Länsi-pohjoinen | AU 10-2017
Pääkaupunkiseudun Autouutiset 10-2017, Länsi-pohjoinen painos
Pääkaupunkiseudun Autouutiset 10-2017, Länsi-pohjoinen painos
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
www.fixus.fi<br />
Englantilaisten autojen asiantuntija<br />
Päiväläisentie 1-6 • 00390 Helsinki • www.autorep.fi<br />
PÄÄK<strong>AU</strong>PUNKISEUDUN <strong>Länsi</strong>-POHJOINEN – 24. vuosikerta – LokaKUU <strong>2017</strong><br />
SUomen suurin autolehti – jakeluLevikki yhteensä 200.000 kpl<br />
<strong>AU</strong>TOT / VARAOSAT / TARVIKKEET / HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT / <strong>AU</strong>TOILU JA VAPAA-AIKA<br />
Tässä<br />
numerossa<br />
Koeajossa<br />
Katsastusmies<br />
Koeajaa:<br />
Suzuki Ignis<br />
Sivut 6-7<br />
Koeajo<br />
Koeajossa Dacia<br />
Duster<br />
Sivu 14<br />
Leasing<br />
Yksityisleasing on<br />
nosteessa<br />
Sivu 3<br />
Renkaat<br />
Talvirengastestit<br />
<strong>2017</strong><br />
Sivu <strong>10</strong><br />
Katsastaminen<br />
Katsastuskontissa<br />
katsastetaan<br />
kaupassa käynnin<br />
aikana<br />
Sivu 12<br />
Liikenneturvallisuus<br />
Ensilumi tulee<br />
taas – älä anna<br />
sen yllättää<br />
Sivu 14<br />
Lue netissä:<br />
autoUUTISET.COM
2 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Uutta<br />
Škoda Karoq<br />
ŠKODA Karoq on täysin uusi kompaktin kokoluokan katumaasturi.<br />
Uudessa Kaqoq-mallissa on väljät sisätilat, suuri<br />
tavaratila ja kattava varustelu. Valittavissa viisi moottoria,<br />
joiden tehot ovat välillä 85 kW (115 hv) ja 140 kW (190 hv)<br />
Voimassa 31.5.2018 asti.<br />
7<br />
Avoinna ark. 8-16 La 9-14<br />
P. 09 615 93 800 www.e4-katsastus.fi<br />
UUTTA SUOMESSA!<br />
<strong>AU</strong>TOMAATTIVAIHTEISTON<br />
<strong>10</strong>0% ÖLJYNVAIHTO<br />
Likaantunut vaihteistoöljy aiheuttaa vakavia<br />
ongelmia, jotka tulevat auton omistajalle kalliiksi<br />
Tutkimusten mukaan perinteisillä työskentelytavoilla<br />
n. 40 % vanhasta öljystä jää järjestelmään<br />
SOITA JA<br />
KYSY LISÄÄ<br />
POLTTOAINE- JA ILMAJÄRJESTELMÄN<br />
HUOLTO<br />
Ratkaisee auton käyntiongelmia<br />
Autohuolto Mobiili Oy<br />
Ristipellontie 19, 00390 HELSINKI<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 3272 740<br />
Asiakaspalvelu ma-pe 7-17<br />
Huolto ma-pe 8-16<br />
Varaa aika:<br />
asiakaspalvelu@autohuoltomobiili.fi<br />
www.autohuoltomobiili.fi<br />
Auton muotoilusta, korin<br />
linjoista ja mitoista huomaa<br />
selvästi, että kyseessä<br />
on täysin uusi automalli.<br />
Karoqin muotoilu sisältää<br />
useita elementtejä, jotka<br />
ovat tyypillisiä Škodan uudelle<br />
katumaasturimuotokielelle.<br />
Uuden katumaasturimallin<br />
pituus on 4,382<br />
metriä, leveys 1,841 metriä<br />
ja korkeus 1,605 metriä.<br />
Uuden Karoq-mallin<br />
tavaratila vetää 521 litraa,<br />
kun takaistuimet ovat<br />
normaaliasennossa. Takaistuimien<br />
kääntäminen<br />
alas suurentaa tavaratilan<br />
1 630 litraan.<br />
Uudessa Karoq-katumaasturissa<br />
on vakiona<br />
joko 16- tai 17-tuumaiset<br />
vanteet.<br />
Tietoviihdejärjestelmät<br />
Tietoviihdejärjestelmissä<br />
on edistykselliset toiminnot,<br />
käyttöliittymät<br />
ja kapasitiiviset kosketusnäytöt.<br />
Columbus- ja<br />
Amundsen-navigointijärjestelmillä<br />
autoon voidaan<br />
toteuttaa langaton<br />
WiFi Hotspot-lähiverkko.<br />
Columbus-järjestelmään<br />
on saatavilla 4G SIM-korttipaikka.<br />
Internetyhteys<br />
perustuu tämän hetken<br />
nopeimpaan matkapuhelinstandardiin,<br />
joten<br />
matkustajat pystyvät ajon<br />
aikana puhelimillaan ja<br />
tableteillaan surffaamaan<br />
netissä ja kirjoittamaan<br />
sähköposteja yhteyksien<br />
takkuamatta.<br />
Uudet ŠKODA Connect<br />
-mobiilipalvelut ovat 4G<br />
yhteensopivia ja se jakautuu<br />
kahteen toimintojen<br />
pääluokkaan: Infotainment<br />
online -toimintoja<br />
käytetään tiedon hankkimiseen<br />
ja navigointiin;<br />
Care Connect -toiminnoilla<br />
saadaan avustusta<br />
ja apua auton vikatilanteissa<br />
tai hätätapauksissa.<br />
Hätäpuhelu-toiminto<br />
tulee vakiovarusteeksi<br />
Euroopan maissa vuonna<br />
2018. Se on jo nyt käytettävissä<br />
Škodan Care Connect<br />
-toimintona. Muita<br />
online-palveluja voidaan<br />
käyttää mobiililaitteeseen<br />
ladattavalla ŠKODA Connect<br />
-sovelluksella. Näiden<br />
palvelujen avulla voidaan<br />
älypuhelimella esimerkiksi<br />
tarkastaa ja asettaa auton<br />
tiettyjä toimintoja sekä<br />
paikallistaa auton sijainti.<br />
Avustinjärjestelmät<br />
Škoda Karoqiin on saatavilla<br />
monipuoliset avustinjärjestelmät.<br />
Mukavuutta<br />
lisääviä järjestelmiä ovat<br />
pysäköintiavustin, kaistaavustin<br />
ja liikenneruuhkaavustin.<br />
Kaistanvaihtovaroitin,<br />
ennakoivan jalankulkijasuojan<br />
sisältävä<br />
automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä<br />
Front Assistant<br />
ja hätätila-avustin<br />
parantavat turvallisuutta.<br />
ŠKODA Karoqin suurin sallittu<br />
perävaunumassa on<br />
2 000 kiloa. Uusi perävaunun<br />
peruutusavustin auttaa<br />
ohjaamisessa, kun autolla<br />
peruutetaan hitaasti.<br />
Varustelu<br />
Karoq on ensimmäinen<br />
Škoda, johon saa vapaasti<br />
muokattavan digitaalisen<br />
mittariston. ŠKODA Karoqin<br />
kuljettaja voi itse valita<br />
mitä tietoja mittaristo<br />
näyttää.<br />
Moottorit<br />
ŠKODA Karoqiin on tarjolla<br />
viisi modernia moottorivaihtoehtoa:<br />
kaksi<br />
bensiini- ja kolme dieselmoottoria.<br />
Näistä neljä on<br />
täysin uusia. Moottoreiden<br />
iskutilavuudet ovat<br />
1.0, 1.5, 1.6 ja 2.0 litraa.<br />
Kaikissa moottoreissa on<br />
pakokaasuahdin, polttoaineen<br />
suoraruiskutus,<br />
start-stop-tekniikka ja jarrutusenergian<br />
talteenotto.<br />
Moottorit täyttävät pakokaasun<br />
päästöstandardin<br />
EU 6 vaatimukset.<br />
TALVIPYÖRIEN VAIHTOPALVELU!
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
3<br />
Leasing<br />
Yksityisleasing on<br />
nosteessa<br />
Yksityisleasing alkaa saada<br />
kunnolla jalansijaa<br />
Suomen automarkkinoilla.<br />
Leasing-autojen määrä<br />
kasvoi vuoden <strong>2017</strong> ensimmäisellä<br />
puoliskolla 9<br />
prosenttia. Tilastot eivät<br />
erottele yritys- ja yksityisleasingiin<br />
menneitä autoja,<br />
mutta yritysleasingin<br />
vakaasta suosiosta voi<br />
päätellä kasvun osuneen<br />
pääasiassa yksityiskäyttöön<br />
vuokrattuihin autoihin.<br />
"Työsuhdeautojen määrä<br />
on pysynyt pitkään noin<br />
80 000 auton tasolla. Näistä<br />
iso osa on leasingautoja",<br />
Autoalan Keskusliitto<br />
ry:n toimitusjohtaja Pekka<br />
Rissa tietää.<br />
Yksityisleasing ei käytännössä<br />
juuri eroa yritysleasingista.<br />
Kukin leasingautoja<br />
tarjoava yritys voi<br />
kuitenkin rakentaa tarjoamansa<br />
tuotteen omanlaisekseen.<br />
Kaikki yksityisille<br />
leasing-nimellä tarjotut<br />
tuotteet eivät itse asiassa<br />
ole auton vuokraamista<br />
vaan osamaksua.<br />
"Osa yksityisille kuluttajille<br />
räätälöidyistä ratkaisuista<br />
on tehty osamaksurahoituksen<br />
pohjalle, mutta<br />
palvelu toimii käytännössä<br />
kuluttajan kannalta<br />
vastaavasti kuin leasingpohjainen<br />
ratkaisu. Kuluttajalle<br />
sillä ei oikeastaan<br />
ole väliä, onko kyse puhtaasti<br />
leasingista vai osamaksusta",<br />
Rissa kertoo.<br />
Suomalaisten halu omistaa<br />
niin autot kuin asunnotkin<br />
selittää ainakin<br />
osaltaan sitä, että olemme<br />
lähdössä mukaan yksityisleasingiin<br />
vasta nyt. Toinen<br />
selitys on toimiva osamaksujärjestelmämme.<br />
Suomen<br />
osamaksulaki on yksinkertainen<br />
ja läpinäkyvä.<br />
Yksityisleasing on aivan eri<br />
tason toimintaa maissa,<br />
joissa vastaavaa osamaksulakia<br />
ei ole.<br />
"Esimerkiksi Tanskassa<br />
sellaista ei ole. Siellä yksityisleasingin<br />
piirissä on<br />
tällä hetkellä 15 961 autoa<br />
ja kasvuprosentti vuoden<br />
<strong>2017</strong> ensimmäisellä puoliskolla<br />
oli 18,3."<br />
Yksityisleasingissa kaikki<br />
voittavat<br />
Auton vuokraaminen tulee<br />
kuluttajalle yleensä<br />
kalliimmaksi kuin omistaminen.<br />
Kuten kaikissa<br />
tuotteissa, myös leasingissa<br />
on kate, jonka vuokraaja<br />
maksaa. Vastineeksi tulee<br />
helppous.<br />
"Vuokraaja ulkoistaa<br />
kaiken riskin. Auton jäännösarvosta,<br />
huolloista,<br />
renkaista ja sen sellaisista<br />
ei tarvitse huolehtia, kaikki<br />
on mukana hinnassa. Jos<br />
haluaa autoilla mahdollisimman<br />
edullisesti, kannattaa<br />
ostaa auto. Silloin<br />
kuitenkin huolehdittavaa<br />
tulee enemmän."<br />
Leasing siis hyödyttää<br />
eri tavoin sekä autoliikettä<br />
että vuokraajaa. Kolmas<br />
voittaja löytyy 30-40-vuotiaiden,<br />
uudehkoa ja vähän<br />
ajettua käytettyä etsivien<br />
omistusautoilijoiden<br />
keskuudesta.<br />
"Kolme vuotta vanha,<br />
noin 60 000 kilometriä<br />
ajettu vaihtoauto on erittäin<br />
haluttu tuote. Leasingin<br />
suosion kasvu tuo<br />
markkinoille juuri tällaisia<br />
autoja."<br />
PM1-PIENHIUKKASET<br />
VAARA TERVEYDELLE<br />
ASIAA PM1-PIENHIUKKASISTA – MITÄ TAPAHTUU ELIMISTÖSSÄ?<br />
KARKEA PÖLY<br />
Hiukkaset, joiden halkaisija on <strong>10</strong> µm tai enemmän.<br />
Ihmiskeho pystyy suodattamaan nämä hiukkaset<br />
nenän karvojen ja limakalvojen avulla. Vähäinen<br />
vaikutus terveyteen.<br />
PM<strong>10</strong><br />
Hiukkaset, joiden halkaisija on <strong>10</strong> µm tai alle.<br />
Ne voivat päästä hengitysteihin ja aiheuttaa<br />
keuhkojen vajaatoiminnan.<br />
PM2,5<br />
Hiukkaset, joiden halkaisija on 2,5 µm tai alle.<br />
Ne voivat tunkeutua keuhkoihin ja aiheuttaa<br />
keuhkojen vajaatoiminnan, iho- ja silmäongelmia jne.<br />
PM1<br />
Hiukkaset, joiden halkaisija on 1 µm tai alle.<br />
Ne ovat niin pieniä, että ne voivat kulkeutua<br />
verenkiertoon ja aiheuttaa muun muassa<br />
kasvaimia, sydän- ja verisuonitauteja ja dementiaa.<br />
HUONON ILMANLAADUN AIHEUTTAMAT OIREET<br />
Huonolla ilmanlaadulla on vaikutus kehoon.<br />
Tietyt oireet osoittavat, että ilma sisältää paljon<br />
hiukkasia ja ilmaan kuulumattomia aineita. Vakavasti<br />
otettavat varoitusmerkit ovat esimerkikisi arat ja<br />
kutiavat silmät, ongelmat piilolinssien käyttämisessä,<br />
nuha, ärtynyt kurkku, päänsärky, väsyneisyys ja astman<br />
kaltaiset oireet.<br />
Varoitusmerkit kannattaa aina ottaa<br />
tosissaan, ennenkuin on liian myöhäistä!<br />
PM1 PM1 HIUKKASET PARTICLES – KEUHKORAKKULOIDEN – INTO THE BLOOD VIA K<strong>AU</strong>TTA THE ALVEOLI VEREEN<br />
These very small particles can reach the lungs<br />
CO CO 2 ULOS Erittäin pienet hiukkaset voivat<br />
OUT<br />
and pass through the cell membranes of the<br />
päästä alveoli, the keuhkoihin tiny sacs in our lungs ja läpäistä where<br />
O oxygen and carbon dioxide are exchanged,<br />
2<br />
SISÄÄN<br />
O 2 IN<br />
keuhkorakkuloiden and continue out into the blood solukalvot,<br />
stream.<br />
joista ne jatkavat matkaansa<br />
verenkiertoon.<br />
PM1 PM1<br />
PARTICLES<br />
-HIUKKASET<br />
KAPILLAARIT<br />
CAPILLARY<br />
KEUHKORAKKULAT<br />
ALVEOLI<br />
CAMFIL RATKAISEE HANKALATKIN PÖLY- JA PIENHIUKKAS-<br />
ONGELMAT SEKÄ HAJUHAITAT, NIIN KORJAAMOISSA KUIN<br />
KONTTOREISSAKIN.<br />
SOITA 050 443 3011, NIIN KERROMME LISÄÄ.<br />
www.camfil.fi<br />
Camfil.indd 1
4 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Opel-osaamista Helsingin Suutarilassa<br />
Yhteen merkkiin erikoistuneelle Auto-Oplialle on kertynyt Opel-tietotaitoa vaikka muille jakaa. Asiakkaalle Auto-Oplian ammattilaisten<br />
kokemus merkitsee selviä etuja ja säästöjä.<br />
Auto-Oplia<br />
Lampputie 1<br />
00740 Helsinki<br />
Puhelin: (09) 347 30 95 ja<br />
050 44 77 882<br />
Internet: oplia.com<br />
Avoinna ma-to 8.00-17.00<br />
pe 8.00-16.00<br />
Auto-Opliassa Opel-autoilijat<br />
saavat asiantuntevaa<br />
palvelua. Yrittäjät Vesa<br />
Puurunen ja Ari Laire ovat<br />
huoltaneet ja korjanneet<br />
Opeleita kohta 30 vuoden<br />
ajan. ”Aloitimme työuramme<br />
Opel-piirimyyjän palveluksessa,<br />
jossa saimme<br />
maahantuojan merkkikoh-<br />
taisen koulutuksen ja kokemusta<br />
Opeleiden huoltamisesta.<br />
Oman korjaamon<br />
perustimme sitten vuonna<br />
-95”, kertoo Vesa Puurunen.<br />
Erikoistuminen merkitsee<br />
asiakkaalle selviä etuja.<br />
Työt sujuvat nopeasti,<br />
ja korjaamoon on hankittu<br />
kaikki merkkikohtaiset<br />
työkalut sekä korjaamolaitteet.<br />
Käytössä on Opelautoja<br />
varten suunnitellut<br />
testerit ja tietokoneohjelmat.<br />
Yleisimmät varaosat<br />
löytyvät suoraan hyllystä<br />
ja tilattavatkin osat saadaan<br />
nopeasti. ”Valitsemme<br />
asiakkaalle aina kokemuksemme<br />
perusteella<br />
parhaan hinta-laatusuhteen<br />
omaavan osan. Oli se<br />
sitten merkkiosa tai tarvikeosa.<br />
Asiakkaalle on hyötyä<br />
siitä, että varaosa on<br />
toimiva ja kestävä”, linjaa<br />
Ari Laire.<br />
Huollon jälkeen palautekeskustelu<br />
Auto-Opliassa työn vastaanottoon<br />
ja luovutukseen<br />
varataan aina riittävästi<br />
aikaa. Työtä luovutettaessa<br />
käydään palautekeskustelu,<br />
jolloin asiakas<br />
saa tärkeää tietoa autonsa<br />
kunnosta. ”Jos esimerkiksi<br />
määräaikaishuollossa löytyy<br />
sellaisia vikoja, joita<br />
ei kuitenkaan heti tarvitse<br />
korjata, kerromme sen<br />
asiakkaalle. Usein asiakkaalle<br />
on helpompaa palata<br />
asiaan vaikkapa parin<br />
kuukauden päästä.”<br />
Eniten Auto-Opliaa työllistävät<br />
määräaikaishuollot<br />
ja erilaiset korjaukset.<br />
Alustan nivelien vaihdot,<br />
jakopäähuollot, turbon<br />
vaihdot, moottori- ja kytkinremontit<br />
sekä vaihteistojen<br />
korjaukset ovat arkipäivää.<br />
Opeleiden sähköpuoli<br />
on miehille tuttua<br />
kenttää.<br />
”Täytyy kyllä sanoa, että<br />
Opeleissa ei nykyisin ole<br />
paljon vikoja. Siksi töistämme<br />
suurin osa on huoltoja,<br />
joilla varmistetaan auton<br />
toimivuus jatkossakin",<br />
Puurunen toteaa.<br />
Uudet tilat mahdollistaa<br />
myös pakettiautojen<br />
huollot<br />
Viime vuonna Auto-Oplia<br />
muutti uusiin tiloihin.<br />
Korjaamo sijaitsee 300<br />
metrin päässä aikaisemmista<br />
tiloista, mutta entistä<br />
lähemänä Kehä III:sta.<br />
Korjaamo sijaitsee hyvin<br />
vartoidulla sekä aidatulla<br />
alueella, jossa on hyvin<br />
paikoitustilaa. Iltaisin alueen<br />
portit ovat myös suljettu.<br />
Mikäli haluat tuoda<br />
illalla auton huoltoon,<br />
otathan ensin yhteyttä<br />
korjaamoon, niin saat toimintaohjeet.<br />
"Erikoisalaamme ovat<br />
Volvot ja VAG-merkit"<br />
Autohuolto TamCar Oy<br />
Rahtarinkatu 1<br />
00980 Helsinki<br />
Puhelin: 0400346373<br />
Sähköposti:<br />
autohuolto@tamcar.fi<br />
Internet: tamcar.fi<br />
Avoinna: Ma-pe 07.30-17.00<br />
Tammisen veljesten perustama<br />
TamCar palvelee<br />
asiakkaita Vuosaaren<br />
satama-alueella, ABC-aseman<br />
vieressä. Molemmat<br />
miehet työskentelivät aiemmin<br />
merkkihuolloissa,<br />
Rami Volvojen parissa ja<br />
Ville Audilla.<br />
”Yhdistimme osaamisemme.<br />
Nyt voimme tarjota<br />
asiakkaille asiantuntemuksemme<br />
edulliseen<br />
hintaan”, sanoo Rami Tamminen.<br />
Volvojen ja VW-ryhmän<br />
autojen lisäksi TamCaris-<br />
Fixus-korjaamon yrittäjäveljekset<br />
ovat kokeneita ammattilaisia, joille<br />
varsinkin Volvot ja VW-ryhmän autot<br />
ovat tuttuja.<br />
Volvo V60 huollossa. Rami Tamminen tekee määräaikaishuollot ja<br />
korjaukset Volvoihin pitkällä kokemuksella merkkihuollosta.<br />
sa tehdään huoltoja sekä<br />
korjauksia kaikenmerkkisiin<br />
autoihin. Yrityksessä<br />
työskentelee yhteensä<br />
neljä mekaanikkoa, joilla<br />
on pitkä kokemus sekä<br />
merkki- että monimerkkihuolloista.<br />
Siistissä korjaamohallissa<br />
on neljä nosturipaikkaa.<br />
Käytettävissä<br />
ovat nykyaikaiset testerit,<br />
huoltolaitteet ja erikoistyökalut.<br />
VW-ryhmän autoihin<br />
ja Volvoihin löytyy<br />
merkkikohtaisia testereitä.<br />
”Uusimpana palveluna<br />
tarjoamme moottorioptimointeja<br />
kaikkiin<br />
automerkkeihin,<br />
muistuttaa juuri<br />
Audi A5:n turbomoottoriin<br />
uutta<br />
ohjelmaa lataava<br />
Rami.<br />
Suurin osa korjaamon<br />
asiakkaista<br />
tulee Itä-Helsingin<br />
alueelta.<br />
Asiakkaalle on tarjolla<br />
sijaisautomahdollisuus.<br />
Jopa sijaispolkupyöräkin<br />
löytyy. Parinsadan metrin<br />
päässä on myös bussipysäkki,<br />
josta kulkevat metroasemalle<br />
linjat 90 ja 818.<br />
Huollot ja korjaukset<br />
kaikkiin merkkeihin<br />
TamCarissa onnistuvat<br />
muun muassa määräaikaishuollot,<br />
jakopäänhuollot,<br />
ilmastointihuollot<br />
ja automaattivaihteiston<br />
öljynvaihdot. Huollot<br />
tehdään autonvalmistajan<br />
edellyttämällä tavalla,<br />
joten auton mahdollinen<br />
takuu pysyy voimassa.<br />
Korjaustöissä nuorilta ammattilaisilta<br />
ei lopu osaaminen<br />
kesken. Kaikkea<br />
Ville Tamminen vikadiagnostiikan<br />
parissa. Työn alla<br />
on Audi S3, jossa esiintyy<br />
käyntihäiriöitä.<br />
tehdään, alkaen moottorinvaihdoista<br />
vikadiagnooseihin<br />
ja alustan sekä<br />
jarrujen osien uusimisiin.<br />
Huollon yhteydessä voidaan<br />
tehdä päästömittaus<br />
ja katsastuttaa auto viereisellä<br />
katsastusasemalla.<br />
Tuulilasien vaihdotkin<br />
kuuluvat palveluihin.<br />
TamCar huolehtii myös<br />
useiden asiakasyritysten<br />
autoista.<br />
Huoltoaika TamCariin<br />
järjestyy nyt alkuvuodesta<br />
yleensä parin päivän<br />
varoitusajalla.<br />
Rami Tamminen aloittelee Audi A5:n moottorioptimointia.<br />
Uudella ohjelmalla Audin bensiiniturboon saadaan lisää tehoa.<br />
Jani Lindroos vaihtaa Volkswagen Golfiin jakohihnaa. Samalla<br />
uusitaan takajouset ja kunnostetaan jarrut.<br />
Laskun voi maksaa myös osissa Fixus-laskulla.<br />
HELSINKI<br />
VUOSAARI
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
5<br />
Varaosat<br />
Ford pyrkii myymään varaosia myös muihin merkkeihin<br />
Muistaako joku vielä 80-luvulta autovalmistaja BLMC:n markkinoimat Unipart- tai Fordin Motorcraft-varaosat ”kaikkiin”<br />
autoihin”? Myös GM on aikoinaan pyrkinyt myymään varaosia omalla brändillään Opelin ja Vauxhallin lisäksi muihin<br />
kuin omiin automerkkeihinsä.<br />
Mikään näistä konsepteista<br />
ei ole menestynyt ajan<br />
saatossa.<br />
Nyt Ford yrittää jälleen.<br />
Se on lanseerannut tuotelinjan<br />
nimeltä Omnicraft.<br />
Tuotelinja kattaa yleisimmät<br />
kulutusosat yleisimpiin<br />
automerkkeihin sekä<br />
Fordin omiin, vanheneviin<br />
automalleihin.<br />
Aluksi tuotelinja käsit-<br />
tää parituhatta tuotetta.<br />
Aluksi tuotelinjaan kuuluvat<br />
Fordin mukaan öljynsuodattimet,<br />
jarrupalat ja<br />
–levyt, käynnistimet sekä<br />
laturit. Tuotelinja laajenee<br />
lähikuukausina muilla<br />
yleisimmillä kulutusosilla.<br />
Kyseessä ovat jälleen<br />
varaosavalmistajilta kilpailutetut,<br />
Fordille pakatut<br />
tuotteet, joilla se pyrkii<br />
syrjäyttämään varaosavalmistajien<br />
omat, alkuperäiset<br />
varaosamerkkituotteet<br />
etenkin omasta huoltoverkostostaan,<br />
mutta pyrkii<br />
myymään tuotelinjaa<br />
myös ns. vapaille korjaamoille<br />
ja varaosakaupalle.<br />
Tuotelinja on lanseerattu<br />
kaikille eurooppalaisille<br />
Ford–jälleenmyyjille syksyn<br />
aikana.<br />
Katsastus kauppareissun aikana!<br />
Katsastus<br />
PAKETTI<br />
60€<br />
Sis päästöt<br />
+ OBD<br />
● jätä avaimet Katsastuskontille<br />
● asioi kauppakeskuksessa<br />
● hae katsastettu auto Katsastuskontilta silloin kun sinulle sopii<br />
www.katsastuskontti.fi<br />
Katsastuskontti<br />
Kauppakeskus Kaari<br />
Kantelettarentie 1<br />
00420 Helsinki<br />
p. 0<strong>10</strong> 5838 682<br />
Katsastuskontti<br />
Espoontori<br />
Asemakuja 2<br />
02770 Espoo<br />
p. 0<strong>10</strong> 5838 681<br />
Helsinki kauppakeskus Kaari - Espoo kauppakeskus Espoontori - Pori kauppakeskus Porin Puuvilla - Lempäälä Ideapark
6 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
katsastusmies koeajaa<br />
Katso lisäkuvat<br />
Automerkit.fi<br />
Suzuki Ignis 1,2 Dualjet 4WD GL 5MT<br />
Uusi Suzuki Ignis on pienen perheautoluokan, eli B-segmentin ja A-segmentin välimaille sijoittuva neliovinen citymaasturi. Korin muotoilu on rohkean nykyaikainen.<br />
Suzuki Ignis on pienen perheautoluokan nelivetoinen uutuus. 15391 euron hintaisena se tarjoaa luokassaan edullisimman<br />
vaihtoehdon.<br />
Matti Viitanen<br />
Katsastusmies<br />
A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Suzukin Suomessa myytävissä<br />
perheautoluokan<br />
malleissa on keskeisenä<br />
ominaisuutena neliveto.<br />
Pienimmän eli A-segmentin<br />
mallit ovat olleet etuvetoisia,<br />
mutta nyt uutuutena<br />
tullut Ignis-malli<br />
Selkeät mittarit, ajotietokone ja kojelaudan varusteet ja katkaisijat ovat Suzukille tyypillistä,<br />
yksinkertaista mutta laadukasta ja toimivaa tyyliä.<br />
on Suzukille ominaisesti<br />
myös nelivetoinen.<br />
Uusi Suzuki Ignis on<br />
pienen perheautoluokan,<br />
eli B-segmentin ja<br />
A-segmentin välimaille<br />
sijoittuva neliovinen citymaasturi.<br />
Korin muotoilu<br />
on rohkean nykyaikainen.<br />
Korin korkeus ja C-pilarin<br />
muotoilu luovat Ignikselle<br />
ominaiset piirteet. Mallin<br />
pituus on 370 cm, leveys<br />
169 cm ja korkeus 159 cm.<br />
Ignis-malli on saatavana<br />
ainoastaan 1,2-litraisella<br />
vapaasti hengittävällä<br />
bensiinimoottorilla, jonka<br />
jatkeena voimalinjassa<br />
ovat viisivaihteinen manuaalivaihteisto<br />
ja neliveto.<br />
Suomessa myytäviä<br />
varusteluversioita on vain<br />
yksi. Siksi ostajalle jää valittavaksi<br />
ainoastaan auton<br />
väri ja lisävarusteena<br />
navigaattori.<br />
1,2 litran bensiinimoottorilla<br />
Koeajetussa Suzuki Ignis<br />
1,2 Dualjet 4WD GL 5MTmallissa<br />
on vapaasti hengittävä<br />
1,2-litrainen Dualjet<br />
moottori. Se tuottaa 66<br />
kW:n tehon ja 120 Nm:n<br />
väännön. CO2 päästö on<br />
114 g/km. Nimensä mukaan<br />
polttoainesuuttimia<br />
on kaksi sylinteriä kohti<br />
eli yksi molemmissa imukanavissa.<br />
Ratkaisulla saavutetaan<br />
viiden prosentin<br />
säästö polttoaineen kulutuksessa,<br />
ja lisäksi yhdessä<br />
jäähdytetyn pakokaasujen<br />
takaisinkierron kanssa<br />
päästöt vähenevät. Ketjukäyttöisiä<br />
ajoitukseltaan<br />
säätyviä nokka-akseleita<br />
on kaksi. Vaihteisto on<br />
viisivaihteinen manuaali.<br />
Voima välittyy etuakselistolle<br />
kiinteästi ja takaakselistolle<br />
viskokytkimen<br />
kautta. Taka-akselisto ve-<br />
tää vain silloin kun sen ja<br />
etu-akseliston väillä on<br />
pyörintänopeusero. Akselistorakenteessa<br />
edessä<br />
on joustintuet ja takana<br />
tukitangoilla ja kierrejousilla<br />
toteutettu jäykkä<br />
taka-akseli vetopyörästöineen.<br />
Jousitus on sovitettu<br />
onnistuneesti sillä se kantaa<br />
kuormaa hyvin, joskin<br />
pieni pintakovuus ja takaakselin<br />
pompottelu häiritsee.<br />
Jarrujärjestelmässä<br />
on edessä levyt ja takana<br />
rummut. Ajonvakautusjärjestelmä<br />
kytkettävällä<br />
maastoajo-ohjelmalla,<br />
mäkilukko ja alamäkihidastin<br />
kuuluvat varusteluun.<br />
Ohjauksen tehostus on<br />
sähkömekaaninen. Ajovaloissa<br />
lähi- ja kaukovaloina<br />
toimivat perinteisillä heijastimilla<br />
varustetut halogeenit.<br />
Hehkulampuilla
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
7<br />
kaha.fi<br />
kaha.fi<br />
LÄMMITTELETHÄN<br />
SINÄKIN ENNEN<br />
STARTTIA<br />
Koeajetussa Suzuki Ignis 1,2 Dualjet 4WD GL 5MT-mallissa on vapaasti hengittävä 1,2-litrainen<br />
Dualjet moottori. Se tuottaa 66 kW:n tehon ja 120 Nm:n väännön.<br />
toteutetut päiväajovalot<br />
vaihtuvat automaattisesti<br />
ajovaloiksi hämärätunnistimen<br />
ohjaamana. Hintasyistä<br />
pesimet on jätetty<br />
pois.<br />
Passiiviset turvavarusteet<br />
ovat tavanomaiset.<br />
Turvallisuudessa Ignis ei<br />
aivan yllä isompien sisarmalliensa<br />
tasolle, sillä törmäystestitulos<br />
on kolme<br />
tähteä.<br />
Suzuki Ignis 1,2<br />
Dualjet 4WD GL<br />
5MT<br />
Moottori 1242 cm 3<br />
4-sylinterinen bensiinimoottori,<br />
5 vaihteinen<br />
manuaalivaihteisto,<br />
neliveto.<br />
Teho 66 kW.<br />
Vääntö 120 Nm<br />
Kulutus (yhd.) 5,0/<strong>10</strong>0 km<br />
CO 2<br />
-päästö 114 g/km<br />
Kiihtyvyys 11,9 s 0-<strong>10</strong>0 km<br />
Huippunopeus 165 km/h<br />
Hinta 15391 €<br />
Yhdistetyn polttoaineenkulutuksen<br />
lukema 5,0 l/<strong>10</strong>0<br />
km on ajossa<br />
mahdollinen<br />
Kelvolliset sisätilat<br />
Ulkomitoista huolimatta<br />
Ignikseen on saatu kelvolliset<br />
sisätilat katon<br />
korkeuden ja pystyn ajoasennon<br />
myötä. Selkeät<br />
mittarit, ajotietokone ja<br />
kojelaudan varusteet ja<br />
katkaisijat ovat Suzukille<br />
tyypillistä, yksinkertaista<br />
mutta laadukasta ja toimivaa.<br />
Etupenkit ovat reilun<br />
kokoiset ja soveltuvat erikokoisille<br />
istujille. Ohjauspyörässä<br />
on vain korkeussuuntainen<br />
säätö ja siksi<br />
se pidemmillä kuljettajilla<br />
jää liian kauas.<br />
Takapenkin selkänojat<br />
kaatuvat kahdessa samansuuruisessa<br />
osassa ja<br />
ne voi lukita myös pystyasentoon.<br />
Lisäksi neljälle<br />
henkilölle rekisteröidyn<br />
Igniksen molemmat takapenkit<br />
liukuvat myös<br />
pituussuunnassa kasvattaen<br />
tavaratilaa. Takapenkkien<br />
muuntelu mahdollistaa<br />
tavaratilan koon<br />
vaihtelun 204 – <strong>10</strong>86 litran<br />
välillä.<br />
Varsin suuret rengasäänet<br />
Ajossa Suzukille ominaiset<br />
kevytkäyttöiset ja täsmälliset<br />
hallintalaitteet<br />
tekevät ajamisesta miellyttävää<br />
ja helppoa. Miellyttävyyden<br />
vastakohdaksi<br />
nousevat kuitenkin varsin<br />
suuret rengasäänet,<br />
jotka rasittavat pitkässä<br />
matkassa. Ensivaikutelma<br />
penkeistä on positiivinen,<br />
mutta liian pehmeänä ne<br />
eivät sovellu pitkille matkoille.<br />
Täyssähköinen ohjauksen<br />
tehostus toimii kuten<br />
pitääkin ja ajotuntuma on<br />
nelivetoautolle tyypillisen<br />
tukeva. Vasta yli satasen<br />
nopeuksissa ajoon tulee<br />
hieman levottomuutta,<br />
lähinnä ilmanvastuksen<br />
ja tuuliherkkyyden myötä.<br />
Ignis saa erityisesti senioriautoilijoiden<br />
kiitoksen<br />
hieman normaalia korkeammalle<br />
sijoitetuista<br />
penkeistä ja hyvästä näkyvyydestä.<br />
Yhdistetyn polttoaineenkulutuksen<br />
lukema<br />
5,0 l/<strong>10</strong>0 km on ajossa<br />
mahdollinen. Vaikka esitteet<br />
kertovat Igniksen olevan<br />
normaaliajossa kaksivetoinen,<br />
niin silti kaikki<br />
takavoimansiirron osat<br />
kuitenkin pyörivät mukana<br />
lisäten polttoaineen<br />
kulutusta.<br />
Tästä huolimatta kulutus<br />
on pikkuteillä kahdeksankympin<br />
nopeuksissa<br />
jopa vain 4,4 l/<strong>10</strong>0 km,<br />
eikä moottoritienopeuskaan<br />
nostanut kulutusta<br />
kuin hieman yli kuuteen<br />
litraan.<br />
Suzuki Ignis 1,2 Dualjet<br />
4WD GL 5MT 15391<br />
euron hintaisena tarjoaa<br />
luokassaan edullisimman<br />
vaihtoehdon, jos sen tilat<br />
riittävävät ja nelivedolle<br />
sekä reilulle maavaralle<br />
on tarvetta.<br />
Kiitosta ansaitsevat<br />
hyvä ja kevyt ajettavuus<br />
pienissä nopeuksissa,<br />
hyvä näkyvyys kaikkiin<br />
suuntiin, nelivedon tuoma<br />
etenemiskyky, monipuolinen<br />
takapenkin muunneltavuus.<br />
Moitetta saavat ohjauspyörän<br />
etäisyyssäädön<br />
puuttuminen, ajettavuus<br />
suuremmissa nopeuksissa,<br />
liian pehmeät penkit,<br />
pompottava pintakova<br />
jousitus.<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Koeajoauto Suzuki Ingis on maahantuojan lehdistöauto.<br />
Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />
moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />
ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />
ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />
ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />
Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />
suhteellista arvostelutapaa,<br />
jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />
koko- ja hintaluokkansa<br />
edustajana.<br />
COMFORTKIT.FI<br />
VOIT OSTAA MYÖS LÄMPIMÄN<br />
<strong>AU</strong>TON LAHJAKSI. KYSY LAHJA-<br />
KORTTIA KAMPANJAAN OSALLIS-<br />
TUVISTA ASENNUSPISTEISTÄ.
82 Pääkaupunkiseudun PääkauPunkiseudun Autouutiset autouutiset autouutiset.com<br />
Valitse tästä sinulle<br />
1<br />
Espoonlahden<br />
Autohuolto Oy<br />
9<br />
Suomenojan<br />
Autohuolto<br />
<strong>10</strong><br />
Malminkartanon<br />
Autohuolto<br />
Kalenteritie 29<br />
02200 ESPOO<br />
puh. 09-452 <strong>10</strong>66<br />
info@eah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00<br />
Erikoisosaaminen: FiAT<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä<br />
Yrittäjä<br />
Sami Vesilahti<br />
Suomalaistentie 5<br />
02270 ESPOO<br />
puh. 029 3700 280<br />
asiakaspalvelu@soah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00 - 17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Myös paketti- ja<br />
matkailuautot<br />
Yrittäjä<br />
Jan Reijo<br />
Ristipellontie 14<br />
00390 HELSINKI<br />
puh. 09 591 5630<br />
asiakaspalvelu@mkah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Myös pakettiautot.<br />
Yrittäjä<br />
Jarmo Hannula<br />
2<br />
ivERA<br />
Ruukintie 20<br />
02330 ESPOO<br />
puh. 040 196 8989,<br />
info@ivera.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: SAAB, BMW, vOlvO,<br />
VAG-konsernin autot. Korjaamme kaikkia<br />
automerkjä. Ruostevauriokorjaukset.<br />
3<br />
Te-service<br />
Juusjärventie 140,<br />
02520 KIRKKONUMMI<br />
puh. 040 703 2405<br />
huolto@te-service.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: PeuGeot-,<br />
Citroën-, FiAt- jA Ford-pakettiautot.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
4<br />
Auto Uuspelto Oy<br />
Kylänportti 4,<br />
02940 ESPOO<br />
puh. 0400 461 605<br />
auto.uuspelto@kolumbus.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00<br />
Erikoisosaaminen:<br />
KOlARiKORJ<strong>AU</strong>S JA MAAl<strong>AU</strong>S.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
5<br />
Finno-Auto<br />
Finnoonniitynkuja 1<br />
02270 ESPOO<br />
puh. 0400 167 700<br />
info@finnoauto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-20.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yhteyshenkilö<br />
Artem Motrikala<br />
Yrittäjä<br />
Tony Eriksson<br />
Pekka Uuspelto (vas.)<br />
Juha Uuspelto (oik.)<br />
Vetäjä<br />
Roman Seppenen<br />
Fiksut<br />
vinkit<br />
Varaudu viileyteen –<br />
lohkolämmitin ja sisätilanlämmitin<br />
Fixus-korjaamolta<br />
Moottorin esilämmitin eli ns. lohkolämmitin tuo autoilijan<br />
aamuihin mukavuutta ja turvallisuutta. Ajastimella<br />
asetettu, verkkovirtaan kytketty Defa-esilämmitys<br />
huolehtii, että auton moottori on lämmin heti startattaessa.<br />
Näin moottorin tuottamat päästötkin pienenevät.<br />
Esilämmitystä kannattaa käyttää jo silloin, kun lämpötila<br />
laskee yöllä nollaan. Moottorin esilämmittimen saa<br />
Fixus-korjaamosta jo muutamalla sadalla eurolla, kysy<br />
Ovatko akku, pyyhkimien sulat<br />
ja valot kunnossa?<br />
Fixus-korjaamolla voidaan samalla käynnillä tarkistaa<br />
kaikki syksyn viilentyviin keleihin tarvittavat auton varusteet.<br />
Akun vaihto on nopea ja edullinen toimenpide.<br />
Pyyhkimien sulat ja ajovalopolttimot saadaan vaihdettua<br />
useimmiten ilman ajanvarausta.<br />
Haluatko maksaa joustavasti?<br />
Fixus-laskulla saat nyt hankinnoillesi 30<br />
päivää korotonta maksuaikaa. Voit myös<br />
valita joustavan osamaksu-sopimuksen.<br />
Kysy lisää omalta Fixus-yrittäjältäsi!<br />
Huollata auto ajoissa – vältyt<br />
ongelmilta ja yllättäviltä<br />
kuluilta<br />
Kun autoon tehdään ajoissa sen valmistajan määrittelemät<br />
huollot, säilyy se toimintakuntoisena - eivätkä<br />
pikkuviat pääse kehittymään isommiksi ja kalliimmiksi.<br />
Ennakkoon tehdyt huollot ovat sekä edullisin että<br />
vaivattomin tapa pitää autosta huolta. Huoltamaton<br />
auto voi jättää tielle juuri silloin, kun on kiire. Fixuskorjaamossa<br />
tehdään huollot ja korjaukset ammattitaidolla<br />
kaikkiin automerkkeihin, sekä uusiin että vanhempiin<br />
malleihin. Varaosina käytetään laadukkaita,<br />
alkuperäisiä vastaavia merkkivaraosia, sekä tarvike- ja<br />
vaihto-osia. Auton valmistajan myöntämä takuu säilyy<br />
Kysy lisätietoja lähimmästä<br />
Fixus-korjaamosta<br />
www.stadinfixus.fi<br />
17<br />
Hämeenlinnanväylä<br />
6<br />
Espoon<br />
Autohuolto Ky<br />
Nihtisillankuja 2 B<br />
02630 ESPOO<br />
puh. 09 455 5179<br />
huolto@espoonautohuolto.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 8-17<br />
Erikoisosaaminen: BMW, MB.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
7<br />
Autohuolto<br />
Kivimäki Oy<br />
Hannuksenpelto 8<br />
02270 Espoo<br />
puh. 040 0866001<br />
jp@autohuoltokivimaki.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 8:30-17<br />
erikoisosaaminen: VW, Audi SeAt, SKodA.<br />
rengasmyynti- ja hotelli. Henkilö- ja pakettiautovuokraus.<br />
Myös ruostehitsaukset.<br />
Yrittäjä<br />
Topi Tamppari<br />
Vetäjä<br />
Jouni Kuivala<br />
3<br />
Turunväylä<br />
<strong>Länsi</strong>väylä<br />
11<br />
2<br />
Kehä III<br />
4<br />
5<br />
7<br />
1<br />
9<br />
8 6<br />
Kehä II<br />
Porintie<br />
<strong>10</strong><br />
13<br />
12<br />
Tuusulantie<br />
24<br />
23<br />
14<br />
Kehä I<br />
15<br />
18<br />
16<br />
Itäväylä<br />
19<br />
Lahdetie<br />
22<br />
21<br />
20<br />
8<br />
HiTech<br />
Auto-vene Oy<br />
11<br />
Kauklahden<br />
Autohuolto Oy<br />
12<br />
Autohuolto<br />
Team Sira Oy<br />
Palomiehetie 6<br />
02750 ESPOO<br />
puh. 044 239 9904, 050 543 7967<br />
hitech-auto-vene@hotmail.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 8-17, la sop. mukaan<br />
Erikoisosaaminen: Sisäpuhdistukset ja<br />
meikkaukset.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Spitsak Stanislav<br />
Myntinsyrjä 3<br />
02780 ESPOO<br />
puh. 044 449 6055<br />
korjaamo@kauklahdenautohuolto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00<br />
Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja<br />
pakettiautot, VoLVo- ja renAuLt-autot.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjät<br />
Roy lindgren<br />
ja lasse Bussman<br />
Hernematalankatu 3,<br />
00150 HELSINKI<br />
puh. 09 348 9500<br />
Avoinna: Ma-Pe 8-17<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Andrzej Jastrzebski
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun PääkauPunkiseudun Autouutiset autouutiset 93<br />
sopivin korjaamo<br />
13<br />
P&T<br />
Autohuolto<br />
15<br />
Mosan<br />
Autohuolto Oy<br />
Arinatie 7<br />
00370 HELSINKI<br />
puh. 040 506 5405<br />
all.nix@elisanet.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: REN<strong>AU</strong>lT- ja vOlvO<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös<br />
pakettiautoja.<br />
Yrittäjä<br />
Petri Julin<br />
14 Ry-Style Oy Yrittäjä<br />
Lyhtytie 4<br />
00750 Helsinki<br />
puh. 044 9900009<br />
xpressautokorjaamo@gmail.com<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
erikoisosaaminen: Peltikorjaukset, ruostehitsaukset,<br />
maalaukset ja teippaukset.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Alan Talbani<br />
Hiidenportti <strong>10</strong><br />
00760 HELSINKI<br />
puh. 09 350 6070<br />
asiakaspalvelu@mosanautohuolto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: PAKETTi<strong>AU</strong>TOT.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Vetäjä<br />
Nikke valygin<br />
PYYDÄ SYYSHUOLTOTARJOUS<br />
JA KYSY LISÄÄ UUDESTA<br />
FIXUS TIETURVASTA<br />
Tarjouksen voit pyytää myös osoitteessa<br />
www.stadinfixus.fi<br />
16<br />
CarCorner<br />
Tuulilasintie 24<br />
00770 Helsinki<br />
Puh.: 044 0220685<br />
Avoinna Ma-Pe 08:00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: RUOSTEHiTS<strong>AU</strong>KSET.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Maalaukset hoituvat myös kauttamme.<br />
17<br />
AutoAnamaker Oy<br />
diar Abdullah<br />
Laaksotie 8<br />
01390 Vantaa<br />
puh. 040 0491 032<br />
sähköposti: auto.anamaker@hotmail.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
tai sopimuksen mukaan<br />
Yrittäjä<br />
Erikoisosaaminen: Pesut ja vahaukset Anatoli Makov<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Autokamera Full HD<br />
• 2,4” LCD HD-näyttö<br />
880-DVR3<br />
ESPOO<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 650 500<br />
Suomalaistentie 5<br />
ma-pe 9.00-17.00,<br />
la <strong>10</strong>.00-14.00<br />
24<br />
UUTUUS<br />
Leikattava kourumattosarja<br />
Muotoon leikattavat kumiset<br />
kourumatot.<br />
878-4017<br />
UUTUUS<br />
ANT-Auto Ky<br />
Philips X-treme Vision -polttimot<br />
H1 <strong>10</strong>0-12258XV+S2 21,90 /pari<br />
H4 <strong>10</strong>0-12342XV+S2 22,90 /pari<br />
H7 <strong>10</strong>0-12972XV+S2 28,90 /pari<br />
Palvelevat Stadin Fixus myymälät<br />
KONAlA<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 650 530<br />
Ristipellontie 14<br />
ma-pe 8.00-17.00<br />
MINI LED-työvalo 12/24 V<br />
• 5 x 3 W LED - <strong>10</strong>00 lm<br />
• hajavalo<br />
375-CM5015-H<br />
MAlMi<br />
www.fixus.fi<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 650 540<br />
Turvekuja 1<br />
ma-pe 8.00 - 17.00<br />
Akkulaturi 0,8/3,8A 6/12V<br />
Automaattinen laturi ylläpito- ja muistitoiminnolla.<br />
945-F1<br />
34 90 21 90 29 90<br />
19 90 8 90 53 00<br />
Alkaen<br />
LED-kaukovalo <strong>10</strong>-30 V<br />
• 8 x 3 W LED - ref. 25 - 2160 lm<br />
• alumiinirunko<br />
375-KVL527<br />
fixus.fi<br />
Tarjoukset voimassa 31.<strong>10</strong>.<strong>2017</strong> saakka tai niin kauan kuin erää riittää.<br />
Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä.<br />
HERTTONiEMi<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 650 550<br />
Mekaanikonkatu 7<br />
ma-pe 8.00-17.00,<br />
la <strong>10</strong>.00-14.00<br />
18<br />
20<br />
23<br />
Prakticum<br />
22<br />
(ammattikoulu)<br />
Rahtarinkatu 1<br />
00980 HELSINKI<br />
puh. 0400 346 373<br />
autohuolto@tamcar.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.30-17.00<br />
Erikoisosaaminen: vOlvO-, Yrittäjät<br />
renAuLt- ja Audi-, VW-, SKodAautot.<br />
ville<br />
Rami Tamminen ja<br />
Tamminen<br />
21<br />
Auto-Sky<br />
Viikintie 21<br />
00560 HELSINKI<br />
puh. 040 762 4256<br />
asiakaspalvelu@auto-sky.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.30-18.00,<br />
Erikoisosaaminen: vAG-Autot ja volvo,<br />
3d aurauskulmien säätö, autopesu,<br />
katsastus ja automaalaamo.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
19 idän<br />
autokorjaamo<br />
Laippatie 17<br />
00880 HELSINKI<br />
puh. 044 236 22 88<br />
idanautokorjaamo@hotmail.com<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00,<br />
Erikoisosaaminen: Ruostehitsaukset,<br />
Pakoputkikorjaukset, korikorjaus ja maalaukset.<br />
Huollamme ja korjaamme kaikkia<br />
automerkkejä.<br />
Autohuolto<br />
TamCar<br />
JT-Carfix Oy<br />
Linnavuorentie 19 B 2<br />
00950 HELSINKI<br />
puh. 020 735 1122<br />
myynti@jt-carfix.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen:<br />
Korjaamme vain Audi-, SeAt-, SKodAjA<br />
VW-autoja<br />
RJv<br />
Autohuolto Oy<br />
Yrittäjä<br />
Alan Karim<br />
Yrittäjät<br />
Ahmad Ramazan ja<br />
Mesut Acet<br />
Yrittäjä<br />
Jere Turunen<br />
Hakaniemenranta <strong>10</strong><br />
00530 HELSINKI<br />
puh. 09-700 195 99<br />
contact@ant-auto.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Pertti nissinen<br />
Jan-Magnus Janssons plats 5<br />
00550 HELSINKI<br />
puh. 040 535 4400,<br />
teknikbutiken@prakticum.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yhteyshenkilö<br />
Robin Gästgifvars<br />
Mekaanikonkatu 7,<br />
00880 HELSINKI<br />
Puh. 0<strong>10</strong>-425 0<strong>10</strong>0<br />
asiakaspalvelu@rjvautohuolto.fi<br />
Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: vOlvO, vAG,<br />
OPEl, SAAB, PEUGEOT.<br />
Jussi Pennanen ja Petri viberg<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
<strong>10</strong> Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Testit<br />
Talvirengastestit <strong>2017</strong><br />
Tekniikan Maailma ja Tuulilasi ovat julkaiseet vuotuiset talvirengastestit.<br />
Tekniikan maailman testeissä<br />
Continental vei niin<br />
nasta- kuin kitkarenkaiden<br />
kärkipaikan. Yllättäjänä<br />
Tekniikan Maailman testituloksissa<br />
oli nastarenkaiden<br />
kakkospaikalle kirinyt<br />
Hankook ja kitkarenkaissa<br />
SAVA.<br />
Suomalaisten luonnollinen<br />
kiinnostus kohdistuu<br />
usein paikalliseen rengasmerkkiin<br />
eli Nokian Renkaisiin,<br />
joka tällä kertaa jäi<br />
Tekniikan Maailman testituloksissa<br />
toiseksi nastarenkaissa<br />
ja kitkarenkaissa<br />
neljänneksi.<br />
Tuulilasin talvirengasvertailuun<br />
oli valittu katumaasturien<br />
nastarenkaat<br />
ja testattuja rengamalleja<br />
oli kahdeksan. Nokian<br />
Hakkapeliitta 9 SUV vei<br />
voiton ja kakkoseksi tuli<br />
Continentalin rengas.<br />
Eri rengastestien kärjen<br />
pisteiden erot ovat pieniä<br />
ja muuttamalla painotuksia<br />
testitulosten järjestys<br />
voi muuttua. Testitulokset<br />
eivät kerro kuitenkaan<br />
koko totuutta. Monet testatuista<br />
renkaista toimivat<br />
loistavasti jäällä tai lumella,<br />
mutta eivät pärjänneet<br />
hyvin asfaltilla. Kun tietää<br />
omat tarpeet, kannattaa<br />
lisäksi keskustella itselle<br />
sopivista renkaista myös<br />
rengasliikkeissä.<br />
Tekniikan Maailma<br />
nastarenkaat <strong>2017</strong><br />
(TM 17/<strong>2017</strong>), 205/55 R16.<br />
1. Continental IceContact 2 - 8,8p<br />
2. Hankook Winter I*Pike RS+ - 8,7p<br />
3. Nokian Hakkapeliitta 9 - 8,4p<br />
4. Goodyear UltraGrip Ice Arctic - 8,3p<br />
5. Pirelli Ice Zero - 8,3p<br />
6. Vredestein Wintrac Ice - 8,2p<br />
7. Yokohama Ice Guard ig65 - 8,2p<br />
8. Bridgestone Noranza 001 - 8,1p<br />
9. Gislaved Nord Frost 200 - 8,1p<br />
<strong>10</strong>. Michelin Z-Ice North 3 - 7,6p<br />
11. Sava Eskimo Stud - 7,6p<br />
12. Triangle Icelink - 7,3p<br />
13. Nankang Ice Activa SW-8 - 7,1p<br />
14. Falken Espia Ice - 7,0<br />
15. Kumho WinterCraft Ice Wi31 - 6,5p<br />
Talvirengastestitulokset<br />
Tekniikan Maailma<br />
kitkarenkaat <strong>2017</strong><br />
(TM 17/<strong>2017</strong>), 205/55 R16.<br />
Continental ContiVikingContact<br />
6 - 8,1p<br />
Sava Eskimo Ice - 7,6p<br />
Goodyear UltraGrip Ice 2 - 7,5p<br />
Nokian Hakkapeliitta R2 - 7,5p<br />
Hankook Winter I*cept IZ2 - 7,4p<br />
Michelin Z-Ice XI3 - 7,4p<br />
Bridgestone Blizzak WS80 - 7,2p<br />
Pirelli Ice Zero FR - 7,1p<br />
Landsail Winterlander - 6,7p<br />
Linglong Green-Max Winter Ice<br />
I-15 - 6,3p<br />
Nankang Ice Activa Ice-1 - 6,2p<br />
Tuulilasi SUV renkaat<br />
(12/<strong>2017</strong>), 215/65 R16<br />
1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV<br />
2. Continental ContiIceContact 2 SUV<br />
3. Bridgestone Noranza SUV 001<br />
3. Gislaved NordFrost 200 SUV<br />
3. Nokian Nordman 7 SUV.<br />
6. BF Goodrich g-Force Stud<br />
7. Sailun IceBlazer WST1<br />
8. Nexen Winguard Winspike<br />
Uutta<br />
Rengasmaailma Oy laajeni Suomessa<br />
Saksalaisen Continentalin suomalainen tytäryhtiö, Rengasmaailma Oy, on ostanut Konalassa, Vuosaaressa ja Lahdessa<br />
toimivan Rengasnet Oy:n koko osakekannan ja jatkaa sillä pitkän linjan panostustaan suomalaiseen osaamiseen.<br />
- Continentalilla on<br />
renkaiden vähittäismyyntitoimintaa<br />
lähes kaikissa<br />
Euroopan maissa, ja meille<br />
tarjoutui nyt hyvä tilaisuus<br />
laajentaa nykyistä<br />
13 liikkeen Rengasmarket-<br />
brandin alla toimivaa<br />
yritystämme, Rengasmaailma<br />
Oy:n toimitusjohtaja<br />
Sami Horto kertoo.<br />
Vain omistaja muuttuu<br />
- Rengasnet-ketjun ras-<br />
kaan ja kevyen autokaluston<br />
rengaspalveluja tarjoavat<br />
liikkeet ovat keskittyneet<br />
eteläiseen Suomeen,<br />
ja täydentävät erinomaisesti<br />
jo olemassaolevaa pkseudulla,<br />
Turussa, Tampereella,<br />
Hämeenlinnassa ja<br />
Lappeenrannassa sijaitsevaa<br />
verkostoamme. Muutoksen<br />
jälkeen meillä on<br />
16 omaa Rengasmarketliikettä<br />
ja 19 Rengasmarket<br />
partner- liikettä, kertoo<br />
Horto.<br />
Erityisesti raskaan kaluston<br />
osaajana tunnettu<br />
Rengasnet Oy työllistää<br />
sesonkivaihtelusta riippuen<br />
noin 17-40 henkilöä ja<br />
yrityksen liikevaihto vuonna<br />
2016 oli lähes 3,5 miljoonaa<br />
euroa. Rengasmaailma<br />
Oy työllistää Suomessa<br />
34 henkilöä.<br />
Kaikki korjaukset,<br />
huollot ja varusteet<br />
Olarissa sijaitseva Fixus-korjaamo Espoonlahden Autohuolto<br />
huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä.<br />
ESPOO<br />
OLARI<br />
Espoonlahden Autohuolto<br />
Olarin toimipiste<br />
Kalenteritie 29,<br />
00200 ESPOO<br />
Puhelin 09 452 <strong>10</strong>66,<br />
09 412 5716<br />
Sähköposti: info@eah.fi<br />
Internet: eah.fi<br />
Avoinna ark. 8.00–17.00<br />
Fixus-ketjuun kuuluva Espoonlahden<br />
Autohuolto<br />
Oy on aloittanut toimintansa<br />
jo 1995. Huoltokorjaamo<br />
sijaitsee Olarin Lystinmäessä<br />
aivan kakkoskehän<br />
tuntumassa.<br />
Espoonlahden Autohuollon<br />
Olarin toimipiste<br />
huoltaa ja korjaa kaikkia<br />
automerkkejä. Yleisempiä<br />
työkohteita ovat jarrut, auton<br />
alusta ja voimansiirto<br />
Asentaja Eho Konsa vaihtaa Peugeotiin vaihteistoöljyt.<br />
sekä moottorit. Laajempiakin<br />
korjauksia tehdään<br />
sopimuksen mukaan.<br />
"Espoonlahden Autohuollolla<br />
on myös Fiat-erikoisosaamista<br />
yli 17 vuoden<br />
ajalta. Fiat-asiakkaat<br />
voivat luottaa palveluumme<br />
tänäkin päivänä", lupaavat<br />
korjaamon vetäjät<br />
Timo Koivu ja Sami Vesilahti.<br />
Korjaamon käytettävissä<br />
on nykyaikaista tekniikkaa,<br />
mm. vianmäärityslaitteet,<br />
pakokaasun ana-<br />
lysaattori (myös diesel),<br />
nelipyöräsuuntauslaite ja<br />
ilmastoinnin huoltolaite.<br />
"Asennamme autoihin<br />
myös lisävarusteita, esim.<br />
vetokoukut ja moottorinlämmittimet.<br />
Lisäksi meillä<br />
onnistuvat tuulilasien<br />
vaihdot", kertoo, Timo<br />
Koivu,<br />
Toimipisteessä työskentelee<br />
neljä asentajaa, joilla<br />
on monipuolista autokorjaamokokemusta<br />
vuosien<br />
ajalta. Huoltopuolella<br />
suoritetaan mm. seuraavia<br />
töitä: määräaikaishuollot<br />
Korjaamon palveluihin kuuluvat myös rengasmyynti ja rengashotelli.<br />
Volkswagen<br />
Tiguan nelipyöräsuuntauksessa.<br />
Sami Vesilahdella on pitkä kokemus alalta.<br />
Huollon<br />
sijaisautoksi<br />
voi valita<br />
henkilö- tai<br />
pakettiauton.<br />
kaikkiin merkkeihin, pikahuollot,<br />
auton katsastuskunnon<br />
tarkastus ja katsastuskäynti.<br />
Automaattivaihteiston<br />
öljynvaihtoja<br />
tehdään myös huuhtelumenetelmällä.<br />
Korjaamo käyttää laadukkaita<br />
varaosia. Varaosia<br />
toimitetaan korjaamolle<br />
monta kertaa päivässä.<br />
Korjaamolla on myös rengasmyynti,<br />
asennuspalvelu<br />
ja renkaiden kausisäilytys.
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
11<br />
7.-14.<strong>10</strong>.<strong>2017</strong><br />
MULTI<br />
SERVICE
12 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Katsastuskontissa katsastetaan kaupassa<br />
käynnin aikana<br />
Kauppakeskus Kaaren pihalla seisoo kaksi konttia. Konttien pinnat on vuorattu valkoisilla teipeillä, joihin on kuvioitu violetilla<br />
ihmisiä kävelemässä ostosten kanssa. Kahdesta kontista pienemmässä on pieni vastaanottotiski ja suuremmassa<br />
tapahtuu koko toiminta eli autojen katsastus.<br />
Katsastuskontti Kaari<br />
Kantelettarentie 1<br />
00420 Helsinki<br />
Puhelin: 0<strong>10</strong> 5838682<br />
Internet:<br />
www.katsastuskontti.fi<br />
Avoinna:<br />
ma-pe 9-19, la <strong>10</strong>-16<br />
Olemme tulleet tutustumaan<br />
keväällä avattuun<br />
uuteen katsastuspisteeseen,<br />
joka kulkee nimellä<br />
Katsastuskontti. Kyseessä<br />
on uudenlainen katsastuskonsepti,<br />
joka tuo katsastuksen<br />
ostoskeskuksen<br />
yhteyteen. Vaikka nimestä<br />
kontti voisi ajatella katsastustoiminnan<br />
tapahtuvan<br />
eri paikoissa hetkellisesti,<br />
ei siitä ole kysymys. Katsastusasemaa<br />
ei siirretä<br />
välillä pois, vaan katsastusasema<br />
pysyy ostoskeskuksen<br />
pihalla. Nimi kontti<br />
viittaa tässä tapauksessa<br />
vain tilaan, jossa katsastus<br />
tapahtuu.<br />
Uusi ketju kasvaa<br />
nopeasti<br />
Kauppakeskus Kaaren<br />
parkkipaikalla oleva katsastuskontti<br />
ei ole ainoa<br />
laatuaan. Puolessa vuodessa<br />
uusi suomalainen<br />
katsastusketju on avannut<br />
2 samanlaista toimipistettä,<br />
toisen Poriin ja toisen<br />
Espooseen. Suunnitteilla<br />
on myös uusien yrittäjävetoisten<br />
pisteiden avaaminen,<br />
sillä muuten ei tulla<br />
merkittäväksi katsastusalan<br />
toimijaksi.<br />
- Perustimme ensimmäisen<br />
katsastuskontti-aseman<br />
keväällä <strong>2017</strong>. Jokaisesta<br />
katsastusasemasta<br />
huolehtii yrittäjä, kuten<br />
Kaaren asemalla. Suorittamalla<br />
katsastuksen kontissa,<br />
joka täyttää tila- ja laitevaatimukset,<br />
pystymme<br />
tuottamaan uuden palvelun<br />
kauppakeskusten asiakkaille,<br />
kertoo Katsastuskontti-ketjun<br />
perustanut<br />
yrittäjä Ilkka Marin.<br />
Samalla kun vierailee<br />
kauppakeskuksessa voi<br />
jättää auton katsastettavaksi.<br />
- Katsastuskontti on<br />
toimija, joka tuo katsastuksen<br />
lähelle autoilijaa,<br />
pyrkien tekemään katsastuksesta<br />
mahdollisimman<br />
helppoa tai niin helppoa<br />
kuin se vain tänä päivänä<br />
on mahdollista, kuvailee<br />
Ilkka Marin uutta konseptia.<br />
Uusi katsastusasema<br />
työllistää vähintään yhden<br />
katsastajan, mutta samanaikaisesti<br />
voi työskennellä<br />
myös kaksi katsastajaa.<br />
Asiakaspalvelun asemalla<br />
hoitavat katsastajat.<br />
Noutaessaan auton katsastusasemalta,<br />
asiakkaat<br />
pääsevät keskustelemaan<br />
auton kunnosta suoraan<br />
katsastajan kanssa.<br />
Katsastus kontissa on<br />
edullista<br />
Kuluttajille katsastuskontti<br />
lupaa helppoa palvelua ja<br />
oman ajan säästämismah-<br />
Positiivinen vastaanotto asiakkaiden keskuudessa on ollut yllätys jopa yrittäjille.<br />
dollisuutta. Palvelu on tehty<br />
selkeäksi ja yksinkertaiseksi<br />
myös hintaa myöten.<br />
Yksi hinta sisältää myös<br />
kaikki tarkastukset.<br />
- Konttikatsastusaseman<br />
kulutaso on matala, johtuen<br />
tila- ja henkilöstökustannusten<br />
minimoinnista.<br />
Näin itse katsastuksen<br />
hinta saadaan alueen keskihinnan<br />
alapuolelle, Ilkka<br />
Marin mainitsee.<br />
MEILTÄ UUDET<br />
TALVIRENKAAT EDULLISESTI!<br />
195/65-15<br />
205/60-16<br />
205/55-16<br />
MEILTÄ LAAJA VALIKOIMA<br />
ALUVANTEITA!<br />
DEZENT TX<br />
Ice Contact 2 /<br />
Viking Contact 6<br />
DEZENT RE<br />
475€<br />
585€<br />
595€<br />
Hinnat sisältävät 4kpl renkaita asennettuna.<br />
MUISTATHAN<br />
MYÖS HUOLTO- JA<br />
KORJ<strong>AU</strong>SPALVELUMME!<br />
DEZENT TD<br />
KYSY<br />
TARJOUS!<br />
Myös paljon<br />
muita renkaita,<br />
kuten:<br />
AJANVAR<strong>AU</strong>S 24/7<br />
Varaa aika<br />
netissä 24/7:<br />
ah-auto.fi<br />
HELPPO TULLA!<br />
• Tuulilasin vaihdot<br />
ja korjaukset<br />
• Vakuutusyhtiöiden<br />
hyväksymä<br />
• Sijaisauto<br />
• Ammattitaitoinen<br />
• Nopea toimitus<br />
<strong>AU</strong>TOLASIT<br />
Tuulilasiveljet<br />
Espoontie 8A 2-3, 02770 Espoo<br />
Puh. 050 442 1777, 050 442 1778<br />
info@tuulilasiveljet.fi<br />
www.tuulilasiveljet.fi<br />
Talven tarjousvanteemme:<br />
Dezent RE / TX / TD<br />
14" Uusien renkaiden yhteydessä 270€ Pelkät vanteet 290€<br />
15" Uusien renkaiden yhteydessä 275€ Pelkät vanteet 295€<br />
16" Uusien renkaiden yhteydessä 325€ Pelkät vanteet 345€<br />
17” Uusien renkaiden yhteydessä 399€ Pelkät vanteet 419€<br />
18” Uusien renkaiden yhteydessä 499€ Pelkät vanteet 539€<br />
Hinnat sisältävät 4kpl vanteita. Uusien renkaiden yhteydessä rengashinnat<br />
sisältävät asennustyöt. Pelkkien vanteiden yhteydessä rengastyöt<br />
hinnastomme mukaisesti.<br />
RAHOITUSKAMPANJA<br />
€<br />
Osta nyt<br />
ja maksa<br />
vasta 2018<br />
helmikuussa!<br />
Kampanja voimassa<br />
1.<strong>10</strong>.–30.11.<strong>2017</strong>. Edellyttää<br />
hyväksyttyä luottopäätöstä.<br />
AH-Auto Oy | Espoontie 8, 02770 Espoo | Avoinna: ma-pe 8.30-16.30<br />
www.ah-auto.fi | asiakaspalvelu@ah-auto.fi | Puh. 09 855 44 99
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
13<br />
TESTIVOITTAJA!<br />
TESTIVOITTAJA!<br />
IceContact TM 2<br />
”Rengas on ominaisuuksiltaan hyvin tasapainossa.<br />
Sen jarrutus- ja kiihdytyspito on suuren<br />
nastamäärän ansiosta jäällä hieno ja rengas on<br />
myös helppo ajettava. Lumella Continentalin<br />
ohjaustuntuma on tarkka ja ajo on varmaa.<br />
Rengas reagoi sopivan nopeasti ohjaukseen<br />
yllättämättä silti kuljettajaa terävillä liikkeillä.<br />
Sulalla Continental on jämäkkä ja pito märällä<br />
hyvä. Väistöissä käytös on loogista ja rauhallista.”<br />
ContiVikingContact TM 6<br />
”Continentalissa on hyvä jääpito. Rengas<br />
toimii mainiosti jarrutuksissa ja sen vesipito<br />
on myös kitkarenkaalle erinomainen.<br />
Ansiokkainta on hyvä sivuttaispito ja helppo<br />
hallittavus ääritilanteissa. Lumella Continental<br />
toimii myös mallikkaasti. Pitoa riittää kaikissa<br />
tilanteissa ja väistöissä rengas on rauhallinen.<br />
Continental on hiljainen rengas ja sen<br />
vierinvastus on matala.”<br />
tekniikanmaailma.fi<br />
Tekniikan Maailma 17/<strong>2017</strong> Tekniikan Maailma 17/<strong>2017</strong><br />
VERTAILU<br />
tekniikanmaailma.fi<br />
TALVIRENKAAT<br />
SAAPUNEET!<br />
Matador MP 30 Sibir Ice 2<br />
Uutta nastateknologiaa, erinomainen suorituskyky<br />
lumella. Vakuuttavat kuivan kelin ominaisuudet.<br />
Made by Continental<br />
Gislaved Nord❄Frost 200<br />
Parempi suorituskyky lumella ja jäällä uuden kumiseoksen<br />
ansiosta yhdistettynä parempiin käsittelyominaisuuksiin<br />
kaikilla pinnoilla. Made by Continental<br />
Matador MP 30 Sibir Ice 2<br />
4 kpl alleasennettuna<br />
175/65R14 340 €/sarja<br />
195/65R15 397 €/sarja<br />
205/55R16 495 €/sarja<br />
Gislaved Nord❄Frost 200<br />
4 kpl alleasennettuna<br />
185/65R15 389 €/sarja<br />
205/55R16 539 €/sarja<br />
205/60R16 529 €/sarja<br />
VAR<strong>AU</strong>DU<br />
SYKSYN SATEISIIN<br />
KESÄRENKAAT NYT POIS VARASTOSTA<br />
TALVIRENKAIDEN TIELTÄ.<br />
TULE KYSYMÄÄN LOPPUKESÄN<br />
TARJOUKSISTA!<br />
OSTA RENKAAT<br />
15.9.–30.11.<strong>2017</strong><br />
Rengasmarket-rahoituksella, saat<br />
laskun vasta helmikuussa 2018!<br />
RENGASRIKKOTURVA 24H / 09 374 77 550<br />
RENGASMARKET KONALA<br />
Ristipellontie 21<br />
00390 Helsinki<br />
09 3299 0342<br />
konala@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET MALMINKARTANO<br />
(Rengasnet)<br />
Malminkartanonkuja 1-3<br />
00390 Helsinki<br />
0207 490820<br />
konala@rengasnet.fi<br />
RENGASMARKET HERTTONIEMI<br />
Laivalahdenkatu 8a<br />
00880 Helsinki<br />
09 3299 0341<br />
helsinki@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET VUOSAARI (Rengasnet)<br />
Rahtarinkatu 1<br />
00980 Helsinki<br />
0207 490 828<br />
vuosaari@rengasnet.fi<br />
RENGASMARKET VANTAA<br />
Tikkurilantie 98<br />
015<strong>10</strong> Vantaa<br />
09 3299 0346<br />
vantaa@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET OLARINLUOMA<br />
Olarinluoma 11<br />
02200 Espoo<br />
09 4355 840<br />
olarinluoma@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET<br />
K<strong>AU</strong>PPAKESKUS LIILA<br />
Martinsillantie <strong>10</strong><br />
02270 Espoo<br />
09 3299 0343<br />
espoo@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET ESPOONLAHTI<br />
Sillankorva 15<br />
02300 Espoo<br />
09 3299 0337<br />
espoonlahti@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET JUVANMALMI<br />
Juvan Teollisuuskatu 25<br />
02920 Espoo<br />
09 3299 0344<br />
outlet@rengasmaailma.fi<br />
RENGASMARKET TUUSULA<br />
Haarakaari 45<br />
04360 Tuusula<br />
09 3299 0339<br />
tuusula@rengasmaailma.fi<br />
WWW.RENGASMARKET.FI
14 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Liikenneturvallisuus<br />
Ensilumi tulee taas – älä anna<br />
sen yllättää<br />
Talvirenkaiden vaihtosesongin alkaessa on syytä palauttaa muutamat renkaisiin<br />
liittyvät perusasiat mieleen.<br />
Yli 28 vuotta luotettavaa<br />
KotiMaiSta KorjaaMopalvelua<br />
• Määräaikaishuollot ja korjaukset kaikkiin merkkeihin<br />
• KATSASTUSPALVELUTARJOUS 48€<br />
Sis. mahdollisen korjausarvion, vaadittavat testit,<br />
katsastusmaksun ja käynnin<br />
• Diagnostiikkatyöt ja vianhaut uusimmilla korjaamolaitteilla<br />
• Autofit-rahoituksella korotonta maksuaikaa<br />
Hämeentien Autopalvelu<br />
Viikinranta, Jokisuuntie 1 00560 Hki<br />
Puh. 0<strong>10</strong> 320 6130<br />
huolto@hameentienautopalvelu.fi<br />
ark. 8-17 (päivystämme myös la)<br />
MYÖS LUOTTOHÄIRIÖISILLE<br />
TAP<strong>AU</strong>KSEN MUKAAN!<br />
MAKSUAIKA<br />
7 V. ILMAN<br />
KÄSIRAHAA!<br />
Konalan Rengas Oy<br />
YLI 250<br />
VAIHTO-<strong>AU</strong>-<br />
TOA!<br />
NETTI<strong>AU</strong>TO!<br />
Nurmijärven Laatuauto Oy<br />
Alhonniituntie 2, Nurmijärvi • Ark. 9–18, la <strong>10</strong>–14<br />
Puh. 276 91116, fax 276 91<strong>10</strong>9. Myös vuokraus.<br />
Edullinen kotimainen yksityinen asema.<br />
Palvelemme kaikissa<br />
KATSASTUS- JA REKISTERÖINTIASIOISSA<br />
35€<br />
Henkilö- ja pakettiautot<br />
sekä kevyet perävaunut<br />
KL<strong>AU</strong>KKALAN<br />
AJONEUVOKATSASTUS OY<br />
TERVETULOA!<br />
www.klaukkalanajoneuvokatsastus.fi<br />
+ päästömittaus:<br />
20€ bensiini, 30€ diesel, <strong>10</strong>€ OBD<br />
Ilman ajanvarausta 39€. Raskas kalusto ajanvarauksella puhelimitse.<br />
Järvihaantie 6<br />
01800 Klaukkala<br />
Aukioloajat<br />
Ark. 8:00 - 17:00<br />
La 9:00 - 13:00<br />
050 560 09<strong>10</strong><br />
Heikki Lehtinen<br />
Taas on käsillä aika, jolloin<br />
suomalaiset autoilijat<br />
vaihtavat renkaat, tai<br />
useammassa tapauksessa<br />
oikeammin sanottuna<br />
pyörät autoihinsa. Euroopassa<br />
vain muutamassa<br />
maassa tämä on pakollinen<br />
toimenpide. Suurimmassa<br />
osassa Eurooppaa<br />
autoilijat ajavat ympäri<br />
vuoden samoilla renkailla<br />
siihen asti, kunnes ne ovat<br />
kuluneet loppuun. Emme<br />
usein tule ajatelleeksi,<br />
kuinka suuri ero auton<br />
käyttörutiineissa tämä tosiasia<br />
on.<br />
Eräs merkki renkaanvaihtosesongin<br />
lähestymisestä<br />
ovat autolehtien<br />
julkaisemat rengastestit<br />
keväisin ja syksyisin. Vaihdetaanhan<br />
loppuun kuluneet<br />
renkaat yleisesti juuri<br />
vuotuisen renkaanvaihdon<br />
yhteydessä. Tosiasiassa<br />
noilla testeillä on lähinnä<br />
vain viihdearvo, sillä<br />
käytännön perusteella tiedetään,<br />
että paras rengas<br />
kuhunkin autoon ja käyttötarpeeseen<br />
löytyy vain<br />
kokemuksen kautta. Testiautossa<br />
parhaiten toimiva<br />
rengas voi toisessa autossa<br />
olla hyvinkin ongelmallinen.<br />
Renkaan pidon,<br />
suuntavakauden, melun,<br />
kulutuskestävyyden ja ajomukavuuden<br />
suhteen kuhunkin<br />
autoon ja ajotyyliin<br />
parhaimmin soveltuvat<br />
renkaat löytyvät vasta kokemusten<br />
perusteella.<br />
Nastat vai kitkat?<br />
Suomalaiset autoilijat<br />
ovat käyttäneet nastoitettuja<br />
talvirenkaita jo lähes<br />
viisi vuosikymmentä. Viimeisen<br />
vuosikymmenen<br />
aikana nastattomat kitkarenkaat<br />
ovat kuitenkin<br />
yleistyneet nopeasti. Jopa<br />
nastarenkaiden käyttökieltoa<br />
on jo väläytelty.<br />
Tosiasia on, että nastattomien<br />
kitkarenkaiden pitokyky<br />
on parantunut ja aivan<br />
ääriolosuhteita lukuun<br />
ottamatta nykyisten kitkarenkaiden<br />
pitokyky riittää<br />
useimmille käyttäjille lä-<br />
Rengaskoot<br />
ilmoitetaan<br />
eriskummalliseen<br />
tapaan numerosarjana,<br />
joka<br />
sisältää lukuja<br />
millimetreinä,<br />
tuumina ja<br />
prosentteina<br />
hes kaikissa olosuhteissa.<br />
Nastojen koko ja pistovoima<br />
on säännöstelty<br />
tien pintojen kulumisen<br />
takia niin alhaiseksi, että<br />
vain hyvin harvoin ne todellisessa<br />
ajotilanteessa<br />
merkittävästi parantavat<br />
pitokykyä. Tien päällysteiden<br />
kulumisen lisäksi<br />
nastojen haittapuoli on<br />
suurempi ajomelu ja polttoaineen<br />
kulutus. Vain hyvin<br />
harvoin kitkarenkaita<br />
kokeilleet autoilijat ovat<br />
palanneet nastarenkaiden<br />
käyttäjiksi. Aivan äärimmäisen<br />
vaikeita olosuhteita<br />
varten monissa<br />
Euroopan maissa autojen<br />
talvivarusteisiin kuuluvat<br />
varalla olevat lumiketjut,<br />
jotka auttavat renkaiden<br />
pidossa aivan äärioloissa.<br />
Vaihtaisinko rengaskokoa?<br />
Rengaskoko vaikuttaa<br />
olennaisesti sekä renkaan<br />
pitoon että etenkin ajotuntumaan.<br />
Yleistäen voidaan<br />
sanoa, että autojen<br />
alkuperäiset rengaskoot<br />
ovat aina parhaiten sopivia<br />
tavanomaisissa ajotilanteissa<br />
käytettäviksi.<br />
Auton tyyppihyväksynnän<br />
yhteydessä määritellään<br />
ne rengaskoot, joita<br />
autossa voidaan käyttää.<br />
Nämä tiedot ilmenevät auton<br />
rekisteriotteesta.<br />
Rengaskoot ilmoitetaan<br />
eriskummalliseen tapaan<br />
numerosarjana, joka sisältää<br />
lukuja millimetreinä,<br />
tuumina ja prosentteina.<br />
Numerosarjan ensimmäiset<br />
kolme numeroa<br />
tarkoittavat renkaan ulkoleveyttä<br />
millimetreinä.<br />
Seuraavat kaksi numeroa<br />
ilmoittavat renkaan<br />
poikkileikkauksen profiilisuhteen<br />
prosentteina ja<br />
viimeiset kaksi numeroa<br />
vanteen koon tuumina.<br />
Mikäli vannekokoa muutetaan,<br />
täytyy renkaan profiilin<br />
muuttua, jotta renkaan<br />
ulkokehä säilyy samana.<br />
Näin matka- ja nopeusmittarin<br />
lukemat säilyvät<br />
samana.<br />
Noiden renkaan mitoitusta<br />
kuvaavien numerojen<br />
lisäksi renkaan tyyppimerkintä<br />
kertoo, onko rengas<br />
rakenteeltaan vyörengas,<br />
vai ristikudosrengas.<br />
R–merkintä tarkoittaa, että<br />
kyseessä on vyörengas<br />
(radial) ja D, että kyseessä<br />
on ristikudosrengas (diagonal).<br />
Näiden tietojen lisäksi<br />
renkaasta ilmoitetaan sen<br />
nopeusluokka, eli sille sallittava<br />
suurin nopeus kilometreinä<br />
tunnissa. Tämä<br />
ilmoitetaan yhdellä kirjaimella.<br />
Lisäksi renkaasta ilmoitetaan<br />
sen suurin kantavuus<br />
numerokoodina<br />
(esim. 98 (750 kg), tai 120<br />
(1400 kg).<br />
Vielä renkaan kyljessä ilmoitetaan<br />
nopeusluokka,<br />
eli suurin nopeus missä<br />
rengasta voidaan käyttää.<br />
Tämä ilmoitetaan puolestaan<br />
kirjaimella, esim. Q<br />
(160 km/h), T (190 km/h)<br />
tai W (270 km/h). Saksassa<br />
auton rekisteriotteeseen<br />
saattaa olla kirjattu renkaan<br />
nopeusluokaksi W.<br />
Suomessa tämän nopeusluokan<br />
renkaita ei ole välttämättä<br />
saatavissa, jolloin<br />
käytettyinä maahantuotujen<br />
autojen renkaiden<br />
hankinta hankaloituu.<br />
Mikäli talvirenkaita<br />
tarjotaan<br />
epäilyttävän<br />
halvalla, kannattaa<br />
tarkistaa renkaiden<br />
”parasta ennen”<br />
-päiväys<br />
”Oikeat” talvirenkaat<br />
Renkaan käyttösovellus ilmaistaan<br />
kirjaimin tai symbolein.<br />
Keski-Euroopassa<br />
kutsutaan yleisesti ”talvirenkaaksi”<br />
rengasta, jossa<br />
on merkintä M+S. Kirjaimet<br />
on johdettu englanninkielen<br />
sanoista muta<br />
(mud) ja lumi (snow). Suomen<br />
olosuhteissa nämä<br />
renkaat eivät täytä talvirenkaalle<br />
asetettavia<br />
vaatimuksia, sillä niiden<br />
kumiseos ei toimi kylmissä<br />
olosuhteissa toivotulla<br />
tavalla.<br />
Vuonna 2012 otettiin<br />
käyttöön uudet merkinnät<br />
todellisiin talviolosuhteisiin<br />
- myös jäälle - soveltuville<br />
renkaille. Niiden<br />
merkinnäksi on hyväksytty<br />
koodi 3PMSF tai lumihiutale-<br />
tai vuori-symboli.<br />
Esimerkiksi käytettyinä<br />
maahantuoduissa autoissa<br />
voi olla ”talvirenkaina”<br />
M+S –renkaat. Samoin<br />
verkkokaupassa niitä voidaan<br />
myydä talvirenkaina.<br />
Suomessa niitä ei hyväksytä<br />
talvirenkaina, eivätkä ne<br />
ole turvallisia täkäläisissä<br />
olosuhteissa. Euroopassa<br />
niistä käytetään myös ns.<br />
all weather –rengasnimikettä,<br />
joka tarkoittaa samaa.<br />
Henkilöauton talvirenkaan<br />
minimi urasyvyys tulee<br />
olla 3 millimetriä. Renkaan<br />
kuluminen jo alle 4<br />
millimetrin urasyvyyteen<br />
aiheuttaa lisääntyneen<br />
riskin.<br />
Erittäin tärkeä merkintä<br />
renkaissa on koodi, joka<br />
ilmaisee niiden valmistusajan.<br />
Kumi menettää suhteellisen<br />
nopeasti ominaisuuksiaan<br />
vuosien aikana.<br />
Mikäli talvirenkaita tarjotaan<br />
epäilyttävän halvalla,<br />
tai mikäli talvisin auto on<br />
ollut talvisin osan ajasta<br />
pois käytöstä, kannattaa<br />
tarkistaa renkaiden ”parasta<br />
ennen” -päiväys<br />
Rengaspaineet oikeiksi<br />
Parhaatkaan renkaat eivät<br />
toimi parhaalla mahdollisella<br />
tavalla, jos niiden<br />
paineet ovat väärät. Etenkin<br />
talven suuret lämpötilaerot<br />
vaikuttavat rengaspaineisiin.<br />
Siksi paineet<br />
kannattaa tarkistaa heti<br />
renkaanvaihdon jälkeen<br />
sekä ajoittain talven aikana.<br />
Vaikka autoissa on<br />
usein nykyään automaattinen<br />
renkaiden paineenvalvontajärjestelmä,<br />
ei siihen<br />
kannata talviolosuhteissa<br />
luottaa liikaa. Valitettavaa<br />
on, että polttoaineiden<br />
miehittämättömissä jakelupisteissä<br />
painemittarit<br />
ovat luvattoman usein<br />
käyttökelvottomassa kunnossa.<br />
Oma painemittari<br />
hansikaslokerossa onkin<br />
järkevä hankinta.
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
15<br />
katsastusmies koeajaa<br />
Katso lisäkuvat<br />
Automerkit.fi<br />
Dacia Duster dCi 1<strong>10</strong> EDC 4x2 Black Shadow<br />
Dacia Duster on kokonsa puolesta C-<br />
segmenttiin lukeutuva katumaasturi.<br />
20 999 euroa maksava etuvetoinen<br />
Black Shadow dCi 1<strong>10</strong> –malliversio<br />
on varustettu kauan odotetulla automaattivaihteistolla.<br />
Matti Viitanen<br />
Katsastusmies<br />
A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Romaniassa valmistettavan<br />
Dacia Dusterin maahantuonti<br />
Suomeen on<br />
jatkunut kohta kymmenen<br />
vuotta. Alun perin<br />
Dusterin suunnittelussa<br />
ja valmistuksessa oli pääasiana<br />
tuottaa yksinkertainen<br />
mutta toimiva ja<br />
kustannustehokas kulkuneuvo,<br />
joka soveltuu kaikenlaisille<br />
teille.<br />
Duster on ollut menestys.<br />
Pikkuhiljaa halpisauton<br />
status on muuttunut,<br />
ja yhä useammat hyväksyvät<br />
sen nyt tasa-arvoisena<br />
muiden merkkien rinnalle.<br />
Myös katsastustilastot<br />
kertovat Dusterin olevan<br />
laadultaan ja tekniikaltaan<br />
hyvällä tasolla. Varustelutasokin<br />
on ollut jo muutamia<br />
vuosia hintatason<br />
mukainen. Kauan odotettu<br />
automaattivaihteisto<br />
on nyt uutuusmallin suurin<br />
tekninen muutos.<br />
Nyt etuvetodiesel automaatilla<br />
Uusi Dacia Duster on keskisuuren<br />
perheautoluokan<br />
eli C-segmentin citymaasturi.<br />
Mallin pituus<br />
on 431 cm, leveys 182 cm<br />
ja korkeus 162 cm. Duster<br />
on saatavana 1,2-litraisella<br />
ahdetulla bensiinimoottorilla,<br />
1,6-litraisella<br />
vapaasti hengittävällä<br />
bensiinimoottorilla, tai<br />
1,5-litraisella ahdetulla<br />
dieselmoottorilla.<br />
Vaihteisto on manuaali<br />
ja vetotapa on joko etutai<br />
neliveto. Etuvetoisessa<br />
dieselmallissa on nyt uutuutena<br />
kaksoiskytkinautomaatti.<br />
Varustelutasoja on kolme:<br />
Ambianca, Laureate<br />
ja parhaiten varusteltu<br />
koeajossakin ollut Black<br />
Shadow.<br />
Koeajetussa Dacia Duster<br />
Black Shadow -mallissa<br />
on 1,5-litrainen Renaultdieselmoottori.<br />
Sylinterikanneltaan<br />
alumiininen<br />
ja 8-venttiilinen moottori<br />
on varustettu yhteispaineruiskutuksella,<br />
muuttuvasiipisellä<br />
pakokaasuahtimella<br />
ja hiukkassuodattimella.<br />
Jakopään hihnan<br />
vaihtoväli on 5 vuotta tai<br />
150000 kilometriä. Tämä<br />
perusmoottori tuottaa<br />
80 kW:n tehon ja 260<br />
Nm:n väännön. Hiilidioksidipäästö<br />
on pudonnut<br />
moottorin sammutusautomatiikan<br />
ansiosta<br />
lukemaan 116 g/km.<br />
Moottorin taloudellisuus<br />
ja käytön miellyttävyys<br />
ovat kiitettävällä tasolla.<br />
Aiempien mallien kylmän<br />
moottorin rajut äänet on<br />
nyt saatu poistettua. Voimalinjassa<br />
on kuusivaihteinen<br />
kaksoiskytkinautomaatti<br />
ja etuveto.<br />
Halogeeniajovaloissa<br />
on perinteisillä heijastimilla<br />
toteutetut lähi- ja<br />
kaukovalot sekä hehkulampuilla<br />
toteutetut päiväajovalot.<br />
Pesimiä ei ole<br />
katsottu tarpeelliseksi.<br />
Lähivalojen teho on riittävä<br />
ja kaukovalojen jopa<br />
hyvä.<br />
Kosketusnäytössä audio,<br />
navi ja puhelintoiminnot<br />
Turvavarusteet muodostuvat<br />
tavanomaisista turvatyynyistä<br />
ilman kuljettajan<br />
polvityynyä. Törmäystestitulosta<br />
ei uudesta<br />
mallista ole käytettävissä.<br />
Sisätiloissa huomio kiinnittyy<br />
vuosia samanlaisena<br />
pysyneeseen hieman<br />
arkisen näköiseen mittaristoon<br />
ja kovalla mustalla<br />
muovilla toteutettuun kojelautaan.<br />
Tämä on kuitenkin<br />
yksi tekijä, jolla Dus-<br />
Etupenkit ovat kookkaat ja upottavan pehmeät.<br />
Dusterin pituus on 431 cm, leveys 182 cm ja korkeus 162 cm.<br />
terin hintataso on saatu<br />
pysymään alhaisena, sillä<br />
jatkuvat muutokset näkyisivät<br />
tuotteen hinnassa.<br />
Kosketusnäyttö sisältää<br />
vakiona audion, navigaattorin<br />
ja puhelintoiminnon.<br />
Koeajoautossa oli lisäksi<br />
480 €:n peruutuskamera ja<br />
tutka. Valitettavasti näyttö<br />
on sijoitettu niin alas, että<br />
kuvan terävyys kärsii liian<br />
vinosta katselukulmasta.<br />
Sama sijoituksen tuoma<br />
käyttövaikeus koskee<br />
lämmityslaitteen säätimiä.<br />
Ohjauspyörässä on edelleen<br />
vain korkeussuuntainen<br />
pieniliikkeinen säätö.<br />
Etupenkit ovat kookkaat ja<br />
upottavan pehmeät, mutta<br />
istuinosaa ei enää voi<br />
moittia liian lyhyeksi.<br />
Takapenkin selkänojat<br />
kaatuvat kahdessa erisuuruisessa<br />
osassa muodostaen<br />
melkein vaakasuoran<br />
tavaratilan pohjan.<br />
Pienimmillään tavaratilan<br />
tilavuus on 475 litraa<br />
ja takapenkit kaadettuina<br />
1636 litraa. Suuren 21<br />
cm:n maavaran vuoksi tavaratilan<br />
nostokynnys on<br />
korkea, mutta varapyörä<br />
ei enää rajoita tavaratilan<br />
korkeutta, sillä pelkkä<br />
etuveto mahdollistaa sen<br />
sijoittamisen tavaratilan<br />
lattian alle.<br />
Parhaimmillaan kehnoilla<br />
teillä ja matka-ajossa<br />
Pitkäliikkeinen kantava<br />
jousitus yhdessä korkeaprofiilisten<br />
renkaiden kanssa<br />
muodostavat hieman<br />
pintakovan ajotuntuman,<br />
jota lisäksi häiritsee korin<br />
nyökintä ja kallistelut.<br />
Ohjauspyörän vaatimattoman<br />
säädön ja penkin<br />
oudon muotoilun vuoksi<br />
ajoasentoa ei tahdo saada<br />
mieleiseksi.<br />
Duster on parhaimmillaan<br />
huonokuntoisella tiellä<br />
pienessä nopeudessa tai<br />
sitten matka-ajossa, jolloin<br />
moottorin vääntöominaisuudet<br />
tekevät ajosta leppoisaa,<br />
joskin pienetkin<br />
tien epätasaisuudet tuntuvat<br />
terävinä jysähdyksinä.<br />
Kaksoiskytkinautomaatin<br />
ja moottorin yhteistoiminta<br />
ansaitsee kiitoksen varsinkin<br />
maltillisessa ajossa.<br />
Kokonaisuutena ohjaus<br />
ei juuri kiinnitä ajajan huomiota,<br />
joten sitä voi tällä<br />
mittapuulla sanoa onnistuneeksi.<br />
Sähköhydraulinen<br />
tehostus ja suuntavakavuus<br />
ovat hyvällä tasolla,<br />
joskin keskitykseen<br />
ja tehostukseen kaipaisi<br />
pientä lisäystä.<br />
Näkyvyys on erinomainen,<br />
koska penkit ovat<br />
Dacia Duster dCi<br />
1<strong>10</strong> 4x2 Black<br />
Shadow<br />
Moottori 1461 cm 3<br />
4-sylinterinen dieselmoottori,<br />
6-nopeuksinen<br />
kaksoiskytkinautomaatti.<br />
Etuveto<br />
Kulutus (yhd.) 4,5 l/<strong>10</strong>0km<br />
Teho 80 kW/<strong>10</strong>9 hv/<br />
4000 r/min<br />
Vääntö<br />
260 Nm/1750 r/min<br />
CO 2<br />
-päästö 116g/km<br />
Kiihtyvyys 11,9 s 0-<strong>10</strong>0km<br />
Huippunopeus 169 km/h<br />
Hinta 20.999 €<br />
Näkyvyys on erinomainen,<br />
koska<br />
penkit ovat normaalia<br />
korkeammalla<br />
ja peilit ovat<br />
kookkaat sekä<br />
käyttötarkoitukseen<br />
muotoillut.<br />
normaalia korkeammalla<br />
ja peilit ovat kookkaat<br />
sekä käyttötarkoitukseen<br />
muotoillut.<br />
Yhdistetyn polttoaineenkulutuksen<br />
lukema<br />
4,5 l/<strong>10</strong>0 km on mahdollista<br />
saavuttaa. Koeajossa<br />
kulutus oli pienimmillään<br />
pikkuteillä kahdeksankympin<br />
nopeuksissa 4,5<br />
l/<strong>10</strong>0 km. Kesäajan nopeusrajoituksen<br />
mukainen<br />
moottoritiekulutus nousi<br />
lukemaan 6,4 l/<strong>10</strong>0 km.<br />
Dacia Duster dCi 1<strong>10</strong><br />
4x2 Black Shadow 20999<br />
euron hintaisena tarjoaa<br />
edullisen ja vaikeissakin<br />
olosuhteissa selviytyvän<br />
vaihtoehdon kalliimmille<br />
citymaastureille. Koeajoauton<br />
lisävarusteet<br />
nostavat kokonaishinnan<br />
22847,46 euroon. Kokonaan<br />
eri asia on niiden<br />
tarpeellisuus silloin kun<br />
hankitaan vain hyvillä<br />
maasto-ominaisuuksilla<br />
varustettua taloudellista<br />
perusautoa. Taloudellisuuden<br />
vastapainona on 381<br />
euron suuruinen vuotuinen<br />
polttoainevero.<br />
Kiitosta ansaitsevat taloudellisuus,<br />
hinta ja leppoisa<br />
ajettavuus uuden<br />
automaattivaihteiston<br />
myötä, tilat, näkyvyys sekä<br />
reilu maavara.<br />
Moitetta saavat ohjauksen<br />
pieni tahmeus, ajoasento,<br />
muovinen sisustus,<br />
navigaattorin paikka<br />
ja asento.<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Koeajoauto Dacia Duster on maahantuojan lehdistöauto.<br />
Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />
moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />
ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />
ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />
ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />
Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />
suhteellista arvostelutapaa,<br />
jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />
koko- ja hintaluokkansa<br />
edustajana.
16 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
HUOLLAMME KAIKKI MERKIT<br />
DELTA <strong>AU</strong>TO ESPOO JA KONALA<br />
DELTA<br />
HUOLTAA<br />
AMMATTI-<br />
TAIDOLLA<br />
ALKUPERÄISET<br />
KIA- JA MITSUBISHI-<br />
PYYHKIJÄNSULAT<br />
VAIHDETTUNA<br />
35 €<br />
NOUTOPALVELU<br />
VAIN 19,90<br />
OmaKuski noutaa autosi ja<br />
palauttaa sen huollettuna.<br />
Helppoa!<br />
VARAA HUOLTO<br />
www.delta.fi tai<br />
puh. 0800 020 <strong>10</strong><br />
Varausnumero avoinna: ark. 7-20, la <strong>10</strong>-15<br />
(varausnumero on ilmainen)<br />
KATSASTUS<br />
MITT<strong>AU</strong>KSINEEN<br />
HUOLLON<br />
YHTEYDESSÄ<br />
39 €<br />
Tarjoukset ovat voimassa 31.12.<strong>2017</strong> asti.<br />
KONALA Ruosilantie 5 • Huolto: 0207 408 504<br />
ESPOO Kotitontuntie 2 • Huolto: 0207 408 803<br />
Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuheli mesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/puhelu<br />
(alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %).
Change language