Inkoo Shipping Oy Ab - Police Basket, Helsinki

KRIITTISTÄ
TURVALLISUUSHAKUISUUTTA
Päätoimittajan palsta : Lasse Riihimäki
ykyään turvallisuutta tarjotaan
ähkyksi asti niin politiikassa
kuin liike-elämässä-kin. On helppoa
olla henkilö, joka vaatii parannusta
turvallisuuteen joka
asiassa, olethan silloin pyyteettömästi äänestäjän
tai asiakkaan puolella. Populistiksi
väittäminen olisi henkinen itsemurha
väitteen esittäjälle. Minä kuitenkin
väitän, koska en myy mitään eikä kukaan
ole pyytänyt minua ehdolle vaaleihin. Päätoimittajan
pestiäkään ei tietääkseni kukaan
ole minulta viemässä.
Otetaanpa pari esimerkkiä. Tampereella
ovat pojat pelanneet vuonna 2002 jääkiekkoa
kaupungin ylläpitämällä jääkentällä.
Onnettoman yhteensattuman seurauksena
kiekko lentää päätyverkon yli jalankulkijan
päähän, joka haastaa Amerikan
mallin mukaan kaupungin oikeuteen korvausten
saamiseksi. Tämän seurauksena
ensi talvena jätetään Tampereella 56 jääkenttää
ilman maaleja. Yhdyskuntalautakunta
voi varmasti todeta ylpeänä
yhteen ääneen, että nyt on tehty Tampere
turvalliseksi. Veikkaanpa, että pikku
Raipet eivät noille maalittomille jäille enää
lähde rusettiluistelemaan, vaan pelit pelataan
parkkipaikoilla tai matkustetaan
useiden vaarallisten risteyksien yli kentälle,
jossa saa pelata maaleihin. Tai vaihdetaan
lätkä PlayStationiin. Onneksi
luistimet saa kuitenkin vielä Tampereella
teroittaa.
Politiikassa turvallisuutta voi vaatia lähes
missä tahansa asiassa. Liikenne on kuitenkin
ehdoton suosikki. Pyöräilijöiden
kypäräpakko lie toistaiseksi haudattu niin
syvälle, että kestää ainakin ensi hallituskauteen,
ennen kuin sen joku taas keksii.
Jos ei ihminen ymmärrä ja halua käyttää
kypärää oman harkintansa mukaan, en
usko että laillakaan järkeä saadaan pyöräilijän
päähän. Huomioon tulisi ottaa
myös se, että laadittaessa lakeja niiden
noudattamista tulisi pystyä myös valvomaan.
Mieleen tulee kypärätön eläkeläispappa,
joka mopon selästä yllätettynä
tokaisi poliisille ”Minä käytin kypärää
tarpeeksi Kannaksella”.
Markkinoinnissa turvallisuus on noussut
myyntivaltiksi. Autoilijoille toitotetaan,
että 10 vuotta vanha autosi on hengenvaarallinen.
No varmasti onkin, mutta vaarallisuuteen
voi vaikuttaa myös ihan itse.
Kyllä se henki lähtee uudemmallakin autolla,
varsinkin kun samaan hengenvetoon
todetaan, että nollasta sataan
kiihdytään nopeammin kuin kuski Ladan
perässä.
Turvallisuudesta tarjotaan paljon tietoa,
mutta kriittinen kansalainen ja kuluttaja
osaa löytää myös viestinkertojan sanoman
ja tarkoituksen. Myös ehdotuksen
seurausten arviointi jää turhan usein vastaanottajan
vastuulle. Tottakai hälytyslaitteita
myyvä yritys suosittelee omaisuuden
mahdollisimman kattavaa suojausta.
Aivan yhtä selvää on, että uusien
autojen maahantuojien edustaja suosittelee
uuden turvallisen auton ostamista
vanhalla ajamisen sijaan.
Olemme tottuneet pitämään mediaa varsin
objektiivisena, mutta etenkin keltainen
lehdistö kärjistää ja tuottaa paljon materi-
aalia, jossa aineistona on käytetty ainoastaan
yhden tahon kantaa. Yleensä lehdissä
ei ole lähdeviittauksia, joista voisi
päätellä kertojan tarkoitusta. Hannu
Karpoja tarvitaan herättämään, mutta Luoja
varjelkoot meitä saamasta heiltä kaikkea
tietoa.
Kaikkien huolestuttavien uutisten keskellä
elämme ihmiskunnan turvallisinta aikaa.
Suurin uhka, ettet pääse nauttimaan
eläkkeestäsi ovat alkoholi, tupakka ja väärät
ruokailutottumukset. Nämäkin uhkat
poistunevat lähiaikoina, kun viinapulloihinkin
saadaan tupakka-askien kaltaiset
varoitustarrat. Ruokahan on koostunut
jo pitemmän aikaa aineksista 0 %,
E224 ja Low Fat.
Police Basket 7