R3 TB - Same Deutz Fahr's

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R3 T-TB: Un couple incomparable Economiques, silencieux, puissants. Les derniers moteurs Deutz de la série 2012 COM III à 4 cylindres de 4038 cm 3 , turbo ou turbo-intercooler, à régulation électronique représentent le cœur des tracteurs Lamborghini R3 T et R3 TB. Ils ont été conçus pour fonctionner des milliers d’heures, tout en restant sobre et ne nécessitent qu’un entretien réduit; fiabilité, solidité, faible taux d’émission et hautes performances sont les caractéristiques qui les rendent supérieurs à tout autre moteur.
Les Lamborghini R3 T et TB atteignent le couple maximum à 1200 tr/min, lequel reste inaltéré jusqu’à 1800 tr/min, ce qui permet de disposer d’un rendement constant dans une plage de 600 tr/min. Ils sont en mesure de fournir d’importants niveaux de puissance et de couple dans une large plage de régimes grâce à leur cylindrée importante, au tout nouveau système d’injection à haute pression et au turbocompresseur. L’ensemble des radiateurs, dont le colmatage est quasiment impossible, avec un filtre accordéon amovible (pour faciliter et accélérer l’entretien), est doté d’un ventilateur judicieusement dimensionné et est en mesure de garantir une température de service optimale même lorsque le climat est particulièrement chaud. Le tracteur dispose d’un nouveau réservoir à carburant pouvant contenir 100 litres, désormais placé à l’arrière et garantissant une grande autonomie de travail. 4 5
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