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Stabilité des écoulements et interactions fluide structure dans - Cnes

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De réaliser une analyse bibliographique exhaustive <strong>des</strong> problèmes vibratoires rencontrés <strong>dans</strong> les joints<br />

labyrinthes,<br />

De développer un modèle prédictif d’écoulement <strong>et</strong> d’<strong>interactions</strong> <strong>fluide</strong>-<strong>structure</strong> au niveau d’un joint<br />

labyrinthe de turbomachine, ainsi que <strong>des</strong> modèles d’amortisseurs à frottement sec pour le parties fixes<br />

<strong>dans</strong> le cas où <strong>des</strong> situations d’instabilité ne serait pas évitables (vol<strong>et</strong> numérique),<br />

De valider les prévisions par comparaison à <strong>des</strong> essais à m<strong>et</strong>tre en œuvre sur un boitier (en cours de<br />

réalisation) dédié à l’observation de ces instabilités aéroélastiques crées par l’écoulement à travers un<br />

joint labyrinthe (vol<strong>et</strong> expérimental).<br />

Proposition de suj<strong>et</strong> de thèse Thèse_DEHOUVE_ECL-LYON_<strong>Stabilité</strong> <strong>des</strong> <strong>écoulements</strong> <strong>et</strong> <strong>interactions</strong> <strong>fluide</strong> <strong>structure</strong> <strong>dans</strong> les joints labyrinthes.doc

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