Pääkaupunkiseudun Autouutiset 13.5.2015
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
14 <strong>Pääkaupunkiseudun</strong> pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com<br />
AUTOTEKNIIKKA<br />
Kytkinpojin historiaan<br />
Heikki Lehtinen<br />
Autotekniikan kehittyessä<br />
käsivalintaiset<br />
vaihteistot alkavat<br />
kuulua kaasuttimien ja<br />
rumpujarrujen kanssa<br />
vanhenevaan tekniikkaan.<br />
Suomalaiset autoilijat ajavat<br />
keskimääräisesti läntisen Euroopan<br />
vanhimmalla ajokalustolla.<br />
Tähän pääasiallisena syynä<br />
on maamme autoverotus,<br />
jonka rakenne poikkeaa lähes<br />
kaikista muista maanosamme<br />
maista. Korkeasta verotuksesta<br />
huolimatta suomalaiset näyttävät<br />
edelleen suosivan muita<br />
Euroopan maita suurempia ja<br />
enemmän kuluttavia automalleja.<br />
Etenkin aiemmin suomalaiset<br />
ostivat perheautojen farmariversioita<br />
selvästi muiden<br />
maiden autoilijoita enemmän.<br />
Täyssynteettinen<br />
Mikrokuitukiillotussetti<br />
Akku moottoriöljy 55 Ah 5W-40<br />
Pakkaus sisältää 3 kpl liinoja ja kiillotustyynyjä,<br />
Kiillotuskone 1200 W<br />
Nopeudensäätö, Lasinpesuneste varustettu 3 l<br />
D-kahvalla, Turvakaukalo pehmeä käynnistys, +<br />
3 pussia yhteishintaan<br />
10 , -<br />
yhden pesukintaan, vanneharjan sekä<br />
käyttökytkin lukittavissa.<br />
Pyörimisnopeus:<br />
Laadukkaat<br />
- Liitäntäteho 76 W<br />
API SN SM/CF, ACEA A3/B4.<br />
isofix-jalusta<br />
29<br />
Yksittäin<br />
Kara:<br />
M14<br />
DEFA-tuotteet 3,90 /kplnyt<br />
90<br />
Huoltovapaa, pesusienen. luotettava<br />
Kanisteri 5 litraa.<br />
236-1144<br />
0-13 kg lapsille. Irrotettava ja<br />
285-TCP<br />
ja<br />
Paino:<br />
2 kg<br />
Halogen<br />
923-5556 tehokas yleisakku.<br />
H1<br />
114-9540-5<br />
pestävä päällinen on palamatonta<br />
materiaalia.<br />
936-55559<br />
1,11 suoraan /l varastosta!<br />
114-T3LFP<br />
Vakiovarusteet:<br />
-kaukovalot<br />
19 13 90 90 69 Meiltä saat nopeasti<br />
Timanttilaikka<br />
Ilman polttimoa. Halkaisija 223 mm.<br />
Hallinostin<br />
399 00<br />
913-BS06<br />
tarvitsemasi:<br />
236-1041<br />
Referenssiluku 17,5. E-hyväksytty.<br />
- Maksimi - Autolämpötuotteet kuormitus 2000 kg<br />
54<br />
3,98 90 149 00<br />
- Nostokorkeus<br />
49 90<br />
pesusieni<br />
/l<br />
Tuotekoodi Hinta<br />
Ilmastoinninraikastimet<br />
- Akkulaturit<br />
Poistaa min. - Hälyttimet tehokkaasti 135 mm, epämiellyttävät hajut<br />
880-MINIGRIP<br />
ja pesusieni.<br />
Kirkas 12/24 V 375-270000<br />
Moottoriöljy<br />
31,00<br />
täyssynteettinen<br />
5W-40 Kysy tarjousta!<br />
desinfioimalla max - PowerSystems-tuotteet<br />
385 mm ajoneuvon ilmastointikennostot<br />
270-D1-2018 ja ilmanvaihtokanavat. Pakkaus-<br />
Lasinpesuneste<br />
Sininen 12/24 V 375-270500<br />
3 l<br />
104-000756<br />
35,00<br />
3 pussia yhteishintaan<br />
koko 150 ml.<br />
5 litran kanisteri.<br />
Yleismittari<br />
Turvaistuinkoroke<br />
37 00 Vakiovarusteet:<br />
10<br />
Still-koristekapseli<br />
,-<br />
Huoltovapaat akut<br />
Keräyspussi - Kestävä ja (45 vedenpitävä l),<br />
10 00<br />
104-000720 Appelsiini<br />
114-F540-5 UUTUUS<br />
olkahihna,<br />
Luettujen arvojen muisti. Ylikuormitussuoja<br />
sekä pariston kulu-<br />
104-000721<br />
15-36 kg lapsille.<br />
Laventeli<br />
Pehmustettu<br />
Alkaen istuinkoroke, jonka<br />
(IP65)<br />
Koot 13-16”.<br />
tukipyörät - Vyöpidike ja säilytyspidin-<br />
18<br />
25 90 moduuli.<br />
mista 929-ST13 ilmaiseva näyttö.<br />
90<br />
104-000722 Sitruuna<br />
Mutterinavaaja<br />
päällinen on palamatonta<br />
- Magneetti<br />
55 Ah<br />
materiaalia.<br />
236-0791 - 2 x teholedit<br />
290-A1-MAS830<br />
1,11 /l<br />
17, 19 mm. Teleskooppivarsi.<br />
936-55559<br />
Alkaen<br />
291-13<br />
50<br />
913-BS03<br />
59 90<br />
297-50-C15-2<br />
8 90<br />
59,33 /l<br />
Päivitetty<br />
Juhlavuoden aikana arvomme kpl Skoda<br />
59 90<br />
Citigoja.<br />
3,78 /l<br />
Yksittäin 3,90 /kpl<br />
versio!<br />
114-T3LFP<br />
/srj<br />
Muista myös pyyhkijänsulat!<br />
Nyt farmareiden tilalle suomalaisten<br />
suosikkimalleiksi<br />
ovat nousseet katumaasturit<br />
ja crossoverit. Tämä siitä<br />
huolimatta, että nelivetoa vain<br />
harva autoilija todella tarvitsee.<br />
Sen lisäksi niiden kulutus<br />
ja päästöt aiheuttavat käytön<br />
suurempaa verotusta.<br />
Euroopassa myydään suhteellisesti<br />
eniten kahteen pienimpään<br />
kokoluokkaan kuuluvia<br />
autoja. Fiat 500 ja sen<br />
kanssa kilpailevat pienimmän<br />
luokan autot, sekä pikkuautojen<br />
kakkosluokkaan kuuluvat<br />
autot, kuten esimerkiksi Toyota<br />
Yaris, Renault Clio, Peugeot<br />
208, VW Polo ja Ford<br />
Fiesta ovat Keski-Euroopassa<br />
kasvattaneet myyntiään.<br />
Tässä kokoluokassa yleisesti<br />
käytettävät kolmisylinteriset<br />
moottorit ovat kasvamassa<br />
eniten valmistetuksi moottorityypiksi.<br />
Myös perinteisesti<br />
keskikokoa suurempien autojen<br />
tuottamiseen keskittyneet<br />
valmistajat, kuten Mercedes-<br />
Benz, BMW ja Audi ovat laajentamassa<br />
mallivalikoimaansa<br />
nimenomaan pienempään<br />
suuntaan. Suomalaiset sen sijaan<br />
luottavat moottorin kuutiosenttimetreihin.<br />
Automaatteja vierastetaan<br />
edelleen<br />
Suomalaisten autoilijoiden<br />
kulutustottumukset poikkeavat<br />
muutenkin Keski-Euroopan<br />
autoistuneista maista.<br />
Eräs esimerkki siitä on varauksellinen<br />
suhtautuminen<br />
automaattivaihteistoon. Syitä<br />
tähän selitetään ainakin seuraavilla<br />
ennakkoluuloilla:<br />
- Automaattivaihteistolla<br />
Varaudu talveen...<br />
PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY<br />
Valuraudantie 3, 00700 Helsinki, puh. (09) 3873 104<br />
Ark. 8-18 • seppo.aalto@pihlajamaenvaraosa.fi<br />
ZF:n valmistama uusi 9-portainen automaattivaihteisto, joka<br />
esiintyy jo tuotannossa olevissa autoissa.<br />
varustettu auto on kalliimpi<br />
kuin vastaava käsivaihteinen<br />
malli<br />
- Se kuluttaa enemmän<br />
polttoainetta<br />
- Sen jälleenmyyntihinta<br />
laskee nopeammin kuin vastaavan<br />
käsivaihteisen mallin<br />
- Automaattivaihteisto ei<br />
kestä ja sen korjauskustannukset<br />
ovat huikean korkeat<br />
- Automaattivaihteisto syö<br />
moottorin tehoa ja vaatii toimiakseen<br />
suuremman moottorin<br />
- Vanhasta automaattiautosta<br />
ei pääse eroon<br />
- Automaattivaihteisto ei<br />
toimi pakkasessa<br />
- Automaattivaihteisia,<br />
keskikokoisia tai pieniä autoja<br />
ei ole saatavilla.<br />
Osallistu arvontaan Fixus-myymälöissä!<br />
Auton sisätilojen<br />
Kulmahiomakone Työkaluvaunu<br />
hoitotuotteet<br />
Ajoneuvotallennin<br />
- kylmäkaappi 800 W,<br />
125 mm +<br />
600 + timanttilaikka<br />
8 ml:n Gt aerosolipakkaus. SD-kortti<br />
- Kompressorikoneisto<br />
Nopeudensäätö - Tilavuus 50 104-000701 lTaittuva materiaalin 2.5” mukaiseen<br />
Muovi- LCD-näyttö. ja kumiehoste<br />
työskentelyyn.<br />
- Jännite 230104-000707 880-DVR V / 50 Hz Verhoilun puhdistusaine<br />
104-000706 5500-12000 Lasinpesuspray r/min<br />
UUTUUS<br />
Ladattava LED-työvalaisin<br />
C15-2 valaisin on päivitetty versio teholedeillä varustetusta<br />
huippusuositusta C15 Compact valaisimesta.<br />
- Klassinen muotoilu, kumimainen pinnoite<br />
7 90 Puhallin / imuri 2800 W<br />
Osallistu arvontaan Fixus-myymälöissä!<br />
Varmat startit kunnon akulla!<br />
35 00<br />
Palkintoina kpl Skoda Citigo -henkilöautoja.<br />
Autoshampoo Puhelinpidin ja<br />
Yleismallinen puhelimenpidin<br />
auton ilmastointiritilään.<br />
2 kpl 500 ml autoshampoo<br />
Varastossamme hyvä valikoima tosi edullisesti 90-luvun ja vanhempien autojen iskareita, jousia, alustan Lisätiedot osia, valoja, arvonnan korin osia säännöt: ym. Fixus.fi Soita ja kysy hinta!<br />
10<br />
Kerran automaattivaihteisen<br />
auton<br />
omistanut ei helposti<br />
palaa käsivalinteiseen<br />
– varsinkin<br />
jos hän ajaa<br />
paljon. Kysykää<br />
vaikka taksinkuljettajilta.<br />
10<br />
Kaikki edellä mainitut ennakkoluulot<br />
ovat enemmän<br />
tai vähemmän vääriä, paitsi<br />
viimeksi mainittu. Suomalaiset<br />
autojen maahantuojat ja<br />
heidän tuotevalikoimistaan<br />
vastaavat päälliköt ovat nimittäin<br />
vielä suomalaisia autoilijoitakin<br />
konservatiivisempia.<br />
Jos viime vuosina on halunnut<br />
ostaa automaattivaihteisen,<br />
hinnaltaan korkeintaan<br />
30 000 euron hintaluokassa<br />
olevan - ja erityisesti vielä<br />
dieselmoottorilla varustetun<br />
auton, on tarjolla vain harvoja<br />
yksittäisiä vaihtoehtoja. Juuri<br />
tällaisia autoja kuitenkin<br />
myydään Euroopassa valtaisia<br />
määriä. Automyyjät uskovat<br />
sitkeästi, että suomalaiset eivät<br />
halua tällaisia ajokkeja ja toimivat<br />
sen mukaan. Samalla he<br />
edelleen tulevat ruokkineeksi<br />
näitä ennakkoluuloja.<br />
5 50<br />
9,17 /l<br />
4 50<br />
Lisätiedot ja arvonnan säännöt: Fixus.fi<br />
fixus.fi<br />
fixus.fi<br />
Tarjoukset voimassa 31.5.2015 saakka tai niin kauan kuin erää riittää.<br />
Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä.<br />
Tarjoukset voimassa 30.11.2014 31.3.2015 31.10.2014 saakka tai tai niin kauan kuin erää riittää.<br />
Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä.<br />
Automaatti on nykyaikaa<br />
Miksi automaattivaihteiset<br />
autot – ja myöskin dieselautot<br />
ovat muualla niin suosittuja? Vaihtoehtoja ”oikealle automaatille"<br />
Syyt ovat seuraavat:<br />
- Automaattivaihteinen auto Perinteisen automaattivaihteiston<br />
ei yleensä ole kalliimpi kuin<br />
toiminta perustuu<br />
vastaava käsivälitteinen malli, vääntömomentin mukaan<br />
ellei autokauppa hinnoittele vaihtuvaan voimansiirtoon.<br />
sitä kalliimmaksi<br />
Aluksi nämä vaihteistot olivat<br />
- Automaattivaihteisto kuluttaa<br />
yleisesti vain kolmivaihteinössä<br />
polttoainetta käytänsia.<br />
Tämä edellytti vääntäviä<br />
usein vähemmän kuin ja suuria moottoreita. Niinpä<br />
vastaava käsivalinteinen vaihteisto.<br />
automaattilaatikot yleistyivät<br />
Tämä johtuu siitä, että aluksi amerikkalaisissa au-<br />
nykyaikaisten, hyvin pitkälle toissa. Todennäköisesti suomalaisten<br />
viritettyjen ja turboahdettujen<br />
autoilijoiden mieli-<br />
moottoreiden taloudellisimmat<br />
kuva automaattivaihteistoista<br />
ja tehokkaimmat perustuu yhä näihin suuriin<br />
vetoalueet sijoittuvat Tavaratilaa entistä on 547-1746 amerikanrautoihin litraa. ja niiden,<br />
pienemmille kierroslukualueille.<br />
Niinpä vaihteiden lukumäärää<br />
on kasvatettu sekä<br />
käsivalintaisissa-, mutta etenkin<br />
automaattivaihteistoissa.<br />
Automaatin elektroninen<br />
ohjaus mahdollistaa taloudellisimman<br />
ja tehokkaimman<br />
välityssuhteen käytön käsivalintaa<br />
paremmin.<br />
- Nykyisten automaattivaihteistojen<br />
elinikä on yhtä pitkä<br />
kuin moottorinkin. Etenkin<br />
Suomen oloissa automaattivaihteiston<br />
öljy on vaihdettava<br />
vähintään auton valmistajan<br />
ohjeen mukaisin välein.<br />
- Automaattivaihteistojen öljyt<br />
ovat kehittyneet samaa vauhtia<br />
moottoriöljyjen kanssa.<br />
- Automaattivaihteinen auto<br />
on todella mukava ajaa. Etenkin<br />
kaupunkimaisessa ajossa<br />
ero käsivalinteiseen vaihteistoon<br />
on huikea. Kerran automaattivaihteisen<br />
auton omistanut<br />
ei helposti palaa käsivalinteiseen<br />
– varsinkin jos hän<br />
ajaa paljon. Kysykää vaikka<br />
taksinkuljettajilta.<br />
nykyisen mittapuun mukaan<br />
varsin kömpelöihin vaihteistoihin.<br />
Nykyisissä, perustekniikaltaan<br />
samanlaisissa automaateissa<br />
on jopa kymmenen<br />
vaihdetta. Vaihteiden ohjaus<br />
tapahtuu elektronisesti ja kuljettaja<br />
huomaa vaihteen vaihtumisen<br />
vain kierroslukumittarista.<br />
Tämän varsinaisen automaattivaihteiston<br />
rinnalle on<br />
sittemmin kehitetty ns. robottivaihteistoja<br />
ja kaksoiskytkinvaihteistoja.<br />
Ne ovat manuaalisen<br />
vaihteiston sovelluksia,<br />
jossa vaihteen vaihtuminen tapahtuu<br />
automaattisesti kytkimen<br />
erilaisen toiminnan avulla.<br />
Kaksoiskytkinvaihteistot,<br />
eli termillä DSG tunnetut sovellukset<br />
ovat nopeasti yleistyneet<br />
etenkin keskikokoisissa ja<br />
pienissä autoissa. Yleistymisen<br />
ilmeisempiä syitä ovat tällaisen<br />
komponentin halvempi<br />
hinta, sekä pieni tilantarve.<br />
Niiden käyttö etenkin pienemmissä<br />
autoissa johtuu siitä,<br />
että tällaisen konstruktion<br />
väännön sietokyky on rajallinen.<br />
Tästä johtuen ensimmäisen<br />
DSG-autojen sukupolven<br />
autoissa on esiintynyt jonkin<br />
verran teknisiä ongelmia, joista<br />
osa johtuu niiden huoltojen<br />
laiminlyönneistä. Nyt DSG on<br />
kehittynyt ja sen yleistyminen<br />
etenkin pienien ja keskikokoisten<br />
autojen vaihteistomekanismina<br />
perinteisen automaattivaihteiston<br />
korvaajana<br />
jatkuu.<br />
Tulevaisuudessa vaihteensiirto<br />
tapahtunee kokonaan<br />
sähköisesti. Sitä odotellessa<br />
kannattaa kokeilla automaattivaihteistoa<br />
ja vaatia enemmän<br />
vaihtoehtoja autojen myyjiltä.<br />
Autossa ei enää tarvita kolmea<br />
poljinta.
Change language