Pääkaupunkiseudun Autouutiset 08-2017, Itä-Etelä painos
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 <strong>Pääkaupunkiseudun</strong> <strong>Autouutiset</strong> autouutiset.com<br />
AUTOT<br />
Mercedes-Benz X-sarja<br />
Mercedes-Benzin<br />
X-sarjan pick-up<br />
tähyää premium<br />
tason lava-autojen<br />
kuninkaaksi.<br />
malla Mercedes-Benz automallistossa<br />
yhden viimeisimmistä<br />
aukoista.<br />
Kolme malliversiota<br />
Saatavana on kolme eri<br />
malliversiota käyttötarpeesta<br />
riippuen: perusmalli<br />
X-Class Pure kovaan<br />
työkäyttöön, auton muotoilua<br />
ja mukavuutta korostava<br />
X-Class Progressive<br />
sekä X-Class Power,<br />
joka istuu yhtä helposti<br />
kaupunkiympäristöön<br />
kuin harrastuskäytössä kivisille<br />
metsäpoluillekin.<br />
Uuden X-sarjan pituus<br />
on 5340 mm, leveys 1920<br />
mm ja korkeus 1819 mm.<br />
Lavan pituus on 1587 mm<br />
ja maksimikuorman 1042<br />
kg.<br />
Matkustamo<br />
X-sarjan matkustamo tarjoaa<br />
laatua ja mukavuutta.<br />
Kojelaudan vapaasti<br />
seisova monitoiminäyttö<br />
on tuttu V-sarjasta. Vakiovarusteisiin<br />
kuuluu 3-puolainen<br />
ja 12-näppäiminen<br />
monitoimiohjauspyörä,<br />
jonka korkeus on säädettävissä.<br />
Moottorit<br />
X-sarjan voimanlähteiksi<br />
on lanseerausvaiheessa<br />
tarjolla kaksi nelisylinteristä<br />
diesel-vaihtoehtoa.<br />
Molemmat ovat saatavana<br />
sekä takavetoisina malleina<br />
että varustettuna kytkettävällä<br />
nelivedolla<br />
X-sarja esitellään Euroopassa<br />
marraskuussa <strong>2017</strong>.<br />
Mercedes-Benzin uusi X-<br />
sarja valmistetaan yhteistyössä<br />
Renault-Nissanin<br />
kanssa ja Eurooppaan<br />
myytävät autot valmistetaan<br />
Nissanin tehtaalla<br />
Barcelonassa. Uuden X-<br />
sarjan Suomen hinnastot<br />
julkaistaan myöhemmin.<br />
PALVELEVA<br />
AUTOVARAOSALIIKE JA KORJAAMO<br />
AUTOMAATTIVAIHTEISTON<br />
HUOLTO<br />
Varaosaliike / korjaamo Vartiokylä<br />
alk. 450€<br />
BG PXT Öljynvaihtomenetelmä<br />
poistaa kaiken vanhan öljyn ja lian<br />
- Vähentää lian muodostumista vaihteistoon<br />
- Palauttaa vaihteiston toimintakyvyn<br />
- Pidentää vaihteiston käyttöikää<br />
<strong>Itä</strong>väylä 49, 00950 Helsinki<br />
Puh. 010 421 6400<br />
vartiokyla@soundplace.fi<br />
Avoinna: arkisin klo 8–17, la 10–14<br />
(1.6-31.8 kesälauantai suljettu)<br />
UUtinen<br />
Neljä viidestä tuomitsee<br />
rattisomettelun<br />
Liikenneturva kysyi suomalaisilta kantaa erilaisiin liikennerikkomuksiin.<br />
Neljä viidestä piti kuljettajan ajonaikaista<br />
tekstaamista tai somettelua vakavana tai erittäin vakavana<br />
liikennerikkomuksena. Liikenneturva kampanjoi koulujen<br />
alkaessa kiinnittääkseen huomiota ajonaikaisen kännykänkäytön<br />
aiheuttamiin riskeihin.<br />
Mercedes-Benz on ensimmäinen<br />
premium-luokan<br />
autonvalmistaja, joka esittelee<br />
oman mallinsa ”tonniluokan”<br />
keskikokoisten<br />
pickupien luokassa. Autoluokan<br />
kysyntä on tasaisessa<br />
kasvussa, ja entistä<br />
useampi pickupeista<br />
ostetaan yksityiskäyttöön<br />
harrastus- ja lifestyle-ajoneuvoksi<br />
perinteisen ”työhevosena”<br />
käytetyn lavaauton<br />
sijaan.<br />
Uusi X-sarja täyttää sa-<br />
Liikenneturvan toukokuussa<br />
<strong>2017</strong> toteutettu<br />
kysely kertoo, että suomalaiset<br />
pitävät ajonaikaista<br />
kännykänkäyttöä vakavana<br />
rikkomuksena. Yli puolet<br />
(54 %) vastaajista piti<br />
ajonaikaista tekstaamista<br />
tai somettelua erittäin vakavana<br />
liikennerikkomuksena<br />
ja lähes kolmasosa<br />
(29 %) vakavana.<br />
Suhtautuminen puhelimeen<br />
puhumiseen ilman<br />
hands free -laitetta oli ymmärtäväisempää.<br />
Hieman<br />
yli puolet vastaajista piti<br />
sitä vakavana tai erittäin<br />
vakavana rikkomuksena.<br />
”Viestin kirjoittaminen<br />
tai lukeminen sekä somettelu<br />
tai tekstaaminen<br />
vievät katseen ja ajatukset<br />
pois liikenteestä useiden<br />
sekuntien ajaksi. Sinä<br />
aikana ehtii tapahtua vaikka<br />
mitä: suojatielle käve-<br />
lee koululainen, viereistä<br />
kaistaa ajava pysähtyy<br />
antamaan tietä tai valot<br />
vaihtuvat punaisiksi. Jos<br />
kuljettaja keskittyy liikenteen<br />
sijasta kaivamaan<br />
kontaktin numeroa kännykän<br />
valikosta, ei hän<br />
ennätä reagoimaan yllättäviin<br />
tilanteisiin tai tekee<br />
korjausliikkeet aivan väärään<br />
suuntaan”, kuvailee<br />
Liikenneturvan yhteyspäällikkö<br />
Tapio Heiskanen<br />
mahdollisten riskitilanteiden<br />
syntyä.<br />
”Aivotutkijat puhuvat<br />
kognitiivisesta tarkkaamattomuudesta.<br />
Aivot<br />
valitsevat ykköstehtäväksi<br />
tekstarin tai somepäivityksen<br />
ilman, että kuljettaja<br />
sitä tiedostaa. Liikenteen<br />
seuraaminen jää siinä auttamatta<br />
kakkoseksi”, Heiskanen<br />
tuumii.<br />
Jos ajoneuvo on pysähtyneenä<br />
liikennevaloihin,<br />
ei kännykän näpyttelyä<br />
koeta niin tuomittavana<br />
kuin liikkuvassa autossa.<br />
Hieman yli puolet (54 %)<br />
suomalaisista pitää tekstailua<br />
tai somettelua punaisissa<br />
liikennevaloissa<br />
vakavana tai erittäin vakavana<br />
rikkomuksena. Tällaisessakin<br />
tilanteessa on<br />
seurattava valojen vaihtumista<br />
ja sitä, että edessä<br />
oleva suojatie on varmasti<br />
tyhjä liikkeelle lähdettäessä.<br />
”Vastauksista näkyy,<br />
että suomalaiset kyllä<br />
tiedostavat ajonaikaisen<br />
kännykänkäytön riskit ja<br />
sitä koskevat lakipykälät.<br />
Älypuhelin hallitsee arkeamme<br />
entistä kokonaisvaltaisemmin,<br />
joten sen<br />
houkutusta on vaikea sivuuttaa<br />
– edes liikenteessä”,<br />
Heiskanen pohtii.
Change language