11.02.2013 Views

Historiaa

Historiaa

Historiaa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

IDEASTA TOSITOIMIIN<br />

Elettiin vuotta 1958, jolloin Aino ja Lauri Nevalainen asustivat Herranniemessä pitäen<br />

karjaa ja hoitaen viljelyksiä noin 50 hehtaarin maatilalla. Talvella Aino-emäntä huomasi<br />

sanomalehti Karjalaisessa jutun, jossa kerrottiin yöpymismuodosta nimeltä retkeilymaja.<br />

Talossa oli sopivasti pari ylimääräistä huonetta ja aittaa – mitäpä jos kokeiltaisiin vieraiden<br />

pitämistä? Suomen Retkeilymajajärjestön toiminnanjohtaja Erkki Sorakuru poikkesi<br />

paikan päällä keväällä ja suositteli retkeilymajan avaamista. Tapio-poika syntyi toukokuussa<br />

ja kesäkuussa tulivat ensimmäiset vieraat, kaksi sveitsiläistä tyttöä.<br />

Alkuaikoina Vuonislahden rautatieasema oli kaikkein tärkein vieraiden tuoja. Henkilöautoja<br />

oli vielä harvassa ja enemmänkin matkustettiin junalla. VR:llä oli suosittuja rengasmatkoja<br />

ja koska Vuonislahdesta oli päivittäin vesibussikuljetus Kolille, asemalla riitti vilskettä ja<br />

pikkupojilla työtä matkalaukkujen rahtaamisessa. Vesibussi Tuulan legendaarinen kapteeni,<br />

Jussi Tolkki oli lempeä köriläs villapaidassaan kesäkuumallakin. Vesiliikenteellä Vuonislahden<br />

ja Kolin välillä on pitkät perinteet ja laivaliikenne oli vilkasta jo 1800-1900 –lukujen<br />

vaihteessa, jolloin kuljetuksista huolehtivat ylisoutajat, kuuluisin heistä lienee ollut Kallisen<br />

eukko. Vuonislahden satama eli ryki sijaitsi siihen aikaan Herranniemen rannassa.<br />

Herranniemi 1920-luvulla

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!