Benne Monocoques - SA Legrand
Benne Monocoques - SA Legrand
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STAR12500<br />
BENNES MONOCOQUES<br />
TYPE STAR<br />
1 ET 2 ESSIEUX 8,5t . 9,5t . 10,5t . 12,5t . 14,5t . 16,5t .<br />
TYPE ESSIEUX CUBAGE LON-<br />
GEUR<br />
LARGEUR<br />
AV<br />
LAR-<br />
GEUR AR<br />
HAUTEUR<br />
COTE<br />
REHAUS-<br />
SES galvanisées<br />
CAISSE<br />
CONIQUE<br />
ROUES PTAC PRIX EN € HT<br />
STAR 8500 □90 9M³500 4M20 2M20 2M25 1M <strong>SA</strong>NS 385/65 R 22.5 11780kg<br />
STAR 9500 □90 12M³ 4M20 2M20 2M25 1M 0M30G 385/65 R 22.5 12920kg<br />
STAR 10500 □100 14M³ 4M50 2M20 2M25 1M 0M40G 425/65 R 22.5 14090kg<br />
STAR 12500 BOGIE 90 17M³90 5M30 2M20 2M25 1M20 0M30G 425/65 R 22.5 17130kg<br />
STAR 14500 BOGIE 90 20M³ 5M90 2M20 2M25 1M20 0M30G 425/65 R 22.5 19470kg<br />
STAR 16500 BOGIE 100 21M³500 6M40 2M20 2M25 1M20 0M30G 445/65 R 22.5 22590kg<br />
STAR14500<br />
- 1-<br />
STAR14500
NOUVELLE CAISSE CONIQUE INTERIEUR LISSE 2M20 A L’AVANT 2M25 A L’ARRIERE<br />
POUR UN MEILLEUR DECHARGEMENT<br />
CONSTITUTION<br />
CHASSIS<br />
CHASSIS EN TUBE 300X100 HLE<br />
SOUDURE EN CONTINU<br />
FLECHE RESSORT REGLABLE EN HAUTEUR<br />
BENNAGE PAR FLEXIBLE JUSQUE 10T500<br />
BEQUILLE HYDRAULIQUE (à partir de la 12T500)<br />
CAISSE<br />
FOND EN 5MM 1 PARTIE <strong>SA</strong>UF 16T500<br />
SOUDURE EN CONTINU<br />
LONGERON TUBE HLE<br />
PORTES AUTOMATIQUES AVEC TRAPPES A GRAIN<br />
FEUX TYPE CAMION (DOUBLE)<br />
AVEC GYRO<br />
2m20<br />
2m25<br />
- 2-<br />
STAR 8500<br />
Rehausses galvanisées sur toute la gamme star
PORTES ARRIERES 2 PARTIES (nouveau système de fermeture=moins d’efforts)<br />
AVEC 2 TRAPPES A GRAIN<br />
STAR 8500<br />
DESCRIPTIF<br />
FLECHE REGLABLE EN HAUTEUR<br />
PORTES AUTOMATIQUES EN 2 PARTIES<br />
ATTELAGE REGLABLE EN HAUTEUR<br />
FREINAGE HYDRAULIQUE<br />
ECHELLE SUR LE COTE<br />
MARCHE PIED INTERIEUR<br />
FREIN A MANIVELLE TYPE CAMION<br />
ECLAIRAGE TYPE CAMION PROTEGE (conforme au code de la route)<br />
FLECHE RESSORT<br />
REHAUSSES GALVANISEES<br />
REGARD AVANT PLEXIGLASS<br />
GRENAILLAGE<br />
CRIC HYDRAULIQUE SUR DOUBLE ESSIEU<br />
- 3-<br />
REGARD AVANT<br />
PLEXIGLASS<br />
SUR TOUTES LES<br />
STARS<br />
INTERIEUR DE CAISSE PEINT<br />
REHAUSSES DEMONTABLES ET INTERCHANGEABLES<br />
GOULOTTE ARRIERE AVEC ARRET DE MARCHANDISE<br />
(OPTION)<br />
STAR 8500
BOGIE 4 LAMES MAITRESSES (sur 14T500 et 16T 500)<br />
1 vérin de freinage par roue<br />
RACCROCHAGE DU CADRE SUR DOUBLE ROULEMENTS<br />
FLECHE REGLABLE EN HAUTEUR<br />
(MEILLEURE ETANCHEITE) SYTÈME BREVETE<br />
sauf sur 8T500 2 POSITIONS DE REGLAGE DE FLECHE<br />
ACCESSIBILITE PARFAITE DES GRAISSEURS<br />
POTEAUX DE REHAUSSES FIXES A L’EXTERIEUR<br />
=ETANCHEITE PARFAITE<br />
BEQUILLE HYDRAULIQUE SUR DOUBLE ESSIEUX AVEC BASCULEMENT<br />
VERS L' ARRIERE ET VERS LE HAUT = MOINS D'ACCROCHAGE<br />
- 4-
STAR 10000<br />
PORTE BACHE<br />
GRILLE AVANT RABATTABLE AVEC<br />
ACCROCHAGE AUTOMATIQUE<br />
(OPTION)<br />
STAR14500<br />
STAR12500 STAR9500<br />
- 5-<br />
EQUIPEMENT DOUBLE REHAUSSES (OPTION)
TYPE ESSIEUX CUBABE LON-<br />
GEUR<br />
LAR-<br />
GEUR<br />
AV<br />
LAR-<br />
GEUR AR<br />
HAU-<br />
TEUR<br />
COTE<br />
REHAUS-<br />
SES<br />
ROUES PTAC PRIX<br />
EN € HT<br />
BL9 □90 13M³ 4M20 2M20 2M25 1M00 0M30 425X22.5 RECH 12250KG<br />
BL10 □100 14M³ 4M50 2M20 2M25 1M00 0M40 425X22.5 RECH 13610KG<br />
BL12 BOGIE 90 17M³ 5M10 2M20 2M25 1M20 0M30 425X22.5 RECH 16780KG<br />
BL13B BOGIE 90 18M³500 5M50 2M20 2M25 1M20 0M30 425X22.5 RECH 17940KG<br />
BL14B BOGIE 90 19M³ 5M70 2M20 2M25 1M20 0M30 425X22.5 RECH 19570KG<br />
BL15T BOGIE 100 20M³ 5M90 2M20 2M25 1M20 0M30 425X22.5 RECH 21090KG<br />
BL16B BOGIE 100 21M³ 6M20 2M20 2M25 1M20 0M30 445X22.5 RECH 22560KG<br />
BL17B BOGIE 100 22M³ 6M60 2M20 2M25 1M20 0M30 445X22.5 RECH 23700KG<br />
BL18T TANDEM□130 23M³500 7M00 2M20 2M25 1M20 0M30 445X22.5 RECH 23915KG<br />
BL21T TANDEM□150<br />
SUIVEUR-<br />
FREIN<br />
406X120<br />
BENNES MONOCOQUES<br />
1 ET 2 ESSIEUX 9T. 10T . 12T . 13T . 14T . 15T. 16T .17T . 18T . 21T<br />
BL 17<br />
28M³ 7M80 2M20 2M25 1M20 0M30 445X22.5 RECH 28970KG<br />
Hauteurs de caisse disponibles en options 1M,1M20,1M40,1M50<br />
- 6-<br />
BL18 BL18
COFFRET PLASTIQUE<br />
FERMETURE A CLE<br />
A PARTIR DE 16 T<br />
ECHELLE SUR LE COTE<br />
=PLUS DE SECURITE<br />
GAMME DE BENNE CAISSE CONIQUE ,BRAS DE<br />
PORTE PLAT AVEC VERIN INTEGRE<br />
CONSTITUTION<br />
CHASSIS<br />
TUBE 300X200 HLE<br />
FLECHE RESSORT REGLABLE EN HAUTEUR<br />
COMPRESSEUR ET CARDAN PROTEGE<br />
ECLAIRAGE PROTEGE<br />
BEQUILLE HYDRAULIQUE<br />
CAISSE<br />
COTES EN 4MM<br />
FOND EN 5MM<br />
SOUDURE EN CONTINU<br />
PORTE AUTOMATIQUE<br />
GRENAILLAGE<br />
LONGERON DE CAISSE TUBE HLE<br />
REHAUSSES ALU<br />
DOUBLE REGARD EN VERRE<br />
SECURIT SUR TOUTE LA GAMME<br />
- 7-<br />
BL18<br />
BL18<br />
REHAUSSES ALU SUR<br />
TOUTE LA GAMME BL<br />
( solidité , légèreté , aucun<br />
pli qui bloque la marchandise)<br />
BL 18
SUPPORT FEUX RENFORCES<br />
Nouvelle porte<br />
PORTE HYDRAULIQUE 1 PARTIE<br />
1 ou 2 TRAPPES (option)<br />
(Porte oscillante sur bras automatiques)<br />
DESCRIPTIF<br />
BL18<br />
PORTE AUTOMATIQUE OUVRABLE EN 2<br />
PARTIES SUR CADRE OSCILLANT<br />
JOINT D’ ETANCHEITE DE PORTE SUR TOU-<br />
TE LA GAMME BL<br />
PORTE HYDRAULIQUE (option)<br />
BASCULEMENT PAR COMPRESSEUR<br />
CARDAN PROTEGE<br />
ATTELAGE REGLABLE EN HAUTEUR<br />
CRIC HYDRAULIQUE AVEC POMPE A MAIN<br />
ECHELLE D’ACCES (sur le coté)<br />
MARCHE PIED INTERIEUR<br />
FREIN DE PARKING<br />
FLECHE RESSORT<br />
ECLAIRAGE CONFORME AU CODE DE LA<br />
ROUTE<br />
FLECHE REGLABLE EN HAUTEUR<br />
CLAPET ANTI CHUTE<br />
PORTE BACHE DEMONTABLE<br />
CROCHETS DE BACHE<br />
NORMES CE<br />
GRENAILLAGE<br />
CAISSE DE RANGEMENT EN PLASTIQUE<br />
(à partir de 16T)<br />
- 8-<br />
Double fonctions<br />
Rehausse et blocage<br />
du cadre arrière<br />
REHAUSSE CEREALIERE SUR<br />
REHAUSSE D ' ORIGINE<br />
Bavette latérale<br />
en option<br />
NOUVEAU SUPPORT<br />
VERIN RENFORCE DES<br />
BRAS DE PORTE<br />
BRAS EN 15MM
PORTE AUTOMATIQUE OSCILLOBATTANTE<br />
Cadre oscillant<br />
Étapes de fermeture du cadre de la porte<br />
1 2 3<br />
4 5 6<br />
À la fermeture du cadre arrière celui-ci vient contre le montant de caisse pour<br />
rejoindre le caoutchouc d’étanchéité (étapes 1,2,3) puis descend verticalement<br />
pour s’accrocher au roulement et comprimer le caoutchouc pour<br />
une étanchéité parfaite (étapes 4,5,6)<br />
Étanchéité<br />
mécanique<br />
Joint d’étanchéité en continu autour du cadre sur BL<br />
=double étanchéité totale<br />
- 9-
BL18<br />
BL18<br />
VERIN SOUS FLECHE<br />
SUIVEUR FORCE (OPTION)<br />
- 10-<br />
POMPE A MAIN AVEC MANOMETRE<br />
(sur suiveur forcé)<br />
SYSTEME DE BLOCAGE ESSIEUX<br />
(option)
BLAXON<br />
OPTION (GARDE BOUE 1 PARTIE AVEC BAVETTE ET BLAXON SOUS LA CAISSE )<br />
OU DEMI GARDE BOUE<br />
DOUBLE REGARD AVANT EN<br />
VERRE SECURIT AVEC BARRES DE<br />
PROTECTION INTERIEURES sur toute<br />
la gamme BL<br />
EQUIPEMENTS BELGIQUE (OPTION)<br />
- 11-<br />
COMPAS (OPTION)
BAC DE RANGEMENT<br />
BEQUILLES HYDRAULIQUES 2 EFFETS<br />
STABILI<strong>SA</strong>TRICES (OPTION)<br />
BARRE DE SECURITE<br />
Couleur en option<br />
CROCHET DE MAINTIEN DU<br />
CADRE AVEC AXE DE MAINTIEN<br />
ECHELLE D’ACCES SUR LE COTE<br />
=SECURITE<br />
CAISSE DE RANGEMENT EN KEVLAR<br />
(fermeture à clé) SUR TOUTE LA GAMME BL<br />
A PARTIR DE 16 T<br />
ECHELLE<br />
Fermeture<br />
automatique<br />
- 12-<br />
BL10<br />
CROCHET DE BACHE
BL 16<br />
BL 16<br />
BENNES MONOCOQUES<br />
VERSION SEMI ELEVATRICE<br />
- 13-
BL 16<br />
2.50m<br />
HAUTEUR DE LEVEE 2.50M (suivant pneumatiques)<br />
Couleur autre que<br />
rouge en option<br />
COMMANDE DEPORTEE 2 BEQUILLES STABILI<strong>SA</strong>TRICES<br />
- 14-
BL24<br />
BENNE MONOCOQUE TYPE BL<br />
TYPE ESSIEUX CUBAGE LON-<br />
GUEUR<br />
BL 24 TRIDEM<br />
130<br />
3 ESSIEUX . TRIDEM . 23 T<br />
LAR-<br />
GEUR AV<br />
LAR-<br />
GEUR AR<br />
HAU-<br />
TEUR<br />
REHAUS-<br />
SES<br />
31M³ 8M50 2M20 2M25 1M20 0M40 445/65R22.5<br />
Rech.<br />
Hauteur de caisse disponible en option 1M40 , 1M50<br />
BL24<br />
- 15-<br />
BL24<br />
ROUES PTAC PRIX EN<br />
€ HT<br />
32000KG
PASSERELLE AVANT (OPTION)<br />
- 16-<br />
NOUVEAU BOITIER DE FEUX (feux de gabarit et<br />
feux de recul en option)<br />
COMPAS (OPTION)
FREINAGE AIR (OPTION)<br />
- 17-<br />
CROCHET ARRIERE (OPTION)
HOMOLOGATION 40 KM/H (option)<br />
TYPE ESSIEUX FREIN RESSORT<br />
ESSIEUX<br />
BL 18 T Tandem<br />
Ø130<br />
BL 21T Tandem<br />
Ø150<br />
BL 24T Tridem<br />
essieux<br />
Ø130<br />
SERIES BL ET COLOMBUS<br />
18,21,24T<br />
406X120 10LAMES 100X15 24000KG<br />
406X140 29000KG<br />
406X140 10LAMES 100X15<br />
OU LAMES<br />
PARABOLIQUES<br />
40<br />
KM/H<br />
PTAC PRIX EN<br />
€ HT<br />
32000KG<br />
Les bennes 18,21,24 tonnes<br />
sont homologuées à 40 km/h<br />
(option) ,<br />
Elles sont équipées en<br />
freinage pneumatique pur<br />
identiques aux camions<br />
ainsi qu’ un correcteur de charge<br />
(la puissance de freinage<br />
s’adapte automatiquement<br />
selon la charge)<br />
et d 'une sécurité en cas de<br />
rupture de flexible.<br />
Homologation<br />
Courant septembre 2011<br />
FREINAGE AIR CORRECTEUR DE CHARGE<br />
- 18-
CARACTERISTIQUES<br />
Flèche hydraulique<br />
Pompe à engrenage, réserve de 150 L d’huile haut débit 120L/min<br />
Trappe centrale pour vidange parfaite<br />
BENNES SERIE COLOMBUS<br />
PTAC 24 , 29 , 32T<br />
CUBAGE<br />
POIDS<br />
A VIDE ESSIEUX LONGUEUR LARGEUR HAUTEUR <strong>SA</strong>NS REH<br />
C240 5T500 Tandem Ø130 10 AXES 7M00 2M28 1M70 24M³ 29M³<br />
C290 6T800 Tandem Ø150 10 AXES 7M80 2M28 1M70 27M³ 32M³<br />
C320 7T500 8M50 1M70 29M³ 35M³<br />
2M28<br />
Tridem Ø130 10 AXES<br />
Caisse encastrée dans le châssis (2 tubes 300X200) pour abaisser le<br />
centre de gravité (stabilité pour le transport)<br />
- 19-<br />
CUBAGE<br />
AVEC<br />
REH 0M30<br />
ALU<br />
Hauteur de caisse 1M70 et rehausse alu<br />
de 0M30<br />
Vérin frontal course de 7 à 8 METRES<br />
(type camion)<br />
Porte hydraulique pivotante sur axe<br />
comme les BL en bras automatiques<br />
( voir page 9)
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