Serrures électroniques : nouvelle gamme - Gunnebo

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PORTRAIT Global #1 2009 “La sécurité, c’est un 18
Global #1 2009 monde Nick est au départ diplômé en psychologie et a occupé des fonctions au sein des services de sécurité et contrôle aux frontières de l'aéroport de Gatwick. Il a également beaucoup voyagé au fil de ses missions auprès du cabinet international de consultants Halcow. C'est enfin après ces années de travail en tant que consultant indépendant qu'il a rejoint le laboratoire TRL en 2005, ceci pratiquement par hasard…ou peut-être pas. Nick affirme avoir toujours été intéressé par la motivation : ce qui peut pousser les gens à prendre tel ou tel type de décision et ce qui influence leur perception du monde. « Mes études de psychologie étaient pour moi un moyen de m'aider à comprendre les changements de comportements et d'attitudes ; néanmoins, comme pour beaucoup d'autres choses, je me suis aperçu que les manuels et la connaissance théorique sont certes utiles mais que la vraie connaissance intuitive ne peut provenir que de l'expérience personnelle ». PORTRAIT « La sécurité, c’est devenu pour moi un monde fascinant, fait d’innovations, d’intérêts renouvelés, de changements constants ; c’est tout à fait passionnant », tel est le sentiment de Nick Anderson, Directeur du Développement de l’équipe Sécurité du Transport Research Laboratory (TRL), le laboratoire britannique chargé de tester les produits anti-terroristes <strong>Gunnebo</strong>. AUTEUR: leena sekkaT L’EQUIPE SECURITE au sein de TRL se compose de trois groupes professionnels utilisant une vingtaine d'employés spécialisés dans les tests d'impact mais aussi dans les services d'évaluation et de conseil en matière de performances de sécurité, de même qu'en matière de conception et d'innovation. TRL dispose aussi de nombreux experts dans tous les domaines liés aux transports, des réseaux routiers à l'aviation. Le travail de Nick consiste à valider le plan stratégique Sécurité et à assurer le suivi de son application. TRL procède à environ 35 tests d'impact chaque année et demeure le leader de ce secteur, particulièrement grâce aux normes très cohérentes que le laboratoire élabore et actualise pour évaluer la conception, l'installation et le fonctionnement effectif des blocs de barrage routier. Ces normes internes pourraient même former la base d'une norme européenne de qualité spécifique à ce type de produit. « Une norme européenne commune satisferait tout autant les fabricants que leurs clients; », suggère Nick, « en effet, à l'heure actuelle, un fabricant peut commercialiser un bloc de barrage n'ayant pourtant fait l'objet d'aucun test ! » NICK ET SON EPOUSE TRACY vivent dans le comté encore très paysager du Wiltshire avec leurs deux enfants les plus jeunes, à environ 100 km à l'ouest de Londres. Lorsqu'il n'est pas obligé aux allers et retours dans la capitale, Nick travaille depuis son domicile, une maison victorienne à laquelle il consacre beaucoup de temps sur ses loisirs. Après 19
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