Entr'Espace - Lettre 4 - Alpespace
Entr'Espace - Lettre 4 - Alpespace
Entr'Espace - Lettre 4 - Alpespace
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
édito<br />
n°4<br />
Désormais adossé à la Communauté<br />
de Communes et au Conseil Général,<br />
le Parc d’activités <strong>Alpespace</strong> poursuit<br />
son aménagement avec une assise<br />
plus forte qui va permettre de répondre<br />
aux besoins en infrastructures<br />
et services qui grandissent avec l’essor<br />
du Parc.<br />
Accueillant aujourd’hui 70 entreprises<br />
représentant 1 500 salariés, son activité<br />
s’équilibre autour des trois axes<br />
de développement pressentis :<br />
les métiers de la montagne, les sports<br />
et les loisirs ; l’industrie et les services.<br />
Les dernières implantations concernent<br />
plutôt le secteur montagne-sports-loisirs qui,<br />
bénéficiant d’un effet boule de neige, semble<br />
prendre le pas ; mais si les entreprises<br />
de ce secteur sont majoritaires en nombre,<br />
le travail des métaux représente encore<br />
les trois quarts de nos emplois.<br />
Le Syndicat prévoit, en outre, de créer<br />
un comité d’agrément chargé de statuer<br />
sur les candidatures des entreprises afin<br />
de veiller à cet équilibre ; notre philosophie<br />
étant d’éviter la redondance et de privilégier<br />
les activités plutôt complémentaires.<br />
Dans cette perspective nous travaillons<br />
également à la création d’un espace<br />
de 10 hectares au sein du “Centre de vie”<br />
dédié au tertiaire avec la construction<br />
d’un pôle de bureaux qui comprendra<br />
de nombreux services ; ceux-ci devant<br />
contribuer à l’amélioration des conditions<br />
de travail des entreprises du Parc comme<br />
de leurs salariés. Enfin nous devons<br />
anticiper sur une perspective de croissance<br />
à plus long terme et adapter dores et déjà<br />
nos voies de communication et dessertes.<br />
Constructions, actions,<br />
aménagements,<br />
mouvements, nouveautés,<br />
projets… de quoi garder<br />
l’œil ouvert, et braqué<br />
sur <strong>Alpespace</strong> !<br />
Robert Clerc<br />
Président<br />
Bulletin édité par le Syndicat Mixte du Parc d’activités <strong>Alpespace</strong>,<br />
La Pyramide - 61 voie Jean-François Champollion 73800 Francin<br />
Contact Jocelyne Perréon Tél. 04 79 84 38 54<br />
jocelyne.perreon@alpespace.com<br />
Directeur de la publication Olivier Jacquet<br />
Rédaction Jocelyne Perréon<br />
Conception-réalisation adncom Tél. 04 38 12 44 11<br />
Photos Stéphane Lozat<br />
N° de commission paritaire en cours<br />
Tirage : 3 500 exemplaires<br />
bienvenue à...<br />
SKID-WINTERSTEIGER :<br />
… leader parmi les leaders,<br />
C’est une place de choix qu’a décidé<br />
de s’octroyer cette nouvelle entreprise de<br />
quarante cinq employés, installée sur <strong>Alpespace</strong><br />
depuis juin 2006, face aux Ets<br />
Leitner. S’entourer des plus grands (Skidata,<br />
Remy-loisirs…, et maintenant MBS-<br />
TAS) était important pour cette filiale<br />
consacrée au département « sport » du<br />
groupe autrichien Wintersteiger, fournisseur<br />
de machines pour trois domaines<br />
d’activités : le sport, l’agriculture et le bois.<br />
Déjà ancré aux États-Unis, au Canada, en<br />
Allemagne, au Pays-Bas, en Italie, en Asie<br />
du sud-est et même en Chine, le groupe autrichien,<br />
fondé en 1953, poursuit son développement<br />
à l’international (520 salariés<br />
en tout) avec la France dans un domaine<br />
où il occupe le rang de leader mondial.<br />
En effet, depuis la création, dans les<br />
années 80 d’une succursale française<br />
(à Sallanches), la société Wintersteiger n’a<br />
cessé de développer son secteur dédié aux<br />
sports d’hiver par les rachats successifs<br />
d’entreprises spécialisées chacune dans<br />
un produit différent : en 1999, Skid (société<br />
basée à la Motte-Servolex) puis, en 2002<br />
• 2 e semestre 2006<br />
Skid-line (La Motte-Servolex) et Ski2 (Challesles-Eaux),<br />
et enfin Skiespace (à St-Laurentdu-Pont<br />
38) en 2005.<br />
Toutes fusionnent en 2006 pour former<br />
désormais une seule et même société :<br />
Skid-Wintersteiger dont le siège français<br />
est implanté sur <strong>Alpespace</strong>. La complémentarité<br />
de leur offre permet aujourd’hui<br />
à l’entreprise de proposer une gamme très<br />
complète de machines et matériels dédiés<br />
aux ateliers des magasins de location d’équipements<br />
de sports d’hiver.<br />
Cela va du mobilier d’agencement :<br />
casiers (en bois ou inox) de rangement et de<br />
séchage du matériel comme les chaussures<br />
de ski, aux machines (neuves ou d’occasion)<br />
capables de réaliser surmoulage, ponçage<br />
et fartage nécessaires à l’entretien et la<br />
réparation des skis et snowboards.<br />
Mais, c’est aussi une gamme de plus de<br />
3 000 références de pièces détachées et<br />
consommables destinée aux ateliers, ainsi<br />
qu’un logiciel spécifiquement adapté à la<br />
gestion d’un parc de location d’un ou plusieurs<br />
magasins.
ienvenue à...<br />
Un complément de gamme constituant<br />
l’atout d’une société qui, sur un marché<br />
déjà « bien mature, mais non saturé », affirme<br />
son jeune dirigeant Alexander AI-<br />
GNER, perçoit encore quelques niches à<br />
exploiter pour développer cette filière française.<br />
Par une analyse fine et concrète des pratiques<br />
de chacun de ses clients, l’entreprise<br />
quadrille la totalité du marché en une vingtaine<br />
de segments, qu’elle peut alors cibler<br />
de manière optimale en proposant les machines<br />
les plus adaptées.<br />
Il faut dire que les clients de la société Wintersteiger<br />
ont le choix puisque depuis 2001,<br />
elle investit annuellement plus de 5 % de son<br />
budget en R&D et met chaque année sur le<br />
marché une nouvelle machine (dont les prix<br />
peuvent varier de 3 000 à 35 000 €).<br />
Ainsi va la rigueur autrichienne appliquée à<br />
tous les niveaux d’un service que la société<br />
souhaite encore accentuer en privilégiant<br />
non seulement le service après-vente mais<br />
également (c’est moins courant) le service<br />
avant-vente. Former des vendeurs-conseillers<br />
à la pointe des techniques nouvelles, fournir<br />
à chaque client un interlocuteur unique<br />
pour simplifier la relation et gagner en<br />
confiance et en fidélité, mettre en place une<br />
astreinte pour pallier toutes pannes y compris<br />
le week-end, telles sont les stratégies<br />
qui visent à accroître de 10 % par an un CA<br />
de 12 millions attendus en 2006 dont 70 %<br />
se réalisent en novembre et décembre. C’est<br />
pourquoi, faire évoluer les mentalités françaises<br />
vers une maintenance prédictive des<br />
machines, hors saison, afin d’éviter les urgences<br />
de dernière minute est un autre objectif<br />
(sans doute pas des moindres) pour<br />
Skid-Wintersteiger qui va jusqu’à accompagner<br />
ses clients loueurs dans la promotion<br />
de l’entretien des skis auprès des<br />
utilisateurs. Une démarche plutôt audacieuse<br />
mais pertinente quand on sait que<br />
10 % seulement des magasins investissent<br />
dans le conseil, la promotion et la stratégie<br />
de communication. Anticiper pour eux et<br />
les accompagner dans ce sens demeure<br />
alors pour Skid-Wintersteiger un des<br />
moyens attractif d’augmenter son volume de<br />
commandes afin de rester leader parmi les<br />
leaders.<br />
Contact :<br />
Alexander AIGNER 04 79 25 11 60<br />
office@skid-wintersteiger.com www.skid.fr<br />
LORTEL<br />
...garant par conviction.<br />
Fabricant et distributeur de matériel de levage<br />
(câbles, élingues, chaînes, sangles, palans,<br />
tir-forts, treuils, potences…) depuis 1970,<br />
la société Lortel, créée en plein cœur du<br />
bassin sidérurgique lorrain, a d’abord évolué<br />
dans le milieu industriel. Un milieu qui reste<br />
porteur puisqu’un projet d’implantation sur<br />
Calais d’une unité de production, s’est<br />
concrétisé en juillet 2006. C’est avec l’installation,<br />
en 1995, d’un atelier de production, et<br />
la création en 1998 d’un atelier de réparation<br />
sur la zone Centr’Alp de Voreppe, que<br />
Lortel a affirmé sa présence dans le domaine<br />
de la montagne. La formule « pack-complet »<br />
du fabricant-distributeur-réparteur convaincu<br />
de la fiabilité de ses produits, séduit une<br />
clientèle importante de professionnels de<br />
la montagne dont le leitmotiv de sécurité se<br />
répète entre chaque saison. C’est donc<br />
pour faire face à un essor très rapide d’un<br />
atelier devenu trop étroit que Lortel a choisi<br />
<strong>Alpespace</strong>, évitant ainsi à ses clients de<br />
stations savoyardes la traversée infernale<br />
de l’agglomération grenobloise.<br />
Une nouvelle implantation qui, pour Philippe<br />
LIEGAUT, Directeur du site, est bien plus<br />
qu’une solution d’agrandissement.<br />
Dotée en effet, d’un show-room, cette vitrine<br />
très représentative, contribue dorénavant à<br />
soigner l’image de marque d’une entreprise<br />
qui pratique une politique de vente haut de<br />
gamme, avec une garantie de suivi et la réparation<br />
toutes marques. Cette intégration<br />
offre une sécurité maximum dont la société<br />
fait son atout majeur.<br />
Un espace de bureau de 100 m 2 a permis de<br />
centraliser les activités commerciales et administratives,<br />
faisant de ce site la direction régionale<br />
de Lortel. Cet atelier particulièrement<br />
adapté aux travaux d’entretien, de réparation<br />
et de contrôle de matériel de levage, est<br />
équipé d’un banc d’essais sur lequel sont<br />
effectués des tests statiques et dynamiques<br />
conformes aux exigences de la réglementation<br />
en vigueur, permettant ainsi la délivrance,<br />
par la société elle-même, de certificats légaux<br />
de conformité.<br />
Lortel a en effet obtenu l’agrément nécessaire<br />
pour se substituer aux organismes de<br />
vérifications, réalisant pour cela un important<br />
investissement dans la formation de son<br />
personnel habilité. Une spécificité et une<br />
volonté qui méritent d’être soulignées :<br />
à l’heure où d’ordinaire la responsabilité se<br />
décline, chez Lortel elle s’assume voire<br />
même se revendique !<br />
Contact :<br />
Philippe LIEGAUT 04 79 36 98 39<br />
lortelsatalp@wanadoo.fr www.lortel.fr<br />
Powertrans<br />
Leur savoir-faire ?<br />
Une question d’entraînement !<br />
Basée depuis 13 ans sur Savoie-Technolac,<br />
cette petite entreprise ne connaît pas la crise…<br />
La hausse régulière de 15 à 20 % de son<br />
chiffre d’affaires a permis à ses dirigeants,
Jocelyne DELALEU et Gérard JACQUEMOND<br />
de devenir propriétaires sur <strong>Alpespace</strong> d’un<br />
bâtiment de 350 m 2 regroupant bureaux et<br />
atelier de stockage.<br />
Entraîné par la notoriété du fabricant<br />
hollandais Van der Graaf dont elle est le<br />
revendeur exclusif en France (et en Afrique),<br />
la société POWERTRANS évolue dans un<br />
secteur sans grande concurrence avec un<br />
produit à la fois standard et pourtant complexe.<br />
Ses tambours moteurs, pièces maîtresses<br />
dans la motorisation d’installation de manutention<br />
ou de convoyage, trouvent une utilisation<br />
très diversifiée dans de nombreux<br />
secteurs d’activités. Ce succès tient à une<br />
spécificité : l’intégration d’un moteur dans<br />
un cylindre tambour, qui assure une parfaite<br />
étanchéité, une solidité à toute épreuve et<br />
une diminution notable du bruit.<br />
Des qualités appréciées notamment dans<br />
l’industrie agroalimentaire qui représente à<br />
elle seule 40 % des ventes de la société<br />
auprès de grandes marques (comme<br />
Mc Cain, Bonduelle, Masterfoods, etc.)<br />
adeptes du « tout-inox ».<br />
Ces points forts rendent également l’emploi<br />
de ces moteurs particulièrement intéressants<br />
par leur résistance sur des systèmes de<br />
convoyage générateurs de poussières<br />
comme dans l’industrie verrière, les cimenteries<br />
et carrières.<br />
Tout en maintenant également sa pool-position<br />
dans le secteur automobile, POWERTRANS<br />
ne boude aucun circuit, visant par exemple<br />
celui des aéroports (et leur systèmes de<br />
convoyage des bagages), et ne néglige aucun<br />
paramètre pour en gagner de nouveaux.<br />
En effet, l’activité de la société ne se limite pas<br />
à la commercialisation, celle-ci s’engage aussi<br />
par des études techniques à trouver les solutions<br />
les plus adéquates aux besoins de<br />
ses clients. Un savoir-faire qui lui a valu de<br />
décrocher récemment l’exclusivité sur la<br />
France auprès d’un nouveau partenaire<br />
(David Brown Benzlers Sadi) spécialiste<br />
en transmission de puissance, de mouvement<br />
et de contrôle de couple pour tout<br />
équipement industriel et tout secteur économique,<br />
de l’énergie nucléaire au secteur<br />
agroalimentaire.<br />
Pour aller encore plus loin dans cette vocation<br />
à suivre le produit d’un bout à l’autre de sa<br />
vie, l’entreprise prévoit, depuis son installation<br />
à <strong>Alpespace</strong>, d’intégrer à son activité<br />
deux étapes importantes : le montage et la<br />
réparation. Un projet qui devrait renforcer<br />
encore la notoriété de l’entreprise consciente<br />
que la fiabilité en matière de technique d’entraînement<br />
repose autant sur la (p) réparation<br />
que sur l’endurance, déjà démontrée, de ses<br />
produits.<br />
Contact :<br />
Gérard JACQUEMOND 04 79 25 30 25<br />
vandergrass@powertrans.fr www.powertrans.fr<br />
SICOM<br />
…ou le paradoxe d’une renaissance<br />
Si certaines entreprises choisissent <strong>Alpespace</strong><br />
pour se rapprocher de leur clientèle montagnarde,<br />
d’autres, comme SICOM décident<br />
d’emprunter le chemin inverse. Une direction<br />
qui peut sembler paradoxale, compte tenu<br />
de son activité, mais qui relève d’une longue<br />
gestation destinée à donner à l’entreprise<br />
un(e) nouvel(le) air(e).<br />
Pendant les dix années passées à Aime, l’entreprise<br />
spécialisée dans les systèmes de radiocommunication,<br />
les téléphones mobiles et<br />
la surveillance vidéo, s’est constituée, avec<br />
ses trois activités complémentaires, une large<br />
clientèle parmi les acteurs de la montagne.<br />
Stations et écoles de ski, syndicats de<br />
guides, groupes touristiques (UCPA, MAEVA)<br />
utilisent massivement les portatifs et radios<br />
mobiles professionnelles (Motorola et Icom).<br />
SICOM a participé, en outre, à la mise en<br />
place de systèmes de localisation GPS sur<br />
les machines de damage.<br />
Dans ce microcosme, l’hôtellerie de luxe et<br />
les casinos occupent également une large<br />
place par leur besoin de disposer d’un<br />
réseau interne relié au réseau extérieur.<br />
Ces utilisateurs demeureront privilégiés d’une<br />
entreprise qui, tout en prenant un positionnement<br />
au centre de ses clients de la Savoie,<br />
Haute-Savoie, Isère et Rhône, gagne encore<br />
en réactivité en faisant évoluer son service<br />
après-vente.<br />
La déclaration de panne en ligne (possible 7<br />
jours /7), la mise en place d’une alliance avec<br />
un transporteur pour accélérer la récupération<br />
des appareils, et le contrat de garantie de service<br />
assurent, en effet, le rétablissement des<br />
réseaux en un minimum de temps.<br />
Mais aujourd’hui, l’entreprise SICOM souhaite<br />
aller plus loin en donnant un second souffle<br />
à l’utilisation de la radio, outil d’une grande<br />
souplesse, et dont (faut-il le rappeler ?) les<br />
communications sont gratuites. Capable de<br />
transmettre tous types de données : images,<br />
sons, signaux, informations, à un grand<br />
nombre de destinataires à la fois, ses utilisations<br />
sont infinies. Confirmant sa suprématie<br />
dans les domaines de l’aviation et de<br />
la marine, elle s’affirme particulièrement<br />
intéressante en milieux bruyants, de même<br />
que pour la protection des travailleurs isolés<br />
avec les systèmes de détection et d’alarme<br />
DATI et PTI.<br />
Pour Gérald BRUN, gérant de la société, recentrer<br />
son activité sur la radiocommunication,<br />
c’est concrétiser la volonté de SICOM de<br />
répondre aux demandes de ses clients d’une<br />
manière globale et la plus adaptée possible.<br />
« En raisonnant en termes d’utilisation, il s’agit<br />
d’aider chacun d’eux à choisir le bon support<br />
de transmission, ou plusieurs moyens réunis,<br />
afin de couvrir l’ensemble de ses besoins en<br />
communication.»<br />
Une stratégie qui devrait permettre à SICOM<br />
de conforter sa présence sur d’autres marchés<br />
: celui de la vidéo-surveillance et de la<br />
transmission de données.<br />
Tels sont les objectifs d’une entreprise qui ne<br />
manque pas de projets et dont l’arrivée sur
ienvenue à...<br />
notre Parc ne fut pas un simple déménagement,<br />
mais portait en elle le fruit d’une longue<br />
maturation.<br />
Et si déjà la jeune équipe exprime avec<br />
fougue son sentiment que la vie ne sera pas<br />
i-Sicom ailleurs, Entr’Espace se devait de<br />
transmettre un signe à une entreprise qui a<br />
choisi <strong>Alpespace</strong> comme porte d’entrée<br />
sur d’autres mondes …<br />
Contact :<br />
Gérald BRUN 04 79 09 79 78<br />
sicom@sicom-pro.com www.sicom-pro.com<br />
m2es Technologies…<br />
…2 essentiels<br />
En créant sur <strong>Alpespace</strong> une agence alpine,<br />
cette entreprise lyonnaise, filiale de la société<br />
CERIS Management, poursuit sa logique<br />
dyadique. Elle offre à ses salariés originaires<br />
d’Aix-les-Bains, Grenoble ou Aiguebelette,<br />
la possibilité de concilier plus facilement<br />
travail et vie privée, tout en se rapprochant<br />
de ses clients de la Combe de Savoie, du<br />
Dauphiné et du bassin Chambérien.<br />
Spécialisée en automatisme et en informatique<br />
industrielle, l’entreprise a en effet<br />
développé dans la région Rhône-Alpes, ces<br />
deux activités auprès d’industriels équipés<br />
de machines ou d’ateliers de production à<br />
qui elle propose deux types de prestations<br />
essentielles.<br />
Un service d’ingénierie d’une part, qui s’étend<br />
de la réalisation d’un schéma directeur<br />
à l’assistance technique à l’exploitation,<br />
et d’autre part l’intégration en automatisation,<br />
depuis l’étude jusqu’à la mise en service<br />
des applications de contrôle-commande.<br />
Cette bipolarité oriente l’entreprise vers une<br />
politique de développement basée sur deux<br />
concepts : du capteur à l’internet, mettre en<br />
œuvre les compétences en instrumentation,<br />
en électricité, en informatique industrielle et<br />
en automatisme des douze ingénieurs et<br />
techniciens qui se partagent dorénavant<br />
entre les deux sites. Être alors, un interlocuteur<br />
unique, en accompagnant les industriels<br />
d’un bout à l’autre de la réflexion de la<br />
mise en place d’un programme ; tel est<br />
l’objectif annoncé par Patrick BOUCHARD,<br />
Directeur de l’agence savoyarde. « Notre<br />
stratégie ne repose pas uniquement sur<br />
des méthodes mais également sur notre<br />
capacité d’écoute des besoins de nos clients :<br />
il s’agit d’apporter une réponse adaptée<br />
aux investissements informatiques ».<br />
Ces points forts trouvent des applications<br />
dans de très nombreux secteurs d’activités :<br />
de la micro-électronique à l’industrie verrière,<br />
en passant par la sidérurgie, les plâtreries,<br />
la plasturgie, mais également dans le domaine<br />
des infrastructures. Dernièrement, l’entreprise<br />
m2es a, par exemple, participé à la récente<br />
réfection de l’indispensable tunnel des Monts<br />
(VRU Chambérienne).<br />
Contact :<br />
Patrick BOUCHARD 04 79 26 07 49<br />
p.bouchard@m2es-technologies.com<br />
www.m2es-technologies.com<br />
Geodis BM<br />
…sur les traces du géant<br />
Vous avez certainement eu l’occasion de le<br />
rencontrer au détour d’un rond-point.<br />
Même si dans la journée il sait se faire discret,<br />
c’est tôt le matin qu’on l’entend, au loin,<br />
rugir… et parfois tard le soir lorsqu’il n’arrive<br />
pas à s’endormir. Mais soyez sans crainte,<br />
on le sait maintenant : le géant qui vit sur<br />
<strong>Alpespace</strong> se nourrit essentiellement de<br />
pâtes !<br />
Et malgré son air imposant, il n’a rien d’inquiétant…<br />
car <strong>Alpespace</strong> a pris soin de<br />
le mettre en lisière de forêt où il se sent<br />
bien ; c’est là que se trouve sa réserve…<br />
Une plate-forme de 16 000 m 2 dont 11 000<br />
est consacrée à la gestion de l’ensemble<br />
de la chaîne logistique d’Alpina Savoie,<br />
troisième fabricant français de pâtes<br />
implanté à Bissy et la Motte-Servolex.<br />
C’est ici qu’est venu se nicher le dernier-né<br />
de Bourgey-Montreuil, un géant présent<br />
en Savoie depuis 1931, de plus de 4 000<br />
salariés et qui depuis son rattachement,<br />
en 1995, à la non moins gigantesque lignée<br />
des Geodis (marque Calberson, notamment),<br />
numéro un français du transport et de la logistique,<br />
perpétue une entreprise historiquement<br />
savoyarde !<br />
Déjà observé depuis de nombreuses années<br />
sur les territoires de l’automobile, de la chimie,<br />
de l’industrie, de la presse et de la grande<br />
distribution, Geodis BM est également très<br />
implantée sur le marché de l’agroalimentaire.<br />
Sur ce site, où il s’est construit un abris des<br />
plus hermétique, équipé de dispositifs antinuisibles<br />
et respectant des normes précises<br />
de températures et d’hygrométrie,<br />
Geodis BM a une activité double : la logistique<br />
et le transport.<br />
Sa taille et sa puissance d’organisation en<br />
font un redoutable gestionnaire, guetteur de<br />
stocks spécialiste de l’optimisation des flux,<br />
champion toutes catégories de picking (préparation<br />
des commandes), il est reconnu maître<br />
dans le raccourcissement des délais et<br />
star en cross-docking (éclatement de marchandises<br />
sur la plate-forme, préparation<br />
de la commande, groupage et expédition).<br />
Des performances accompagnées d’une
adaptation permanente à son périmètre, car si<br />
80 % des livraisons concernent la grande distribution,<br />
Geodis BM sait également répondre<br />
à des demandes particulières en offrant, par<br />
exemple une prestation de livraison en montagne<br />
avec de petits véhicules.<br />
Ainsi le « Geodis BM » d’<strong>Alpespace</strong>, soigné<br />
par quelques 30 sédentaires et 45 conducteurs,<br />
est pour l’entreprise Alpina Savoie, bien<br />
plus qu’une sentinelle : un dévoué vital qui<br />
s’occupe de l’ensemble de sa chaîne logistique,<br />
du stockage à l’organisation des flux en<br />
passant par les approvisionnements de blé<br />
des deux sites de production d’Alpina Savoie.<br />
Une activité prenante, mais qui ne l’empêche<br />
cependant pas de partir parfois à la chasse<br />
aux nouveaux clients (notamment dans l’industrie<br />
des métiers à tisser et des produits<br />
électroniques) pour qui il souhaite exercer<br />
sa prédilection à l’assemblage. Le groupe<br />
Geodis BM possède en effet une grande<br />
expérience dans le domaine automobile<br />
qu’il est capable de transposer dans d’autres<br />
métiers tout à fait divers, développant alors<br />
une forte valeur ajoutée.<br />
Ce géant du transport et de la logistique<br />
possède donc de nombreuses cordes à<br />
son arc qui permettent à <strong>Alpespace</strong> d’offrir<br />
un prestataire logistique de proximité qui<br />
pourrait bien attirer d’autres géants dans<br />
l’avenir, dans l’intérêt de tous.<br />
Contact :<br />
Guillaume DALLE 04 79 44 06 70<br />
gdalle@geodisbm.com www.geodisbm.com<br />
MND : Montagne<br />
Neige et Développement<br />
… une entité à double face<br />
Depuis le début de sa construction, vous<br />
l’avez forcément remarquée, la holding MND<br />
ne passe pas inaperçue. Pas seulement à<br />
cause de sa position centrale sur le Parc, ni<br />
de la grandeur de son bâtiment : 6 000 m 2<br />
construit sur une parcelle de 2 hectares, non<br />
c’est autre chose…<br />
Une élégance hors du commun dans l’industrie,<br />
une allure distinguée, un-je-ne-sais-quoi<br />
que d’autres n’ont pas ... quel que soit le côté<br />
que l’on admire, on a envie de dire qu’elle est<br />
« aussi belle à l’envers qu’à l’endroit ! »<br />
Face nord, une allée paysagée d’inspiration<br />
zen façon montagne nous conduit vers un<br />
magnifique hall d’accueil dont l’architecture a<br />
la prestance d’un paquebot ; et si d’aventure<br />
on l’aborde côté sud, c’est un véritable spectacle<br />
pour les yeux, une cascade d’images,<br />
promotion permanente du pôle Montagne<br />
d’<strong>Alpespace</strong> sur écran géant.<br />
À l’intérieur la double identité fusionne et<br />
forme une unité qui, depuis cinq ans, fait des<br />
étincelles, et propage autour d’elle une onde<br />
de choc qui se diffuse hors de nos frontières<br />
à la vitesse d’une avalanche.<br />
Côté pile : MBS-ADIC<br />
Originaire de Liergues (Rhône), la société<br />
MBS, fabricant de matelas de sécurité et filets<br />
de protection pour pistes de ski depuis<br />
1994, connaît, un développement fulgurant<br />
depuis sa reprise, en 2000, par Xavier GALLOT-<br />
LAVALLEE, propulsé chef d’entreprise à l’âge<br />
de 18 ans après le décès de son père.<br />
Un instinct commercial très fort, un sens inné<br />
de l’opportunité, et la capacité de s’entourer<br />
des meilleurs collaborateurs participent à une<br />
croissance très forte qui permet à l’entreprise<br />
de passer de deux à 20 salariés, en cinq ans<br />
et de 280 000 € de chiffre d’affaires à<br />
4,2 M d’€ estimés pour l’exercice 2006/2007.<br />
En juin 2004 c’est le rachat de la société T.A.S<br />
(installée au Touvet 38), spécialisée dans le<br />
déclenchement préventif des avalanches,<br />
qui donne naissance à la holding MND.<br />
Puis en 2005, l’acquisition de la marque ADIC<br />
(aux Marches) apporte une renommée olympique<br />
et un savoir-faire propice au développement<br />
d’une activité internationale.<br />
Aujourd’hui les activités de MBS-ADIC<br />
reposent sur trois branches principales :<br />
> la protection et la sécurité avec notamment<br />
les matelas et filets de sécurité et<br />
tout le matériel de balisage,<br />
> le matériel de secours et d’évacuation<br />
avec les sacs ABS, les EPI, les traîneaux,<br />
> la neige de culture par la maintenance sur<br />
pistes, la vente et la réparation de flexibles<br />
de canons à neige ;<br />
Avec près de 1 000 références cataloguées<br />
consacrées à l’aménagement des pistes<br />
de skis, l’entreprise se donne aujourd’hui<br />
comme prochain objectif d’atteindre 50 %<br />
de son activité à l’export d’ici à 3 ans.<br />
Le passage d’une production artisanale à<br />
une ampleur industrielle a déjà donné lieu à<br />
d’importantes créations de postes (5 personnes<br />
seront encore embauchées prochainement<br />
pour renforcer les équipes de<br />
production et commerciale). Et si la transition<br />
se passe bien, affirme Adrien PERTI-<br />
NANT, Directeur Général de MBS-ADIC,<br />
c’est grâce au dynamisme, à la passion et<br />
la volonté des salariés dont la majorité a<br />
suivi, avec beaucoup d’entrain, l’entreprise<br />
dans son déménagement donnant ainsi un<br />
bel exemple d’engagement et d’implication<br />
dans son développement.<br />
Un développement pour MBS-ADIC, qui<br />
passera désormais, comme celui de T.A.S,<br />
par l’export ; d’où l’intérêt d’avoir réuni les<br />
deux entités sur le même site afin de faciliter<br />
une nouvelle organisation commerciale commune<br />
et jouer les synergies de groupe.
ienvenue à...<br />
Côté face : T.A.S.<br />
Numéro un mondial depuis 20 ans, des systèmes<br />
de déclenchement préventif d’avalanches<br />
à distance, la société T.A.S réalise<br />
en effet 50 à 60 % de son chiffre d’affaires<br />
à l’export (CA prévisionnel 2006/2007 : 6 M€).<br />
Présente dans 15 pays différents (Allemagne,<br />
Andorre, Argentine, Autriche, Chili, Canada,<br />
Espagne, France, Italie, Japon, Russie, Slovénie,<br />
Suisse, Turquie, USA), elle protège les pistes<br />
de skis, les remontées mécaniques, mais<br />
également les routes et tunnels, les villages<br />
et parfois des installations minières, grâce<br />
à la mise en place de quelques 1 650 appareils<br />
du système Gazex ® . Inventé par Monsieur<br />
Schippers, conçu et fabriqué par T.A.S<br />
depuis 1988, ce système sans explosif, allie<br />
performance et sécurité optimales, par<br />
explosion d’un mélange gazeux oxygène/<br />
propane à l’intérieur d’un exploseur positionné<br />
au départ des zones à risques. Écologique,<br />
utilisable quelques soient les conditions<br />
météorologiques car piloté à distance, sa<br />
fiabilité et sa facilité d’utilisation offrent<br />
des avantages inégalés et font de Gazex<br />
le système de prévention par excellence.<br />
C’est pourquoi l’entreprise qui espère<br />
accroître encore son utilisation, en particulier<br />
pour la protection des routes, et dans les<br />
pays de l’Est, poursuit en interne l’étude<br />
d’un nouveau système de commande qui<br />
sera testé en 2007 et commercialisé en 2008.<br />
Proposer régulièrement d’importantes évolutions<br />
ou de nouveaux produits, tel est<br />
l’objectif déjà rempli en 2005 avec la dernière<br />
technologie proposée par T.A.S : le système<br />
Avalanche Blast ® . Alternative à l’explosif et<br />
complémentaire au Gazex ® pour traiter les<br />
couloirs non encore équipés de système de<br />
déclenchement à commande fixe, il con siste<br />
à faire exploser un ballon gonflé avec un<br />
mélange hydrogène/oxygène, héliporté au<br />
dessus de la zone à traiter. Améliorant la<br />
sécurité et abordable financièrement,<br />
Avalanche Blast permettra notamment de<br />
résoudre tous les problèmes liés aux nouvelles<br />
législations très contraignantes concernant<br />
le stockage des explosifs.<br />
Optimiser les systèmes existants ou imaginer<br />
les solutions futures, deux axes de développement<br />
qui nécessitent un investissement<br />
important dans la recherche devenue prioritaire<br />
pour Montagne et Neige Dévelop -<br />
pement, un groupe qui rassemble deux<br />
sociétés dont la préoccupation commune<br />
(la sécurité en montagne) ne se joue pas à<br />
pile ou face.<br />
Contact :<br />
Xavier GALLOT-LAVALLEE<br />
04 79 65 44 00 MBS-ADIC 04 79 65 49 00 TAS<br />
contact@mbs-adic.com contact@tas-fr.com<br />
www.mbs-adic.com www.tas-fr.com
portrait<br />
Joseph-Jacques DOMINICI,<br />
ALIMENT SYSTEME… Un précurseur ?<br />
À 77 ans, le doyen des fabricants d'emmental<br />
français évoque sans complaisance<br />
l'évolution d'un métier qui n'a cessé, dit-il,<br />
de mettre à l'épreuve sa perspicacité et<br />
sa persévérance.<br />
Lorsqu'il vient à la rescousse de son père<br />
en 1951, après le bac et une année<br />
à l'École Supérieure de Commerce,<br />
l'entreprise a déjà une longue histoire.<br />
Créée en 1893 à Montmélian par son grandpère<br />
piémontais, Jacques DOMINICI, l'entreprise<br />
débute dans le commerce de bestiaux<br />
pour se spécialiser à partir de 1900 dans le<br />
commerce international de porcs et s'orienter<br />
dès 1921 dans le commerce national lié à<br />
l'économie laitière savoyarde.<br />
En effet, la production laitière de chaque village,<br />
mise en commun pour la fabrication fromagère,<br />
permet de récupérer un sérum riche en protéines<br />
utilisé pour l'alimentation porcine.<br />
Les trois fils de Jacques DOMINICI prennent<br />
la succession en assurant à l'entreprise un<br />
développement très important tant dans le<br />
commerce de porcs que dans la fabrication<br />
de l'emmental. Cette dernière est amplifiée<br />
avec la crise économique de 1929 qui oblige<br />
l'entreprise DOMINICI à se substituer à un<br />
grand nombre de fromagers frappés de plein<br />
fouet par la crise et incapables d'assurer la<br />
pérennité des fruitières.<br />
À l'époque, les deux Savoie fabriquaient 19 000<br />
tonnes d'emmental, supplanté aujourd'hui<br />
en grande partie par le beaufort, le reblochon,<br />
la tomme, la raclette et le gruyère gras, pour<br />
une production actuelle réduite à 1 500 tonnes.<br />
Les belles années de l'entreprise se termineront<br />
en 1939, date de la déclaration de guerre<br />
et de la mise à sac de l'entreprise par les réquisitions<br />
successives des armées concernées.<br />
L'après-guerre verra la séparation<br />
des frères. Seul Achille DOMINICI, père de<br />
Joseph-Jacques, tentera de maintenir l'activité<br />
en conservant le négoce de porcs et la production<br />
d'emmental.<br />
“Votre arrivée dans l'entreprise<br />
intervient au commencement<br />
d'une nouvelle ère industrielle…”<br />
En effet, la production fromagère entre alors<br />
dans une période de profonde mutation :<br />
la recherche fait des progrès, l'INRA met au<br />
point des ferments modifiant singulièrement<br />
la fabrication qui prend une dimension<br />
industrielle et entraîne un bouleversement<br />
économique : mécanisation, conditionnement<br />
sous vide, etc. C'est l'époque de la grande<br />
restructuration de l'industrie laitière qui met<br />
les intervenants en difficulté. L'entreprise<br />
DOMINICI, handicapée par des emprunts trop<br />
lourds contractés pour financer ses investissements,<br />
déposera le bilan en mars 1972<br />
finalisé en 1974 par un concordat. L'entreprise,<br />
remise sur rails, met en œuvre les moyens<br />
nécessaires à son développement pour une<br />
adaptation rapide à un marché concurrentiel<br />
en constante évolution.<br />
“J'ai la chance d'être aujourd'hui parmi les<br />
cinq producteurs français d'emmental à avoir<br />
survécu à la traversée de cette période alors<br />
que nous étions 500 en 1950. L'évolution<br />
de l'industrie laitière, sans commune mesure<br />
en Europe, s'explique par les avancées technologiques<br />
qui ont permis de supporter les<br />
aléas du métier et du marché.”<br />
“Vous pressentez encore d'autres<br />
évolutions lorsque vous créez<br />
Aliment Système ?”<br />
“L'idée trouve naissance en 1985 avec la formation<br />
de la communauté européenne et<br />
l'institution des quotas laitiers ; une idée basée<br />
sur une erreur d'analyse, affirme Joseph-Jacques<br />
DOMINICI, celle d'une probable pénurie de lait<br />
dans les années à venir qui le conduit à imaginer<br />
un substitut de fromage fabriqué à<br />
partir de protéines laitières et de matières<br />
grasses végétales afin d'obtenir une spécialité<br />
alimentaire sans cholestérol.”<br />
Une idée novatrice qui vaudra encore à<br />
Joseph-Jacques DOMINICI quelques difficultés<br />
lorsqu'il dépose son brevet en 1988<br />
auprès des instances européennes ; brevet<br />
qui mettra quelques années à obtenir son<br />
agrément.<br />
Joseph-Jacques DOMINICI anticipe le développement<br />
de la société Aliment Système<br />
par la construction d'une nouvelle usine en<br />
2000 sur la zone industrielle <strong>Alpespace</strong>.<br />
Caractérisée par une forte automatisation,<br />
cette usine bénéficie du potentiel technologique<br />
nécessaire pour faire face à la croissance<br />
des ventes.<br />
Être précurseur mène parfois au succès<br />
immédiat, dans le cas contraire, il faut<br />
permettre au temps de faire son œuvre :<br />
réveiller les consciences et bousculer<br />
les habitudes…<br />
Dans l'état actuel des choses, le substitut de<br />
fromage sans cholestérol a du mal à se positionner<br />
dans les rayons de produits frais<br />
des hypermarchés soumis encore aux aléas<br />
des phénomènes de consommation.<br />
Aliment Système tire profit de cette pause<br />
momentanée pour parfaire la qualité du produit<br />
pour le calquer au mieux aux nouvelles<br />
préoccupations de nutrition et aux aspirations<br />
des consommateurs.<br />
“Alors, espère Joseph-Jacques DOMINICI,<br />
comme précédemment pour les yaourts ou<br />
les fromages fondus, ce nouveau produit<br />
trouvera bientôt sa vitesse de croisière pour<br />
justifier l'importance des investissements<br />
réalisés”.<br />
Être prêt au bon moment, tel est l'objectif de<br />
cette entreprise qui s'appuie chaque jour sur<br />
l'engagement et l'intelligence de son équipe<br />
de vingt personnes.<br />
Avec eux et son fils Christophe, Joseph-Jacques<br />
DOMINICI relève ce challenge en continuant<br />
comme toujours de composer avec les évènements.<br />
Contact :<br />
Joseph-Jacques DOMINICI 04 79 84 30 74<br />
alimentsysteme@free.fr<br />
www.activalp.com<br />
offre immobilière<br />
Bureaux Offre BuroSpace Mercure<br />
1 060 m 2 de bureaux<br />
Divisibles par plateaux de 241 m 2<br />
jusqu’à 963 m 2 .<br />
Chauffage et climatisation électriques<br />
Bâtiment sécurisé, accès par digicode<br />
Disponible novembre 2006<br />
À Vendre<br />
Ateliers Offre ActiSpace Galilée<br />
1 533 m 2 de locaux mixtes<br />
(atelier -stockage, bureaux)<br />
Divisibles en 6 blocs modulables<br />
de 197 à 615 m 2 d’atelier ou stockage<br />
Plus éventuellement<br />
49 à 151 m 2 de bureaux<br />
Hauteur utile moyenne 5,5 m<br />
Disponible décembre 2006<br />
À Louer<br />
Contact :<br />
Olivier JACQUET 04 79 84 38 56<br />
olivier.jacquet@alpespace.com
temps forts<br />
Évènements<br />
Inauguration de<br />
SKID-WINTERSTEIGER :<br />
…l’art de recevoir<br />
à la mode autrichienne.<br />
Le 12 octobre 2006 restera longtemps gravé<br />
dans les mémoires des invités de la société<br />
Skid-Wintersteiger qui ont pu goûter à l’une<br />
des plus grandioses inauguration que le Parc<br />
ait connu depuis sa création ;… une soirée<br />
dont voici résumée la recette :<br />
préparer d’abord un parking illuminé aux<br />
flambeaux, deux hôtesses pour accueillir,<br />
dès 16 h 00, les quelque 150 clients venus<br />
de toutes les vallées voisines, et une société<br />
de gardiennage pour veiller sur leurs véhicules.<br />
rassembler également des représentants<br />
des élus locaux : Monsieur CLERC, Président<br />
du Syndicat Mixte d’<strong>Alpespace</strong>, Monsieur<br />
RINCHET, Sénateur-Maire de Montmélian,<br />
Monsieur BOUVARD, Député.<br />
entreprendre avec eux la visite d’un bâtiment<br />
réalisé par la COREB : 2 600 m2 d’astuces<br />
destinées à inonder les bureaux dans un puits<br />
de lumière, à stocker de façon fonctionnelle<br />
les quelque 3 000 pièces référencées pour<br />
le service après-vente dans un magasin<br />
complètement automatisé et présenter dans<br />
un show-room à l’autrichienne les différentes<br />
machines commercialisées.<br />
procéder aux démonstrations d’usage très<br />
appréciées par les utilisateurs des ditesmachines<br />
au cours d’un petit atelier pratique<br />
intitulé : « Optimiser l’entretien des skis »,<br />
suivi d’un autre plus consistant : « Optimiser<br />
le conseil aux skieurs pour l’entretien de leur<br />
skis et le marketing dans les magasins de<br />
sport pour promouvoir un entretien des skis » !<br />
composer un apéritif, coup du milieu tout ce<br />
qu’il y a de plus classique… l’étonnant viendra<br />
ensuite !<br />
faire intervenir alors le jeune dirigeant de<br />
la filiale française : Monsieur Alexander AIGNER,<br />
non pas pour un simple discours de bienvenue,<br />
mais pour un historique complet agrémenté<br />
d’un film montrant le gigantesque siège autrichien<br />
d’une société qui rappelle sa place<br />
de leader européen dans l’activité d’équipementier<br />
de ski-shops.<br />
puis ajouter l’intervention de Monsieur Günter<br />
KAMEL, Directeur général de la maison-mère,<br />
pour une très agréable présentation, teintée<br />
d’humour, d’une entreprise qui a vu son chiffre<br />
d’affaires décoller de 50 % par an pendant<br />
les deux années précédant l’installation de<br />
sa filiale française sur <strong>Alpespace</strong>, pour atteindre<br />
aujourd’hui les 81 millions d’€ ; et qui illustre<br />
sa dimension internationale par le visionnage<br />
des investissements réalisés aux USA et en<br />
Chine.<br />
souligner l’événement par la présence<br />
remarquée de quelques champions olympiques<br />
: Carole MONTILLET, Jean-Pierre<br />
VIDAL, Franck PICARD, ces acteurs de la<br />
grande famille du ski venus généreusement<br />
partager avec l’assemblée, leurs différents<br />
projets d’avenir.<br />
enrichir d’une présentation faite par<br />
Monsieur GUYOMARD, Directeur de la société<br />
CONTOURS, spécialisée dans les statistiques<br />
et conseils, montrant l’évolution du<br />
marché du ski et du tourisme ces dernières<br />
années et dans le futur. Un exposé d’un<br />
grand intérêt qui tend à souligner la nécessité<br />
d’ouverture vers les marchés étrangers, et<br />
confirme pour notre Parc la légitimité du pool<br />
Montagne pour faire face au devenir du marché.<br />
servir le tout au cours d’un dîner sous<br />
chapiteau, sur grand écran, accompagné<br />
d’un animateur et arrosé d’une régie son<br />
et lumière.<br />
décorer d’une cerise le gâteau : quelques<br />
chanteurs et imitateurs pour distraire l’assemblée<br />
afin que la soirée tienne jusqu’à<br />
23 h 00 et …<br />
terminer par la remise à chaque participant<br />
d’une coupe en porcelaine de fabrication<br />
typiquement autrichienne et garnie de fruits.<br />
De la technique, de l’institutionnel, du commercial,<br />
du festif…, Messieurs les autrichiens…<br />
mais où voulez-vous donc en venir ?<br />
…à inaugurer ? …vraiment à inaugurer ?<br />
infos flash<br />
Transports<br />
Depuis quelques années <strong>Alpespace</strong> a adopté<br />
une stratégie pour développer et promouvoir<br />
les transports alternatifs afin de lutter contre<br />
l’auto-solo, débutée en 2004 par NAV’ESPACE<br />
desservant le Parc jusqu’à la gare de Montmélian.<br />
Au-delà de cette offre bi-modale, le département<br />
portera dès l’an prochain une ligne régulière<br />
qui desservira Aix / Chambéry / Montmélian /<br />
<strong>Alpespace</strong> / Pontcharra, une ligne « tout bus »<br />
pratique lorsqu’on n’a pas de gare à proximité<br />
de son domicile et surtout assurant une<br />
continuité du transport collectif du département<br />
de l’Isère qui s’arrête à Pontcharra.<br />
En 2006, <strong>Alpespace</strong> a également contribué à<br />
la mise en place sur l’espace Métropole Savoie<br />
d’un centre de co-voiturage (www.savoiecovoiturage.fr)<br />
pour apporter plus de convivialité<br />
et partager ses frais de déplacements.<br />
Aujourd’hui le Syndicat travaille sur le véloroute<br />
Combe de Savoie qui passera au sein<br />
d’<strong>Alpespace</strong>, venant d’Annecy, il s’arrête<br />
aujourd’hui à Albertville. Il passera à terme<br />
par Saint-Pierre d’Albigny, Montmélian,<br />
<strong>Alpespace</strong>, Pontcharra pour rejoindre Grenoble.<br />
Pour marquer sa volonté de promotion de<br />
cette dernière offre d’une stratégie globale,<br />
le Parc d’<strong>Alpespace</strong> commence à installer<br />
les parking à vélo à l’image de celui qui vient<br />
d’être réalisé à proximité de la Pyramide.<br />
Service…<br />
…WIFI<br />
Améliorer l’offre de services aux entreprises<br />
du Parc reste une priorité des élus gérant<br />
le Parc d’activités. En attendant l’installation<br />
d’un nœud de raccordements des abonnés<br />
en haut-débit (NRAHD) par France Télécom,<br />
au premier trimestre 2007 qui permettra<br />
d’obtenir le très haut-débit pour un tarif<br />
modique, la Pyramide, centre de services<br />
servant de vitrine a été équipée de bornes<br />
WIFI en accès libre ouvertes à tous. Chacun<br />
peut donc apporter son portable Wifi afin de<br />
s’installer dans le hall de la Pyramide et tout<br />
à fait gracieusement, surfer sur internet ou<br />
consulter ses courriels.<br />
…Conteneurs à déchets<br />
Le Syndicat se lance dans une stratégie pour<br />
apporter des solutions de tri des déchets en<br />
commençant par ceux qui sont le plus présents<br />
sur le Parc : le papier-carton et le bois<br />
palettes. Deux conteneurs, gérés par le service<br />
technique du Parc ont été installés à l’arrière<br />
du local technique. À charge pour les chefs<br />
d’entreprises de mettre à disposition de chaque<br />
salarié une double poubelle, la réussite globale<br />
de l’opération reposant sur l’implication de<br />
chacun.