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géométries<br />
taiLLes de Cadre<br />
Angle tube de direction a<br />
Angle tube de selle B<br />
Longueur tube horizontal (mm) C<br />
Longueur tube vertical (mm) d<br />
Base arriere (mm) e<br />
Empattement (mm) f<br />
taiLLes de Cadre<br />
Angle tube de direction a<br />
Angle tube de selle B<br />
Longueur tube horizontal (mm) C<br />
Longueur tube vertical (mm) d<br />
Base arriere (mm) e<br />
Empattement (mm) f<br />
taiLLes de Cadre<br />
Angle tube de direction a<br />
Angle tube de selle B<br />
Longueur tube horizontal (mm) C<br />
Longueur tube vertical (mm) d<br />
Base arriere (mm) e<br />
Empattement (mm) f<br />
HardtaiL raCing HardtaiL sport<br />
fULLy sport aLL moUntain<br />
XC-10 CarBon XC-8<br />
XC-6<br />
XC-4 XC-2<br />
XL-15 XL-13<br />
17“ 19“ 21“<br />
70.5° 70.5° 70.5°<br />
73° 73° 73°<br />
580 595 605<br />
440 490 530<br />
420 425 430<br />
1058 1079 1095<br />
17“<br />
71°<br />
74°<br />
570<br />
432<br />
430<br />
1076<br />
19“<br />
71°<br />
74°<br />
585<br />
483<br />
430<br />
1091<br />
21“<br />
71°<br />
74°<br />
600<br />
533<br />
430<br />
1108<br />
S M L XL<br />
72.5° 73° 73.5° 73.5°<br />
74° 73.5° 73° 73°<br />
525 555 575 595<br />
490 530 550 580<br />
405 405 410 410<br />
960 982 995 1017<br />
15“ 17“ 19“ 21“<br />
70.5° 70.5° 70.5° 70.5°<br />
73.5° 73.5° 73.5° 73.5°<br />
570 585 600 615<br />
381 432 483 533<br />
425 425 425 425<br />
1055 1067 1085 1092<br />
17“<br />
71°<br />
74°<br />
570<br />
432<br />
430<br />
1076<br />
19“<br />
71°<br />
73.5°<br />
585<br />
483<br />
430<br />
1091<br />
S<br />
72°<br />
74.5°<br />
520<br />
460<br />
404<br />
966<br />
21“<br />
71°<br />
74°<br />
600<br />
533<br />
430<br />
1108<br />
M L XL<br />
72.5° 73° 73.5°<br />
74° 73.5° 73°<br />
544 560 580<br />
520 540 565<br />
404 406 406<br />
978 991 1012<br />
15“ 17“ 19“ 21“ 23“<br />
70.5° 70.5° 70.5° 70.5° 70.5°<br />
73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°<br />
555 570 585 600 615<br />
381 432 483 533 584<br />
425 425 425 425 425<br />
1039 1055 1076 1091 1103<br />
17“ 19“ 21“<br />
70.5° 70.5° 70.5°<br />
74° 74° 74°<br />
570 585 600<br />
432 483 533<br />
430 430 430<br />
1075 1090 1107<br />
S<br />
72.5°<br />
75°<br />
515<br />
470<br />
403<br />
961<br />
M<br />
73°<br />
74°<br />
540<br />
500<br />
405<br />
972<br />
17“ 19“ 21“<br />
70.5° 70.5° 70.5°<br />
74° 74° 74°<br />
570 585 600<br />
432 483 533<br />
430 430 430<br />
1075 1090 1107<br />
L XL<br />
73.5° 73.5°<br />
73.5° 73°<br />
565 590<br />
530 570<br />
407 407<br />
986 1007<br />
15“ 17“ 19“ 21“<br />
70.5° 70.5° 70.5° 70.5°<br />
73.5° 73.5° 73.5° 73.5°<br />
555 570 585 600<br />
381 432 483 533<br />
425 425 425 425<br />
1039 1055 1076 1091<br />
S<br />
72.5°<br />
75°<br />
515<br />
470<br />
403<br />
961<br />
M<br />
73°<br />
74°<br />
540<br />
500<br />
405<br />
972<br />
15“ 17“<br />
70.5° 70.5°<br />
74° 74°<br />
535 555<br />
400 430<br />
430 430<br />
1040 1060<br />
L XL<br />
73.5° 73.5°<br />
73.5° 73°<br />
565 590<br />
530 570<br />
407 407<br />
986 1007<br />
15“ 17“ 19“<br />
70.5° 70.5° 70.5°<br />
73.5° 73.5° 73.5°<br />
555 570 585<br />
381 432 483<br />
425 425 425<br />
1039 1055 1076<br />
fULLy raCing fULLy sport man fULLy sport Lady Cross ride<br />
ds-11 CarBon ds-9 CarBon ds-7 m ds-5 m ds-7 L ds-5 L<br />
Cr-4 m Cr-4 L Cr-3 m Cr-3 L<br />
15“ 17“<br />
70.5° 70.5°<br />
74° 74°<br />
535 555<br />
400 430<br />
430 430<br />
1040 1060<br />
17“<br />
68°<br />
73°<br />
570<br />
430<br />
435<br />
1115<br />
48cm 52cm 56cm<br />
70° 70° 70°<br />
71.5° 71.5° 71.5°<br />
575 585 595<br />
480 520 560<br />
450 450 450<br />
1055 1065 1076<br />
S<br />
71°<br />
73°<br />
540<br />
470<br />
430<br />
1009<br />
19“<br />
68°<br />
73°<br />
585<br />
480<br />
435<br />
1131<br />
M<br />
71°<br />
73°<br />
560<br />
500<br />
430<br />
1029<br />
21“<br />
68°<br />
73°<br />
600<br />
530<br />
435<br />
1147<br />
L<br />
71°<br />
73°<br />
580<br />
530<br />
430<br />
1044<br />
XL<br />
71°<br />
73°<br />
600<br />
570<br />
430<br />
1064<br />
17“<br />
68°<br />
73°<br />
570<br />
430<br />
435<br />
1115<br />
19“<br />
68°<br />
73°<br />
585<br />
480<br />
435<br />
1131<br />
42cm 46cm 52cm<br />
70° 70° 70°<br />
71.5° 71.5° 71.5°<br />
545 560 575<br />
420 460 520<br />
440 440 440<br />
1032 1034 1045<br />
13“<br />
71°<br />
73°<br />
515<br />
330<br />
400<br />
960<br />
21“<br />
68°<br />
73°<br />
600<br />
530<br />
435<br />
1147<br />
15“<br />
71°<br />
73°<br />
550<br />
380<br />
425<br />
1036<br />
D<br />
E<br />
B<br />
48cm 52cm 56cm<br />
70° 70° 70°<br />
71.5° 71.5° 71.5°<br />
575 585 595<br />
480 520 560<br />
450 450 450<br />
1055 1065 1076<br />
13“<br />
71°<br />
73°<br />
515<br />
330<br />
400<br />
960<br />
15“<br />
71°<br />
73°<br />
550<br />
380<br />
425<br />
1036<br />
C<br />
11“<br />
69°<br />
72°<br />
450<br />
280<br />
380<br />
885<br />
F<br />
42cm 46cm 52cm<br />
70° 70° 70°<br />
71.5° 71.5° 71.5°<br />
545 560 575<br />
420 460 520<br />
440 440 440<br />
1032 1034 1045<br />
road raCing Cross City JUniors / Kids<br />
pr-55 CarBon pr-44 CarBon pr-33 pr-22 stingray<br />
CJ-Hard CJ-roCK CJ-team 20“<br />
Les éléments de l’équipement permettent d’effectuer de nombreux réglages individuels:<br />
Du cadre dépend l’ensemble. Il supporte par exemple les roues et les<br />
freins, et est aussi responsable du bien-être de l‘utilisateur. Le choix de la<br />
taille du cadre doit ainsi être déterminé en priorité. Grâce au Body Scanning<br />
et aux conseils compétents de nos professionnels, vous êtes assuré<br />
de trouver un cadre parfaitement adapté à votre morphologie, pour un<br />
confort permanent sur votre vélo.<br />
38<br />
L’inclinaison et la position horizontale<br />
de la selle sont réglables, permettant ainsi<br />
de modifier de manière déterminante votre<br />
position sur le vélo.<br />
La longueur et l’inclinaison de la potence<br />
peuvent être adaptées. Cette dernière peut<br />
également être changée en cas de besoin.<br />
La forme et la largeur du guidon influencent<br />
le comportement, le confort et les sensations<br />
sur le vélo.<br />
Deux à trois «spacer» sont placés sous la<br />
potence. Le bike devient plus sportif s’ils sont<br />
retirés, et plus confortable si l’on en rajoute.<br />
A
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