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Une porte vers
la Corée
par Joël van Cranenbroeck
Le pont de la New Airport Highway sur l'île
de Yeong-Jong, un pont suspendu en acier à
poutres-caissons et à deux tabliers, relie l'aéro-
port international d'Incheon à la ville de Séoul
et ressemble véritablement à la porte d'entrée
de la Corée. C'est le premier pont suspendu
auto-ancré en 3D qui supporte une autoroute
sur les tabliers supérieur et inférieur et une
voie ferrée sur le tablier inférieur. Le pont tra-
verse un bras de mer entre l'île de Yeong-Jong
et la ville d'Incheon et s'étend entre Kyeong-
seo-dong (Changdo) et Unbuk-dong (sur l'île de
Yeong-Jong) qui font partie de la ville d'Incheon,
au dessus de la mer Jaune. New Airport Highway
Company a invité Leica Geosystems à réaliser un
essai de charge avec la technologie GNSS RTK.
L'équipement et les logiciels ont réalisé l'essai
sans problème, avec des précisions centimé-
triques impressionnantes. Cet essai de charge a
justifié de manière convaincante la supériorité
de la surveillance de ponts avec la technologie
GNSS. Après l'essai, le système de surveillance
de l'état de la structure a été remis à niveau
et complété par un système GNSS de Leica
Geosystems qui se concentre sur la géométrie
des poutrelles et sur le déplacement des tours
du pont.
Avec la technologie GNSS RTK de Leica Geosystems,
il est possible de surveiller la structure géométrique
du pont en temps réel, quelles que soient les condi-
tions météorologiques. Le déplacement des tours,
de la travée principale et des câbles porteurs est
mesuré directement en 3D. Toutes ces informations
relatives à l'état du pont peuvent être combinées
à des modèles structuraux pour analyser les forces