Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
JOUKKOJULKAISU<br />
KOIVISTOILLA AUTOURHEILU VERISSÄ<br />
Jo kolmannessa polvessa Tämän vuotinen auto tuli<br />
Sami Koivisto sotkeutui kuntoon n. viikkoa ennen<br />
autourheilun kiemuroi- Turun rallisprinttiä. Autoshin,<br />
kun aloitti 2006 syk- sa on tällä hetkellä KMS:n<br />
syllä autourheiluharras- moottorin/sytytyksen<br />
tuksensa hyppäämällä ohjaus, säädettävät tolpat<br />
sprintti Skodan kuppi- joka kulmassa, ja etupään<br />
penkkiin.<br />
tuenta on tehty kokonaan<br />
uusiksi.<br />
Perheen harrastuksena Tehopenkissäkin Skodan<br />
autourheilu on toiminut jo moottori on käytetty<br />
vuodesta 1992 lähtien, Tuning World Oy:ssä Nummistä<br />
saakka isä Kari on aja-melassa ja moottorista on<br />
nut niin rallia kuin sprint- saatu kiusattua 130 hv<br />
tiäkin. Karin autona on ulos. Moottori onkin vaihaina<br />
ollut Skoda. 1992 aloi- tunut Skodan alkuperäisestettiin<br />
120 L mallilla, joka tä myllystä Citroen AX Sporoli<br />
F-ryhmäläinen, kertoo tin myllyyn.<br />
Kari. Sitten vuonna 2004<br />
vaihdettiin etuveto mal- Yhteisestä harrastuksesta<br />
liin, Skoda Favorittiin miehet sanovat, että kun<br />
mutta nykyään alla on taas auton saa valmiiksi ja se<br />
takamoottori Skoda 130. toimii, niin loppujen<br />
Karin ensimmäiset autour- lopuksi sprint on halpa laji<br />
heilu kokemukset menevät harrastaa. Osallistumisniinkin<br />
pitkälle kuin vuo- maksu kilpailuihin on 50-<br />
teen 1977, jolloin hän 60 euron välissä.<br />
pääsi kokeilemaan jäärata-ajoa<br />
Toyota Levinillä, Sami ja Kari haluavat kiitjoka<br />
silloisen luokituksen tää sponsoreitaan Priimusmukaan<br />
kuului 1-ryhmään. paino Oy:tä, Muoviura<br />
Oy:tä sekä Raikkonen<br />
Tämän hetken tilanteesta Oy:tä.<br />
sen verran, että Kari oli ajamassa<br />
Turun Rallisprintissä Teksti: Santtu Miinalainen<br />
22.5 ja tämän kesän tule- Kuvat: Santtu Miinalainen<br />
via kilpailuja tulevat ole- ja Santeri Ampuja<br />
maan 14.7 Happy beach rallisprint<br />
Vaalassa sekä 18.8<br />
Asfalttisprint Tuusniemessä.<br />
Skodan ensimmäinen kilpailu täydessä valmiudessa<br />
Turun rallisprint, kuskina Kari Koivisto<br />
Skodalle voiman antaa Citroen Ax Sportin kone<br />
Sami Koivisto käy tällä hetkellä<br />
ammattikoulua Loimaalla<br />
ja kuinka ollakaan<br />
autopuolella. Samin<br />
autourheilu ura alkoi syksyllä<br />
2006, kun hän pääsi<br />
ensimmäisen kerran tosi<br />
toimiin Skodan rattiin.<br />
Tämän vuoden kilpailuja<br />
on käytynä kaksi yksi<br />
lumella ja yksi asfaltilla .<br />
Samin tarkoituksena olisi<br />
tänä vuonna ajaa mahdollisimmin<br />
monta kilpailua,<br />
jotta ajokokemus karttuisi.<br />
Niin ja kohtahan onkin<br />
hyppäys junioreihin, kun<br />
täysikä tulee täyteen.<br />
Kari ja Sami ovat tyytyväisiä tämän hetken auton kulkuun, alusta ainoastaan kaipaa<br />
hieman hienosäätöä. Skoda on saanut värityksensä isoveljeltään WRC-sarjasta.
Change language