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contribution a l'étude de l'érosion de cavitation - Infoscience - EPFL

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1.1.2 Les types <strong>de</strong> <strong>cavitation</strong><br />

On distingue principalement les trois types <strong>de</strong> <strong>cavitation</strong> suivants:<br />

La <strong>cavitation</strong> <strong>de</strong> vortex<br />

La <strong>cavitation</strong> a bulles separees<br />

La <strong>cavitation</strong> <strong>de</strong> poche attachee<br />

Chapitre 1<br />

La <strong>cavitation</strong> <strong>de</strong> vortex est couramment rencontree dans les helices marines. La<br />

<strong>de</strong>pression creusee dans le coeur du tourbillon marginal peut provoquersavaporisation<br />

(Figure 1.2). les germes contenues dans le liqui<strong>de</strong> sont pieges dans le coeur du tourbillon<br />

et favorisent savaporisation [25].<br />

Par ailleurs, la variation <strong>de</strong> la pression en fonction <strong>de</strong> la position angulaire <strong>de</strong> l'aubage<br />

d'une helice provoque <strong>de</strong>s pulsations du volume <strong>de</strong> vapeur generateur <strong>de</strong> bruit et <strong>de</strong><br />

vibration prejudiciables envers la discretion acoustique <strong>de</strong>s navires et <strong>de</strong>s sous marin et<br />

qui peuvent provoquer la rupture mecanique <strong>de</strong> l'aubage.<br />

Cavitation du tourbillon marginal<br />

Figure 1.2: Cavitation du tourbillon marginal realisee dans le tunnel <strong>de</strong> <strong>cavitation</strong> <strong>de</strong><br />

l'IMHEF (d'apres Faller et al, 1992).<br />

La <strong>cavitation</strong> a bulles separees se manifeste sur un pro l porteur lorsque l'inci<strong>de</strong>nce <strong>de</strong><br />

l'ecoulement au bord d'attaque est voisine <strong>de</strong> l'inci<strong>de</strong>nce nulle. Les germes dont la pression<br />

critique est superieure a la pression minimum sur le pro l subissent une expansion explosive<br />

et viennent imploser dans les zones <strong>de</strong> recompression(Figure 1.3). Les pulsations <strong>de</strong><br />

ce type<strong>de</strong>cavites sont a l'origine du bruit <strong>de</strong> <strong>cavitation</strong>. Dans les machines hydrauliques,<br />

la <strong>cavitation</strong> a bulles se produit principalement a la sortie <strong>de</strong>s aubes <strong>de</strong> turbines Francis<br />

sur le c^ote extrados ainsi que dans les pompes au voisinage du point <strong>de</strong> fonctionnement<br />

optimum. Gindroz [35] a montre quela<strong>cavitation</strong> a bulles peut provoquer <strong>de</strong> serieuses<br />

<strong>de</strong>gradations <strong>de</strong>s performances hydrauliques d'une turbomachine.<br />

La <strong>cavitation</strong> a poche, appelee aussi <strong>cavitation</strong> <strong>de</strong> bord d'attaque ou <strong>cavitation</strong> d'entree,<br />

se <strong>de</strong>veloppe sur un pro l porteur en inci<strong>de</strong>nce. Elle est caracterisee par une poche <strong>de</strong><br />

vapeur attachee au bord d'attaque et qui genere <strong>de</strong>s cavites transitoires. Ces cavites<br />

<strong>de</strong> vapeur sont convectees par l'ecoulement et implosent dans la zone <strong>de</strong> recompression<br />

(Figure 1.3).<br />

27

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