Limiter les manutentions manuelles des menuiseries extérieures et ...
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Situations rencontrées<br />
<strong>Limiter</strong> <strong>les</strong> <strong>manutentions</strong> manuel<strong>les</strong><br />
<strong>des</strong> <strong>menuiseries</strong> <strong>extérieures</strong> <strong>et</strong> <strong>des</strong> vitrages lors <strong>des</strong> phases de :<br />
conception de l’ouvrage<br />
<strong>et</strong> préparation de chantier<br />
TMS<br />
ATTENTION<br />
DANGER<br />
Bonnes pratiques à l’attention <strong>des</strong> maîtres d’ouvrage, maîtres<br />
d’œuvre <strong>et</strong> coordonnateurs SPS<br />
1<br />
Implication <strong>des</strong> donneurs d’ordres <strong>et</strong> <strong>des</strong> concepteurs dans la construction<br />
Le maître d’ouvrage (MOA), son coordonnateur sécurité <strong>et</strong> protection de la santé (CSPS), <strong>et</strong><br />
le maître d’œuvre (MOE), assurent conjointement <strong>et</strong>/ou successivement la mise en œuvre <strong>des</strong><br />
principes généraux de prévention [Article L. 4121-2 du Code du Travail]. En particulier, c<strong>et</strong>te<br />
approche se traduit par la volonté <strong>des</strong> trois décideurs de concevoir, puis d’organiser sur chantier<br />
la mise en commun de moyens visant à supprimer <strong>les</strong> <strong>manutentions</strong> manuel<strong>les</strong>.<br />
Dans l’absolu, c<strong>et</strong>te suppression se traduit par la mécanisation <strong>des</strong> <strong>manutentions</strong> qui n’est<br />
réalisable que si <strong>des</strong> dispositions pratiques sont prévues en amont dans <strong>les</strong> pièces écrites du marché :<br />
• mise en commun <strong>des</strong> moyens de manutention<br />
• accès, zone de stockage, voies de circulation.<br />
Ces dispositions pratiques sont d’autant plus nécessaires que la tendance actuelle est à<br />
l’augmentation <strong>des</strong> surfaces unitaires vitrées, donc de leur poids.<br />
Si certaines <strong>manutentions</strong> manuel<strong>les</strong> ne peuvent être évitées, il faut alors m<strong>et</strong>tre en œuvre <strong>des</strong><br />
moyens pour faciliter ces <strong>manutentions</strong> manuel<strong>les</strong>.<br />
Mécaniser <strong>les</strong> <strong>manutentions</strong><br />
Prise en compte dans <strong>les</strong> pièces écrites du marché<br />
Le CSPS de conception (ou le MOE dans la construction individuelle), en accord avec le MOA,<br />
prévoit, dans le plan général de coordination (PGC), l’organisation <strong>des</strong> moyens de manutention<br />
mécanisée verticaux <strong>et</strong> horizontaux, <strong>des</strong> voies de circulation <strong>et</strong> <strong>des</strong> zones de stockage.<br />
Le MOE intègre aux pièces écrites du marché [Cahier <strong>des</strong> Clauses Techniques Particulières (CCTP,<br />
bordereau de prix…)] <strong>les</strong> objectifs de moyens précisés par le CSPS dans le PGC. Il précise leurs<br />
modalités de prise en charge (par rémunération explicite) dans <strong>les</strong> lots r<strong>et</strong>enus pour leur mise en<br />
œuvre (de préférence par lots séparés), <strong>et</strong> leur maintien en bon état pendant toute l’opération.<br />
PROJECTIONS<br />
CHUTES<br />
Br<strong>et</strong>agne<br />
COUPURES
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