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Espace maritime de commerce de la
Méditerranée
La Méditerranée : espace
économique ouvert
Routes terrestres de la soie vers la Chine et
l’Inde
Ouverte au 2ème siècle avant JC, la route de la soie doit son nom à cette marchandise que seuls les
Chinois savaient fabriquer. Mais de nombreux autres produits l’empruntaient : pierres et métaux
précieux, tissus de laine, de lin, ambre, ivoire, épices, etc.
La longueur du parcours, le brigandage et la rudesse du climat (torride en été et glacial en hiver),
rendaient très chers les produits qui transitaient ainsi entre le bassin méditerranéen et l’Extrême-
Orient. C’est pourquoi l’occident va rechercher une route maritime vers ces pays. En outre, on avait
appris à faire de la soie et cette fabrication se développait. La route de la soie va donc péricliter et
sera définitivement abandonnée au 15ème siècle.
Il en reste des villes et montagnes mythiques : au nord, route des steppes avec Pékin, Xi’ An,
Plus au sud, route des déserts : le Pamir, Tachkent, Samarkand, Cachemire, Bagdad, etc