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La ligne Maginot entre Moselle et Sarre - Mairie de Rémering-lès ...

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Blockhaus <strong>de</strong>s GRM<br />

Saint-Avold >Pays <strong>de</strong> Nied<br />

<strong>La</strong> plaque commémorative<br />

du blockhaus ci-<strong>de</strong>ssous<br />

Le blockhaus au bord <strong>de</strong> la RN3<br />

<strong>La</strong> plaque commémorative<br />

du blockhaus ci-<strong>de</strong>ssous<br />

Le blockhaus <strong>de</strong> la route <strong>de</strong> Carling<br />

A la sortie <strong>de</strong> Saint-Avold en direction <strong>de</strong><br />

l’est, sur la RD 603, mais aussi à la sortie<br />

nord en face du cim<strong>et</strong>ière américain sur la<br />

RD 633, vous pouvez découvrir <strong>et</strong> regar<strong>de</strong>r<br />

<strong>de</strong> plus près <strong>de</strong>ux <strong>de</strong>s <strong>de</strong>rniers postes GRM<br />

(Gar<strong>de</strong>s Républicains Mobiles) encore<br />

en état en <strong>Moselle</strong> <strong>et</strong> restaurés par la<br />

commune <strong>de</strong> Saint-Avold. Ces blockhaus<br />

perm<strong>et</strong>taient <strong>de</strong> r<strong>et</strong>ar<strong>de</strong>r l’avance ennemie<br />

pénétrant sur ces <strong>de</strong>ux axes principaux<br />

avant que sa garnison ne se replie sur la<br />

<strong>ligne</strong> <strong>Maginot</strong> située à 6-7 kilomètres en<br />

arrière en direction <strong>de</strong> Faulquemont.<br />

Avec un effectif d’une quinzaine<br />

d’hommes pour le premier poste GMR <strong>et</strong><br />

d’une dizaine pour le second, ces ouvrages<br />

baptisés blockhaus d’attaque brusquée<br />

par les militaires avaient un double rôle.<br />

Premièrement, ils <strong>de</strong>vaient défendre<br />

l’accès <strong>de</strong> Saint-Avold <strong>et</strong> protéger la<br />

barrière antichars située à proximité.<br />

Mais aussi <strong>et</strong> en second lieu, les défenseurs<br />

pouvaient également se transformer en<br />

assaillants pour lancer <strong>de</strong>s attaques sur<br />

l’ennemi le long du réseau <strong>de</strong> rails antichar.<br />

Situés à l’avant <strong>de</strong> la <strong>ligne</strong> principale <strong>de</strong><br />

résistance (LPR), ces <strong>de</strong>ux ouvrages n’ont<br />

pas subi les combats <strong>de</strong> 1940. En eff<strong>et</strong> sa<br />

garnison avait reçu l’ordre <strong>de</strong> se replier sur<br />

la LPR.<br />

Visites extérieures uniquement.<br />

n Contact : Pour tout renseignement<br />

sur Saint-Avold, adressez-vous à :<br />

Office <strong>de</strong> tourisme**<br />

28 rue <strong>de</strong>s Américains - B.P. 60041<br />

57502 – SAINT-AVOLD Ce<strong>de</strong>x<br />

Tél : 03.87.91.30.19. – Fax : 03.87.92.98.02.<br />

Mél : OTSI.STA@wanadoo.fr<br />

Ouvert du lundi au vendredi <strong>de</strong> 9h30 à<br />

12h00 <strong>et</strong> <strong>de</strong> 13h30 à 18h00,<br />

le samedi <strong>de</strong> 10h00 à 12h30 <strong>et</strong> <strong>de</strong> 13h30<br />

à 17h00.

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