Optimoidut energiaratkaisut - EnerSys-Hawker
Optimoidut energiaratkaisut - EnerSys-Hawker
Optimoidut energiaratkaisut - EnerSys-Hawker
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Optimoidut</strong> <strong>energiaratkaisut</strong><br />
lavatrukkeihin kevyitä käyttötarpeita varten
Keskeytymätöntä tehoa: <strong>Hawker</strong> ® XFC / <strong>Hawker</strong> ® XFC-Li<br />
Kevyeen käyttöön tarkoitetut, useita kertoja päivän aikana ladattavat energia ratkaisut sisältävät jatkuvasti<br />
kehittyviä tekniikoita, joiden tutkimukseen olemme keskittyneet voimakkaasti. Vähittäiskauppa ja muut<br />
kevyen tai keskitason käyttöasteen yleisratkaisuja hyödyntävät toimialat tarvitsevat varastoissa ja kuormia<br />
purettaessa käytettäviä huoltovapaita ratkaisuja, jotka täyttävät näiden ympäristöjen erityistarpeet – ympäristön<br />
puhtausvaatimukset sekä akun käytettävyyden aina tarvittaessa. Tässä markkinasegmentissä suurin osa<br />
tavaroiden käsittelyyn käytetystä laitteistosta on luokan 3 lavatrukkeja.<br />
<strong>EnerSys</strong> ® tuo tarjolle kaksi kehittynyttä energiaratkaisua, jotka sopivat näihin käyttötarkoituksiin:<br />
• <strong>Hawker</strong> ® XFC-Li 24 V:n 38 Ah:n akku, joka perustuu litiumionitekniikkaan<br />
• <strong>Hawker</strong> ® XFC 24 V:n 82 Ah:n akku, joka perustuu edistykselliseen lyijytekniikkaan<br />
Nämä kaksi ratkaisua ovat ihanteellisia vaihtoehtoja tyypillistä käyttöaikaa (30–45 minuuttia) silmällä pitäen.<br />
Nopea lataus sekä välilatausmahdollisuus takaavat, että akku on aina tarvittaessa käyttövalmis seuraavaa<br />
tehtävää varten. Molemmissa ratkaisuissa käytetyt tekniikat auttavat varmistamaan kuormalavatrukkien<br />
joustavamman käytettävyyden aiempaa pienemmällä energiamäärällä.<br />
<strong>Hawker</strong> XFC-Li<br />
<strong>EnerSys</strong> tuo saataville ensimmäisen litiumionitekniikkaan perustuvan ratkaisunsa, joka on tarkoitettu<br />
kuormalavatrukeissa käytettäväksi. Akku koostuu kennoista, joissa on litiumrautafosfaattikatodi (LiFePO4) sekä<br />
grafiittianodi. Litiumkennojen käytön ansiosta akkuyksikön elinikä on perinteisiä ratkaisuja pidempi ja energiatiheys<br />
aiempaa parempi. Litiumioniakut ovat myös rakenteeltaan perinteisiä akkuja turvallisempia. Särmiön muotoiset<br />
teräskotelot ovat kestäviä ja sietävät hyvin lämpöä. Akut toimivat tehokkaasti myös matalissa lämpötiloissa.<br />
Jokainen akku on varustettu akunhallintajärjestelmällä (BMS). Akunhallintajärjestelmä tarkkailee jatkuvasti<br />
yksittäisten kennojen tilaa ja auttaa varmistamaan akun oikean ja turvallisen käytön. Järjestelmä sisältää suojaustoiminnot<br />
ylikuumenemisen, ylilatauksen, akun yli- ja alijännitteen sekä oikosulkujen varalta. Akunhallintajärjestelmään sisältyy<br />
myös kennojen tasaustekniikka, joka takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn akun koko käyttöiän ajan. Lisäksi<br />
järjestelmä tuottaa tietoa akun varaustilanteesta sisäänrakennettuun näyttöön ja ulkoista tietoliikennettä varten CANväyläyhteyden<br />
ansiosta.<br />
<strong>Hawker</strong> XFC<br />
Tämä ratkaisu perustuu maineikkaaseen TPPL-tekniikkaamme (Thin Plate Pure Lead). 12 V:n akkukennot on<br />
koottu puhtaista lyijylevyistä, jotka ovat paljon ohuempia kuin perinteiset lyijykalsiumristikot. Sekä positiiviset että<br />
negatiiviset levyt tuottavat matalan impedanssin, jotta sähkövirta lataa ja purkaa akkua tehokkaasti. Elektrolyytti on<br />
kiinteästi imeytynyt erittäin korkealaatuiseen huokoiseen lasikuituerottimeen, jonka imeytymiskyky ja vakaus ovat<br />
omaa luokkaansa. Tämä parantaa akusta saatavaa käytönaikaista tehoa. Kennokotelot kestävät iskuja ja tärinää erittäin<br />
hyvin.<br />
Tärkeä osa <strong>Hawker</strong> XFC –järjestelmää on alijännitevaroitin (LVA), joka on pienikokoinen positiivisen ja negatiivisen<br />
virtakaapelin väliin kytkettävä elektroninen laite. Akkuyksikköön sisältyy myös Wi-IQ-seurantalaite, joka tallentaa<br />
tärkeitä tietoja akun koko käyttöiän ajalta.<br />
Anodin<br />
materiaali: Pb<br />
Edistyksellinen lyijyakkutekniikka Litiumionitekniikka<br />
Lataus<br />
e Purku<br />
Purku<br />
- e - e - e -<br />
Liuos<br />
H 2 SO 4 + H 2 O<br />
Sähkökemialliset reaktiot latauksen ja purkamisen aikana:<br />
Negatiivinen elektrodi<br />
Pb + H 2SO 4 PbSO 4 + 2 H +<br />
+ 2 e -<br />
Katodin<br />
materiaali: PbO 2<br />
Positiivinen elektrodi<br />
PbO 2 + H 2SO 4 + 2 H +<br />
+ 2 e - PbSO 4 + 2 H 2O<br />
Anodin<br />
materiaali: C<br />
Negatiivinen elektrodi<br />
LixC6 x Li +<br />
+ x e -<br />
Lataus<br />
Sähköä johtava<br />
elektrolyytti Li +<br />
Katodin<br />
materiaali: LiFePO 4<br />
Positiivinen elektrodi<br />
FePO 4 + Li +<br />
+ e - LiFePO 4
Sisäänrakennettu laturi<br />
Molempiin teknisiin ratkaisuihin sisältyy korkeataajuus varaaja, joka on<br />
sijoitettu akkulaatikon yläosaan. Varaaja varmistaa automaattisesti oikeiden<br />
asetusten käytön sekä pikalatauksen että välilatauksen aikana, kun akku on<br />
valmiiksi osittain ladattu.<br />
<strong>Hawker</strong> ® XFC akun täyteen varaus DOD 60 %:n purkaussyvyydestä<br />
kestää alle 3 tuntia.<br />
<strong>Hawker</strong> ® XFC-Li akun täyteen varaus DOD 80 %:n purkaussyvyydestä<br />
kestää alle tunnin.<br />
Toiminta<br />
Perinteisten neste- ja hyytelöakkujen lataus<br />
Varaustilan purku 60–80 %:iin C 5-nimelliskapasiteetista Recharge 8-12 hours<br />
Huipputekniikan ansiosta akkujen suorituskyky on erinomainen ja niiden edut perinteisiin neste- tai<br />
hyytelöakkuihin verrattuna ovat merkittäviä:<br />
• Huoltovapaa rakenne<br />
• Sisäänrakennettu varaaja<br />
• Sisäänrakennettu elektroninen ohjaus<br />
• Nopea lataus, voidaan myös taukovarata<br />
• Voidaan käyttää osittain ladattuna – akkua ei tarvitse ladata täyteen jokaisen käyttökerran jälkeen<br />
• Alhaiset sähkökustannukset tehokkaiden varaajien ansiosta<br />
• Aiempaa alhaisempi hiilijalanjälki<br />
• Erittäin pienet kaasupäästöt, joiden ansiosta ratkaisu on ihanteellinen mm. vähittäiskaupan tarkoituksiin<br />
• Kestävä tekniikka, joka vastaa haastaviin käytönaikaisiin olosuhteisiin<br />
• Aiempaa edullisemmat leasing-sopimukset – aiempaa pienempi huoltotarve, aiempaa vähemmän<br />
huoltokäyntejä<br />
Akkuyksiköt<br />
<strong>Hawker</strong> XFC-Li<br />
Akut on purettava 60 %:iin (hyytelöakut) tai 80 %:iin (nesteakut)<br />
Akkuja ei tulisi välivarata käyttökertojen välillä<br />
Varausta ei tulisi keskeyttää<br />
Nesteakut edellyttävät säännöllistä vesitystä<br />
Ennalta suunnittelematon akkujen käyttötarve on hankala toteuttaa<br />
<strong>Hawker</strong> XFC- ja <strong>Hawker</strong> XFC-Li -akkujen välilataus<br />
Akut käytetävissä aina tarvittaessa työtehtävän hotamiseen<br />
Akut on ladattava aina käyttökertojen välillä<br />
Suunniteltu välilatausta silmällä pitäen<br />
Lataus voidaan keskeyttää akkua vahingoittamatta<br />
Akut ovat aina käytettävissä, jolloin myös ennalta suunnittelematon käyttötarve on helppoa toteuttaa<br />
Akkukennot<br />
<strong>Hawker</strong> SHF -varaaja sijaitsee akkulaatikon yläosassa<br />
Akunhallintajärjestelmä (BMS)<br />
<strong>Hawker</strong> XFC<br />
Lataus Purku<br />
Akkukennot<br />
<strong>Hawker</strong> SHF varaaja sijaitsee akkulaatikon yläosassa<br />
Alijännitevaroitin ja WI/IQ ®
Missä tahansa yrityksesi toimiikin, <strong>EnerSys</strong> ® auttaa käyttövoiman tuottamisessa.<br />
<strong>Hawker</strong> ® -akut, yhteensopivat laturit ja muut järjestelmät tuovat käyttöön vaivatonta suorituskykyä<br />
vaikeimmissakin käyttöoloissa. Strategisesti sijoitetut tehtaamme toimivat erittäin tehokkaasti ja auttavat<br />
asiakkaitamme ratkaisemaan ongelmat sekä hyödyttämään liiketoimintakumppaneitamme sitoutumalla<br />
jatkuvaan toiminnan parantamiseen.<br />
<strong>EnerSys</strong>in merkittävä asema johtavana teknologiaosaajana sekä merkittävänä tutkimus- ja<br />
tuotekehityssijoittajana auttavat yritystä tuottamaan markkinoiden parhaat tuoteinnovaatiot. Uusimmat<br />
<strong>energiaratkaisut</strong>, kuten XFC-Li (litiumionitekniikkaan perustuva akku), <strong>Hawker</strong> XFC (edistykselliseen<br />
lyijytekniikkaan perustuva akku) sekä Life IQ- ja LifeSpeed IQ korkeataajuuslaturit tuovat asiakkaillemme uusia<br />
etuja: aiempaa nopeamman latauksen, parantuneen laitteiston käytettävyyden, alhaiset käyttö- ja pääomakulut<br />
sekä aiempaa pienemmän hiilijalanjäljen. Tuotekehitysinsinöörit tekevät parhaansa rakentaakseen markkinoiden<br />
johtavat energiantuotantoratkaisut. Tiimi tekee läheistä yhteistyötä asiakkaittemme ja alihankkijoittemme<br />
kanssa, mikä auttaa tunnistamaan uusia tapoja kehittää tuotteita edelleen. Jatkuva tavoitteemme on tuottaa<br />
uusia tuoteinnovaatioita nopeasti, joten tuotteemme tulevat myös nopeasti markkinoille. <strong>EnerSys</strong>in integroitu<br />
myynti- ja huoltoverkosto auttaa asiakkaitamme löytämään heille sopivimmat ratkaisut ja tuottaa asiakkaillemme<br />
myynninjälkeisiä palveluita.<br />
Tarvitsitpa vain yhden akun tai kokonaisen akkujen, latureiden, akunkäsittelyjärjestelmien ja huipputasoisen<br />
trukkienhallintajärjestelmän yhdistelmän, voit luottaa meihin. <strong>EnerSys</strong> on maailman suurin teolliseen käyttöön<br />
tarkoitettujen akkujen valmistaja, joka haluaa olla alansa paras.<br />
Tietoja voidaan muuttaa ennalta ilmoittamatta. Emme vastaa painovirheistä tai puutteista tuotetiedoissa.<br />
European Headquarters:<br />
<strong>EnerSys</strong> EMEA<br />
EH Europe GmbH<br />
Löwenstrasse 32<br />
8001 Zürich<br />
Switzerland<br />
Phone: +41 44 215 74 10<br />
Fax: +41 44 215 74 11<br />
Local contact:<br />
Enersys Ltd<br />
Oak Court, Clifton Business Park<br />
Wynne Avenue, Swinton<br />
Manchester M27 8FF<br />
United Kingdom<br />
Phone: + 44 161 794 4611<br />
Fax: +44 161 727 3809<br />
Please refer to the website address for details of your nearest <strong>EnerSys</strong> office:<br />
www.enersys-emea.com<br />
© 2012 <strong>EnerSys</strong>. All rights reserved. All trademarks and logos are the property of<br />
or licensed to <strong>EnerSys</strong> and its affiliates unless otherwise noted.<br />
Ref. 10.2012 - Subject to revisions without prior notice. E&OE