huolto- ja varaosakirja frymaster biela14 series gen ii lov ...
huolto- ja varaosakirja frymaster biela14 series gen ii lov ...
huolto- ja varaosakirja frymaster biela14 series gen ii lov ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1.10 Automaattisen öljynlisäysjärjestelmän (Automatic Top-off, ATO)<br />
<strong>huolto</strong>toimenpiteet<br />
Automaattinen öljynlisäysjärjestelmä aktivoituu, kun öljytaso laskee alle paistoaltaan takana olevan anturin<br />
tason. ATO-kortti saa signaalin käynnistää rasvakeittimen palautustoimilaite <strong>ja</strong> ATO-pumppu. Pumppu<br />
imee öljyä JIB (Jug In Box) -laatikkokanisterista takaosan palautus<strong>ja</strong>koputken kautta paistoaltaan<br />
takaosaan. Kun öljyn taso on anturia tyydyttävällä tasolla, pumppu kytkeytyy pois päältä <strong>ja</strong> toimilaite<br />
sulkeutuu.<br />
ATO-kortti si<strong>ja</strong>itsee laatikon sisällä, JIB-laatikkokanisterin takana (katso<br />
kuva 1). ATO-kortin virta syötetään oikean puolen komponenttilaatikosta.<br />
Virta kulkee ATO-laatikon sisällä olevan muunta<strong>ja</strong>n läpi ATO-kortt<strong>ii</strong>n.<br />
1.10.1 ATO-öljynlisäysjärjestelmän vianetsintä<br />
1-13<br />
Kuva 1<br />
Ongelma Todennäköiset syyt Kor<strong>ja</strong>ava toiminta<br />
Paistoaltaaseen lisätään<br />
kylmää öljyä.<br />
ATO-kortt<strong>ii</strong>n ei tule virtaa<br />
JIB-laatikkokanisterin<br />
alhaisen öljytason keltainen<br />
varoitusvalo ei syty.<br />
Yhteen altaaseen lisätään<br />
öljyä mutta muihin ei.<br />
Väärään altaaseen lisätään<br />
öljyä.<br />
Väärä asetusarvo<br />
A. J5-l<strong>ii</strong>täntä on irti<br />
B. Sulake on palanut<br />
C. Muunta<strong>ja</strong>n vika<br />
A. Johto on irti tai löysällä.<br />
B. Komponenttilaatikossa ei ole virtaa.<br />
C. Muunta<strong>ja</strong>n vika.<br />
A. Johdon kytkentä on irti.<br />
B. Toimilaitteen ongelma.<br />
A. Väärä johdotus.<br />
B. Letkut on l<strong>ii</strong>tetty väärään altaaseen.<br />
Varmista, että asetusarvo on oikein.<br />
A. Varmista, että ATO-kortin edessä oleva J5l<strong>ii</strong>täntä<br />
on kunnolla lukittu l<strong>ii</strong>ttimeen.<br />
B. Varmista, että oikean oh<strong>ja</strong>uslaatikon alla <strong>ja</strong><br />
ATO-laatikon oikealla puolella olevat<br />
sulakkeet eivät ole palaneet.<br />
C. Tarkista, että muunta<strong>ja</strong>ssa on oikea jännite.<br />
Katso taulukko kappaleessa 1.10.2.<br />
A. Varmista, että keltainen LED-valo on<br />
kunnolla k<strong>ii</strong>nni ATO-kortin J6-pistokkeessa.<br />
B. Varmista, että komponenttilaatikossa on<br />
virta.<br />
C. Jos komponenttilaatikossa on virta, tarkista,<br />
että muunta<strong>ja</strong>ssa on oikea jännite.<br />
A. Varmista, että kaikki johtosar<strong>ja</strong>t on kunnolla<br />
kytketty ATO-kortt<strong>ii</strong>n <strong>ja</strong> solenoideihin.<br />
B. Tarkista, että palautustoimilaite toim<strong>ii</strong>.<br />
A. Tarkista johdotus.<br />
B. Vaihda letkut oikeaan altaaseen.