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Les Paganiz.pdf - Pays des Abers - Côte des Légendes

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NAUFRAGES et PILLAGES<br />

en LEON<br />

(1661 - 1815)<br />

Répartition géographique <strong>des</strong> naufrages et <strong>des</strong> pillages<br />

<strong>Les</strong> naufrages se déroulent massivement dans la zone la plus occidentale<br />

du Léon (les îles et le secteur de Landunvez-Le Conquet), puis<br />

viennent le pays Pagan et les abords de l'Aber Wrac'h et ensuite la<br />

région de l'île de Batz. De plus, la carte met en évidence la tradition<br />

pilleuse <strong>des</strong> populations résidant entre Porspoder-Argenton et Plouescat<br />

(33 pillages sur 55 naufrages). A la fin du 18 ème siècle, Cambry<br />

considère que "les peupla<strong>des</strong> établies depuis Guytalmézeau<br />

(Ploudalmézeau) jusqu'à Plouescat sont les plus entraînées sur le brigandage<br />

<strong>des</strong> bris". La palme revenant au pays Pagan dont la réputation<br />

n'est guère usurpée (22 pillages sur 55). Cependant , les possibilités de<br />

réaction <strong>des</strong> villes, par l'entremise d'autorités rapidement mobilisées,<br />

Découvrir la côte <strong>des</strong> "Naufrageurs" par le sentier <strong>des</strong> douaniers : le GR 34 : arrêt au village de Meneham à Kerlouan.<br />

<strong>Les</strong> sorties kayak et caravelle « Spécial Epaves » organisées lors <strong>des</strong> gran<strong>des</strong> marées. Renseignements et inscription au centre<br />

nautique de Brignogan-Plages 02 98 83 44 76.<br />

Bala<strong>des</strong> contées en baie de Brignogan-Plages, de mai à septembre. Renseignements et réservation à Aquadrive au<br />

02 98 85 83 53 ou 06 24 75 90 04.<br />

Plonger sur les épaves, renseignements auprès <strong>des</strong> centres de plongée du pays.<br />

Localités<br />

Phares<br />

Légende<br />

Naufrages et Pillages<br />

(1 carré représente 1 sinistre)<br />

Naufrages<br />

Pillages<br />

A LIRE<br />

HIRRIEN Jean-Pierre, "Naufrages et pillages en Léon", Ed Skol Vreiz, 2000.<br />

LAINE Jean, "<strong>Les</strong> Naufrageurs", L'Ancre de Marine Editions, 1991.<br />

MALMANCHE Tanguy, "<strong>Les</strong> Païens", Librairie Théâtrale Paris,1934. [<strong>Les</strong> Païens, suivi de Gurvan le Chevalier Etranger - Librairie<br />

Celtique, Paris (1945). Drames. Versions françaises nanties de brèves mais excellentes introductions de l'éditeur et d'abondantes<br />

notes de l'auteur (sur <strong>Les</strong> Païens uniquement)].<br />

Le Sentier <strong>des</strong> Douaniers<br />

Empruntez le sentier <strong>des</strong> douaniers et c’est<br />

l’histoire que vous foulez du pied !<br />

Si les exactions <strong>des</strong> pilleurs d’épave<br />

demeurent limitées et circonscrites, la<br />

contrebande quant à elle s’organise à la<br />

barbe et au détriment de l’Etat qui a instau-<br />

A VOIR/A FAIRE<br />

jouent un rôle dissuasif (7 pillages seulement entre Brest et Melon en<br />

Porspoder ; 2 à proximité de St Pol - Roscoff). La ville regarde les<br />

manifestations prédatrices et sauvages qui se déroulent dans les paroisses<br />

littorales reculées comme le fait d'individus primitifs et barbares,<br />

hors du siècle <strong>des</strong> Lumières. En 1745, lors du naufrage du Fleuron en<br />

rade de Brest, M. de Camilly, commandant, envoie un bugalet 1 avec 10<br />

hommes pour prévenir le pillage par les habitants de Saint Marc que<br />

l'on éloigne à coups de fusils.<br />

1 Nom d'un petit navire à deux mâts avec une voile carrée autrefois en usage principale-<br />

ment sur la côte de Bretagne.<br />

ré un droit de péage sur les produits importés.<br />

Face aux taxes et autres impôts, nos<br />

côtes deviennent, en raison notamment de<br />

leur physionomie accidentée, un lieu privilégié<br />

d'accostage pour décharger en toute<br />

illégalité, de jour comme de nuit, tous types<br />

de marchandises en provenance de<br />

Réalisation de Louis Elard. Carte et texte extraits de "Naufrages et pillages en<br />

Léon" de JP Hirrien<br />

Grande-Bretagne. Pour remédier à cette<br />

situation, l'Etat français instaura, voici plus<br />

de deux cent ans, tout un système de surveillance<br />

qui donna naissance aux sentiers<br />

de douaniers. Ce sentier, le GR34 vous<br />

permet de faire (quasiment) tout le tour de<br />

la Bretagne par la côte.<br />

02.98.89.78.44. www.aberslegen<strong>des</strong>-vacances.fr<br />

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