Lue juttu maailman korkeimmasta rakennuksesta (pdf; SK 28/2009)
Lue juttu maailman korkeimmasta rakennuksesta (pdf; SK 28/2009)
Lue juttu maailman korkeimmasta rakennuksesta (pdf; SK 28/2009)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Viisi Näsinneulaa päällekkäin.<br />
Tai yksitoista Puijon<br />
tornia. Tai yhdeksän<br />
Turun tuomiokirkkoa,<br />
tai yhtä monta Vuosaaren<br />
Cirrusta, joka on Suomen<br />
korkein tornitalo.<br />
Burj Dubai eli Dubain<br />
torni on 818 metriä korkea ja ylivoimaisesti<br />
<strong>maailman</strong> korkein rakennus. Tuulien<br />
sulttaani, talojen kalifi, pilvien stiletti ja<br />
kuuhun kurkottaja. Sen perustuskuoppia<br />
alettiin kaivaa syksyllä 2004, korkeutensa<br />
se saavutti tammikuussa, ja tulevana syksynä<br />
se avataan.<br />
Ei Dubaissa tonttipulaa ole. Autiomaata<br />
ja Persianlahden rantaviivaa riittää rakennettavaksi.<br />
Maailman korkein talo onkin<br />
ennen kaikkea Dubain taivaaseen piirretty<br />
huutomerkki: me pystymme tekemään<br />
mitä tahdomme.<br />
Mutta ensin ihmiskunnan piti voittaa<br />
eräs haaste.<br />
Betonia ei koskaan ollut pumpattu niin<br />
korkealle.<br />
Useimmat viime vuosituhannen pilvenpiirtäjät<br />
rakennettiin teräksestä, mutta<br />
Burj Dubain rakenteet ovat 156:nteen<br />
kerrokseen asti betonia. Tunnetusti tuore<br />
betoni alkaa jähmettyä pian, mutta Burj<br />
Lähteet: Wikipedia, Webfacta<br />
MAAILMAN KORKEIMMAT RAKENNELMAT<br />
Korkeusennätyksen haltijat kautta historian<br />
Lähteet: Wikipedia, Webfacta<br />
MAAILMAN KORKEIMMAT RAKENNELMAT<br />
ramidi,<br />
yramidi<br />
L Burj Dubaita ovat rakentaneet pääasiassa<br />
aasialaiset rakennusmiehet.<br />
Dubaissa sen piti enimmillään kulkea putkessa<br />
ennätyksellinen 606 metrin matka,<br />
johon kului 630 hevosvoiman pumpullakin<br />
40 minuuttia.<br />
ramidi<br />
Maailman korkeimman rakennuksen<br />
tärkein edellytys on siis erikoisbetoni, joka<br />
säilyi notkeana ylös asti ja alkoi kovettua<br />
vasta sitten.<br />
Kuinka se pysyy pystyssä?<br />
Maaperä Burj Dubain alla on kaikkea muuta<br />
kuin vahvaa. Hiekan ja hiekkakiven alla<br />
160 m*<br />
159 m*<br />
151 m*<br />
146 m 142 m** 147 m<br />
n. 2700 eKr. n. 2600 eKr. n. 2570 eKr. 1311 1549 1625 1647 1874<br />
62 m<br />
Zoserin porraspyramidi,<br />
Egypti<br />
Korkeusennätyksen haltijat kautta historian<br />
62 m<br />
Sneferun punainen pyramidi<br />
105 m<br />
n. 2700 eKr. n. 2600 eKr. n. 2570 eKr. 1311 1549 1625 1647 1874<br />
* Menetti ennätyksen haltijuuden, kun torni katkesi tai paloi<br />
** Kheopsin pyramidi oli jo rapautunut matalammaksi<br />
Kheopsin pyramidi<br />
105 m<br />
Lincolnin katedraali, Englanti<br />
Pyhän Olavin kirkko, Tallinna<br />
Englanti<br />
Tallinna<br />
Pyhän Marian kirkko,<br />
Stralsund, Saksa<br />
* Menetti ennätyksen haltijuuden,<br />
kun torni katkesi tai paloi<br />
** Kheopsin pyramidi oli jo<br />
rapautunut matalammaksi<br />
160 m*<br />
159 m*<br />
151 m*<br />
146 m 142 m** 147 m<br />
Strasbourgin katedraali<br />
kirkko,<br />
Pyhän Nikolain kirkko, Hampuri<br />
Rouenin katedraali<br />
edraali<br />
ampuri<br />
151 m<br />
40–50 metrin syvyydessä on kuitenkin heikkoa<br />
kalkkikivikalliota, jonne perustuspaalut<br />
ulotettiin. Puolitoista metriä paksuja betonipaaluja<br />
valettiin 194 kappaletta. Niiden<br />
rakennukselle antama tuki ei perustu niinkään<br />
heppoiseen kallioon niiden alla, vaan<br />
yksinkertaisesti kitkaan maaperän ja paalun<br />
välissä. Suunnittelijat laskivat, että koko rakennus<br />
painuisi vain joitain senttimetrejä.<br />
Paalujen päälle valettiin 3,7 metriä paksu<br />
teräsbetoninen antura. Routaeristystä ei<br />
autiomaassa tarvita, mutta Dubain pohjavesi<br />
oli osoittautunut kemiallisesti varsin<br />
vihamieliseksi. Siinä on klorideja ja sulfaatteja<br />
jopa enemmän kuin merivedessä, joten<br />
perustukset oli suojattava korroosiolta.<br />
Anturan alle asennettiin risteilemään<br />
titaniumverkko, johon on hamaan ikuisuuteen<br />
asti johdettava jatkuvaa pientä<br />
sähkövirtaa.<br />
Kivi ei ole pilvenpiirtäjämateriaali, todettiin<br />
jo Chicagossa 1800-luvun lopulla.<br />
Jo 16-kerroksisen rakennuksen alimpien<br />
seinien oli oltava kaksi metriä paksuja, jotta<br />
ne kantoivat päällä olevan massan. Sitä<br />
korkeammassa rakennuksessa alakerrosten<br />
hyötyneliöt olisivat jääneet olemattomiin.<br />
Teräspalkkirakenteet olivat ratkaisu<br />
tähän ja tekivät jopa puolikilometriset rakennukset<br />
järkeviksi. E<br />
edraali<br />
151 m<br />
Kölnin katedraali<br />
157 m<br />
169 m<br />
Washingtonin monumentti,<br />
Washington D.C.<br />
edraali<br />
157 m<br />
Eiffelin torni, Pariisi<br />
301 m<br />
numentti,<br />
169 m<br />
1876 1880 1884 1889<br />
1930 1931 1967 1975<br />
Chrysler Building, New York<br />
319 m<br />
i, Pariisi<br />
301 m<br />
Empire State Building, New York<br />
Burj Dubai suoraan ylhäältä nähtynä<br />
1876 1880 1884 1889<br />
1930 1931 1967 1975<br />
w York<br />
381 m<br />
319 m<br />
Ostankinon tv-torni, Moskova<br />
Burj Dubai suoraan ylhäältä nähtynä<br />
553 m<br />
537 m<br />
w York<br />
381 m<br />
CN-torni, Toronto<br />
Moskova<br />
537 m<br />
Toronto<br />
553 m<br />
2008<br />
Burj Dubai<br />
Näköalatasanne 442 m<br />
Ravintoloita, aulat<br />
Toimistotiloja Teknisiä tiloja<br />
818 m<br />
586 m<br />
390 m<br />
Näköalatasanne 442 m<br />
Autohallit<br />
Luksusasuntoja<br />
Asuntoja<br />
Hotellihuoneita<br />
261 m<br />
152 m<br />
27 m<br />
Ravintoloita, aul<br />
<strong>28</strong>/<strong>2009</strong> | Suomen Kuvalehti 29<br />
Autohal<br />
Antura<br />
0 m
Change language