Toute la gamme des produits Grimme (PDF)

Biphasé
Effeuilleuse 6 rangs
Monophasé
Effeuilleuse frontale Inline à 6 rangs
Effeuilleuse BM
L’effeuilleuse performante
BM 300/330 broie et élimine
les feuilles des betteraves sur
toute la largeur de la machine.
La machine est équipée d’un
rotor à fléaux solide et de deux
arbres nettoyeurs résistants à
l’usure. En option, il existe un
scalpeur rotatif avec un tâteur
pour une coupe optimale des
collets. Les écartements entre
les rangs de 45 cm et 56 cm
peuvent être travaillés avec
la BM 300/330.
FT 300
L’effeuilleuse Inline FT 300 à 6 rangs
est équipée de diviseurs et de buses
d’éjection brevetés qui permettent de
déposer les feuilles entre les rangs
pour éviter les risques de bourrages
au niveau des scalpeurs. Les conditions
de travail sont ainsi améliorées et le
travail du sol est réduit car les feuilles
sont mélangées à la terre de manière
optimale. L’écartement de la FT 300
est réglable de 45 à 50 cm.
Arracheuse-chargeuse traînée
Effeuilleuse frontale Inline à 6 rangs
ROOTSTER 604
Simple et efficace, c’est le secret
de fabrication de la ROOTSTER,
arracheuse-chargeuse à betteraves
traînée avec trémie de déchargement
de 4 tonnes disponible en 6 rangs.
Toutes les fonctions sont pilotées
ergonomiquement à partir de la cabine
du tracteur à l’aide d’un pupitre de
commande. Tous les autres entraînements
sont mécaniques et demandent
très peu d’entretien. Cette conception
simple et accessible permet également
de diminuer la demande de puissance
(à partir de 110 kW/150 CV).
FM 300
L’effeuilleuse Inline FM 300 à 6 rangs
est construite de manière extrêmement
compacte. Elle effeuille la betterave
avec un soin particulier. L’effeuilleuse
est équipée d’un rotor en acier suivi
d’un rotor de nettoyage breveté, qui
tourne en sens inverse. En comparaison
avec la méthode conventionnelle de
scalpage, la FM 300 augmente le
rendement de manière significative.
Le système d’autoguidage RootRunner,
disponible en option, assure de façon
autonome le maintien précis du tracteur
entre les rangs de betteraves. Soit par
un servomoteur sur le volant, soit en
direct par l’interface ISOBUS du tracteur.
Le chauffeur ne se concentre plus sur
la conduite et peut donc augmenter
sa productivié sans fatigue.
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