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le système d'attelage rapide pour l'hydraulique et l'arbre de ...

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LE SYSTÈME D’ATTELAGE RAPIDE POUR<br />

L’HYDRAULIQUE ET L’ARBRE DE TRANSMISSION.<br />

SIMPLE COMME BONJOUR.


Gangl Docking Systems<br />

révolutionne vos cyc<strong>le</strong>s<br />

<strong>de</strong> travail.<br />

Le <strong>système</strong> d’attelage <strong>rapi<strong>de</strong></strong> <strong>de</strong> Gangl Docking Systems vous perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> changer<br />

<strong>de</strong> machine <strong>de</strong> travail <strong>et</strong> <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>r l’hydraulique <strong>et</strong> l’arbre <strong>de</strong> transmission<br />

entièrement automatiquement, sans <strong>de</strong>scendre <strong>de</strong> votre cabine conducteur.<br />

La solution brev<strong>et</strong>ée offre une plus gran<strong>de</strong> f<strong>le</strong>xibilité dans <strong>le</strong>s opérations <strong>de</strong> travail<br />

sur <strong>le</strong> terrain, <strong>pour</strong> la maintenance <strong>et</strong> <strong>le</strong> n<strong>et</strong>toyage.<br />

www.ganglsystems.com


FLEXIBILITÉ SIMPLICITÉ COMPATIBILITÉ


04<br />

GDS 3<br />

Le principe à la base <strong>de</strong> l’innovation<br />

Tous <strong>le</strong>s processus d’attelage sont différents. Gangl<br />

Docking Systems a développé la solution qui compense<br />

ces différences.<br />

Le GDS 3 comprend <strong>de</strong>ux parties :<br />

Le modu<strong>le</strong> d’attelage <strong>pour</strong> <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> tracteur <strong>et</strong> <strong>le</strong> contre-cadre<br />

<strong>pour</strong> la machine <strong>de</strong> travail.<br />

La forme <strong>de</strong> base repose sur <strong>le</strong> <strong>système</strong> à trois points, une<br />

technique qui perm<strong>et</strong> <strong>de</strong> procé<strong>de</strong>r à un attelage même<br />

sur un terrain déformé. Ainsi, <strong>le</strong> GDS 3 dispose d’une base<br />

stab<strong>le</strong> <strong>pour</strong> automatiser <strong>le</strong>s raccor<strong>de</strong>ments comp<strong>le</strong>xes<br />

sur <strong>le</strong> plan technique entre <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> tracteur <strong>et</strong> la machine<br />

<strong>de</strong> travail.<br />

Le modu<strong>le</strong> d’attelage<br />

Le modu<strong>le</strong> est disponib<strong>le</strong> dans diverses variantes <strong>et</strong> peut,<br />

selon <strong>le</strong>s besoins, faire l’obj<strong>et</strong> d’une extension modulaire. Il<br />

est approprié aux machines é<strong>le</strong>vées <strong>et</strong> tractées <strong>et</strong> peut<br />

être monté à l’avant comme à l’arrière du véhicu<strong>le</strong> tracteur.<br />

Le contre-cadre<br />

Le contre-cadre se trouve sur l’outil <strong>de</strong> travail. Il est adapté<br />

à ce <strong>de</strong>rnier <strong>et</strong> est, par conséquent, indépendant<br />

<strong>de</strong> l’outil <strong>et</strong> <strong>de</strong> la machine, c’est-à-dire il peut être placé<br />

sur toutes <strong>le</strong>s machines.


La plupart <strong>de</strong>s opérations commencent par l’attelage <strong>de</strong>s outils nécessaires sur <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong><br />

tracteur. Gangl Docking Systems a révolutionné ce processus fondamental dans <strong>le</strong>s travaux<br />

agrico<strong>le</strong>s ainsi que toute l’utilisation <strong>de</strong> votre outil <strong>de</strong> travail <strong>et</strong> <strong>de</strong> votre tracteur.<br />

06<br />

SIMPLE ET RAPIDE<br />

Gain <strong>de</strong> temps <strong>et</strong> d’énergie.<br />

Gagnez du temps <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’énergie avec <strong>le</strong> <strong>système</strong><br />

d’attelage <strong>rapi<strong>de</strong></strong> GDS entièrement automatisé.<br />

Restez assis.<br />

Jusqu’à présent, l’attelage d’outils <strong>de</strong> travail <strong>de</strong>mandait<br />

du temps <strong>et</strong> <strong>de</strong>s efforts.<br />

Avec <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s GDS 3, ce processus est entière-<br />

ment automatisé. Le nouveau <strong>système</strong> d’attelage<br />

<strong>rapi<strong>de</strong></strong> comprend, en plus <strong>de</strong> l’accoup<strong>le</strong>ment hy-<br />

DES CYCLES DE TRAVAIL FLEXIBLES<br />

La nouvel<strong>le</strong> façon <strong>de</strong> travail<strong>le</strong>r avec <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s GDS-3.<br />

Abandonnez un quotidien <strong>de</strong> travail strict <strong>et</strong> profitez<br />

désormais d’une plus gran<strong>de</strong> f<strong>le</strong>xibilité.<br />

Simp<strong>le</strong> <strong>et</strong> <strong>rapi<strong>de</strong></strong>.<br />

Pour <strong>le</strong> travail sur <strong>le</strong> terrain, divers outils <strong>de</strong> travail sont<br />

nécessaires chaque jour. Avec <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s GDS-3,<br />

vous pouvez désormais déposer toute remorque sur<br />

n’importe quel terrain <strong>et</strong> la reprendre en cas <strong>de</strong> besoin.<br />

draulique, <strong>le</strong> verrouillage <strong>de</strong> sécurité hydraulique <strong>et</strong><br />

<strong>le</strong> déplacement automatique <strong>de</strong> l’arbre <strong>de</strong> transmission.<br />

Ainsi, <strong>le</strong> <strong>système</strong> simplifie, par une simp<strong>le</strong> pression sur<br />

un bouton, un travail qui était jusqu’à présent long.<br />

Depuis votre cabine conducteur, vous pouvez aisément<br />

déte<strong>le</strong>r, puis à nouveau atte<strong>le</strong>r <strong>et</strong> effectuer, en<br />

quelques secon<strong>de</strong>s, l’opération suivante.<br />

L’attelage ne sera plus jamais un travail.<br />

Le <strong>système</strong> n’exige aucune condition préalab<strong>le</strong> en<br />

termes d’aire <strong>de</strong> stationnement.<br />

Vous pouvez déci<strong>de</strong>r ce que vous vou<strong>le</strong>z <strong>et</strong> placer<br />

ou entreposer vos machines <strong>de</strong> travail à tout moment<br />

<strong>et</strong> dans n’importe quel endroit. Ce <strong>système</strong> offre une<br />

utilisation nouvel<strong>le</strong> <strong>et</strong> f<strong>le</strong>xib<strong>le</strong> <strong>de</strong> vos outils <strong>de</strong> travail.<br />

Simp<strong>le</strong> <strong>et</strong> efficace, <strong>le</strong>s emplois du temps serrés appartiennent<br />

désormais au passé.


ENTIÈREMENT COMPATIBLE<br />

Pour tout véhicu<strong>le</strong> tracteur, toute machine <strong>de</strong> travail <strong>et</strong> toute marque.<br />

Pour que votre parc <strong>de</strong> véhicu<strong>le</strong>s reste indépendant<br />

<strong>de</strong>s marques <strong>et</strong> <strong>de</strong>s technologies d’attelage obsolètes.<br />

Adaptation du <strong>système</strong><br />

Les modè<strong>le</strong>s GDS-3 possè<strong>de</strong>nt suffisamment <strong>de</strong> puissance<br />

<strong>pour</strong> être compatib<strong>le</strong>s avec <strong>de</strong>s machines<br />

performantes. Grâce à sa conception stab<strong>le</strong>, <strong>le</strong><br />

<strong>système</strong> est adapté à chaque véhicu<strong>le</strong> tracteur.<br />

La mise en place f<strong>le</strong>xib<strong>le</strong> (avant/arrière) <strong>et</strong> <strong>le</strong>s possibilités<br />

d’utilisation avec tout type <strong>de</strong> machines<br />

(é<strong>le</strong>vées/tractées) vous perm<strong>et</strong>tent <strong>de</strong> rester entièrement<br />

indépendant <strong>de</strong>s restrictions techniques<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> l’appartenance à une marque.<br />

Choisissez vos modè<strong>le</strong>s GDS-3 selon vos exigences<br />

actuel<strong>le</strong>s. La structure modulaire du <strong>système</strong> vous<br />

perm<strong>et</strong> d’équiper votre modè<strong>le</strong> à tout moment.<br />

Faci<strong>le</strong>ment <strong>et</strong> en un tour <strong>de</strong> main.<br />

Ainsi, vos véhicu<strong>le</strong>s tracteurs <strong>et</strong> vos outils restent<br />

entièrement compatib<strong>le</strong>s.<br />

07


08<br />

GDS 3 valve<br />

Bloc <strong>de</strong> soupapes<br />

GDS 3 hydro<br />

Cadre <strong>de</strong> base


GDS 3 lock<br />

Croch<strong>et</strong> autom./Vérin hydraulique<br />

<strong>pour</strong> hydro plus<br />

GDS 3 insi<strong>de</strong> plus<br />

Extension du modu<strong>le</strong> intérieur<br />

<strong>pour</strong> master plus<br />

09


GDS 3 hydro<br />

HYDRAULIQUE<br />

VERROUILLAGE ET RACCOR-<br />

DEMENT AUTOMATIQUE DE<br />

L’HYDRAULIQUE<br />

10


GDS 3 hydro plus<br />

HYDRAULIQUE<br />

VERROUILLAGE<br />

VERROUILLAGE ET RACCOR-<br />

DEMENT AUTOMATIQUE DE<br />

L’HYDRAULIQUE<br />

GDS 3 LINE<br />

TRACTEUR<br />

11


GDS 3 master<br />

HYDRAULIQUE<br />

VERROUILLAGE<br />

AIDE POUR ARBRE DE<br />

TRANSMISSION<br />

VERROUILLAGE ET RACCOR-<br />

DEMENT AUTOMATIQUE DE<br />

L’HYDRAULIQUE. LA POUSSÉE<br />

DE L’ARBRE DE TRANSMISSION<br />

INTÉGRÉ S’EFFECTUE AVEC LE<br />

LEVIER.<br />

12


GDS 3 master plus<br />

HYDRAULIQUE<br />

VERROUILLAGE<br />

ARBRE DE TRANSMISSION<br />

GDS 3 LINE<br />

TRACTEUR<br />

VERROUILLAGE ET RACCOR-<br />

DEMENT AUTOMATIQUE DE<br />

L’HYDRAULIQUE. LA POUSSÉE<br />

DE L’ARBRE DE TRANSMIS-<br />

SION INTÉGRÉ S’EFFECTUE<br />

ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE-<br />

MENT.<br />

13


GDS 3 G1 G2<br />

G1 CADRE APPRÊTÉ POUR DI-<br />

VERS MONTAGES SUR OUTILS.<br />

G2 CADRE ADAPTÉ À CHA-<br />

G1 APPRÊTÉ SANS SUPPORT<br />

QUE OUTIL, AVEC REVÊTE-<br />

MENT DE QUALITÉ ET RÉ-<br />

SISTANT. G2 AVEC SUPPORT<br />

14<br />

GDS 3 LINE<br />

MACHINE


CALCULATEUR D’AVANTAGES<br />

Exemp<strong>le</strong> d’une exploitation avec 4 changements d’outils en moyenne par jour compte tenu d’une<br />

semaine <strong>de</strong> 6 jours (correspond à 24 changements d’outils/semaine)<br />

Changements d’outils / jour<br />

Attelage / machine<br />

en minutes<br />

Dételage / machine<br />

en minutes<br />

Consommation <strong>de</strong> carburant en litres / h 10,00<br />

Taux horaire en €<br />

Jours <strong>de</strong> travail / semaine<br />

en minutes / année<br />

en heures / année<br />

Economie / année en €<br />

Prix actuel du carburant en € / litre<br />

Economie carburant en € env.<br />

Economie / mois en €<br />

4,00<br />

3,00<br />

2,00<br />

20,00<br />

6,00<br />

6240,00<br />

104,00<br />

2.080,00<br />

1,40<br />

728,00<br />

234,00<br />

Economie / année € 2.808,00<br />

Pour un calcul personnalisé, un calculateur d’avantages est à votre disposition sur <strong>le</strong><br />

site www.ganglsystems.com/nutzenrechner.<br />

15


LE PROCESSUS<br />

D’ATTELAGE<br />

GDS 3<br />

18<br />

SIMPLE ET RAPIDE<br />

Peu importe où se trouve l’outil <strong>de</strong><br />

travail : démarrer, rester assis, lancer <strong>le</strong><br />

processus d’attelage<br />

ENTIÈREMENT COMPATIBLE<br />

Avec <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s GDS 3, vous n’êtes plus<br />

dépendant <strong>de</strong> la marque ou du modè<strong>le</strong> <strong>de</strong><br />

vos outils <strong>de</strong> travail ou <strong>de</strong> votre véhicu<strong>le</strong><br />

tracteur.<br />

DÉMARRAGE<br />

(juste avant l’attelage)<br />

Qu’il se trouve à l’avant ou à l’arrière. Avec GDS 3, l’attelage<br />

d’outils est un jeu d’enfant.<br />

Il suffit <strong>de</strong> démarrer <strong>et</strong> d’appuyer sur un bouton <strong>pour</strong> lancer<br />

<strong>le</strong> processus d’attelage. Avec <strong>le</strong> GDS 3 master plus, <strong>le</strong> contre-cadre<br />

est accroché à l’outil <strong>de</strong> travail.<br />

ATTELE<br />

PLUS GRANDE FLEXIBILITÉ<br />

DANS LES CYCLES DE TRAVAIL<br />

Changez vos outils <strong>de</strong> travail en quelques<br />

secon<strong>de</strong>s, partout <strong>et</strong> à tout moment.<br />

Lors <strong>de</strong> l’attelage, <strong>le</strong> GDS 3 master plus s’insère dans <strong>le</strong><br />

contre-cadre.<br />

Après <strong>le</strong> processus d’attelage, <strong>le</strong>s <strong>de</strong>ux éléments triangulaires<br />

sont fixés l’un dans l’autre, l’hydraulique est couplée <strong>et</strong>, en cas<br />

<strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> l’arbre <strong>de</strong> transmission, ce <strong>de</strong>rnier est relié<br />

à la pièce <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment.


AVANTA-<br />

GES DES<br />

MODÈLES<br />

GDS-3<br />

L’essentiel en résumé.<br />

01<br />

ECONOMIES<br />

Grâce à <strong>de</strong>s cyc<strong>le</strong>s <strong>de</strong><br />

travail optimisés avec <strong>le</strong>s<br />

modè<strong>le</strong>s GDS-3, économisez<br />

du temps <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’argent.<br />

Plus d’informations à<br />

ce suj<strong>et</strong> sur www.ganglsystems.com/nutzenrechner<br />

02<br />

ENVIRONNEMENT<br />

Grâce au processus<br />

d’attelage réalisé en<br />

quelques secon<strong>de</strong>s,<br />

l’utilisation du moteur<br />

du véhicu<strong>le</strong> tracteur est<br />

réduite. Par conséquent,<br />

la consommation <strong>de</strong><br />

carburant <strong>et</strong> <strong>le</strong>s émissions<br />

<strong>de</strong> matières polluantes<br />

sont diminuées.<br />

03<br />

SÉCURITÉ<br />

Pour l’ensemb<strong>le</strong> du processus<br />

d’attelage, vous<br />

n’avez plus besoin <strong>de</strong> quitter<br />

la cabine conducteur.<br />

Ainsi, vous ne vous déplacez<br />

plus dans la zone <strong>de</strong><br />

danger entre l’outil <strong>et</strong> <strong>le</strong><br />

véhicu<strong>le</strong> tracteur.<br />

04<br />

GAIN DE TEMPS<br />

Plutôt que d’exécuter un<br />

travail long <strong>et</strong> agaçant,<br />

vous pouvez effectuer<br />

un attelage en quelques<br />

secon<strong>de</strong>s en appuyant<br />

sur un bouton.<br />

05<br />

ENTREPOSAGE<br />

Grâce à l’attelage <strong>rapi<strong>de</strong></strong>,<br />

vous pouvez atteindre, en<br />

très peu <strong>de</strong> temps, n’importe<br />

quel stationnement.<br />

Ainsi, vous avez besoin <strong>de</strong><br />

moins <strong>de</strong> place étant<br />

donné que <strong>le</strong>s outils<br />

peuvent être rangés <strong>le</strong>s<br />

uns <strong>de</strong>rrière <strong>le</strong>s autres.<br />

Des surfaces droites <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong>s chariots élévateurs<br />

ne sont plus nécessaires<br />

<strong>pour</strong> ranger <strong>le</strong>s outils.<br />

06<br />

MISE EN OEUVRE<br />

MULTI-FONCTIONS<br />

Grâce à la mise en oeuvre<br />

multi-fonctions d’outils,<br />

vous économisez du carburant<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> l’argent.<br />

07<br />

ARBRE DE TRANSMISSION<br />

L’arbre <strong>de</strong> transmission<br />

reste embroché entre <strong>le</strong><br />

tracteur <strong>et</strong> <strong>le</strong> <strong>système</strong>, mais,<br />

si cela est nécessaire, il est<br />

éga<strong>le</strong>ment changeab<strong>le</strong>.<br />

08<br />

PAS DE RACCORDS<br />

HYDRAULIQUES INUTILES<br />

Le <strong>système</strong> se compose<br />

<strong>de</strong> conduites d’avance<br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> r<strong>et</strong>our. Pour la<br />

comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> toutes <strong>le</strong>s<br />

stations, un appareil <strong>de</strong><br />

comman<strong>de</strong> à doub<strong>le</strong><br />

action <strong>et</strong> une alimentation<br />

é<strong>le</strong>ctronique sont<br />

suffisants.<br />

09<br />

UTILISATION MODULAIRE<br />

Le cadre <strong>de</strong> base GDS 3<br />

hydro offre la possibilité<br />

<strong>de</strong> continuer <strong>le</strong>s attelages<br />

mécaniques. Le vérin<br />

hydraulique <strong>et</strong> <strong>le</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />

<strong>de</strong> l’arbre <strong>de</strong><br />

transmission perm<strong>et</strong>tent, à<br />

tout moment, une extension<br />

<strong>de</strong> l’équipement.<br />

10<br />

CONTRE-CADRE<br />

Tous <strong>le</strong>s contre-cadres<br />

peuvent être, à tout<br />

moment, rééquipés <strong>de</strong><br />

raccords d’hydraulique <strong>et</strong><br />

d’arbre <strong>de</strong> transmission.<br />

19


« On peut tout résoudre à<br />

partir du moment où l’on<br />

sait ce qui est véritab<strong>le</strong>ment<br />

à l’origine d’un problème ».<br />

JOHANN GANGL<br />

Esprit d’invention <strong>et</strong> dynamisme.<br />

Johann Gangl est issu d’une famil<strong>le</strong> d’agriculteurs <strong>et</strong><br />

<strong>de</strong> métallurgistes. Depuis sa plus tendre enfance, il<br />

est familiarisé avec <strong>le</strong> tracteur <strong>et</strong> fait preuve, sa vie<br />

durant, d’un esprit d’invention <strong>et</strong> <strong>de</strong> développement<br />

obstiné.<br />

Il m<strong>et</strong> continuel<strong>le</strong>ment au point <strong>de</strong>s <strong>système</strong>s <strong>pour</strong><br />

faciliter <strong>le</strong> travail <strong>et</strong> <strong>de</strong>s innovations. En tant qu’agriculteur,<br />

sa profession principa<strong>le</strong>, <strong>et</strong> inventeur, il rem<strong>et</strong><br />

éga<strong>le</strong>ment en question <strong>le</strong>s possibilités limitées <strong>de</strong> son<br />

outil <strong>de</strong> travail, <strong>le</strong> tracteur.<br />

Le déc<strong>le</strong>ncheur a eu lieu en 2001 lors <strong>de</strong> l’achat d’un<br />

tracteur neuf car son souhait d’un <strong>système</strong> d’attelage<br />

automatique s’avère non réalisab<strong>le</strong>.<br />

«Un tel <strong>système</strong>, vous <strong>de</strong>vez <strong>le</strong> construire vous-même,<br />

Monsieur Gangl», tel<strong>le</strong> est la réponse après plusieurs<br />

semaines <strong>de</strong> recherche.<br />

Inspiré par un esprit d’invention, il commence à développer<br />

<strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s <strong>de</strong> Gangl-Docking-Systems.<br />

Avec ses fils <strong>et</strong> un ami, il m<strong>et</strong> au point, en plus <strong>de</strong> dix<br />

ans, un <strong>système</strong> qui bénéficie <strong>de</strong> son expérience quotidienne<br />

en agriculture.<br />

«Pas <strong>de</strong> l’à-peu-près» se prom<strong>et</strong>-il. Ainsi, il perfectionne<br />

son <strong>système</strong> jusqu’à ce qu’il soit possib<strong>le</strong> d’atte<strong>le</strong>r entièrement<br />

automatiquement tous <strong>le</strong>s raccor<strong>de</strong>ments<br />

entre <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> tracteur <strong>et</strong> la machine <strong>de</strong> travail.<br />

L’invention du support d’arbre <strong>de</strong> transmission automatique<br />

achève la longue recherche <strong>et</strong> révolutionne<br />

<strong>le</strong>s cyc<strong>le</strong>s <strong>de</strong> travail agrico<strong>le</strong>s.


« Chaque jour sur <strong>le</strong><br />

terrain était un test du<br />

produit, mais à la fin <strong>de</strong><br />

la journée, je savais ce<br />

que je <strong>de</strong>vais encore<br />

améliorer ».<br />

Johann Gangl


Propriétaire :<br />

GDS GmbH<br />

Fritz-Knoll-Straße 3, A-8200 G<strong>le</strong>isdorf, Autriche<br />

Tél. : +43 3112 38 940-0, fax -90<br />

Registre du commerce : FN 379917b, tribunal <strong>de</strong><br />

gran<strong>de</strong> instance <strong>pour</strong> office central <strong>de</strong> protection<br />

léga<strong>le</strong> Graz UID : ATU 67224318<br />

Lieu <strong>de</strong> l’édition <strong>et</strong> <strong>de</strong> la fabrication :<br />

Graz<br />

www.ganglsystems.com<br />

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