07.06.2018 Views

Itä-Etelä | AU 06-2018

Autouutiset Itä-Etelä | AU 06-2018

Autouutiset Itä-Etelä | AU 06-2018

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

10 PÄÄK<strong>AU</strong>PUNKISEUDUN <strong>AU</strong>TOUUTISET <strong>AU</strong>TOUUTISET.COM<br />

Äänimaailman hallinnalla<br />

matkustusmukavuus paranee<br />

Monen erityisesti pienemmän auton ongelma on auton meluisuus sekä heikko äänentoisto. Mika Koponen, Uudenmaan<br />

Autovarustelusta kertoo kuinka yrityksen sijaisauton Volkswagen Polon ääneneristys parannettiin muutamassa päivässä.<br />

Uudenmaan<br />

Autovarustelu Oy<br />

Hankasuontie 7<br />

00390 Helsinki<br />

Puhelin 09 541 6245<br />

Avoinna:<br />

Ma-pe 08.00 - 16.30<br />

Teksti: Mika Koponen<br />

Volkswagen Polo on viisiovisena<br />

autona kätevä lyhyiden<br />

matkojen “kauppakassi”.<br />

Auto on testatusti turvallinen<br />

ja kokoluokassaan<br />

hyvä ajaa. Polosta ja lähes<br />

kaikista saman kokoluokan<br />

autoista kuitenkin puuttuu<br />

kunnollinen äänimaailman<br />

hallinta. Tämä osa-alue on<br />

Uudenmaan Autovarustelulle<br />

osa yrityksen erikoisosaamista.<br />

Parannettaessa<br />

yrityksen oman sijaisauton<br />

Polon äänimaailmaa, se haluttiin<br />

toteuttaa siten, että<br />

samanlainen toteutus voitaisiin<br />

tehdä helposti myös<br />

asiakkaiden autoihin.<br />

Äänenvaimennuksen<br />

toteutus<br />

Autojen äänenvaimennusta<br />

voidaan toteuttaa sisäisesti<br />

käytännössä äänieristysmattojen<br />

asentamisella<br />

sekä alustaan ruiskuttamalla<br />

vaimennusaineita.<br />

Toteutimme Poloon ainoastaan<br />

äänenvaimennuksen<br />

auton sisätiloissa, koska se<br />

on tehokkaampaa ja auton<br />

alustaan ruiskutettavat vaimennukset<br />

vaativat erikoistumista.<br />

Auton äänieristyksessä<br />

lähtökohtaisesti vaimennetaan<br />

takakontti sekä ovet ikkunalinjasta<br />

alaspäin, mutta<br />

ei takakontin kantta. Auton<br />

sisustan purkaminen vaatii<br />

suunnitelmallisuutta, järjestelmällisyyttä<br />

sekä puhdasta<br />

tilaa irrotetuille osille.<br />

Kun autoa on purettu riittävästi,<br />

puhdistetaan vaimennettavat<br />

pinnat liasta.<br />

Tämän jälkeen vaimennusmatosta<br />

leikataan sopivat<br />

palat, jotka sovitetaan ja<br />

asennetaan. Butyylimatolla<br />

vaimentamisessa ei tarvitse<br />

koko pinta-alaa peittää,<br />

vaan noin 70 prosentin<br />

peittävyys riittää resonanssien<br />

vaimentamiseen.<br />

Rengasäänet ja tuulensuhinat<br />

ovat taajuudeltaan<br />

korkeampitaajuista<br />

häiriöitä korvalle ja niiden<br />

vaimentaminen vaatii<br />

pehmeämpää materiaalia.<br />

Vaimennukset tehdään<br />

poikkeuksetta useammalla<br />

kerroksella, jolloin pehmeä<br />

matto asennetaan vielä butyylimaton<br />

päälle.<br />

Äänieristyksen parantamisen<br />

tuloksena saavutetaan<br />

lisäksi parempi lämmöneristys.<br />

Tämän huomaa<br />

talvella, kun auton sisätilapuhaltimen<br />

ei tarvitse puhaltaa<br />

kuumaa yhtä suurella<br />

nopeudella kuin aikaisemmin.<br />

Äänimaailman parantaminen<br />

Äänimaailman hallinta sisältää<br />

myös äänentoiston<br />

parantamisen. Polossa<br />

päätettiin käyttää Helixin<br />

Match-tuotesarjan monipuolista<br />

prosessorivahvistinta<br />

sekä vararenkaan tilalle<br />

sijoitettavaa lisäbassoa.<br />

Vahvistimen yksi suurimpia<br />

etuja on valmistajan tarjoama<br />

asetusten tietokanta,<br />

Lisäbasso asennettuna vaimennettuun tavaratilan pohjaan.<br />

joka perustuu aina tarkkoihin<br />

auton akustisiin mittauksiin.<br />

Käytännössä suurin<br />

huomattava ero on lauluäänien<br />

paikallistuminen<br />

kuuntelijan eteen, aivan<br />

kuten hyvin toteutetussa<br />

kodin äänentoistossa.<br />

Autoissa on ollut jo useamman<br />

vuoden auton toimintoja<br />

soittimen näytöllä<br />

sekä soitin kommunikoi<br />

useammankin laitteet kanssa,<br />

tästä hyvänä esimerkkinä<br />

rengaspaineiden asettaminen,<br />

auton kellonajan<br />

säätäminen, lisälämmityksen<br />

ajastaminen jne.<br />

Nykyään markkinoilla on<br />

tarjolla autokohtaisia kojetauluun<br />

sekä auton järjestelmiin<br />

istuvia soittimia paremmilla<br />

ominaisuuksilla.<br />

Volkswagen Poloon sopivin<br />

vaihtoehto on Pioneerin<br />

Avic Evo -sarjan soitin, joka<br />

tuo suomen kielen soittimen<br />

valikkoon sekä toimii<br />

auton järjestelmien kanssa.<br />

Lisäksi iso kosketusnäyttö<br />

navigointiin ja median ohjaukseen<br />

ovat valtava parannus.<br />

Soittimen vaihto<br />

vaatii lisäksi GPS-vastaanottimen<br />

asentamisen navigoinnille.<br />

Tulokset<br />

Ensimetreistä lähtien on<br />

helppo huomata auton<br />

muuttuneen selvästi, sillä<br />

neljänkympin vauhdissa<br />

karkealla asfaltilla vallitseva<br />

melu on laimeaa ja moottorista<br />

kuuluvaa. Vasta nopeuden<br />

nostaminen kuudenkympin<br />

kohdille muuttaa<br />

rengasmelun hallitsevaksi.<br />

Aikaisemmin takaa paikantui<br />

melua, kun nyt sitä tulee<br />

edestä moottorista sekä<br />

vain ikkunoiden läpi.<br />

Nyt autosta on vaimennettu<br />

takakontti sekä kaikki<br />

neljä ovea, takakontissa<br />

on vararenkaan tilalle asennettu<br />

bassokaiutin, kaikille<br />

olemassa oleville kaiuttimille<br />

on tehty niiden virheet<br />

poistavat korjaukset. Muutos<br />

on melkoinen, kun aikaisemmin<br />

ääni paikallistui<br />

kaiuttimiin, bassotaajudet<br />

kumisivat eikä tajuustasapaino<br />

ollut paras mahdollinen.<br />

Nyt ääni on kohdistettu<br />

kuljettajan paikalle, mikä<br />

parantaa kuuntelunautintoa<br />

huomattavasti. Kaikki<br />

äänet erottuvat, musiikista<br />

ja puheesta saa selvää sekä<br />

yleinen melun vaikutelma<br />

on paljon rauhallisempi,<br />

kuin olisi luokkaa isommassa<br />

autossa. Kokonaisuudessaan<br />

melua on paljon<br />

vähemmän ja se on muuttunut<br />

vähemmän korvaa<br />

rasittavaksi.<br />

Auton perusradio korvattiin Pioneerin Avic Evo -sarjan soittimella, joka toimii auton järjestelmien<br />

kanssa<br />

Auton tavaratila ennen ja jälkeen asennuksen. Ulkoisesti asennusta ei huomaa.<br />

Rengastiloissa raskasmaton päälle asennettiin pehmeämpi matto torjumaan korkeampien<br />

taajuuksien meteliä.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!