22.06.2013 Views

Ragvald - Louhi

Ragvald - Louhi

Ragvald - Louhi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kuva: Tomi Kurkilahti<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

2010<br />

Meripartiolippukunta Kuusiston Linnanyrjänät ry


2°50’<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

2010<br />

Sisällysluettelo<br />

Lpkj:n sananen ........................2 - 3<br />

Välke-leiri ...................................4<br />

Sädetyttöjen Kirsikat<br />

Välkkeellä ..................................5<br />

Kilke Jamboree ........................6 - 7<br />

Matkapurjehdus Ruotsiin .....8 - 13<br />

Kokoontumispurjehdus ........14 -15<br />

Fendareiden ja Spinaakkerien<br />

yöretki ........................................16<br />

Tyttöjen purjehdus.................17<br />

Syysretki Vuolahdessa ...........18 - 19<br />

Esittelyssä KLY:n purjehduskalustoa:<br />

Jääpursi ...................19<br />

Vanhempainneuvostoon ....20<br />

<strong>Ragvald</strong> 1/2010 (25.) 18. vuosikerta<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Lpkj:n sananen<br />

Vuosi alkaa jo olla päätöksessään ja on taas aika<br />

kerrata vuoden tärkeimpiä partiotapahtumia.<br />

Vuosi 2010 oli meille partiolaisille juhlavuosi,<br />

Suomen partioliikkeen täyttäessä 100 vuotta.<br />

Sudenpentujen ja seikkailijoiden oma juhlaleiri<br />

Välke, järjestettiin yhdessä Kaarinan Kymmenysten<br />

kanssa kesäkuussa. Juhlavuosi huipentui<br />

elokuussa tarpojien ja sitä vanhempien leiriläisten<br />

suurleiri Kilkkeeseen Hämeenlinnan Evolla.<br />

Näiden koko maan-, tai jopa maailman- laajuisten<br />

tapahtumien lisäksi meillä oli myös lippukuntamme<br />

omia, jo perinteiksi muodostuneita<br />

tapahtumia, leirejä sekä retkiä.<br />

Lippukuntamme vene Santa Katarina II oli<br />

perusteellisen päivityksen jälkeen käytössä<br />

koko purjehduskauden 2010. Vene teki<br />

normaalien ilta- ja viikonloppu- purjehduksien<br />

lisäksi myös kahden viikon matkapurjehduksen<br />

Ahvenanmaan kautta Ruotsiin, mikä<br />

oli pisin purjehdus muutamaan vuoteen.<br />

Hyvä me!<br />

Edeltäjäni Petri ”Pete” Lehtinen joutui jättämään<br />

lippukunnanjohtajan tehtävät työkiireidensä ja<br />

toisella paikkakunnalla asumisen vuoksi. Haluan<br />

kuitenkin osoittaa suuren kiitoksen Petelle hyvin<br />

hoidetusta työstä omalla toimintakaudellaan.<br />

Pete teki hyvän pohjatyön, josta minun on helppo<br />

jatkaa eteenpäin.<br />

Nyt peräsintä kääntää ensimmäistä kertaa 46<br />

vuoteen; Linnanyrjänien historian aikana nainen.<br />

Mutta hyvänkään aluksen peräsin ei käänny<br />

kohti uusia seikkailuja ilman hyvää miehistöä<br />

Julkaisija: Meripartiolippukunta Kuusiston Linnanyrjänät ry<br />

Päätoimittajat: Kaisa Mäkikangas, Santeri Skovbjerg<br />

Taitto: Tomi Kurkilahti<br />

Levikki: 110 kpl<br />

Kopiopaikka: A1 Media Oy


– lippukunnanjohtajan mietteitä kuluneesta vuodesta<br />

ja suotuisia tuulia. Siksi onkin tärkeää että luotan<br />

miehistöni yhteistyökykyyn ja sitoutumiseen<br />

niin tyyninä, kuin myrskyisinäkin aikoina.<br />

Kun miehistö ja kapteeni puhaltavat yhteen<br />

hiileen, ei suunta ole kuin ylöspäin.<br />

Odotan innolla vuoden 2011 toimintakautta,<br />

uusia haasteita ja seikkailuja, mitä vuosi ikinä<br />

tuokaan tullessaan. Nyt kiikareissa siintää ainakin<br />

jo ruotsin maailmanjamboree ja taitaapa<br />

aivan etualalla, -siis jo aivan pian, vilahtaa<br />

piirin talvileirin Napakettukin. Santa Katarinan<br />

on myös tarkoitus täyttää tehtäväänsä koko<br />

tulevan purjehduskauden ajan. Toivottavasti<br />

vielä entistäkin enemmän ja muutaman uuden<br />

kipparin voimin, kenties. Olethan sinäkin mukana<br />

tekemässä taas uutta ja unohtumatonta<br />

partiovuotta kanssamme! Nähdään! – Merellä<br />

tai maalla, mutta partion merkeissä!<br />

Vielä lopuksi haluan toivottaa kaikille lippukuntalaisillemme<br />

ja heidän perheilleen oikein lämmintä<br />

joulun aikaa ja kaikkea hyvää tulevalle<br />

vuodelle 2011!<br />

– Jerena<br />

Lisää tietoa lippukunnasta<br />

www -sivuilla.<br />

Jos haluat liittyä kly:n jäsenten postituslistalle<br />

tai vanhempien omalle sähköpostilistalle<br />

jätä tietosi: sihteeri@kly.fi<br />

Käytössä myös suljettu<br />

Facebook -ryhmä jäsenille<br />

www.kly.fi<br />

3°50’<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


4°50’<br />

Välke-leiri 10.-13.6.2010<br />

Kuusiston Linnanyrjänät, Rantakaarinat, Kaarinan<br />

Korpiklaani, Kaarinan Sädetytöt. olivat<br />

sillä leirillä.<br />

Lähdimme bussilla Kaarinan kirkolta. Kun<br />

olimme siellä niin purimme bussin tyhjäksi,<br />

sitten aloimme pystyttää telttoja. Kun muutkin<br />

lippukunnat olivat tulleet, söimme välipalaa.<br />

Kun muutkin olivat pystyttäneet teltan, niin alkoi<br />

ohjelmat. Riitta (KLY) sanoi että saa mennä<br />

uimaan niin saimme lähteä uimaan. Olimme<br />

donitsin kyydissä.<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Teksti :<br />

Iida Ruoho ja Laura Lampinen<br />

Kun kaksi KLY-tyttöä yritti mennä<br />

donitsiin, se ei onnistunut.<br />

Toinen tyttö ei päässyt kyytiin<br />

joten hänet nostettiin pois ja<br />

toinen pääsi kyytiin. Kuusiston<br />

linnanyrjänien kaksi telttaa lähti<br />

lentoon. Klyn pojat menivät<br />

laavulle ja klyn tytöt menivät<br />

toiseen telttaan. Kun olimme<br />

syöneet, niin tavarat laitettiin<br />

päiväreppuihin ja jatkettiin<br />

tehtäviä. Kaikki kävivät nukkumaan<br />

kello 22.30.<br />

Kaksi tuntia saimme nukkua kun meidät tultiin<br />

herättämään, kun meidän piti mennä rantaan.<br />

Kun olimme rannan alamäessä niin meidän<br />

piti laittaa huivit ja kävellä alamäki alas<br />

käsi jonossa. Sitten laitoimme uikkarit päälle ja<br />

lähtee narua pitkin. Sitten tuli semmoinen että<br />

meidän piti maistaa jotain lientä ja se ei ollut<br />

hyvää. Maistomme myös vaahtokarkkia se oli<br />

parempaa, sitten menimme savesta. Ja<br />

saimme mennä uimaan, vesi oli lämmintä, kun<br />

olimme uineet niin puimme vaatteet päälle. Ja<br />

lähdimme telttaan nukkumaan takaisin.


Sädetyttöjen Kirsikat<br />

Välkkeellä<br />

Kaarinan Sädetyttöjen Kirsikat-seikkailijajoukkue<br />

osallistui muiden mukana Kaarinan<br />

Sädetyttöjen, Kuusiston Linnanyrjänien,<br />

Rantakaarinoiden ja Kaarinan<br />

Korpiklaanien yhteiselle Välke-kesäleirille.<br />

Kirsikat muistelevat mitä kaikkea kesäleirillä<br />

puuhailtiin.<br />

Olimme viime kesänä kesäleiri Välkkeellä,<br />

joka pidettiin 10.–13.6. Vuolahdessa.<br />

Perillä pystytimme<br />

teltat ja sen jälkeen oli välipala. Syötyämme<br />

pääsimme uimaan. Rannalla oli moottorivene,<br />

jonka perään oli sidottu donitsi (ei tietenkään<br />

oikea vaan iso ja muovinen). Donitsiin<br />

mentiin istumaan, ja moottorivene<br />

veti sitä perässään ympäri merta. Donitsiin<br />

piti hypätä laiturilta ja tullessa pois piti hypätä<br />

veteen ja sieltä laiturille.<br />

Vesi oli kylmää!<br />

Ekana yönä meillä oli leirikaste. Kaikki seikkailijat<br />

herätettiin kello yksi yöllä, käskettiin<br />

ottamaan uimapuvut mukaan, sidottiin<br />

silmät ja vietiin rantaan. Vaihdettuamme<br />

uimapuvut päälle silmät sidottiin taas ja<br />

meidän käskettiin seurata narua joka meille<br />

annettiin. Jalkoihin sattui kun ei ollut kenkiä.<br />

Noin puolessavälissä matkaa meille syötettiin<br />

kamalanmakuista ”menninkäisten<br />

keittoa” (kookosmaito-pippurikeittoa), jonka<br />

jälkeen saimme onneksi vaahtokarkin.<br />

Lopuksi jouduimme<br />

kastautumaan meressä.<br />

Teksti ja kuvat,<br />

Sädetytöt:<br />

Hilla ”Lulu” Mäkelä<br />

Aune Salmivaara<br />

Anne ”Sapsu” Niemelä<br />

Rami ja Elmo antaa donitsille kyytiä<br />

5°50’<br />

Sisaruspiirissä<br />

Leirihuivit valmistumassa<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


6°50’<br />

Suomen Partiolaisten 6. finnjamboree<br />

eli valtakunnallinen ja kansainvälinen<br />

suurleiri järjestettiin Hämeenlinnassa<br />

Evolla 28.7.–5.8. Leirille osallistui<br />

yli 10 000 muun lisäksi myös 14 Linnanyrjänää:<br />

8 tarpojaa, 4 samoajaa,<br />

yksi vaeltaja ja yksi aikuinen työtehtävissä.<br />

KLY majoittui Raffu-alaleirin Reggae-kylässä.<br />

Myös muut Kaarinan lippukunnat olivat turvallisesti<br />

aivan vieressä, sillä Kymmenykset<br />

muodostivat JenKKa-ReKKa-tuplasavun. Kaarinalaisten<br />

ja paraislaisten lisäksi tutustuimme<br />

myös britteihin, koska savuumme majoittautui<br />

kymmenkunta partiotyttöä Lontoon läheisestä<br />

Team Surrey West-lippukunnasta. Varsinkin<br />

tarpojat tutustuivat heihin innokkaasti.<br />

Leirin ohjelma koostui tarpojilla (12-14v) ja<br />

samoajilla (15-17v) neljästä ohjelmalaaksosta:<br />

tulesta, vedestä, ilmasta ja maasta. Ensimmäisenä<br />

näistä oli vuorossa vesilaakso, jossa<br />

samoajat purkivat ylimääräistä energiaansa<br />

taistellen toisiaan vastaan mutapainissa. Tuloksena<br />

leveitä (tosin joillakin mutaisia) hymyjä<br />

ja hauskoja hetkiä niin painijoilla kuin katsojillakin.<br />

Lisäksi puhdistimme vettä.<br />

Samaan aikaan tarpojat pääsivät melomaan.<br />

Ilmalaaksossa tarpojat rakensivat muovipullosta<br />

raketin ja lennättivät sitä. He rakensivat<br />

myös tuulimittarin, joka tosin mittaa vain hir-<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

mumyrskyjä. Mutta kai joka meripartiolaisella<br />

pitää sellainenkin olla. Samoajat laskivat hiilijalanjälkensä<br />

ja osallistuivat kommunikaatiopisteeseen,<br />

jossa olisi pitänyt kirjoittaa blogiin.<br />

Kuitenkin ainakin KLY:n tyttökaksikko päätyi<br />

juttelemaan mieluummin kasvokkain uusien tuttujensa<br />

kanssa.<br />

Tulilaaksossa kilkutus valtasi metsän, kun kaikki<br />

takoivat itselleen metallisen huiviholkin. Hienojen<br />

holkkien kanssa olikin mukava palata<br />

tulilaaksoon parin päivän päästä sytyttelemään<br />

tulta mm. suurennuslasilla, sähköllä ja tuliporalla,<br />

jonka käyttöön tyttösamoajien, MuSin poikien<br />

ja yhden rajakivenkiertäjän muodostamalla<br />

vartiolla ei ollut ihan tarpeeksi hauista - onneksi<br />

pojat pärjäsivät paremmin.<br />

Kaikki 13 kilometrin haikille lähteneet linnanyrjänät<br />

selvittivät hienosti vaelluksen tehtävineen<br />

parista eksymisestä huolimatta. Jenna ja Kaisa<br />

kulkivat lyhyen 5 kilometrin lenkin kolmen brittitytön<br />

kanssa.<br />

Lisäksi samoajilla oli myös kaksi aamu- tai iltapäi-


vän kestävää palvelutehtävää, jotka hoituivat<br />

rennosti saippuakuplia puhallellessa ja vettä<br />

kaadellessa - tai vapaalla…<br />

Leirin arki pyöri lähinnä alaleirin sisällä: ohjelmiin<br />

mentiin alaleiri kerrallaan ja Reilan jälkeen<br />

mahtavalta maistunut ruoka syötiin kylän keittiössä.<br />

Leirin valtava koko iskeytyi leiriläisen tajuntaan<br />

vasta suurissa ohjelmissa: 10 000 partiolaista<br />

on PALJON. Ensimmäisen kerran koko<br />

porukan näimme avajaisseremoniassa, jota kukaan<br />

ei varmaan täysin ymmärtänyt. Joka tapauksessa<br />

se oli hieno! Akrobaatit puissa tekivät<br />

huimia temppuja.<br />

Leirin keskivaiheilla pidettiin suuri iltanuotio,<br />

jossa joka alaleirin kuoro pääsi ääneen. Raffun<br />

kuoron rivistössä näkyi myös linnanyrjänäpaita,<br />

koska Jussi oli mukana kuorossa. Kuorosodan<br />

lisäksi iltanuotiolla oli sekava musiikkiteatteriesitys.<br />

Sunnuntaiaamuna heräsimme aikaisin ekumeeniseen<br />

jumalanpalvelukseen.<br />

Päättäjäisissä soitettiin vihdoin se paljon toivottu<br />

Paranoid. Partiolaistutkija Hemulus Kumuluksen<br />

seikkailut ja Kilke-laulu antoivat hienolle<br />

leirille arvoisensa lopun ja siivittivät kaikki jäynäntäyteiseen<br />

ja vähäuniseen viimeiseen yöhön.<br />

Kaiken kaikkiaan Kilke oli mukava leiri ja<br />

jopa säät suosivat sitä.<br />

Teksti: Kaisa Mäkikangas<br />

Kuvat: Jerena Butterlin<br />

7°50’<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


8°50’<br />

Matkapurjehdus Ruotsiin<br />

12.7 – 23.7.2010<br />

Santa Katarina teki kesällä 2010 pisimmän purjehduksensa pitkään aikaan Ahvenanmaan<br />

kautta Ruotsiin. Näin pitkää purjehdusta ei suoritettu vain yhden<br />

miehistön voimin vaan miehistöä vaihdettiin puolessa välissä reissua, ensimmäisen<br />

viikon jälkeen.<br />

Kuten kunnon merenkävijöillä on<br />

tapana, niin ruotsin laivoilla kuin<br />

puolustusvoimienkin aluksilla, pidetään<br />

Santa Katarinallakin purjehdittaessa<br />

aina lokikirjaa. Siihen<br />

merkitään tarkasti kaikki tärkeät<br />

tapahtumat aina purjehdittaessa<br />

köysien irrotuksesta niiden uudelleen<br />

kiinnitykseen saakka. Lokikirja<br />

auttaa kiinnittämään huomiota asioihin<br />

joihin ei muuten kiinnittäisi<br />

huomiota, se on myös käypä todiste<br />

esimerkiksi vakuutusyhtiölle, ja jos<br />

ei muuta niin ainakin sitä on mukava<br />

lueskella jälkeen päin muistellen<br />

kesän tapahtumia.<br />

Seuraavassa muutamia Santa Katarinan lokikirjan<br />

perusteella kirjoitettuja poimintoja vuoden<br />

2010 matkapurjehduksen varrelta.<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Jerena vinssaa<br />

1. viikko<br />

Heinänokka –<br />

Alukselle: Kippari Tero Kuusisto, försti Rami<br />

Rapo, hyvinvointivastaava Jerena Butterlin,<br />

Niko Bragge, Jere Bragge, Jesse Lähteenmäki<br />

ja Jussi Mäkikangas. Tankattiin tankit, täydennettiin<br />

ruokavarastot, siirrettiin kumivene<br />

hinaukseen. Matka oli valmis alkamaan! Lämpöäkin<br />

oli mittarissa sopivasti 28 astetta.<br />

– Katanpää –<br />

Teksti: Jerena Butterlin<br />

Rami Rapo<br />

Kuvat: Jerena Butterlin<br />

Tomi Kurkilahti<br />

Tero Kuusisto<br />

Katanpää oli koko päivän kestäneen legin<br />

päätepiste. Halukkaat tutustuivat vanhaan<br />

Katanpään linnakesaareen, toiset halukkaat<br />

etsivät kovasti kauppaa saarelta ja taisivat<br />

jopa onnistua, kolmansien ei niin halukkaiden<br />

korjatessa veneen ulkokaiuttimia sillä purjehdus<br />

ei ole mitään ilman musiikkia. Päivän<br />

päätteeksi vielä kumiveneiltiin ja tutustuttiin<br />

Katanpäähän mereltä käsin. Myös vesihiihtoa<br />

(tai ainakin sen sukuista lajia) harrastettiin<br />

sekä virkistäydyttiin kuuman päivän päätteeksi<br />

uimalla.


–Isokari – Uusikaupunki–<br />

Nopean ja maittavan aamupalan jälkeen<br />

jätimme katanpään vielä septitankin tyhjennysaseman<br />

kautta koukaten. Navigoija otti<br />

suunnan kohti kaukana horisontissa siintävää<br />

Isokarin majakkaa ja eikun menoksi! Muutaman<br />

tunnin purjehduksen jälkeen saavuimme<br />

karulle Isokarin saarelle, jonne teimme<br />

mukavan tutkimusretken koko miehistön<br />

voimin sekä majakkaan että maanalaisiin tunneleihin.<br />

veneelle palattuamme nautimme<br />

maittavan lounaan helteisessä säässä ja kiirehdimme<br />

kohti Uuttakaupunkia pois ruotsalaisten<br />

eskaaderi veneiden alta. Uudessakaupungissa<br />

saunottiin ja rentouduttiin, kipparilla<br />

kävi jopa vieraita.<br />

Rami, Jerena, Niko, Tero,<br />

Jere, Jesse ja Jussi.<br />

Uimahyppyjä<br />

– Bärö –<br />

9°50’<br />

Bärö oli mukavan matkan päässä Uudesta<br />

kaupungista joten saavuimme ihan kohtuulliseen<br />

aikaan. Satama oli todella hienolla paikalla<br />

eikä se ollut kovinkaan iso, joten se oli jo<br />

aivan täynnä, kuitenkin kuin ihmeen kaupalla<br />

löysimme vielä yhden kuin meidän veneellemme<br />

tehdyn kolon. Kun vene oli saatu hyvin<br />

parkkiin ja naapureihinkin ehditty tehdä<br />

tuttavuutta tutustuimme Bärön vanhaan merivartioaseman<br />

torniin, sekä uimme kylmässä<br />

vedessä (tosin tarpojien mielestä vesi ei ollut<br />

kylmää), taisi vain tuleva lippukunnanjohtaja<br />

itse jäätyä..<br />

– Hamnsundet –<br />

Ehkä reissun kehnoin satama. Tosin ihan joka<br />

satamasta ei saa ilmaista taksikyytiä kymmenen<br />

kilometrin päähän kauppaan.. Myös sataman<br />

nuoresta pitäjä kaksikosta Pär-Erikistä<br />

ja Gunnarista, muodostui seuraavan viikon<br />

aikana suorastaan legenda.<br />

Vilvoittelua<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


10°50’<br />

– Eckerö –<br />

Pahoinvointisen päivän jälkeen<br />

oli hyvä saapua satamaan.<br />

Päällystö nautti päivällä reippaasta<br />

purjehdus säästä suunnattomasti<br />

auringon paistaessa<br />

pilvettömältä taivaalta<br />

musiikin soidessa! Nuorempi<br />

osasto vain ei tainnut olla aivan<br />

samaa mieltä laidan yli<br />

kurkotellessaan.., noh pitää<br />

jokaisen sekin kerran kokea<br />

;). Satama oli todella täynnä<br />

kuten useimmat muutkin ja<br />

jouduimme etsimään paikkaa<br />

pitkään kunnes keksimme kokeilla kiinnittyä<br />

keula edellä erääseen kallioon, ruotsalaisen<br />

veneen kylkeen. Illalla vielä saunottiin ja<br />

vaihdettiin kuulumiset muiden venekuntien<br />

kanssa.<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Navigointia<br />

Jesse ja Jussi syöttää kaloja...<br />

Niko kannustaa.<br />

– ÅSS, Maarianhamina<br />

Maarianhaminaan saavuttiin kovassa kelissä,<br />

sillä yöksi oli nousemassa myrsky. Veneen<br />

uusi potkuri osoitti tarpeellisuutensa<br />

kovassa kelissä, vanhan potkurin avulla meidän<br />

ei olisi kannattanut edes yrittää kyseiselle<br />

paikalle. Kipparin ja miehistön rautaisen<br />

ammattitaidon ansiosta pääsimme turvallisesti<br />

kiinni laituriin perheveneilijöiden turvautuessa<br />

sataman henkilökunnan apuun<br />

veneidensä käsittelyssä. Uusi potkuri oli jopa<br />

niin tehokas että tuleva lippukunnan johtaja<br />

oli rantautumisen jälkeen aivan mustelmilla<br />

Ramin kaasutellessa ja pyöritellessä ruoria<br />

minkä kerkesi. Illalla osa päällystöstä kävi<br />

vielä pelailemassa kierroksen minigolfia ja<br />

tutustumassa Maarianhaminan yöelämään.<br />

Seuraavana päivänä osa miehistöstä vaihtui<br />

kipparin ja tarpojien lähtiessä aamulla kohti<br />

koko viikon poikia puhuttaneita ruotsinlaivan<br />

pelikoneita muiden jäädessä siivoamaan<br />

ja kunnostamaan venettä.<br />

- Alukselta kippari Tero Kuusisto ja 3 tarpojaa


2. viikko<br />

ÅSS, Maarianhamina –<br />

Alukselle: kippari Tomi Kurkilahti,<br />

Tanja Virtanen ja Elmer Juslin.<br />

Täydensimme ennen lähtöä ruokavarastomme,<br />

saimme jopa auton käyttöömme lippukuntalaisten<br />

aktiivisten vanhempien ansiosta jotka sattuivat<br />

lomailemaan Maarianhaminassa. Pelätyltä<br />

kymmenen ostoskassin kantamiselta keskustasta<br />

satamaan siis vältyttiin. Syötyämme hyvin lähdimme<br />

lämpimän kesäyön saattelemana kohti<br />

Tukholmaa. Ahvenanmeren ylitys sujui hyvin<br />

ihanan pimeässä kesäyössä ja tuulikin suosi meitä.<br />

– Furusund –<br />

Pysähdyimme ensimmäisen kerran ruotsin puolella<br />

Furusundissa keräämässä voimia kellon<br />

ollessa viiden kieppeillä aamuyöstä. Tosin osa<br />

miehistöstä oli jo ehtinyt torkkua muutaman<br />

tunnin Furusundiin saavuttaessa. Matka alkoi<br />

uudelleen aamulla kello 0800 miehistön ollessa<br />

edelleen aika väsynyttä, osa enemmän ja osa<br />

vähemmän. Onneksi Tanjan tekemä herkullinen<br />

kaurapuuro auttoi jaksamaan.<br />

Naviskan tietokoneet<br />

Jättimäinen kuu laskee horisonttiin Ahvenanmerellä<br />

Rami maistelee löytyykö<br />

juomavedestä vielä Dieseliä -<br />

Laitetaan vielä yksi huuhtelu!<br />

Tanja ja Tomi - ”Furusund lähtö”<br />

11°50’<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


12°50’<br />

– Tukholma, Wasa Hamnen<br />

Sunnuntai- tiistai - Kuka sanoi, että on helppoa<br />

löytää venepaikka Tukholmasta heinäkuussa?<br />

Toivottavasti ei kukaan. Sillä odottelimme noin<br />

tunnin, jotta satama Wasa Hamnenista vapautui<br />

paikka, johon veneemme jäi lepäämään<br />

muutamaksi päiväksi ja miehistö pääsi suorittamaan<br />

erilaisia hankintojaan ja tutustumaan<br />

Tukholmaan.<br />

– ÅSS, Maarianhamina–<br />

Yö oli päätetty taas käyttää hyväksi ja niinpä<br />

yön aikana olikin purjehdittu takaisin Suomen<br />

rajojen sisälle. kello 0300 saavumme uudelleen<br />

Maarianhaminaan. Pitkän yöpurjehduksen<br />

jälkeen uni maittoi taas kaikille. Keskiviikkona<br />

lähdimme kello 0800 jatkamaan matkaa kohti<br />

kotia. Yritimmekö välttää satamamaksuja, vai<br />

olemmeko tosiaan vähä unisia? Satamatoimis-<br />

Och här på svenska:<br />

-Seglatsen via Nystad till Marjehamn var mycket lyckad! Vi fick nog jobba lite men det var i alla<br />

fall jätte roligt på vårt sommarlov. Vi hade god mat och Teddy var inte heller sträng. Det var<br />

varmt så vi simmade ofta men en dag var det lite ’’hangover’’ när vädret var kallt och båten<br />

gungade så sjukt. Resan med Sverigebåten tillbaka var nog kanske den bästa. Vi hade jätte<br />

roligt med Jesse och Jussi och spelade på spelmaskinerna.<br />

Jere Bragge<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

tot kun ovat harvemmin auki öisin, ei auta<br />

vaikka millaisen rahatukun kanssa juoksisi ympäri<br />

satamaa ;)


– Jungfruskär – Korppoo<br />

Saavuimme Jungfruskäriin keskiviikko illasta.<br />

Osa tutustui vanhaan linnake saareen, ja osa<br />

ui, mutta muuten mentiin hyvin aikaisin nukkumaan<br />

komean auringonlaskun saattelemana.<br />

Yöllä kello 0430 kuului kipparin komento: HUO-<br />

MENTA, MIEHISTÖ YLÖS! Edellisen illan tyyneys<br />

ja kaunis auringonlasku oli yltynyt myrskyksi.<br />

Useampi vene yritti kovin irrottautua laiturista,<br />

koska tuuli painoi laituriin ja lähelle toisia veneitä,<br />

meidänkään ankkurimme ei ollut pitänyt siinä<br />

myrskyssä ja keularautamme oli kaivertanut<br />

komean kolon puulaituriin kun koko veneen<br />

massa nojasi sitä vasten. Tuulta oli suoraan<br />

perästä noin. 17m/s. Kuitenkin, jälleen kerran<br />

kipparimme loistava ammattitaito ja miehistön<br />

ripeä toiminta pelasti meidät, -ja saksalaiset jotka<br />

olivat lähellä saada reiän veneensä kylkeen.<br />

Ajelimme<br />

tovin kovassa kelissä purjeet nenäliinan kokoisina<br />

rätteinä. Ammatti kielellä meillä oli 2.reivi ja<br />

genoa 25%. Onneksi osaamme purjehtia, sillä<br />

tuolla kelillä koneella ajaminen olisi ollut hidasta<br />

ja turhaa. Satamasta lähtenyt viereinen vene<br />

kovasti yritti konettaa, sen matka ei edennyt<br />

vastatuuleen aaltoja ylös alas ratsastaen juuri<br />

ollenkaan.<br />

Saavuimme aamulla 0900 Pieneen poukamaan<br />

Houtskärin edustalle nukkumaan hyvin ansaitut<br />

päiväunet, eivät nuo aikaiset herätykset oikein<br />

tainneetkaan sopia meille…<br />

13°50’<br />

Tiskivuoro ja auringonlaskun tunnelmaa<br />

Sikeästi nukuttujen päiväunien jälkeen piipahdimme<br />

vielä Korppoon Buffalossa nauttimassa<br />

hieman ylellisyydestä ala carte ruuan muodossa.<br />

Hyvä ruoka maistuu aina rankan yön jälkeen!<br />

Mmmmmm<br />

Purjehdusta ”silmät ristissä”<br />

aamun pikaherätyksen jälkeen.<br />

–Heinänokka, Turku.<br />

Kiiruhdimme vatsat pullollaan Korppoosta<br />

suoraan Heinänokan kotisatamaamme, koska<br />

huomiseksi oli luvattu kaatosadetta. Kiinnitimme<br />

Heinänokkaan noin 2030, siivoilimme,<br />

korjailimme ja viikkasimme mm. aivan loppusuoralla<br />

revenneen genoan joka lähti purjeneulomoon<br />

korjattavaksi. Kello 2200 kippari<br />

kuittasi lokikirjan ja merkitsi siihen: ”Alukselta<br />

kaikki”.<br />

Kaikki hyvä päättyy aikanaan, iloisina, helpottuneina,<br />

väsyneinä mutta onnellisina lähdimme<br />

kohti kotia suuren Sateenkaaren koristaessa<br />

Heinänokan taivasta.<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


14°50’<br />

Kokoontumispurjehdus 20.8 – 22.8.10<br />

Heinänokka – Pakinainen – Katanpää – Heinänokka<br />

Lähdimme kokoontumispurjehdukselle<br />

Heinänokasta<br />

perjantai-iltana 20.8.2010,<br />

kohti Kustavia. Purjehdittiin<br />

varmaan kello 10:neen asti.<br />

Sitten pistettiin kone päälle.<br />

Ankkuroitiin laituriin josta olisi<br />

voinut mennä jalka läpi. Pestiin<br />

hampaat ja mentiin nukkumaan.<br />

Oltiin jakauduttu kahteen<br />

ryhmään: - Ryhmä yksi hoiteli<br />

aluksen ohjaamista.<br />

- Ryhmä kaksi valmisti ruokaa.<br />

Ykkösryhmä ajoi veneen jälleen<br />

kohti Kustavia ja kakkonen valmisti<br />

aamupalaa. Syötiin, sitten<br />

tiskattiin. Sitten oli kakkosella va<br />

paavuoro. Ykkönen ohjasi.<br />

Kun oltiin Kustavissa, saatiin odotella vähän<br />

aikaa. Sitten päästiin opastetulle kierrokselle<br />

saaren historiaan. Siellä oli jännä tykkipatteri,<br />

vartiotorni ja vankila. Pieni kauppakin oli. Sitten<br />

päästiin takaisin veneelle.<br />

Katanpään linnakesaaren vieraslaiturissa.<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Teksti: Eetu Ahokas<br />

Kuvat Tomi Kurkilahti<br />

Ykkösvahdissa: Antti, Elmer ja Jesse<br />

Pian alkoi pieni kisa. Lajeja siinä oli mm. frisbeen<br />

heittoa, köydenvetoa ja mölkkyä. Sen jälkeen<br />

taas veneille. Sitten sai mennä saunaan.<br />

Osa ei mennyt saunomaan. He saivat mennä<br />

soutelemaan. Soudeltiin ympäri, ämpäri.


Sitten alkoi<br />

iltaohjelma. Siellä julkaistiin<br />

kisan voittajat. Tietenkään me emme<br />

voittaneet. Yhtäkkiä alkoi sataa. Melkein<br />

kaikki juoksi aluksiin. Aika partiolaismeininkiä!<br />

Pian kaikki oli aluksissa.<br />

Löydettiin pelikortit ja pelattiin vähän pokeria.<br />

Sitten naapuriveneen tytöt tuli jostain<br />

syystä. Pelattiin vähän uunoa. Kello<br />

yksi nukkumaan.<br />

Seuraavana päivänä oli taas matkapäivä.<br />

Aamiaista oli vaikea laittaa, kun alus oli<br />

koko ajan 30° kulmassa. Kumminkin saatiin<br />

syötyä.<br />

Vähän päästä nähtiin tulipalosavua.<br />

Luultiin että yksi lautta oli syttynyt palamaan.<br />

Mutta me nähtiinkin se muualla<br />

ja luultiin, että oli metsäpalo. Sinne meni<br />

Medihelikin. Sitten selvisi että se olikin kaksitoista<br />

metrinen purjevene. Kapu otti siitä<br />

kuvankin.<br />

Heinänokassa taas. Joakim, Jesse, Elmer, Joni, Eetu<br />

Tykkiaseman muurilla<br />

Palanut vene Kustavin Ströömissä<br />

15°50’<br />

Joskus kello 16 oltiin taas Heinänokassa.<br />

Vielä ei saanut<br />

”tilata” kyytiä kotoa, vaan piti<br />

siivota vene. Imuroitiin, tampattiin<br />

ja tyhjennettiin septitankki.<br />

Sitten saatiin ”tilata”<br />

kyyti ja mentiin kotiin.<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


16°50’<br />

Fendareiden ja Spinaakkerien<br />

yöretki 24.-25.9.2010<br />

Retki oli Kuuslahden maastossa. Kuljetus<br />

oli omalla autolla. Kun kaikki<br />

kahdeksan oli paikalla,<br />

pystytettiin laavut. Niitä<br />

oli kaksi. Tytöille ja pojille.<br />

Elmeri auttoi pystytyksessä.<br />

Meillä oli lupa kaataa muutama<br />

pieni puu maakiiloja ja<br />

laavukeppejä varten. Muutamat<br />

innostuivat tekemään<br />

maakiiloja kirveellä niin, että<br />

käsiin tuli rakot. Maakiiloja tuli<br />

noin 5 liikaa.<br />

Kaisa, Rami ja Elmeri laittoivat<br />

myrskylyhdyt kuntoon. Osasta<br />

puuttui mm. sydänlanka. Kun ilta<br />

pimeni, siirryttiin rannan nuotiopaikalle.<br />

Paistoimme makkaraa,<br />

omenoita ja banaaneja. Sitten olikin<br />

jo aika vetäytyä laavuihin.<br />

Lauantai aamu valkeni lämpimänä. Sitten syötiin<br />

aamupala ja tutkittiin karttoja, sekä kaksi<br />

Fendaria liittyi mukaan. Kun osasimme ottaa<br />

suunnan, siirryimme maastoon harjoittelemaan<br />

taitoa. Meidän piti suunnistaa hiihtomajalta<br />

takaisin Kuuslahteen, eri reittiä kuin<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Teksti: Eetu Ahokas, Fendarit<br />

tulimme. Minä ja Lauri olimme ainoat, jotka<br />

eivät kulkeneet tietä pitkin ollenkaan.<br />

Sitten kokosimme trangiat ja teimme makarooni-jauhelihamössöä<br />

ruuaksi.<br />

Ruokaa jäi yli, koska annokset<br />

olivat isoja, eivätkä<br />

pahoja. Jäljellä oli loppusiivous<br />

ja kamojen pakkaus.<br />

Vielä jäi aikaa, ja lähes<br />

kaikki menivät puuvajalle<br />

kirvestämään ja veistelemään,<br />

ja jälleen jotkut saivat<br />

rakkoja käsiinsä.<br />

Sitten vanhemmat tulivat<br />

hakemaan ja päästiin kotiin.


Tyttöjen purjehdus<br />

8.10.2010<br />

Teksti: Laura ja Julia<br />

Kuvat: Rami ja Tomi<br />

Lähdimme Heinänokasta perjantaina 8.10.<br />

kuuden aikoihin. Lähdimme ajamaan moottorilla,<br />

mutta nostimme purjeet Airistolla.<br />

Lähdimme kohti Vepsää. Tuuli oli hyvä aluksi,<br />

mutta myöhemmin tyyntyi ja ennen satamaan<br />

nousua käynnistimme moottorin uudestaan.<br />

Satamaan nousu oli hankalaa, koska<br />

köli otti koko ajan pohjaan kiinni. Pääsimme<br />

kuitenkin rantaan ja kun vene oli kiinnitetty<br />

kunnolla, aloitimme valmistamaan iltapalaa.<br />

Puolet jäi valmistamaan leipiä veneeseen ja<br />

me lähdimme sytyttämään nuotiota. Nuotion<br />

sytyttäminen oli aluksi vaikeaa, mutta saimme<br />

sen kuitenkin syttymään Tomin avustuksella.<br />

Jätimme nuotion palamaan ja lähdimme veneeseen<br />

syömään toisten tyttöjen valmistamia<br />

leipiä.<br />

Kun olimme syöneet leivät, lähdimme nuotiolle<br />

paistamaan lettuja, jotka maistuvat yhtä<br />

hyvältä kuin paperi. Lähdimme pikku hiljaa<br />

takaisin veneelle päin valmistautumaan nukkumaan<br />

menoon. Nukuimme hyvin ahtaasti<br />

ja aamulla herätessämme oli kuuma ja kosteaa.<br />

Kun meidät oli herätetty, valmistimme<br />

aamupalaa.<br />

Aamupalan jälkeen tiskattiin astiat ja<br />

kuivattiin ne. Astiat myös järjestettiin<br />

paikalleen. Lähdimme satamasta moottorilla,<br />

mutta nostimme purjeet hetken<br />

kuluttua. Lähdimme purjehtimaan kohti<br />

Papinholmaa. Meidät jaettiin kahteen<br />

ryhmään. Toiset menivät sisälle<br />

valmistamaan ruokaa ja toiset jäivät<br />

ulos harjoittelemaan veneen ohjaamista<br />

ja navigointia. Söimme ruoan<br />

ulkona. Joillekin ruoka ei maistunut<br />

ja ruokaa heitettiin yli laidan. Saavuimme<br />

Papinholmaan n. klo 15:00.<br />

Mielestämme purjehdus oli kiva ja<br />

meidän mielestämme näitä tyttöpurjehduksia<br />

pitäisi järjestää enemmän.<br />

17°50’<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


18°50’<br />

Syysretki Vuolahdessa 5.-7.11.2010<br />

Lauantai<br />

alkoi tarpojien osalta jo aikaisin aamulla,<br />

riippuen siitä kuinka hyvin pystyi<br />

nukkumaan edellisenä yönä. Tarpojat<br />

söivät tukevan aamupalan, pakkasivat<br />

tavaransa ja teltan sekä jättivät metsän<br />

partiomaisen koskettomaksi.<br />

Pakattuaan tavarat tarpojat lähtivät haikin<br />

viimeiselle osuudelle joka päättyi vuolahteen,<br />

Jossa sudenpennut ja seikkailijat jo<br />

tähän aikaan tepastelivat. Seuraavaksi ohjelmassa<br />

oli jälleen telttojen pystytystä ja<br />

puitten kantoa.<br />

Lounaan jälkeen alkoi uusi tapahtuma: sudenpennut,<br />

seikkailijat ja tarpojat jaettiin 6<br />

ryhmään joissa oli sekalaisesti kaikista vahvuuksista.<br />

Ryhmät lähtivät kiertämään erilaisia<br />

rasteja joissa heille pidettiin vaihtelevaa<br />

ohjelmaa leikeistä haasteelliseen osaamiseen.<br />

Kukin rasti kesti noin 45 minuuttia joten<br />

kaikkien rastien jälkeen aikaa oli mennyt<br />

sopivasti jotta ruokaa taas mahtuisi massuihin.<br />

Iltapäivällä seikkailijat ja tarpojat sopivat<br />

keskenään makuupaikkoja ja jakoivat kamii-<br />

<strong>Ragvald</strong><br />

Teksti: ”Elmo” Elmer Juslin<br />

Kuvat: Jerena Butterlin<br />

navuorot. Lisäksi halkoja oli<br />

saatava lisää teltoille joten muutamat<br />

ahkerat kantoivat niitä, aamulla todetakseen<br />

että niitä tuli vähän liikaa. samoihin aikoihin<br />

sudenpennut leikkivät.<br />

Iltanuotio pidettiin kynttiläisissä tunnelmissa.<br />

Iltanuotiopaikaksi olimme valinneet<br />

kauniilla merinäköalalla varustetun kallion.<br />

Koko polku nuotio paikalle metsän läpi oltiin<br />

myös valaistu kynttilöillä, jotka olivat näyttäviä<br />

yön pimeydessä. Iltanuotiolla lauloimme<br />

perinteisiä nuotiolauluja sekä kuuntelimme<br />

lippukunnanjohtajan mietteitä päivästä.<br />

Tunnelmallisen Iltanuotion jälkeen oli hieman<br />

iltapalaa, jonka jälkeen seikkailijat ja<br />

tarpojat siirtyivät teltoille sekä sudenpennut<br />

mökkiinsä.


Sunnuntaiaamu<br />

alkoi perinteisesti lipunnostolla. Lipunnoston<br />

ja aamupalan jälkeen<br />

olikin jo vuorossa seikkailijoiden ja<br />

tarpojien osalta telttojenpurku. Sudenpennut<br />

leikkivät erilaisia leikkejä.<br />

Hieman ennen kuin vanhemmat<br />

alkoivat tulla hakemaan lapsiaan oli<br />

kuitenkin vuorossa vielä leirin päätöksen<br />

kunniaksi, lipunlasku.<br />

Tarpojat saivat vielä vaativan<br />

tehtävän perinteisellä partiopolulla.<br />

Tarpojien tehtävään kuului<br />

organisoida vanhempien tulo<br />

leirialueelle sekä toimia rastihenkilökuntana.<br />

Tarpojat suoriutuvat<br />

kuitenkin annetuista tehtävistä<br />

mallikkaasti ja saapuivat lopulta<br />

myös maistamaan hernekeittoa.<br />

Partiopolun jälkeen tarjoiltiin kaikille<br />

maukasta hernekeittoa ja<br />

kahvit, minkä jälkeen Linnanyrjänät<br />

lähtivät kukin perheineen leiriltä<br />

kotia kohti.<br />

Esittelyssä KLY:n purjehduskalustoa: Jääpursi<br />

Testaaminen vaatii kiiltävää jäätä ja kovaa tuulta. Joten purjehdus ei ihan joka päivä onnistu.<br />

Jääpurrella voi vauhti nousta jopa 80km/h - joskaan tälläistä vauhtia emme ole saavuttaneet.<br />

19°50’<br />

Kuusiston Linnanyrjänät ry


Tervetuloa mukaan toimintaan!<br />

Hei, sinä partiolaisen vanhempi<br />

KLY:n vanhempainneuvosto on toimelias<br />

joukko partiolaisten vanhempia.<br />

Haemme vahvistukseksemme Sinua.<br />

Tarjolla on mukavia työtehtäviä mukavassa<br />

seurassa. Toimintaamme sisältyy avustaminen<br />

leireillä ja tapahtumissa. Olemme keittiötehtävissä,<br />

autokuskeina, veneenkunnostuksessa,<br />

talkoissa ja varainkeruussa tai partiokisoissa.<br />

Voit osallistua silloin kun Sinulle sopii ja niihin<br />

töihin, joihin haluat.<br />

Ota reippaasti yhteyttä,<br />

tule tutustumaan ja kuulemaan lisää.<br />

Johanna Tyni -Juslin<br />

filarius@luukku.com / 045-131 2413<br />

Hej scoutförälder!<br />

Har du själv varit scout? Eller funderar du på vad<br />

scouterna riktigt håller på med?<br />

Skulle det inte vara roligt att vara med någon<br />

gång? Annmäl dig då till postlistan till föräldrarnas<br />

hjälpring!<br />

Det finns rolig sysselsättning i roligt sällskap på<br />

läger och evenemang. Vi är med i köket, skjutsar,<br />

deltar i underhållet av båten, talko och insamlingar<br />

eller hjälper till i scouttävlingar. Du kan delta<br />

då det passar Dig och i de arbeten som du vill.<br />

KLY föräldrarnas kontaktperson<br />

Johanna Tyni -Juslin<br />

filarius@luukku.com / 045-131 2413

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!