefónica.<br />
• Apartado mediante un sistema web.<br />
• Oficinas <strong>de</strong> atención.<br />
• Tarjetas inteligentes y telefonía móvil.<br />
• Pago mediante tarjeta <strong>de</strong> crédito y/o débito.<br />
Responsabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l gobierno local:<br />
• Establecer un grupo o comité <strong>de</strong> supervisión.<br />
• Regulación <strong>de</strong>l estacionamiento.<br />
• Crear alianzas con implementadores y usuarios empresariales.<br />
• Apoyar a la promoción <strong>de</strong>l sistema.<br />
Guía <strong>de</strong> <strong>estrategias</strong> para la reducción <strong>de</strong>l <strong>uso</strong> <strong>de</strong>l <strong>auto</strong> en ciuda<strong>de</strong>s mexicanas