Pääkaupunkiseudun Autouutiset 09-2017, Itä-Etelä painos
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14 <strong>Pääkaupunkiseudun</strong> <strong>Autouutiset</strong> autouutiset.com<br />
Auton huolto<br />
Syyshuolto kannattaa tehdä<br />
huoltoväleistä välittämättä<br />
Vaikka auton määräaikaishuolto ei sattuisikaan olemaan syksyllä ajankohtainen,<br />
kannattaa Suomen oloissa kuitenkin teettää muutamat tarkistukset ennen<br />
pakkasia.<br />
Edullinen kotimainen yksityinen asema.<br />
Palvelemme kaikissa<br />
KATSASTUS- JA REKISTERÖINTIASIOISSA<br />
35€<br />
Henkilö- ja pakettiautot<br />
sekä kevyet perävaunut<br />
+ päästömittaus:<br />
20€ bensiini, 30€ diesel, 10€ OBD<br />
Ilman ajanvarausta 39€. Raskas kalusto ajanvarauksella puhelimitse.<br />
TERVETULOA!<br />
KLAUKKALAN<br />
AJONEUVOKATSASTUS OY<br />
Järvihaantie 6<br />
01800 Klaukkala<br />
Aukioloajat<br />
Ark: 8:00 - 17:00<br />
La: 9:00 - 13:00<br />
050 560 <strong>09</strong>10<br />
Auton syyshuolto on hyvä teettää hyvissä ajoin ennen ensimmäisiä pakkasia.<br />
www.klaukkalanajoneuvokatsastus.fi<br />
KESÄRENKAAT JA TALVI-REN-<br />
KAAT EDULLISESTI!<br />
Nokia, Goodyear, Yokohama,<br />
Nordexx ja Connental.<br />
LEVYPYÖRÄT, ASENNUKSET JA<br />
TASAPAINOTUKSET NOPEASTI.<br />
Puh. (<strong>09</strong>) 548 6562<br />
Hankasuone 4.<br />
Avoinna ark. 8-16,<br />
la 8-16 (sesonki)<br />
JMW<br />
JMW<br />
AUTOHUOLTO<br />
Autohuolto<br />
Jukka Jukka Martikainen<br />
p.0400 101 101 262<br />
Konalan Rengas Oy<br />
Autohuoltoa 25 v. kokemuksella<br />
Erikoisosaaminen JMW AUTOHUOLTO • BMW • Jeep<br />
Valuraudantie Sahaajankatu 6, 9, 00700 00880 Helsinki<br />
jukka@autohuoltojmw.fi Sahaajankatu 9, • 00880 www.autohuoltojmw.fi<br />
- Helsinki<br />
jukka@autohuoltojmw.fi - www.autohuoltojmw.fi<br />
Lue lisää<br />
autouutisia<br />
automerkit.fi<br />
Heikki Lehtinen<br />
Autojen määräaikaishuoltovälit<br />
ovat pidentyneet<br />
niin, että vuodenajat voivat<br />
vaihtua huoltojen välillä<br />
monta kertaa. Vaikka<br />
moottorin öljynvaihtoväli<br />
on nykyisin hyvin yleisesti<br />
jopa 30 000 km, on<br />
vuodenaikojen vaihtelu ja<br />
niiden vaikutukset auton<br />
moniin toimintoihin syytä<br />
ottaa Suomen ilmastossa<br />
huomioon. Vaihdetaanhan<br />
auton pyörätkin kaksi<br />
kertaa vuodessa. Etenkin<br />
lämpötilan vuorokautinen<br />
vaihtelu syksyisin<br />
aiheuttaa kosteuden kerääntymistä<br />
moniin auton<br />
komponentteihin. Kun<br />
tuo kosteus ensimmäisinä<br />
pakkasöinä jäätyy, saattaa<br />
se aiheuttaa harmeja tai<br />
jopa suoranaisia vaurioita.<br />
Monet talven tulon varautumiseen<br />
liittyvät auton<br />
kunnon tarkistukset<br />
ja varmistukset sisältyvät<br />
määräaikaishuoltojen työlistalle,<br />
mutta jos tuo huolto<br />
ei satu olemaan ajankohtainen<br />
syksyllä, on syytä<br />
tarkistuttaa eräät auton<br />
toiminnot ja komponentit<br />
ennen talven tuloa erikseen.<br />
Tuota syyshuoltoa ei<br />
ole syytä yrittää yhdistää<br />
renkaiden vaihdon yhteyteen,<br />
sillä renkaiden vaihtosesonki<br />
ajoittuu usein<br />
muutamalle viikolle, jolloin<br />
korjaamot ovat hyvin<br />
varattuja.<br />
Vain hyväkuntoinen<br />
akku toimii ääriolosuhteissa<br />
Akun kunto on ehkä eräs<br />
tärkeimmistä tarkastuskohteista.<br />
Jos auto on<br />
muuten kaikin puolin kunnossa,<br />
käynnistyy ja toimii<br />
muuten kunnossa oleva<br />
auto kesäisissä lämpötiloissa<br />
varsin hyvin, vaikka<br />
akku olisi lähes elinaikansa<br />
lopussa. Kun sitten ensimmäinen<br />
pakkasaamu<br />
valkenee, ei varauskykynsä<br />
menettänyt akku enää<br />
käynnistäkään moottoria.<br />
Juuri tuolloin uuden<br />
akun hankinta ja vaihto<br />
ovat hankalimmillaan, sillä<br />
yleensä monet muutkin<br />
autoilijat ovat hankkimassa<br />
uutta akkua samaan aikaan.<br />
Mielessä on myös pidettävä,<br />
että nykyautoissa<br />
akun vaihto on mahdollista<br />
vain korjaamossa ja vaatii<br />
sekä ammattitaitoa että<br />
tarvittavia kojeita.<br />
Raitisilmasuodatin voi<br />
aiheuttaa harmia<br />
Auton raitisilmasuodatin<br />
on akun jälkeen ehkä tärkein,<br />
mutta usein unohdettu<br />
tarkistuskohde.<br />
Useimmiten se kannattaa<br />
joka tapauksessa vaihtaa<br />
uuteen kerran vuodessa,<br />
ja paras aika vaihdolle<br />
on juuri syksy. Tällöin kevään<br />
ja syksyn aikana suodattimeen<br />
kertyneet roskat,<br />
puiden lehdet ja pöly<br />
ovat saattaneet lähes tukkia<br />
suodattimen.<br />
Lämmönvaihtelun takia<br />
ilman kosteus tiivistyy<br />
suodattimeen ja jäätyessään<br />
saattaa jopa tukkia<br />
sen kokonaan. Tästä on<br />
seurauksena todennäköisesti<br />
tuulettimen moottorin<br />
ylikuumentuminen<br />
ja vioittuminen. Kyseinen<br />
moottori on yleensä hyvin<br />
hankalasti vaihdettavissa,<br />
asennus voi maksaa enemmän<br />
kuin itse moottori.<br />
Jäähdytys ja lämmitys<br />
ovat talvella erityisen<br />
tärkeitä<br />
Myös auton jäähdytysjärjestelmän<br />
– ja erityisesti<br />
jäähdytysnesteen kunto<br />
kannattaa tarkistuttaa<br />
juuri syksyllä. Vaikka jäähdytysnesteen<br />
määrä on<br />
riittävä, saattaa siihen olla<br />
liuenneena sekä vettä että<br />
epäpuhtauksia. Aika-ajoin<br />
jäähdytysneste tuleekin<br />
vaihtaa kokonaan. Tällöin<br />
on varmistauduttava siitä,<br />
että uusi neste on kyseiseen<br />
autoon sopivaa, sillä<br />
nykyisin jäähdytysnestekin<br />
on oltava juuri kyseiseen<br />
moottoriin soveltuva.<br />
Lisäksi on pidettävä<br />
mielessä, että erityyppisiä<br />
jäähdytysnesteitä ei voi<br />
sekoittaa keskenään. Nesteen<br />
väri ei aina kerro, millainen<br />
on sen koostumus.<br />
Niinpä jäähdytysnesteen<br />
tarkistus, lisäys tai<br />
vaihto on aina syytä antaa<br />
ammattitaitoisen korjaamon<br />
tehtäväksi. Samalla<br />
varmistuu myös voimakkaasti<br />
ympäristöä vahingoittavan<br />
jäähdytysnesteen<br />
asianmukainen jälkikäsittely.<br />
Mikäli autossa on verkkovirralla<br />
toimiva moottorin<br />
esilämmitin, on syytä<br />
tarkistaa sen toimivuus ja<br />
kunto ennen käyttökautta<br />
– ennen sitä ensimmäistä<br />
pakkasaamua. Ja ennen<br />
kaikkea kannattaa etsiä se<br />
lämmittimen verkkojohto<br />
ennen ensimmäistä pakkasiltaa.<br />
Sama toiminnan<br />
tarkastus koskee myös<br />
polttoainekäyttöisiä auton<br />
esi- ja taukolämmittimiä.<br />
Myös auton ulkopinta<br />
kannattaa puhdistaa ja<br />
käsitellä ennen talven tuloa.<br />
Näin se kestää lumen,<br />
jään ja tiesuolan vaikutukset.<br />
Lumiharja kannattaa<br />
etsiä tai ostaa ennen ensimmäistä<br />
lumista aamua.<br />
Niin talvirenkaiden vaihtoa<br />
kuin kaikkia muitakin<br />
edellä lueteltuja tarkistuksia<br />
varten kannattaa varata<br />
aika jo hyvissä ajoin.<br />
Joka vuosi ensimmäinen<br />
lumi ja pakkaset sekä liukkaus<br />
kuitenkin yllättävät<br />
suuren osan autoilijoista.
Change language