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USINAGE DES COMPOSITES - JEC Group

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Conference only in French<br />

Places limitées<br />

Nantes 2012<br />

Mardi 11 décembre 2012<br />

09h30 / 16h30<br />

Technocampus EMC²<br />

Chemin du Chaffault<br />

44 340 Bouguenais<br />

<strong>USINAGE</strong> <strong>DES</strong> <strong>COMPOSITES</strong><br />

Solutions pour le parachèvement des matériaux composites<br />

et ateliers de démonstration<br />

L’adaptation des process de<br />

parachèvement aux matériaux<br />

composites<br />

Présentations de moyens (usinage,<br />

perçage, découpe jet d’eau,<br />

ponçage)<br />

Particularités de l’approche pour<br />

les composites thermodurcissables<br />

et thermoplastiques<br />

Choix des outils et optimisation<br />

des conditions opératoires<br />

L’hygiène et la sécurité appliquées<br />

au parachèvement des composites<br />

© 2012 Flow Corp. International<br />

ATELIERS DE<br />

DÉMONSTRATION<br />

Avec le témoignage de :<br />

A<br />

C<br />

F<br />

G<br />

• AIC Composites<br />

• Airbus<br />

• CAPACITÉS<br />

• Caisse d’Assurance Retraite et de la<br />

Santé au Travail (CARSAT)<br />

• Flow Corp. International<br />

• GEBE2 Productique<br />

I<br />

• Institut Clément Ader Toulouse (ICA<br />

Toulouse)<br />

• Institut de Mécanique et d’Ingénierie<br />

de Bordeaux (I2M Bordeaux)<br />

• Institut de Recherche en<br />

Communication et Cybernétique de<br />

Nantes (IRCCyN)<br />

J<br />

M<br />

P<br />

S<br />

T<br />

U<br />

• <strong>JEC</strong> Composites Magazine<br />

• MITIS<br />

• Pôle EMC2<br />

• SNECMA<br />

• Technocampus EMC 2<br />

• Université de Nantes<br />

En partenariat avec<br />

Partenaire Média


Edito<br />

L’éducation : une des missions<br />

prioritaires de <strong>JEC</strong><br />

Cher professionnel des composites,<br />

Les matériaux composites connaissent une croissance qui<br />

s’accélère. C’est la raison pour laquelle <strong>JEC</strong>, fort de son expérience<br />

tant au niveau local que mondial, de sa parfaite<br />

connaissance des marchés et de leurs acteurs, a pour vocation<br />

d’éduquer le marché grâce à ses nombreux médias reconnus<br />

mais aussi avec les programmes de forums et conférences<br />

organisés en France, en Europe, en Asie et aux USA.<br />

Ces programmes vous permettent de :<br />

• bénéficier de l’information stratégique nécessaire pour<br />

rester compétitif et appréhender les dernières avancées,<br />

• rencontrer les professionnels qui comptent et que vous<br />

ne pourriez pas approcher sans <strong>JEC</strong>,<br />

• comprendre les enjeux de demain et vous sentir plus fort<br />

pour définir vos stratégies de développement.<br />

C’est pour vous aider à préparer le futur que <strong>JEC</strong> met à votre<br />

disposition son expertise de la formation. Depuis plus de dix<br />

ans, nous investissons massivement en France et à travers<br />

le monde pour vous donner accès à un contenu très qualitatif<br />

(business intelligence, informations économique, technique<br />

et légale). Nos experts maison et externes investiguent<br />

tout au long de l’année les innovations les plus significatives<br />

qui font avancer la pénétration des composites sur<br />

les marchés avals.<br />

C’est pourquoi nous avons la possibilité, à travers notre<br />

réseau de plus de 250.000 professionnels, de sélectionner<br />

les entreprises et les speakers les plus à même de développer<br />

les thématiques qui comptent aujourd’hui. Sans oublier<br />

d’impliquer les universités, centres de R&D, Designers qui<br />

viennent aussi témoigner sur des sujets de première importance<br />

et intervenant très en amont.<br />

Alors, vous aussi, seul ou avec vos collaborateurs et / ou<br />

collègues qui ont besoin d’être informés et formés, prenez<br />

le temps d’assister à nos conférences pour :<br />

• renforcer vos connaissances,<br />

• développer des synergies et créer de véritables réseaux<br />

sur le marché Français des composites.<br />

Au plaisir de vous retrouver très prochainement.<br />

Conférence <strong>JEC</strong> Composites en<br />

partenariat avec Technocampus<br />

EMC 2 et le Pôle EMC2<br />

<strong>USINAGE</strong> <strong>DES</strong> <strong>COMPOSITES</strong><br />

Solutions pour le parachèvement des matériaux composites<br />

et ateliers de démonstration<br />

Les matériaux composites se développent très vite et leur utilisation est de plus<br />

en plus fréquente pour la production de pièces mécaniques. De nouvelles propriétés<br />

apparaissent. Ils sont légers et résistants mais aussi moins sensibles à la<br />

corrosion. C’est pourquoi ils conviennent à un grand nombre d’applications. Mais<br />

leur succès comme matériau pour la fabrication de pièces structurelles impose de<br />

nouveaux défis à l’usinage, dont la variabilité de l’usinabilité n’est pas le moindre.<br />

Usiner un matériau composite revient principalement à couper des fibres en<br />

évitant d’engendrer des brûlures superficielles, des délaminages ou écaillages.<br />

Cependant, le terme de parachèvement des pièces en matériaux composites sera<br />

préféré à celui d’usinage du fait que les opérations concernées se résumeront le<br />

plus souvent, en phase finale, à une mise à longueur, à l’élimination des zones<br />

affectées par les effets de bord, à la création de trous de fixation, à la mise en<br />

épaisseur…<br />

La mise au point de process individuels pour les applications est la pierre d’achoppement<br />

du succès de l’usinage des matériaux composites. Le choix des outils, de<br />

la géométrie et de la nuance ainsi que des conditions de coupe permet d’amener<br />

l’usinage à un nouveau niveau de performances.<br />

La grande originalité de cette journée est qu’elle propose des interventions en<br />

salle sur les différentes thématiques telles que le détourage, la préparation de<br />

surfaces, le perçage, la robotisation du parachèvement, la prévention face aux<br />

poussières, etc. mais aussi des ateliers techniques/démonstrations tournant par<br />

groupe, réalisés sur des moyens implantés à Technocampus EMC². L’équipement<br />

qui vous sera proposé, vous emmènera sur une machine UGV composites avec<br />

une broche de 70KW, un robot forte charge sur rail de 18 mètres, une cellule<br />

robotisée de ponçage, des moyens de perçage portatifs pneumatiques ou électriques<br />

avec ou sans assistance vibratoire...<br />

Des matériaux thermoplastiques et thermodurcissables seront testés, usinés et<br />

analysés durant les ateliers.<br />

Cette journée s’adresse à tous ceux qui souhaitent approfondir leurs connaissances<br />

dans le domaine du parachèvement des composites du point de vue R&D<br />

mais aussi celui des applications industrielles actuelles et futures.<br />

Frédéric Reux<br />

Media Director<br />

& Editor-in-Chief<br />

En partenariat avec<br />

Partenaire Média<br />

2


Mardi 11 décembre - 09:30 / l6:30<br />

<strong>USINAGE</strong> <strong>DES</strong> <strong>COMPOSITES</strong><br />

Solutions pour le parachèvement des matériaux composites et ateliers de démonstration<br />

Points<br />

clés<br />

• L’adaptation des process de parachèvement aux matériaux composites<br />

• Présentations de moyens (usinage, perçage, découpe jet d’eau, ponçage)<br />

• Particularités de l’approche pour les composites thermodurcissables et thermoplastiques<br />

• Choix des outils et optimisation des conditions opératoires<br />

• L’hygiène et la sécurité appliquées au parachèvement des composites<br />

MODERATEUR<br />

Université de Nantes<br />

Pr Benoît Furet<br />

Professeur<br />

Responsable projets<br />

composites<br />

9h30 - 9h50 Accueil des participants<br />

et pause café<br />

9h50 - 10h10<br />

Présentation du marché des composites<br />

<strong>JEC</strong> Composites Magazine<br />

Frédéric Reux<br />

Rédacteur en chef<br />

10h10 - 10h20<br />

Introduction<br />

Université de Nantes<br />

Pr Benoît Furet<br />

Professeur<br />

Responsable projets composites<br />

··<br />

Le parachèvement des composites.<br />

··<br />

Les enjeux, les moyens et les solutions,<br />

l’avenir.<br />

··<br />

Le déroulement de la journée et le positionnement<br />

de chacune des interventions.<br />

10h20 - 10h45<br />

Perçage des composites et multimatériaux<br />

ICA Toulouse<br />

Yann Landon<br />

Enseignant<br />

Chercheur<br />

I2M Bordeaux<br />

Mehdi Cherif<br />

Enseignant<br />

Chercheur<br />

··<br />

Le perçage des composites.<br />

··<br />

Le perçage sur machine portative.<br />

··<br />

Les techniques de perçage spécifiques :<br />

perçage orbital, perçage assisté par vibration.<br />

10h45 - 11h10<br />

Détourage mécanique des composites<br />

AIC Composites<br />

Christelle Boutolleau<br />

Directrice<br />

Hervé Irvoas<br />

Responsable Technique Usinage<br />

··<br />

Les techniques de détourage en fonction des<br />

cas d’applications.<br />

··<br />

La problématique des composites de fortes<br />

épaisseurs.<br />

··<br />

Cas d’application en aéronautique.<br />

11h10 - 11h30<br />

Écosystème EMC2<br />

Pôle EMC2<br />

Laurent Aubertin<br />

Directeur des Opérations<br />

··<br />

Présentation de l’écosystème.<br />

··<br />

Les technologies clés.<br />

11h30 - 11h55<br />

Détourage mécanique et découpe jet d’eau<br />

Flow Corp. International<br />

Luis Martinez<br />

Responsable Zone Europe<br />

Sud-Ouest et Afrique du Nord<br />

Thomas Cuvelier<br />

Ingénieur commercial<br />

Airbus<br />

Cyrille Rubaud<br />

Recherche et développement<br />

usinage composites<br />

··<br />

La technologie jet d’eau ultra haute pression.<br />

··<br />

La complémentarité découpe jet d’eau et<br />

détourage mécanique.<br />

11h55 - 12h20<br />

Les aspects hygiène / sécurité en usinage<br />

et ponçage des composites<br />

CAPACITÉS<br />

Samuel Bonnet<br />

Ingénieur chargé d’affaires<br />

CARSAT<br />

Roland Bouchet<br />

Intervention d’un contrôleur<br />

de sécurité<br />

··<br />

L’usinage et le ponçage, générateurs de bruit,<br />

de poussières, etc.<br />

··<br />

Les risques.<br />

··<br />

La prévention.<br />

12h20 - 12h45<br />

Usinage sur robot<br />

IRCCyN<br />

Claire Dumas<br />

Chargée de projet de recherche<br />

«Robotique de Production»<br />

GEBE2 Productique<br />

Didier Barbarit<br />

Gérant<br />

··<br />

Pourquoi robotiser le parachèvement des<br />

composites ?<br />

··<br />

Comment exploiter au mieux les caractéristiques<br />

des robots ?<br />

··<br />

Cas d’application de cellules robotisées dans<br />

différents domaines des composites.<br />

3


Mardi 11 décembre - 09:30 / l6:30<br />

<strong>USINAGE</strong> <strong>DES</strong> <strong>COMPOSITES</strong><br />

Solutions pour le parachèvement des matériaux composites et ateliers de démonstration<br />

ATELIERS TECHNIQUES / DÉMONSTRATIONS<br />

14h00 - 16h30<br />

Durée d’un atelier : 30 min<br />

Détourage des thermodurs<br />

et des thermoplastiques<br />

Usinage composites<br />

sur robot<br />

Perçage d’empilages<br />

composites<br />

AIC Composites<br />

Olivier Poreye<br />

Ingénieur UGV<br />

Etienne Chové<br />

Ingénieur Développement<br />

Il s’agit d’une démonstration d’usinage sur<br />

machine outils UGV instrumentée, d’une part de<br />

composites carbone thermoplastiques à l’aide<br />

d’outils de petits diamètres en carbure de tungstène<br />

et d’autres part de détourage de composites<br />

carbone thermodurcissables de fortes épaisseurs<br />

à l’aide d’outils à concrétions diamantées.<br />

Les influences des paramètres opératoires et en<br />

particulier de la lubrification seront analysées sur<br />

la qualité des surfaces usinées, sur la productivité<br />

et sur les grandeurs physiques mises en jeu.<br />

IRCCyN<br />

Claire Dumas<br />

Chargée de Projet de Recherche<br />

«Robotique de Production»<br />

Fabien Truchet<br />

Ingénieur de Recherche<br />

«Robotique de Production»<br />

Gébé2-Productique<br />

Didier Barbarit<br />

Gérant<br />

L’atelier a pour simple but de répondre aux questions<br />

suivantes :<br />

• Pour quel niveau de qualité peut-on utiliser un<br />

robot pour l’usinage de composites ?<br />

• Est-ce vraiment plus intéressant techniquement<br />

ou économiquement qu’avec un centre<br />

d’usinage ?<br />

• Comment peut-on faire pour de la grande<br />

dimension ?<br />

I2M Bordeaux<br />

Mehdi Cherif<br />

Enseignant<br />

Chercheur<br />

ICA Toulouse<br />

MITIS<br />

Yann Landon<br />

Enseignant<br />

Chercheur<br />

Sylvain Laporte<br />

Directeur Technique<br />

Le perçage est une des plus anciennes techniques<br />

de fabrication et pourtant tout n’est pas<br />

résolu… Après l’intervention en salle, l’atelier aura<br />

pour objectifs : de comprendre les différentes<br />

géométries d’outils et leurs influences, d’identifier<br />

les impacts des paramètres opératoires sur la<br />

qualité des perçages et la productivité, d’analyser<br />

l’apport de l’assistance vibratoire, etc.<br />

4


Mardi 11 décembre - 09:30 / l6:30<br />

<strong>USINAGE</strong> <strong>DES</strong> <strong>COMPOSITES</strong><br />

Solutions pour le parachèvement des matériaux composites et ateliers de démonstration<br />

ATELIERS TECHNIQUES / DÉMONSTRATIONS<br />

14h00 - 16h30<br />

Durée d’un atelier : 30 min<br />

La préparation de surfaces<br />

avant peinture ou avant<br />

collage<br />

IRCCyN<br />

Raphaël Poirée<br />

Doctorant<br />

CAPACITÉS<br />

Samuel Bonnet<br />

Ingénieur chargé d’affaires<br />

Souvent réduit à la simple expression : ponçage,<br />

comme cela l’aura été présenté en salle, la préparation<br />

de surfaces avant peinture ou avant collage<br />

des pièces composites est toute aussi importante<br />

que le détourage. Les procédés qui sont associés<br />

à cette préparation doivent permettre d’obtenir<br />

des surfaces techniques complexes que les<br />

simples critères d’état de surfaces usuellement<br />

utilisés ne suffisent plus. L’atelier aura pour objet<br />

de montrer l’influence des paramètres opératoires<br />

et les conditions de travail sur la qualité des<br />

surfaces préparées.<br />

Visite de Technocampus<br />

EMC 2<br />

Technocampus EMC 2<br />

Perrine Oger<br />

Chargée de communication<br />

Technocampus EMC² propose dans une infrastructure<br />

unique des activités de Recherche et<br />

Technologies (R&T) sur la mise en œuvre des<br />

matériaux composites. Les équipements technologiques,<br />

les démonstrateurs mutualisés et les<br />

ressources humaines permettent :<br />

• La conception de pièces (outils de conception<br />

de pièces).<br />

• La mise en œuvre des matériaux composites<br />

thermodurcissables et thermoplastiques<br />

(drapage, dépose automatisée, placement des<br />

fibres, formage, injection/infusion, pultrusion,<br />

cuisson, consolidation, soudage, parachèvement).<br />

• La simulation des procédés (modélisation des<br />

procédés de mise en œuvre et instrumentation<br />

associée).<br />

• Le contrôle non destructif de pièces de formes<br />

complexes en matériaux composites (ultrasons,<br />

thermographie infrarouge, ultrasons laser).<br />

La visite permettra un aperçu des équipements<br />

technologiques et des activités de recherche<br />

menées à Technocampus EMC².<br />

5


Informations organismes<br />

A - l<br />

AIC Composites<br />

CARSAT<br />

I2M Bordeaux<br />

Acteur reconnu dans le domaine des<br />

composites, AIC Composites, filiale<br />

du groupe Europe Technologies, est<br />

une société d’ingénierie, de conseil<br />

et de prestation laboratoire pour la conception de<br />

pièces en matériaux composites. Ses compétences<br />

permettent à AIC d’accompagner de l’étude de la<br />

pièce en composite à son industrialisation, sur les<br />

marchés de l’aéronautique, la défense, le naval,<br />

l’automobile, les loisirs, le médical.... AIC est composée<br />

de 50 ingénieurs et techniciens experts des<br />

composites, qui mènent les missions sur de courtes<br />

et longues durées.<br />

Airbus<br />

Airbus est un constructeur<br />

aéronautique<br />

européen basé<br />

à Blagnac, en France. Filiale à 100 % du groupe<br />

industriel EADS, l’entreprise fabrique plus de la moitié<br />

des avions de lignes produits dans le monde et est<br />

le principal concurrent de Boeing. Le groupe, leader,<br />

dispose d’un large éventail de services adaptés aux<br />

besoins de ses clients et assure le plus haut degré<br />

possible de sureté pour l’ensemble de ses produits.<br />

CAPACITÉS<br />

CAPACITÉS est l’outil de développement<br />

économique de l’Université de<br />

Nantes et l’innovation est le coeur<br />

de son métier. Société filiale de<br />

l’Université, CAPACITÉS sert<br />

d’interface entre la recherche académique et les<br />

acteurs socioéconomiques. Elle a deux missions complémentaires<br />

: Transformer les savoirs et compétences<br />

issus des laboratoires en produits, process ou<br />

services et les commercialiser. Offrir sa réactivité de<br />

société privée dans l’accompagnement des contrats<br />

de recherche partenariale et ainsi participer au développement<br />

de « l’innovation ouverte ».<br />

La Caisse d’Assurance<br />

Retraite et de la<br />

Santé Au Travail<br />

(CARSAT) est un organisme<br />

français de sécurité sociale de métropole<br />

ayant généralement une compétence régionale, assurant<br />

une mission de service public. Les Carsat<br />

succèdent, au 1er juillet 2010, aux Caisses Régionales<br />

d’Assurance Maladie (CRAM). Les Carsat exercent<br />

leurs missions dans les domaines de l’assurance<br />

vieillesse et de l’assurance des risques professionnels<br />

(accidents du travail et maladies professionnelles).<br />

Elle garantit aux retraités du Régime Général le paiement<br />

de leurs pensions, elle participe, en accordant<br />

des aides financières, à améliorer les conditions de<br />

vie des personnes âgées ou handicapées. Elle s’attache<br />

à rendre meilleure la sécurité dans les entreprises,<br />

en veillant à l’application de la réglementation et en<br />

assurant une mission de conseil permanent.<br />

Flow Corp. International<br />

La société Flow International<br />

Corporation propose des solutions<br />

de technologie de pointe et respectueuse de<br />

l’environnement pour les marchés de la fabrication<br />

et du nettoyage industriel. Flow est leader dans le<br />

développement et la fabrication de systèmes de<br />

découpe au jet d’eau ultra-haute pression (UHP) et<br />

l’un des premiers fournisseurs de robots et<br />

d’équipements d’assemblage. Les principaux marchés<br />

ciblés sont l’aéronautique, le secteur automobile, les<br />

ateliers d’usinage, les sous-traitants et autres applications<br />

spéciales.<br />

GEBE2 Productique<br />

GEBE2 Productique conçoit et réalise<br />

des équipements de production<br />

robotisés, pour la production de<br />

pièces composites. Son expertise<br />

est le l’usinage et le détourage robotisé.<br />

GEBE2 a fortement investit en R&D pour<br />

améliorer la précision et la qualité des pièces usinées.<br />

L’offre s’étend à la fourniture des gabarits de détourage<br />

et à la programmation des usinages avec une<br />

équipe de techniciens spécialisés et des outils CFAO<br />

robotique performants. En parallèle, GEBE2 intervient<br />

plus largement dans la robotisation des procédés<br />

composites : Projection, service de presse, dosage<br />

de résine, ponçage, flammage, collage, pose d’inserts,<br />

manipulation…<br />

L’I2M (Institut de Mécanique<br />

et d’Ingénierie – Bordeaux)<br />

est une Unité Mixte de Recherche<br />

(UMR - CNRS / Université<br />

de Bordeaux / Arts et Métiers) qui résulte de<br />

la fusion de 4 anciens laboratoires du campus bordelais.<br />

Le socle du regroupement, un projet scientifique,<br />

se décline en plusieurs axes scientifiques qui<br />

couvrent un large spectre de la mécanique. Ces départements<br />

sont complétés par 4 « Axes Transverses<br />

» sur des compétences partagées originales<br />

et phares de l’I2M : Ingénierie du Bois, Contrôle Non<br />

Destructif, Tenue en Service des Matériaux, Construction<br />

et Energie Durables.<br />

ICA Toulouse<br />

L’ICA a été créé en 2009 pour constituer<br />

sur Midi-Pyrénées un pôle<br />

de recherche en Mécanique des<br />

Structures, des Systèmes et Procédés<br />

reconnu au niveau national et<br />

international. L’objectif principal est le développement<br />

de connaissances scientifiques et techniques, de<br />

méthodes et d’outils utiles à la conception des produits<br />

de haute technologie, pour les industries de<br />

l’aéronautique, de l’espace, du transport et de<br />

l’énergie. Une part importante des recherches porte<br />

sur les matériaux composites, lesquels prennent une<br />

place toujours plus importante dans les structures,<br />

notamment celles des aéronefs.<br />

IRCCyN<br />

L’IRCCyN est un laboratoire<br />

CNRS rattaché à<br />

l’Université de Nantes,<br />

l’Ecole Centrale et l’Ecole des Mines de Nantes. Les<br />

recherches qui y sont menées, portent entre autres<br />

sur la productique, le génie industriel, la robotique,<br />

la commande et le traitement du signal. Les activités<br />

de l’équipe concernent la modélisation, l’identification,<br />

la commande, la génération de mouvement, la perception<br />

pour différents types de robots. Les robots<br />

étudiés sont des robots manipulateurs (séries ou<br />

parallèles), mobiles (à roues, ou volants) ou locomoteurs<br />

(robots marcheurs, nageurs ou rampants)<br />

6


Informations organismes<br />

l - U<br />

<strong>JEC</strong> Composites Magazine<br />

SNECMA<br />

Université de Nantes<br />

<strong>JEC</strong> Composites Magazine<br />

(8 numéros par an)<br />

s’adresse aux professionnels<br />

de l’industrie 0des composites, fournisseurs<br />

et transformateurs, et des secteurs utilisateurs (Aéronautique,<br />

Automobile, Naval, Transports Terrestres,<br />

Construction et BTP, Energie, Sports et Loisirs…). <strong>JEC</strong><br />

Composites magazine compte 32,000 abonnés (certifié<br />

BPA).<br />

MITIS<br />

Motoriste aéronautique et<br />

spatial de premier rang,<br />

Snecma conçoit, développe,<br />

produit, et commercialise, seul ou en coopération,<br />

des moteurs pour avions civils et militaires, pour<br />

lanceurs spatiaux et pour satellites. Snecma propose<br />

également aux compagnies aériennes, aux forces<br />

armées et aux opérateurs d’avions une gamme complète<br />

de services pour leurs moteurs aéronautiques.<br />

Snecma bénéficie de la synergie du groupe Safran,<br />

équipementier international de haute technologie,<br />

leader en aéronautique, défense et sécurité.<br />

Pôle majeur d’enseignement<br />

supérieur et de recherche du<br />

Grand Ouest, l’Université de<br />

Nantes est l’une des grandes<br />

universités pluridisciplinaires françaises. Elle se développe<br />

en Pays de la Loire dans un territoire attractif<br />

ayant une expansion économique et démographique<br />

forte et continue depuis deux décennies. L’université<br />

de Nantes est un acteur majeur de la création de<br />

l’Institut de Recherche Technologique Jules Verne de<br />

Nantes et rassemble sur un même site, l’ensemble<br />

des acteurs industriels, académiques et laboratoires<br />

de recherche.<br />

Précurseur et leader dans<br />

les technologies de perçage<br />

vibratoire, MITIS est<br />

une société d’ingénierie<br />

de produits et de services, experte dans le domaine<br />

du perçage et des techniques associées (fraisurage,<br />

lamage, etc.). Des compétences fortes en R&D permettent<br />

de proposer des solutions industrielles de<br />

perçage vibratoire. Cette nouvelle technologie brevetée<br />

a déjà séduit plusieurs entreprises dans les<br />

secteurs de l’aéronautique, l’automobile, le nucléaire,<br />

la mécanique générale, etc.<br />

Pôle EMC2<br />

Le Pôle de compétitivité EMC2<br />

développe et anime un espace<br />

d’excellence technologique en matière de mise en<br />

œuvre des matériaux avancés sur quatre marchés<br />

principaux : aéronautique, structures en mer, transport<br />

terrestre et technologies pour l’énergie. Pour cela, il<br />

créé une synergie entre groupes d’envergure internationale,<br />

PME/PMI, laboratoires de recherche et<br />

centres de formation qui contribue à l’attractivité du<br />

territoire et à la compétitivité des entreprises de la<br />

filière mécanique/matériaux. EMC2 c’est plus d’un<br />

milliard de budget de R&D - 200 projets labellisés<br />

- Plus de 100 projets financés - 220 adhérents et un<br />

Institut de Recherche Technologique baptisé IRT<br />

Jules Verne.<br />

Technocampus EMC 2<br />

Technocampus a ouvert<br />

ses portes en septembre<br />

2009. Ce centre de recherche<br />

et d’innovation technologique, ambitieux<br />

dans ses objectifs et novateur dans les partenariats<br />

instaurés, contribue à structurer un pôle d’expertise<br />

de dimension mondiale en Pays de la Loire autour<br />

de la mise en œuvre de structures composites innovantes,<br />

complexes et/ou de grande dimension.<br />

Technocampus EMC² répond aux besoins communs<br />

et aux demandes spécifiques des différentes filières<br />

industrielles (l’aéronautique, la construction navale,<br />

l’énergie, l’automobile ou encore le ferroviaire.) en<br />

pleine synergie avec les domaines d’activités stratégiques<br />

du pôle de compétitivité EMC2. Aujourd’hui<br />

Technocampus EMC² regroupe 21 structures et a la<br />

particularité de rassembler sur un même lieu des<br />

industriels et grands donneurs d’ordre, des PME/<br />

PMI, des établissements d’enseignement supérieurs<br />

et des instituts de recherche publics et privés.<br />

7


Bon de réservation conférences<br />

Informations<br />

Inscriptions<br />

Sponsoring<br />

Votre contact<br />

Frédéric Reux<br />

Media Director<br />

& Editor-in-Chief<br />

reux@jeccomposites.com<br />

Tél : +33 1 58 36 15 11<br />

A renvoyer par Fax au 01 58 36 15 70<br />

ou par mail : reux@jeccomposites.com<br />

Date limite d’enregistrement : 5 décembre<br />

Votre société<br />

Société<br />

Adresse<br />

Code postal Ville Pays<br />

Téléphone<br />

E-mail<br />

Fax<br />

Numéro de TVA<br />

Domaine d’activité Fournisseur de matière première Utilisateur final Consultant<br />

Distributeur Services Autres :<br />

Transformateur Enseignement ………………………………………………………….<br />

Participant<br />

Nom<br />

Prénom<br />

Fonction<br />

Email<br />

Tous les participants doivent apporter une carte d’identité valide le jour de la conférence afin de pouvoir accéder au centre.<br />

Usinage des composites. Solutions pour le parachèvement des matériaux composites et ateliers de démonstration (11/12/2012)<br />

Prix (Incluant conférence, déjeuner et comptes-rendus de la conférence)<br />

Prix normal Prix universitaire (sur justificatif) Prix membres Pôle EMC2<br />

390€ TTC (326,09 HT) 250€ TTC (209,03 HT) 312€TTC (260,87 HT)<br />

Paiement par carte de credit (Amex non accepté)<br />

Mastercard<br />

Nom du détenteur de la carte<br />

Numéro<br />

Date d’expiration /<br />

3 derniers chiffres<br />

Visa<br />

Paiement par chèque bancaire à l’ordre<br />

de <strong>JEC</strong> Composites envoyé à (pour la France seulement) :<br />

<strong>JEC</strong> Composites - Marketing Departement<br />

25 boulevard de l’Amiral Bruix – 75116 Paris<br />

Paiement par virement bancaire à <strong>JEC</strong> :<br />

Bénéficiaire : <strong>JEC</strong> SAS<br />

Banque :<br />

SOCIETE GENERALE<br />

Adresse : SG Neuilly Entreprises (03877)<br />

122 Avenue Charles de Gaulle<br />

92522 Neuilly sur Seine<br />

Compte : 30003 / 03877 / 00020736763 / 73<br />

SWIFT / BIC : SOGEFRPP<br />

IBAN : FR76 / 30003 / 03877 / 00020736763 / 73<br />

Lieu : Date :<br />

Signature :<br />

Annulation et empêchement :<br />

Toutes demandes d’annulation doivent être envoyées 15 jours avant la conférence à <strong>JEC</strong><br />

Composites - Marketing Departement - 25 boulevard de l’Amiral Bruix – 75116 Paris ou faxé<br />

au 01 58 36 15 13. Après cette date les frais d’inscription resteront dus en totalité mais les<br />

participants pourront se faire remplacer.

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