II-1 Les différentes formes d 'ailes - IMS
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STRUCTURE DES AERONEFS<br />
V <strong>Les</strong> commandes de vol<br />
V-8 La compensation statique des gouvernes<br />
Sur les surfaces mobiles il y a des efforts aérodynamiques. Si<br />
les gouvernes ne sont pas bien équilibrées, elles peuvent<br />
osciller dangereusement autour de leur axe.<br />
Pour éviter cela on les équilibre, avec des masselottes.<br />
La compensation des gouvernes permet de soulager les<br />
efforts du pilote pour les maintenir dans une position donnée<br />
(utilisation de tabs ou gouvernes déportées = compensateurs<br />
d’évolutions).<br />
Elle peut permettre également d’annuler le efforts pour<br />
maintenir une attitude donnée (utilisation de trims =<br />
compensateurs de régime).
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