telecharger la newsletter n°3 - JOST-France

EDITO
Exceptionnellement, vous trouverez
ce numéro également sur le stand
JOST à SOLUTRANS, où vous serez
tous les bienvenus : hall 7, allée L,
stand 57.
Vous y découvrirez les nouveautés, en
particulier le crochet d’attelage homologué
RO✶50BNA pour anneaux de 68 mm.
Vous verrez également toute la gamme
des systèmes d’attelage JOST sur un
stand dont le thème est “la sécurité”.
Nous continuons notre tour de France
des régions par le secteur Sud-Est,
où se déroule le salon et dans
lequel se développe une économie
très dynamique : de grosses entreprises
de transport y sont implantées, les
groupements se développent et un
important transit routier sollicite de
nombreux carrossiers.
Nous vous dévoilons aussi en avantpremière
les avantages du nouveau
crochet d’attelage BNA pour anneau de
68 mm : conçu par les ingénieurs JOST,
il a toutes les fonctionnalités pour faciliter la
tâche du conducteur.
Nous espérons ainsi continuer à
développer des innovations à votre
service et attendons avec impatience
de vous les présenter à SOLUTRANS.
Dominique TROGLIA
Gérant / Directeur Commercial
Vous & nous
> Région SUD-EST
Une région dynamique et diversifiée
Caractérisée par un transit important
dû à sa situation géographique au
sein de l’Europe et à l’implantation
en Rhône-Alpes d’importantes sociétés de
transport, la région SUD-EST abrite tout
l’éventail des métiers de la construction et
de l’équipement poids lourds.
Constructeurs, carrossiers, concessionnaires,
distributeurs sont présents dans le panel de
clientèle de JOST France à part quasi-égales
et constituent un réseau d’une clientèle
diversifiée mais complémentaire qui exige
professionnalisme et polyvalence. “C’est la
plus belle région du monde” déclare Marc
CAPODIFERRO, qui représente JOST sur
place et parcourt inlassablement les routes
pour visiter les uns et les autres, passer
une information sur un produit, un service,
un projet.
Vos contacts
“Les groupements
de distributeurs se
développent, et nous
AVRIL 2007
FRANCE
Région Sud-Est
# 03
devons les accompagner, mais j’ai aussi
nombre de clients fidèles parmi les carrossiers,
continue-t’il, et le suivi des produits
qu’apporte une grande marque comme
JOST compte beaucoup. Soutenu par
l’intervention des techniciens et ingénieurs
de JOST Allemagne, je peux prouver à mon
client notre qualité de service”.
D’autre part, le thème de la sécurité est pris
très au sérieux dans cette région : des
entreprises de transport, comme TFE, ont
bien compris l’importance de pouvoir vérifier
le bon verrouillage de la sellette de façon
certaine et par tous les temps. Aussi les
tracteurs sont équipés de sellettes à capteurs
avec display dans la cabine.
Ces systèmes de sécurité sont vivement
encouragés par la C.R.A.M. de la région
Rhône-Alpes, particulièrement active
sur ce sujet.
“Nos clients nous suivent avec confiance
et puis.. c’est la région du soleil !” sourit
Kamélia.
Marc CAPODIFERRO : 06 23 39 41 77
Kamélia OUAAZIZ : 01 69 25 33 76
JOST FRANCE - Z.A. des Terres Saint-Lazare
2, rue Galilée - 91130 RIS-ORANGIS
Fax : 01 69 25 87 94 - Demande de documentation :
marketing@jost-france.fr ou www.jost-france.fr

Nouveautés
Actualités
>>
> JOST à SOLUTRANS : HALL 7, Allée L,
Stand 57
Un stand de 135 m2 , ouvert sur trois côtés,
où seront présentés tous les systèmes
de sécurité JOST.
> Des Nouveautés :
• RO✶50BNA : Crochet d’attelage
BNA pour anneau de 68 mm.
• FS050A : Béquilles à broches, légères.
> RO✶50BNA
Conçu pour répondre aux besoins spécifiques
du marché français, le crochet “RO✶50BNA”
optimise les performances de l’attelage.
Homologué CE,
ce crochet accepte les anneaux BNA
de diamètre 68 mm.
Caractéristiques :
V = 75 kN S = 1000 Kg
V = 50 kN S = 2500 kg
Dc = 140 kN D = 200 kN
Homologation :
CE e1 94/20 00-1614
Une utilisation simplifiée à toutes les étapes
de la vie du crochet
L’installation est simplifiée car le montage
s’effectue directement dans la traverse,
sans démontage de la partie
hydraulique du crochet.
De la même façon, les
réparations sont plus rapides
car la conception du crochet
par modules permet
de remplacer uniquement
la partie endommagée.
Des performances optimisées augmentent
l’efficacité du conducteur
Le pavillon, mobile, permet un angle de
braquage de 90° de chaque côté, soit
deux fois plus que ceux généralement
atteints. La conception de
l’unité hydraulique a été
spécifiquement étudiée
pour absorber les jeux
lors de l’utilisation.
Aucun entretien de cette
unité n’est plus nécessaire.
Poids léger, les 40 kg du crochet sont
un véritable atout.
La sécurité de l’attelage est facilement
vérifiée par un témoin visuel
Thème prioritaire chez JOST et ROCKINGER,
la confirmation que
l’attelage a été
correctement effectué
est immédiatement
donnée par un
témoin orange
rétractable :
enfoncé, il indique
avec certitude que
l’attelage est bien fermé.
Des options peuvent être livrées d’origine
mais aussi adaptées ultérieurement
Pour une manœuvre d’ouverture sans
effort, une commande pneumatique peut
être actionnée depuis un boîtier posé sur
le côté. Un témoin d’attelage à distance
est possible :
des capteurs sont
fixés sur le crochet
et un display installé
dans la cabine.
Ces deux options
peuvent être
commandées
indépendamment
ou ensemble.
Les tests menés chez plusieurs transporteurs
en France étant satisfaisants, ce crochet
sera présenté à SOLUTRANS mi-avril et
commercialisé à partir de Mai 2007.
> Des Animations : 3 fois par jour assistez
à une démonstration d’attelage avec le
crochet RO✶50BNA et gagnez une bouteille
de champagne en répondant au quiz !
> Une Table-Ronde : Le vendredi
20 avril à 14 heures dans le studio TV,
une table ronde sur la sécurité d’attelage
est organisée par JOST.
JOST FRANCE - Z.A. des Terres Saint-Lazare
2, rue Galilée - 91130 Ris-Orangis
Fax : 01 69 25 87 94
Demande de documentation :
marketing@jost-france.fr ou www.jost-france.fr