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Guia-de-estrategias-reducir-uso-del-auto

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Antes <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollarlo, se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar:<br />

• Un estudio <strong>de</strong> factibilidad para analizar la viabilidad y la conveniencia.<br />

• Invitar a distintos operadores a participar en una licitación.<br />

Marco jurídico:<br />

• Si es necesario a<strong>de</strong>cuarlo para otorgar permiso <strong>de</strong> estacionamiento<br />

en lugares estratégicos <strong>de</strong> la vía pública para las estaciones<br />

<strong>de</strong>l sistema.<br />

Estacionamientos:<br />

• Los estacionamientos establecidos o en la vía pública son básicos<br />

para el éxito <strong>de</strong> estos sistemas. Los gobiernos locales juegan<br />

un papel fundamental al asignar sitios estratégicos para los<br />

estacionamientos.<br />

• El estacionamiento asignado en la vía pública no <strong>de</strong>be ser gratuito;<br />

se <strong>de</strong>be <strong>de</strong> pagar algún tipo <strong>de</strong> retribución por el <strong>uso</strong> <strong>de</strong>l<br />

espacio público para fines privados.<br />

Consi<strong>de</strong>raciones <strong>de</strong>l servicio:<br />

• La flota <strong>de</strong> <strong>auto</strong>móviles <strong>de</strong>be estar en función <strong>de</strong> la <strong>de</strong>manda<br />

estimada <strong>de</strong>l sistema.<br />

• Es necesario establecer sistemas <strong>de</strong> monitoreo para asegurar<br />

que el operador mantenga en buenas condiciones mecánicas los<br />

<strong>auto</strong>móviles.<br />

• El operador es responsable <strong>de</strong> la administración, in<strong>de</strong>mnizaciones,<br />

seguros, publicidad, i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> las estaciones <strong>de</strong><br />

<strong>auto</strong>s nuevos, e integración con el transporte público.<br />

Educación y promoción:<br />

• El sistema <strong>de</strong>be estar acompañado <strong>de</strong> una campaña <strong>de</strong> concientización<br />

sobre el <strong>uso</strong> eficiente <strong>de</strong>l <strong>auto</strong>móvil.<br />

• Se <strong>de</strong>be crear una campaña <strong>de</strong> difusión <strong>de</strong>l funcionamiento<br />

<strong>de</strong>l sistema y la ubicación <strong>de</strong> los estacionamientos.<br />

Li<strong>de</strong>razgo y compromiso político:<br />

• Para crear un entorno político favorable, todos los actores<br />

<strong>de</strong>ben mostrar <strong>de</strong>dicación y compromiso, enfocándose hacia el<br />

respeto y la acción e involucrando a los ciudadanos.<br />

Establecimiento <strong>de</strong> metas e indicadores <strong>de</strong>:<br />

• Número <strong>de</strong> miembros.<br />

• Número <strong>de</strong> vehículos disponibles para alquilar.<br />

• Cambio en los modos <strong>de</strong> transporte utilizados.<br />

• Reducción <strong>de</strong>l número <strong>de</strong> vehículos entre los miembros <strong>de</strong>l servicio.<br />

• Tasa <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> <strong>auto</strong>móviles por los miembros.<br />

• Reducción <strong>de</strong> CO 2 .<br />

• Satisfacción <strong>de</strong>l servicio.<br />

A continuación se <strong>de</strong>finen <strong>de</strong> forma general los pasos para la implementación<br />

<strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> sistemas:<br />

Pasos para la implementación<br />

GL<br />

41<br />

Automóviles compartidos<br />

Creación <strong>de</strong>l equipo local y grupos <strong>de</strong> participación:<br />

• Un equipo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la administración local con participación<br />

<strong>de</strong> personal técnico, financiero, jurídico y <strong>de</strong> comunicación.<br />

• Trabajo coordinado entre asociaciones, gestores y entida<strong>de</strong>s<br />

públicas y privadas para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l proyecto.<br />

Establecer usuarios <strong>de</strong>l sistema:<br />

• I<strong>de</strong>ntificar al público objetivo a través <strong>de</strong> un estudio <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda.<br />

Selección <strong>de</strong> operador:<br />

• Se recomienda seleccionar al operador mediante una licitación.<br />

• Si un solo operador solicita el permiso para este sistema es necesario<br />

comprobar la experiencia, el conocimiento y los recursos<br />

con los que cuenta para implementarlo.<br />

• Si el operador solicita cajones <strong>de</strong> estacionamiento en la vía<br />

pública, se <strong>de</strong>be establecer un permiso <strong>de</strong> administración temporal<br />

revocable (PATR) u otro tipo <strong>de</strong> permisos para la operación.<br />

Establecer las responsabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l operador:<br />

• Administración.<br />

• In<strong>de</strong>mnizaciones.<br />

• Seguros.<br />

• Publicidad <strong>de</strong>l sistema.<br />

• I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> estacionamientos.<br />

• Integración con el transporte público.<br />

Selección <strong>de</strong> estacionamientos y vehículos:<br />

• Los estacionamientos <strong>de</strong>ben ubicarse en lugares estratégicos:<br />

cerca <strong>de</strong> zonas habitacionales, edificios públicos, oficinas y centros<br />

comerciales. También <strong>de</strong>ben estar cerca <strong>de</strong> nodos <strong>de</strong> transporte<br />

que garanticen la multimodalidad <strong>de</strong> los viajes.<br />

• El sistema <strong>de</strong>be estar ubicado en zonas don<strong>de</strong> haya un <strong>uso</strong><br />

continuo <strong>de</strong> los vehículos a lo largo <strong>de</strong>l día.<br />

• Escoger <strong>auto</strong>móviles que garanticen la seguridad <strong>de</strong>l usuario<br />

y que sean energéticamente eficientes.<br />

Establecer diferentes sistemas <strong>de</strong> préstamo y pago:<br />

• Apartado por vía telefónica.<br />

• Apartado mediante un sistema web.<br />

• Oficinas <strong>de</strong> atención.<br />

• Tarjetas inteligentes y telefonía móvil.<br />

• Pago mediante tarjeta <strong>de</strong> crédito y/o débito.<br />

Responsabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l gobierno local:<br />

• Establecer un grupo o comité <strong>de</strong> supervisión.<br />

• Regulación <strong>de</strong>l estacionamiento.<br />

• Crear alianzas con implementadores y usuarios empresariales.<br />

• Apoyar a la promoción <strong>de</strong>l sistema.<br />

Guía <strong>de</strong> <strong>estrategias</strong> para la reducción <strong>de</strong>l <strong>uso</strong> <strong>de</strong>l <strong>auto</strong> en ciuda<strong>de</strong>s mexicanas

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