25.10.2012 Views

S 10 - Boge Kompressoren

S 10 - Boge Kompressoren

S 10 - Boge Kompressoren

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Le progrès par la construction intelligente : La série BOGE S sait<br />

convaincre grâce à sa construction très réfl échie, son processus de<br />

grande qualité et son économie maximale. Chaque élément renferme le<br />

savoir-faire de nos ingénieurs depuis plusieurs décennies – une avance<br />

que vous sentirez directement dans le fonctionnement quotidien.<br />

ZONE DE REFROIDISSEMENT<br />

La zone de refroidissement constitue une<br />

unité autonome avec ventilateur indépendant,<br />

caisson de guidage de l’air de refroidissement<br />

et radiateur fi nal largement dimensionné. Elle<br />

est située dans la zone d’évacuation de l’air de<br />

refroidissement dans la partie supérieure de la<br />

machine. Facilement raccordable à un gainage<br />

d’évacuation, c’est l’idéal pour la récupération<br />

d’air chaud.<br />

SYSTÈME SÉCURISÉ BOGE<br />

DE SÉPARATION D’HUILE<br />

Avec réservoir de séparation d’huile horizontal,<br />

couplé directement à l’étage de compression,<br />

cartouches externes de séparation d’huile.<br />

Le système assure une séparation d’huile<br />

Sans perte de pression avec une teneur d’huile<br />

résiduelle de 1 à 3 mg/m 3 seulement. La perte<br />

de charge des cartouches de séparation d’huile<br />

est minimale : Garantie d’une longue durée de<br />

fonctionnement.<br />

Compresseurs à vis | Série C<br />

SIMPLICITÉ D’ENTRETIEN<br />

Tous les éléments sont situés de manière<br />

optimale et sont directement accessibles.<br />

Tous les travaux d’entretien sont réalisables<br />

dans le temps le plus court et d’un seul côté,<br />

sans démonter d’autres éléments. Ceci réduit<br />

les couts d’entretien au strict minimum.<br />

BOITIER DE COMMANDE INTÉGRÉ<br />

Le boitier de commande est intégré à la<br />

carrosserie du compresseur à vis. Il est<br />

entièrement prêt au raccordement avec la partie<br />

électrique et la commande du compresseur et<br />

inclut un microcontrôleur. L’unité de commande<br />

est interchangeable en quelques minutes.<br />

TUYAUTERIES INTERNES<br />

Toutes les tuyauteries pour les circuits d’huile et<br />

d’air/huile, sont en acier et dotées de raccords<br />

hydrauliques de haute précision. Elles ont fait<br />

leurs preuves, tout particulièrement dans le<br />

domaine des circuits à haute pression. Le<br />

compresseur est équipé d’un unique fl exible<br />

en sortie d’air fi ltré en tant que compensateur<br />

antivibratoire.<br />

REFROIDISSEMENT PAR EAU (OPTION)<br />

Pour une meilleure évacuation de la chaleur<br />

sur les compresseurs à vis BOGE, à partir de<br />

22 KW, peuvent être, en option monté avec<br />

refroidissement par eau. Quel que soit<br />

l’implantation du local compresseur, on évacuera<br />

ainsi sans problème la chaleur dissipée.<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!