100 Чудес России by Peugeot (Французская версия)
Peugeot организовали самый большой тест-драйв по России на своем новой модели 408. Команда объездила пол страны в поисках чудес, по итогу собралось много фотографий и впечатлений, которые вылелись в целую книгу из более чем 200 страниц, оформление которой занялись мы.
Peugeot организовали самый большой тест-драйв по России на своем новой модели 408. Команда объездила пол страны в поисках чудес, по итогу собралось много фотографий и впечатлений, которые вылелись в целую книгу из более чем 200 страниц, оформление которой занялись мы.
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
SOMMAIRE<br />
CAP SUR LA PATRIE D’ATHANASE NIKITINE ...................................................................................................................................................... 8<br />
OUGLITCH – PORTE DE « L’ATLANTIDE RUSSE » ............................................................................................................................................. 10<br />
LA BOISSON À L’HYDROMEL « MEDOVOUKHA » ET L’ÉCORCE DE BOULEAU AU KREMLIN DE NOVGOROD ...................................... 12<br />
LA CATHÉDRALE SAINTE-SOPHIE DE NOVGOROD – LA PLUS ANCIENNE ÉGLISE DE RUSSIE ................................................................ 14<br />
LE LAC SELIGER ET LES SOURCES DE LA VOLGA ............................................................................................................................................. 16<br />
LES MONTS POUCHKINE ..................................................................................................................................................................................... 18<br />
LA CAPITALE DE LA RÉPUBLIQUE DE PSKOV .................................................................................................................................................... 20<br />
IZBORSK – VOYAGE DANS LE MOYEN ÂGE ...................................................................................................................................................... 22<br />
LES SEPT PONTS DE KÖNIGSBERG ................................................................................................................................................................... 24<br />
PÊCHE DANS L’ISTHME DE COURLANDE ......................................................................................................................................................... 26<br />
LE MOTEUR DIESEL PEUGEOT 408 .................................................................................................................................................................... 28<br />
L’HISTOIRE ET LA MODERNITÉ AU CENTRE DE SAINT-PÉTERSBOURG ...................................................................................................... 30<br />
LES FONTAINES DE PETERHOF ET LES PINS D’ORANIENBAUM .................................................................................................................. 32<br />
LES INTÉRIEURS IMPÉRIAUX DE GATCHINA .................................................................................................................................................... 34<br />
L’ÉLÉGIE DE PAVLOVSK ....................................................................................................................................................................................... 36<br />
LE GARAGE PERSONNEL DE SA MAJESTÉ À TSARSKOÏE SELO ...................................................................................................................... 38<br />
LES TRACES DES VIKINGS SUR LES LACS LADOGA ET ONEGA ..................................................................................................................... 40<br />
LES FORÊTS DE LA CARÉLIE ................................................................................................................................................................................ 42<br />
L’EAU COLORÉE DU CANYON DE MARBRE ...................................................................................................................................................... 44<br />
LA TOUNDRA ......................................................................................................................................................................................................... 46<br />
L’ARCHIPEL DE LA NOUVELLE-ZEMBLE – « PAYS DES VENTS » ................................................................................................................... 48<br />
L’ARCHITECTURE DU PAYS DES POMORS........................................................................................................................................................ 50<br />
LE PAYS DU DE VINCI RUSSE............................................................................................................................................................................... 52<br />
OUSTIOUG............................................................................................................................................................................................................. 54<br />
« YBITSA » .............................................................................................................................................................................................................. 56<br />
LE STONEHENGE RUSSE ..................................................................................................................................................................................... 58<br />
LE REFUGE D’IVAN LE TERRIBLE ........................................................................................................................................................................ 60<br />
LE MYSTÈRE DU KREMLIN DE VOLOGDA ........................................................................................................................................................ 62<br />
LA MÈRE VOLGA ................................................................................................................................................................................................... 64<br />
LE LIN MIRACULEUX ............................................................................................................................................................................................ 66<br />
LE MONASTÈRE SAINT-HYPATIUS – PATRIMOINE DE LA FAMILLE ROMANOV......................................................................................... 68<br />
L’ARGENT DE LA VOLGA ..................................................................................................................................................................................... 70<br />
LA « PERLE » DE L’ANNEAU D’OR ...................................................................................................................................................................... 72<br />
L’OR DE LA CITÉ DE VLADIMIR ........................................................................................................................................................................... 74<br />
PALEKH – UN « VIEIL » ARTISANAT RÉCENT ................................................................................................................................................... 76<br />
LES MOULINS À POIVRE PEUGEOT ................................................................................................................................................................... 78<br />
LE KREMLIN DE ROSTOV ..................................................................................................................................................................................... 80<br />
LE CANOT DE PIERRE LE GRAND ( PERESLAVL-ZALESSKI ) ............................................................................................................................ 82<br />
SOUZDAL, CITÉ-MONUMENT ............................................................................................................................................................................ 84<br />
VOYAGE DANS LE TEMPS À NIJNI-NOVGOROD ............................................................................................................................................. 86<br />
CAP SUR LA TOUR PENCHÉE DE SÖYEMBIKÄ .................................................................................................................................................. 88<br />
QOLSHARIF ........................................................................................................................................................................................................... 90<br />
LE GOÛT MAGIQUE DU ÇÄKÇÄK ....................................................................................................................................................................... 92<br />
LA « SUISSE » SUR LES RIVES DE LA VIATKA ..................................................................................................................................................... 94<br />
PERM – CENTRE CULTUREL DE L’OURAL .......................................................................................................................................................... 96<br />
PEUGEOT À DEUX ROUES ................................................................................................................................................................................... 98<br />
LA GROTTE DE GLACE DE L’OURAL .................................................................................................................................................................. <strong>100</strong><br />
LE « MONT ATHOS » DE L’OURAL .................................................................................................................................................................... 102<br />
« VYSSOTSKI » À IEKATERINBOURG .................................................................................................................................................................. 104<br />
L’OR RUSSE ET LES ORIGINES DE LA « RUÉE VERS L’OR » ............................................................................................................................ 106<br />
LES PIERRES FINES DE L’OURAL ........................................................................................................................................................................ 108<br />
LES MAMMOUTHS DE KHANTY-MANSIYSK .................................................................................................................................................... 110<br />
2
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE PREMIER KREMLIN DE LA SIBÉRIE ............................................................................................................................................................... 112<br />
LA TAÏGA ET SES LÉGENDES .............................................................................................................................................................................. 114<br />
LE BEL IENISSEÏ .................................................................................................................................................................................................... 116<br />
LES PELMENIS SIBÉRIENS .................................................................................................................................................................................. 118<br />
LE PÈRE BAÏKAL .................................................................................................................................................................................................... 120<br />
LES BAINS DE LA TAÏGA ....................................................................................................................................................................................... 122<br />
IRKOUTSK – « LA CAPTIVANTE ÉTOILE DU BONHEUR » ............................................................................................................................... 124<br />
LES FOURRURES DE ZIBELINE ........................................................................................................................................................................... 126<br />
KYZYL – CENTRE DE L’ASIE ................................................................................................................................................................................ 128<br />
LA CHORIE MONTAGNEUSE OU LES « ALPES SIBÉRIENNES » ..................................................................................................................... 130<br />
L’HISTOIRE DE PEUGEOT DANS LE MONDE ................................................................................................................................................... 132<br />
LA FORTERESSE SIBÉRIENNE ............................................................................................................................................................................ 134<br />
LA PEINTURE RUPESTRE DES PEUPLES DE LA SIBÉRIE ................................................................................................................................. 136<br />
NOVOSSIBIRSK – CENTRE DE LA RUSSIE ........................................................................................................................................................ 138<br />
LE TRÉSOR ARCHÉOLOGIQUE DE LA « GROTTE DE DENIS » ....................................................................................................................... 140<br />
LA « MER MORTE » DE LA SIBÉRIE ................................................................................................................................................................... 142<br />
LE LAC « CACHÉ » D’OMSK ................................................................................................................................................................................ 144<br />
ARKAÏM – 3000 ANS AVANT J.C. ........................................................................................................................................................................ 146<br />
LE LAC TOURGOÏAK – FRÈRE DU BAÏKAL ......................................................................................................................................................... 148<br />
ORENBOURG, VILLE MULTIETHNIQUE ............................................................................................................................................................ 150<br />
LES TECHNOLOGIES PEUGEOT ......................................................................................................................................................................... 152<br />
LE PLUS ANCIEN PIN............................................................................................................................................................................................ 154<br />
LE MIEL BACHKIR ................................................................................................................................................................................................. 156<br />
CHIKHANY – LA « GRANDE BARRIÈRE DE CORAIL » DE BACHKIRIE ............................................................................................................ 158<br />
LA STEPPE.............................................................................................................................................................................................................. 160<br />
TARKHANY : « … IL EST UN LIEU OÙ JE REPOSERAI » .................................................................................................................................... 162<br />
LE KOURGANE DE MAMAÏ : UN MESSAGE AUX GÉNÉRATIONS FUTURES ................................................................................................. 164<br />
LE SOLEIL SALÉ SUR LE LAC ELTON ................................................................................................................................................................... 166<br />
LE CAVIAR .............................................................................................................................................................................................................. 168<br />
LE TEMPLE DORÉ DU BOUDDHA SHĀKYAMUNI ............................................................................................................................................ 170<br />
PIATIGORSK ET LES EAUX MINÉRALES ............................................................................................................................................................. 172<br />
LE SECRET DE LA JEUNESSE AU FOND DU LAC TAMBOUKAN ...................................................................................................................... 174<br />
L’HISTOIRE DE PEUGEOT EN RUSSIE ............................................................................................................................................................... 176<br />
LES MYSTÈRES DES LACS BLEUS ....................................................................................................................................................................... 178<br />
LA ROUTE MILITAIRE GÉORGIENNE ................................................................................................................................................................. 180<br />
LE GRAND ELBROUZ ........................................................................................................................................................................................... 182<br />
LE CHEMIN DE FER AU FOND D’UN DÉFILÉ .................................................................................................................................................... 184<br />
SOTCHI À L’HEURE OLYMPIQUE ........................................................................................................................................................................ 186<br />
33 CHUTES D’EAU EN DEUX HEURES ............................................................................................................................................................... 188<br />
GELENDJIK, LA VERTE ......................................................................................................................................................................................... 190<br />
LE LAC AUX LOTUS ............................................................................................................................................................................................... 192<br />
LES VIGNES DU SUD DE LA RUSSIE ................................................................................................................................................................... 194<br />
LE CHACHLIK ........................................................................................................................................................................................................ 196<br />
LES IDOLES DE PIERRE DES SCYTHES .............................................................................................................................................................. 198<br />
L’ÉGLISE DE CRISTAL DE DIATKOVO ................................................................................................................................................................ 200<br />
LA PLAINE DE KOULIKOVO ................................................................................................................................................................................ 202<br />
KONSTANTINOVO ............................................................................................................................................................................................... 204<br />
LES PASSAGES SECRETS DU KREMLIN DE SMOLENSK ................................................................................................................................. 206<br />
IASNAÏA POLIANA ................................................................................................................................................................................................ 208<br />
KALOUGA – PATRIE DE L’ASTRONAUTIQUE .................................................................................................................................................... 210<br />
LE SAMOVAR ........................................................................................................................................................................................................ 212<br />
LE VRAI KVAS RUSSE ............................................................................................................................................................................................ 214<br />
LE MONASTÈRE DE LA RÉSURRECTION DE LA NOUVELLE JÉRUSALEM ..................................................................................................... 216<br />
MOSCOU VUE DU CIEL ....................................................................................................................................................................................... 218<br />
3
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MARATHON PEUGEOT 408 –<br />
LE PLUS GRAND TEST-DRIVE<br />
2013 est une année commémorative pour<br />
PEUGEOT en Russie, aussi la société a décidé<br />
de la célébrer par le plus important testdrive<br />
de l’histoire du pays, au cours duquel<br />
plus de <strong>100</strong> journalistes ont parcouru 30 105<br />
kilomètres, traversé 56 villes et visité les lieux<br />
et les monuments les plus intéressants de la<br />
Russie.<br />
L’héroïne du test-drive, la PEUGEOT 408, un<br />
modèle conçu spécialement pour de longues<br />
traversées en Russie, s’est montrée à la<br />
hauteur et a démontré son endurance et sa<br />
solidité.<br />
4
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Le Marathon en l’honneur du centenaire de<br />
la présence de la société sur le marché russe<br />
a fait son entrée dans le Livre Guinness des<br />
records de Russie en tant qu’essai le plus<br />
important, tant par sa durée que par son<br />
kilométrage – la mention correspondante<br />
a été portée au registre officiel du Livre des<br />
records.<br />
Au cours de ce voyage incroyable, les<br />
participants ont visité les 85 points de vente<br />
PEUGEOT en Russie, ont participé à 60<br />
conférences de presse et ont inspiré de la joie<br />
et de l’optimisme à tous les participants.<br />
Ainsi, le Marathon est devenu non seulement<br />
le symbole du centenaire de la société<br />
PEUGEOT en Russie, mais aussi le début<br />
d’une nouvelle étape dans le développement<br />
de la marque automobile française. Le<br />
livre que vous tenez entre vos mains est le<br />
fruit de ce voyage. Il vous présente les cent<br />
merveilles, découvertes et redécouvertes par<br />
les voyagerus dont la Russie peut aujourd’hui<br />
être fière.<br />
5
6<br />
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
MOT DE BIENVENUE<br />
« Il n’y a que deux façons de vivre sa vie:<br />
l’une en faisant comme si rien n’était un miracle,<br />
l’autre en faisant comme si tout était un miracle ».<br />
( A. Einstein )<br />
Avant de prendre le volant des trois voitures PEUGEOT 408 pour le plus grand test-drive de<br />
l’histoire de la Russie, nous nous sommes fixés trois objectifs : tester les voitures, voir le pays,<br />
son histoire et ses sites touristiques et vivre une aventure qui n’arrive qu’une fois en cent ans.<br />
Plus de 30 000 kilomètres, 56 villes, 2 mois au volant – c’est vraiment une expérience saisissante,<br />
à la portée de tous. La clé est de choisir des compagnons de route à toute épreuve, remplir le<br />
coffre spacieux de votre PEUGEOT 408 de tout ce dont vous aurez besoin et de se lancer à la<br />
découverte de cette Russie familière mais inconnue.<br />
Pendant le voyage, nous avons tenu un journal qui a ensuite servi à la création de ce guide. Il<br />
s’intitule « Les <strong>100</strong> merveilles de Russie », car, à l’instar des sept merveilles du monde, les lieux<br />
éblouissants que nous avons visités s’inscrivent dans le patrimoine culturel et naturel de notre<br />
civilisation.<br />
Nous avons essayé de rendre ce journal-guide intéressant pour tout le monde, mais aussi utile<br />
pour ceux qui voudront, si ce n’est reproduire notre Marathon, du moins parcourir certaines<br />
étapes de notre itinéraire et voir ces merveilles de leurs propres yeux.<br />
7
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
CAP SUR LA PATRIE<br />
D’ATHANASE NIKITINE<br />
L’itinéraire de notre voyage a été conçu de<br />
manière à nous permettre de visiter tous les<br />
concessionnaires PEUGEOT en Russie et de<br />
traverser toutes les villes où ces derniers sont<br />
implantés. La plupart des points de vente sont<br />
concentrés dans la partie centrale du pays,<br />
c’est là que nous avons commencé notre<br />
voyage. Depuis Moscou, nous nous sommes<br />
dirigés vers le Nord-ouest pour notre premier<br />
site, la ville de Tver, qui jadis disputait à<br />
Moscou le statut de capitale de Russie. L’une<br />
des principales personnalités historiques<br />
originaires de Tver est Athanase Nikitine.<br />
Ce marchand de Tver fut le premier « Occidental »<br />
à visiter l’Inde, il décrivit son voyage dans un guide<br />
particulier. Son ouvrage s’intitulait « Voyage<br />
au-delà des trois mers ». Certes, à l’époque de<br />
la navigation satellite et de l’Internet, nous ne<br />
pourrons découvrir des terres inconnues ou frayer<br />
un chemin dans des endroits où l’homme ne mit<br />
jamais les pieds. Mais nous sommes en mesure<br />
d’apprendre et de relater ce qui serait tombé dans<br />
l’oubli, perdu, ou simplement méconnu. Nous<br />
pouvons voir la Russie sous un nouvel angle.<br />
8
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Par son voyage, Nikitine prouva que, dans<br />
la 2e moitié du XVe siècle, 30 ans avant la<br />
« découverte » portugaise de l’Inde, voyager dans<br />
cette contrée était à la portée de tout voyageur<br />
déterminé. Nous allons prouver que la Russie est<br />
pleine de merveilles surprenantes et qu’à bord<br />
d’une berline comme la PEUGEOT 408, il est<br />
possible de passer partout, de vivre de nouvelles<br />
expériences et d’être un voyageur comblé.<br />
Tver a été notre première merveille, notamment,<br />
grâce au pont Starovoljsky. Celui-ci mérite une<br />
attention particulière, il est le symbole de Tver et<br />
fait la fierté de ses habitants. Selon la légende,<br />
la construction du pont fut lancée par Pierre<br />
le Grand en 1700. La version actuelle du pont<br />
remonte à 1900. Il est incroyablement beau,<br />
c’est également le plus ancien pont à enjamber<br />
la grande Volga.<br />
Les contours de ses piliers rappellent ceux des<br />
célèbres ponts suspendus, comme le Golden<br />
Gate Bridge en Californie. Visuellement, il<br />
s’apparente plus aux ponts européens qu’aux<br />
ponts russes : par exemple, un pont semblable<br />
existe à Budapest. C’est pourquoi, si vous prenez<br />
une photo de votre PEUGEOT devant ce pont,<br />
personne ne croira qu’elle a été prise en Russie.<br />
Le meilleur moment pour prendre une photo est<br />
le coucher du soleil. A ce moment de la journée,<br />
le pont est particulièrement impressionnant.<br />
9
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
OUGLITCH – PORTE DE<br />
« L’ATLANTIDE RUSSE »<br />
10
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Sur notre trajet vers les sources de la Russie, nous<br />
avons fait un petit détour par la région d’Iaroslavl<br />
afin de nous rendre à Ouglitch. C’est une ville russe<br />
ancienne fondée vers 937. La ville est connue,<br />
notamment, parce que le fils cadet d’Ivan le Terrible,<br />
le tsarévitch Dimitri, y fut assassiné à l’âge de 8 ans.<br />
Il aurait été tué par Boris Godounov qui aspirait au<br />
trône.<br />
En 1937, soit mille ans après la fondation de la ville,<br />
il fut décidé d’y ériger une digue pour construire une<br />
centrale hydroélectrique ainsi que le canal Moscou-<br />
Volga. Créé en 1939, le bassin de retenue d’Ouglitch<br />
est responsable de l’inondation de 110 villages avec<br />
20 églises, de nombreux jardins, maisons, rues, et<br />
même d’un cimetière. La construction de la centrale<br />
hydroélectrique fut achevée peu de temps après, mais<br />
elle reste l’une des plus anciennes centrales russes.<br />
Le bassin de retenue fut surnommé « l’Atlantide<br />
Russe ».<br />
Kaliazine, la plus célèbre des villes inondées et dont<br />
la reconstruction est, à ce jour, inachevée, attire<br />
de nombreux touristes. Fait intéressant : un ancien<br />
clocher s’élève directement des profondeurs de<br />
l’eau. Il fut construit en 1800, près de la cathédrale<br />
St-Nicolas, à la place de l’ancien monastère « St-<br />
Nicolas-sur-la-Jabna », bâti au XIIe siècle.<br />
Lors de la création du bassin de retenue d’Ouglitch,<br />
la cathédrale fut démolie et le clocher se retrouva<br />
partiellement sous l’eau. Il fut conservé, car il devait<br />
être transformé en une tour de parachutisme. Plus<br />
tard, une petite île artificielle avec un quai pour canots<br />
fut aménagée autour du clocher, et aujourd’hui, ce<br />
site est un lieu insolite de Kaliazine.<br />
Des légendes circulent sur la cloche qui devait être<br />
retirée du clocher. Mais, suite à l’imprudence des<br />
ouvriers lors de son démontage, elle tomba, brisa<br />
le plancher et atterrit au sous-sol où elle demeure<br />
jusqu’à présent. Toujours d’après la légende, après<br />
l’inondation de la ville, la cloche se mit à sonner<br />
depuis le fond de l’eau pour prévenir les habitants des<br />
terribles catastrophes à venir. Aujourd’hui, rares sont<br />
ceux qui se souviennent du son de cette cloche, mais<br />
des doyens du coin disent qu’en passant en bateau<br />
sous la voûte du clocher, il faut tendre l’oreille. Si<br />
vous n’entendez aucun coup sourd, vous avez de la<br />
chance et vous vivrez encore de longues années.<br />
11
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA BOISSON À L’HYDROMEL<br />
« MEDOVOUKHA » ET L’ÉCORCE<br />
DE BOULEAU AU KREMLIN<br />
DE NOVGOROD<br />
Si vous ne vous arrêtez pas à Ouglitch, l’autoroute<br />
M10 vous mènera de Tver à Novgorod en 4 heures<br />
et demie seulement. Nous voulions venir ici à la<br />
découverte des merveilles russes ; tout voyageur<br />
doit absolument visiter cette ville et voir le Kremlin<br />
de Novgorod. Les premières mentions de cette cité<br />
remontent à 1044. C’est le berceau de la Russie.<br />
Riourik, qui fut appelé ici en 862, y fonda une dynastie<br />
qui régna sur la Russie pendant plus de 700 ans.<br />
Arrêtez-vous un moment au Kremlin de Novgorod<br />
pour essayer de sentir un lien métaphysique avec la<br />
grande histoire du pays. Imaginez les habitants du<br />
Novgorod médiéval se réunissant ici pour choisir leur<br />
prince, les moines écrivant les premières chroniques<br />
russes, la première école russe ouvrant ses portes : au<br />
XIème siècle, tous les habitants de la principauté de<br />
Novgorod savaient déjà lire et écrire (contrairement à<br />
la majorité des Européens).<br />
12
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Au musée-site naturel de Novgorod, situé au<br />
sein du Kremlin, vous pourrez lire les messages<br />
qu’échangeaient les anciens habitants de Novgorod.<br />
Nous savons que même les paysans entretenaient<br />
une correspondance active sur des feuilles en écorce<br />
de bouleau : les archéologues en ont retrouvé plus<br />
d’un millier. A travers ces correspondances qui<br />
portent sur toutes sortes de sujets de la vie courante,<br />
on peut découvrir le quotidien et, parfois même,<br />
les caractères de nos ancêtres. Par exemple, sur<br />
l’une des écorces, un maître inconnu nota à côté de<br />
l’image de l’animal sur un sceau princier : «C’est une<br />
bête féroce».<br />
Dans la tour de l’Intercession du Kremlin de Novgorod,<br />
le restaurant « Detinets » vous propose le meilleur<br />
hydromel (ou Medovoukha) de la ville ; l’hydromel<br />
de Novgorod est également le meilleur au monde.<br />
La Medovoukha est une boisson à base de miel,<br />
d’eau, de houblon et d’épices secrètes, sa recette est<br />
jalousement gardée. Son goût si particulier ne pourra<br />
être confondu avec celui d’aucune autre boisson.<br />
Goûtez-la absolument, mais seulement si vous ne<br />
comptez continuer votre route que le lendemain.<br />
13
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA CATHÉDRALE SAINTE-SOPHIE<br />
DE NOVGOROD – LA PLUS<br />
ANCIENNE ÉGLISE DE RUSSIE<br />
Au centre du Kremlin de Novgorod trône la<br />
Cathédrale Sainte-Sophie. C’est la plus ancienne<br />
église orthodoxe sur le territoire de la Russie, voilà<br />
pourquoi nous lui avons consacré un chapitre à part.<br />
Elle fut construite en 1045-1050 par Iaroslav le Sage,<br />
fils du prince Vladimir. La consécration de l’église fait<br />
référence à Sofia de Kiev, à Sofia de Constantinople<br />
et aux sources mêmes du christianisme. Pour cette<br />
raison, mais également à cause de son ancienneté,<br />
c’est un lieu de pèlerinage pour les croyants du<br />
monde entier. Beaucoup d’histoires et de légendes<br />
sont liées à cette église, notamment, la légende du<br />
pigeon.<br />
14
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Sur la croix du dôme central, vous verrez un pigeon en<br />
plomb symbolisant le Saint-Esprit. Lorsqu’en 1570,<br />
Ivan Le Terrible sévissait contre les habitants de<br />
Novgorod, un pigeon se posa sur la croix de Sainte-<br />
Sophie pour se reposer. Témoin du terrible massacre,<br />
il se figea de terreur. Plus tard, la Sainte-Vierge confia<br />
à l’un des moines que ce pigeon avait été envoyé en<br />
ville pour la consoler et tant qu’il ne quitterait pas la<br />
croix, la ville resterait sous sa protection.<br />
Nous avons souhaité à la ville de continuer à<br />
préserver l’esprit de l’histoire de la Russie et nous<br />
sommes partis affronter les rudes épreuves que les<br />
routes de Russie réservaient à la PEUGEOT 408.<br />
15
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE LAC SELIGER<br />
ET LES SOURCES DE LA VOLGA<br />
Sur la route de Novgorod la Grande, nous avons visité le<br />
lac Seliger et la haute Volga, dont nous parlerons plus<br />
tard, puisque nous l’avons croisé bien des fois tout au long<br />
de notre périple.<br />
En été, on peut passer un mois entier, au bord du lac<br />
Seliger, à ramasser les myrtilles dans la forêt ou à pêcher.<br />
On peut aussi visiter le monastère « Ermitage du Nil » ou<br />
louer un bateau pour voir quelques-unes des cent quatrevingts<br />
îles alentour. Les rivages découpés et ces îles sont<br />
la principale particularité de ce lac d’origine glaciaire. Il<br />
est situé sur les hauteurs de Valdaï, quelque part à michemin<br />
entre Tver et Novgorod, à une altitude de 200<br />
mètres au-dessus du niveau de la mer.<br />
La contrée compte de nombreux centres de vacances,<br />
un réseau de transport fluvial et des forêts qui abritent<br />
encore des ours, des loups, des renards, des lièvres et<br />
des ratons-laveurs. L’eau du Seliger est très pure et<br />
encore transparente à 5 mètres de profondeur, aussi la<br />
baignade y est très agréable. 110 rivières se jettent dans<br />
le lac Seliger, mais une seulement y prend sa source.<br />
Néanmoins, nous n’avons fait que traverser les larges<br />
rues de la ville d’Ostachkov et contempler nos reflets<br />
dans l’eau du lac, puis nous avons poursuivi notre route<br />
vers le Nord.<br />
A quelques kilomètres au Nord-ouest du lac, la Volga,<br />
le plus grand fleuve européen, prend sa source au Sudouest<br />
du village de Volgoverkhovie. A la lisière d’un<br />
petit marécage, il y a quelques sources, l’une d’elles est<br />
considérée comme la source de la Volga. Une chapelle<br />
accessible par un pont fut construite autour de la source.<br />
La Volga s’écoule de cet étang comme un simple ruisseau<br />
de 50 cm à 1 m de large et de 30 cm de profondeur max.<br />
16
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
17
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES MONTS POUCHKINE<br />
Nous avons quitté Novgorod la Grande pour nous<br />
diriger vers le Sud-ouest, en passant par le village<br />
appelé Dno ( le Fond ) puis par la plaine de la Russie<br />
Centrale, pour nous rendre dans le parc de réserves les<br />
« Monts Pouchkine ». Alexandre Pouchkine passait ses<br />
étés et se rétablissait après ses maladies, ici, dans le<br />
village de Mikhaylovskoyé ; plus tard, il y vécut en exil.<br />
Son domaine est aujourd’hui transformé<br />
en musée-réserve baptisé les « Monts<br />
Pouchkine ». Le musée comprend le village<br />
de Mikhaylovskoyé, qui appartenait à la mère<br />
du poète, la propriété voisine de Petrovskoyé,<br />
domaine des Hannibal, ancêtres de Pouchkine, et<br />
Trigorskoyé, la propriété des amis de Pouchkine.<br />
Près de cent œuvres du poète furent écrites à<br />
Mikhaylovskoyé. « Le roman Eugène Onéguine<br />
fut écrit entièrement sous mes yeux, – se souvenait<br />
un ami de Pouchkine, Alexeï Wulf qui vécut à<br />
Trigorskoyé. – Ainsi, moi, l’étudiant de Dorpat, je<br />
suis devenu Lenski, étudiant de Göttingen, dans<br />
le roman. Mes sœurs ont inspiré ses demoiselles<br />
campagnardes. Et l’une d’elles est devenue<br />
Tatiana, le personnage féminin-clé du roman ».<br />
Mikhaylovskoyé est un musée-domaine qui<br />
abrite la maison du poète, la maisonnette de sa<br />
nourrice, l’allée Anna Kern, etc. Tous les bâtiments<br />
et sites architecturaux furent restaurés après la<br />
18
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
révolution et autres événements historiques. Seul<br />
Petrovskoyé a gardé son parc authentique attenant<br />
à la propriété. Il fut construit par Pierre Hannibal,<br />
le grand-oncle de Pouchkine. C’est un exemple<br />
d’architecture paysagiste russe du XVIIIe siècle. Les<br />
employés du site qui nettoient régulièrement l’étang<br />
du parc disent que, depuis l’époque d’Hannibal, un<br />
très vieux brochet y vit, qui pourrait bien exaucer des<br />
souhaits.<br />
Au centre des « Monts Pouchkine » se trouve<br />
le monastère de Sviatogorsk. Aujourd’hui, le<br />
monastère compte presqu’autant de moines qu’à<br />
l’époque de Pouchkine. Mais avant 1992, année<br />
où le monastère fut restitué à l’Eglise Orthodoxe, il<br />
connut de nombreux revers de fortune. Par exemple,<br />
pendant la guerre, le monastère fut miné et échappa<br />
à l’explosion par pur miracle. En 1924, il abritait un<br />
club, une imprimerie et une boulangerie.<br />
Durant son exil à Mikhaylovskoyé, entre 1824 et<br />
1826, Alexandre Pouchkine se rendait souvent au<br />
monastère pour y observer les coutumes populaires,<br />
profiter de la bibliothèque monastique et entretenir<br />
des relations amicales avec les moines. En 1836, le<br />
poète y enterra sa mère et, d’après la légende, versa<br />
au trésor monastique 10 roubles en argent pour<br />
réserver sa propre sépulture. Aujourd’hui encore,<br />
les habitants prient chaque jour pour « le repos du<br />
boyard Alexandre et de ses parents ».<br />
19
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA CAPITALE DE LA RÉPUBLIQUE<br />
DE PSKOV<br />
Depuis les « Monts Pouchkine », les frontières<br />
occidentales de la Russie sont à portée de main. A<br />
l’époque du morcellement féodal, ces frontières étaient<br />
protégées par la République de Pskov. Cet état s’appelait<br />
aussi principauté ou encore « gospodarstvo » à la<br />
manière polonaise. En 1510, la République fut annexée<br />
à la principauté de Moscou, mais auparavant, pendant<br />
presque deux siècles, elle garda son indépendance et<br />
son autonomie grâce à ses succès militaires contre<br />
l’ordre Livonien. La principauté frappait même sa propre<br />
monnaie.<br />
La forteresse en pierre, le Kremlin de Pskov, également<br />
appelée Krom par ses habitants, fut fondée à la fin du XIe<br />
- début du XIIe siècle, sur la rive haute des fleuves Grand<br />
et Pskovy. Elle était la capitale administrative, culturelle<br />
et publique de la principauté de Pskov. La rigueur du<br />
climat de la région et les fréquentes guerres avec les<br />
ennemis laissèrent leur empreinte sur l’apparence de la<br />
forteresse : sans les dômes, on pourrait dire que ses murs<br />
plutôt ascétiques rappellent des fortifications médiévales<br />
européennes.<br />
20
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La forteresse d’Izborsk, située à trente kilomètres de<br />
Pskov, a une apparence encore plus européenne. Les<br />
plaines brumeuses et les collines vertes qui mènent à<br />
Izborsk vous font involontairement penser aux sylvains et<br />
aux génies des eaux, aux esprits et aux éléments naturels.<br />
Agée de mille ans, la ville d’Izborsk est indubitablement<br />
une merveille de la Russie contemporaine. Notre prochain<br />
récit lui est consacré.<br />
21
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
IZBORSK – VOYAGE<br />
DANS LE MOYEN ÂGE<br />
22
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La ville d’Izborsk est célèbre pour avoir préservé<br />
l’architecture médiévale de sa forteresse, mais aussi<br />
pour avoir été, jadis, le centre de l’artisanat et du<br />
commerce. Une légende dit que Trouvor, le frère<br />
de Riourik, fut le premier prince d’Izborsk et qu’il<br />
fut enterré ici-même. Les vestiges de Trouvorovo<br />
abritent un cimetière qui conserva des croix en pierre<br />
datant du XVe siècle, la légende populaire associe<br />
l’une de ces croix au célèbre Varègue.<br />
La ville millénaire d’Izborsk s’illustra dans l’histoire<br />
de la Russie en tant que cité ayant résisté à une<br />
multitude d’attaques et de sièges venant de l’Ouest.<br />
Plus tard, à l’époque de Pierre le Grand, la frontière<br />
se déplaça vers l’Ouest, et Izborsk, jadis, forteresse de<br />
défense, devint une petite ville, puis un village, mais<br />
elle sut préserver son paysage et son architecture<br />
médiévale uniques jusqu’à nos jours.<br />
Aujourd’hui, Izborsk abrite un musée-réserve qui<br />
accueille plus de 130 000 visiteurs par an. On y<br />
organise également des festivals de la culture du<br />
haut Moyen Âge, des reconstitutions historiques, des<br />
manifestations ethnoculturelles et populaires, une<br />
foire artisanale vous accueille également à l’intérieur<br />
des murs de la forteresse. Visitez sans faute l’un de<br />
ces festivals : vous vous retrouverez en plein cœur du<br />
Moyen Âge et des temps anciens.<br />
23
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES SEPT PONTS<br />
DE KÖNIGSBERG<br />
Et nous voilà au point le plus occidental de la Russie, à<br />
Kaliningrad, que nous ne pouvions négliger à cause de<br />
son origine prussienne. En effet, cette ville ne fut annexée<br />
à l’URSS qu’après la conférence de Potsdam ( 1945 ),<br />
aussi elle garde encore l’architecture, l’aménagement<br />
urbain, les noms des rues et, plus généralement, l’esprit<br />
d’une petite ville européenne. Ses habitants sont très<br />
attachés à leur ville.<br />
Kaliningrad est une ville-énigme. On connait la célèbre<br />
histoire des sept ponts de Königsberg, qui inspirèrent<br />
au mathématicien Léonard Euler ( 1707-1793 ) la<br />
théorie des graphes. Un problème célèbre concerne ces<br />
ponts : comment traverser chacun des sept ponts sans<br />
passer deux fois par le même. Euler résolut ce problème<br />
grâce aux mathématiques. Le roi de Prusse Frédéric-<br />
Guillaume III ( 1770-1840 ) le résolut à sa façon, en<br />
ordonnant la construction d’un huitième pont. De même,<br />
les habitants et visiteurs de la ville essaient encore de<br />
résoudre le problème des sept ponts de manière pratique.<br />
L’un des plus grands penseurs de tous les temps,<br />
Emmanuel Kant ( 1724-1804 ), repose à Kaliningrad<br />
dans la cathédrale de Königsberg. Sa sépulture est un<br />
lieu de pèlerinage pour les férus de son œuvre venus du<br />
24
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
monde entier. De tout l’immense héritage de Kant, la<br />
pensée suivante nous est bizarrement venue à l’esprit :<br />
« Les enfants doivent être habitués, dès la petite enfance,<br />
à rire de bon cœur et sans contrainte, car la gaîté qui se<br />
reflète sur un visage, se reflète petit à petit dans le monde<br />
intérieur et prépare ainsi une disposition à la gaîté, à<br />
l’affabilité et à la sociabilité »<br />
25
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
PÊCHE DANS L’ISTHME<br />
DE COURLANDE<br />
Nous avons quitté le Nord pour traverser l’une des<br />
frontières russes les plus pittoresques, l’isthme de<br />
Courlande. Ici, au milieu des plus hautes dunes de<br />
sable d’Europe, on pourrait croire que rien au monde<br />
n’existe, à part les vastes espaces, le sable et le vent.<br />
L’isthme de Courlande devint célèbre grâce au très<br />
populaire film soviétique « Le soleil blanc du désert »,<br />
tourné ici. Outre les belles plages de sable, l’isthme<br />
compte également un lac unique regorgeant de<br />
poissons, ainsi que de multiples itinéraires piétons.<br />
Cela vaut le coup de s’y attarder une demi-journée<br />
pour se dégourdir les jambes, avant de reprendre une<br />
longue route.<br />
Garez votre PEUGEOT sur le parking situé à<br />
proximité du village de Rybatchyï. Deux kilomètres<br />
plus au Nord, vous trouverez ce que l’on appelle le<br />
« Bois dansant ». C’est une forêt de conifères, mais<br />
les troncs d’arbres s’y entrelacent dans des zigzags<br />
tellement fantasques qu’il est difficile d’imaginer<br />
les raisons d’une telle « danse ». C’est un spectacle<br />
vraiment stupéfiant.<br />
Au village de Rybatchyï, il faut absolument gouter du<br />
poisson frais que les villageois se feront un plaisir de<br />
vous cuisiner. Si vous avez de la chance, vous pourrez<br />
essayer d’organiser une partie de pêche avec eux<br />
sur le lac Mouette. Pour cela, il faudra vous réveiller<br />
au lever du soleil, prendre un canot et partir vers les<br />
zones du lac les plus riches en poissons et qui ne sont<br />
pas connues de tout le monde. Le lac Mouette est<br />
un lac légendaire pour les pêcheurs puisqu’on peut y<br />
pêcher le grand carassin avec une facilité étonnante.<br />
Ensuite, nous avons traversé la frontière Lithuanienne,<br />
les villes de Riga et de Tallinn et, après 1 010 km de<br />
route, nous sommes enfin arrivés dans la ville où<br />
commença l’histoire russe des voitures PEUGEOT –<br />
Saint-Pétersbourg.<br />
26
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
27
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MOTEUR DIESEL<br />
PEUGEOT 408<br />
28
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La route depuis Kaliningrad, la ville la plus<br />
occidentale de la Russie, jusqu’à Saint-<br />
Pétersbourg, non seulement réjouira le voyageur<br />
par ses sites merveilleux, ses beaux paysages et<br />
la brise rafraîchissante de la mer Baltique, mais<br />
permettra également de tester la PEUGEOT 408<br />
HDi sur une longue distance.<br />
Nous avons constaté que pour une voiture avec<br />
deux passagers et un coffre volumineux bien<br />
rempli la consommation en gasoil sur cette route<br />
était seulement de 4.3 l/<strong>100</strong>km, ce qui correspond<br />
en tout point aux données renseignées dans la<br />
notice technique de la voiture. C’est vérifié !<br />
Les moteurs diesel des PEUGEOT 408 se sont<br />
déjà bâtis une solide réputation auprès des<br />
clients russes, car ils émettent un faible niveau<br />
de bruit et chauffent rapidement en période<br />
hivernale grâce au système de chauffage. Et bien<br />
entendu, ces moteurs sont considérablement<br />
plus économiques que les moteurs à essence.<br />
De plus, la version diesel du moteur PEUGEOT<br />
408 offre une conduite agréable : une traction<br />
stable à n’importe quelle vitesse et un bon couple<br />
d’entraînement. L’autre avantage indéniable du<br />
moteur diesel est son faible coût d’entretien et<br />
son haut niveau écologique.<br />
Cette course automobile d’envergure a permis<br />
de déceler de nouvelles qualités du moteur<br />
diesel PEUGEOT 408, notamment son caractère<br />
économique d’un niveau tout à fait différent –<br />
durant ce voyage, les « marathoniens » ont<br />
pu constater à quel point le moteur diesel était<br />
plus confortable et économique sur de longues<br />
distances. Ne serait-ce que parce qu’ils devaient<br />
faire le plein presque deux fois moins souvent.<br />
29
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’HISTOIRE ET LA MODERNITÉ AU<br />
CENTRE DE SAINT-PÉTERSBOURG<br />
Bien entendu, notre Marathon ne pouvait ignorer<br />
Saint-Pétersbourg, car c’est ici que l’entreprise<br />
PEUGEOT s’installa officiellement en Russie, il y<br />
a cent ans. A l’époque, la capitale du Nord était le<br />
centre culturel, commercial et névralgique du pays<br />
et, plus généralement, « sa fenêtre sur l’Europe ».<br />
Grâce à sa riche histoire, Saint-Pétersbourg regorge<br />
de tant de sites touristiques et de merveilles qu’il<br />
semble impossible de les inclure toutes dans un seul<br />
chapitre. Il existe des milliers de visites guidées, des<br />
centaines de guides touristiques, et l’Ermitage à lui<br />
seul mériterait une semaine entière.<br />
Nous vous conseillons donc tout simplement de<br />
vous installer dans le centre historique et de faire<br />
une promenade à pied, de nuit. La ville recèle 8 500<br />
sites du patrimoine culturel, et le centre historique<br />
de Saint-Pétersbourg est l’un des premiers sites<br />
naturels et culturels, peuplés de centaines de milliers<br />
de personnes, à être classé « monument » du<br />
patrimoine mondial par l’UNESCO. Mais les guides<br />
vous en diront plus, tandis que nous nous attarderons<br />
sur la composante historique de notre itinéraire à<br />
bord de la PEUGEOT 408.<br />
Entre 1712 et 1918, Saint-Pétersbourg fut aussi<br />
le centre automobile du pays. De nombreuses<br />
expositions et événements sportifs automobiles<br />
y étaient organisés, et les bolides PEUGEOT<br />
y participaient régulièrement. En 1913,<br />
l’entreprise française ouvrit une succursale à<br />
Saint-Pétersbourg, et l’un des premiers clients à<br />
acquérir une voiture de la marque PEUGEOT fut<br />
l’Empereur Nicolas II, qui acheta, entre autres,<br />
le modèle Bébé pour son fils, le tsarévitch Alexis.<br />
Un an plus tard, jour pour jour, l’entreprise lui adressa<br />
une lettre afin de savoir si la voiture fonctionnait<br />
bien et reçut une réponse officielle signée par<br />
M. Fedoseyev, inspecteur en chef du Garage de<br />
30
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
la Haute Cour Impériale. Le document disait: «La<br />
Direction du Garage de Sa Majesté a l’honneur<br />
de vous informer que les deux véhicules achetés<br />
à l’exposition, l’un de type «148» avec carrosserie<br />
«limousine» de Kelner et l’autre de type «145<br />
Sport», sont excellents à tous points de vue ». Ainsi<br />
commençait l’histoire des relations particulières<br />
entre PEUGEOT et l’État Russe.<br />
En cent ans, beaucoup de choses ont changé. Les<br />
automobiles PEUGEOT ont un aspect très différent,<br />
elles ont intégré les technologies de pointe, et<br />
la ville – la Capitale du Nord – se renouvelle en<br />
permanence. L’inauguration de la seconde scène du<br />
théâtre Mariinsky a créé l’événement en 2013. Ce<br />
grand théâtre d’opéra et de ballet, célèbre dans le<br />
monde entier, fut fondé en 1783 avec la bénédiction<br />
de l’impératrice Catherine II. La nouvelle scène est le<br />
bâtiment public le plus moderne et techniquement le<br />
plus avancé en Russie.<br />
La simplicité extérieure du bâtiment a donné lieu à de<br />
nombreuses discussions parmi les Pétersbourgeois.<br />
Contrairement à certaines opinions et d’après la<br />
conception des architectes, cette simplicité ne<br />
signifie ni austérité, ni médiocrité, bien au contraire.<br />
C’est une déclaration radicale qui consiste à dire que<br />
ni l’architecture ni la musique ne doivent supplanter<br />
l’homme. Le nouveau bâtiment donne au Mariinsky<br />
le statut d’un théâtre des mieux équipés au monde<br />
et d’une grande institution culturelle d’envergure<br />
mondiale.<br />
Les banlieues de Saint-Pétersbourg sont aussi riches<br />
en palais et monuments historiques que la ville<br />
même. Organisez votre propre « marathon » autour<br />
de Saint-Pétersbourg pour visiter tous les plus beaux<br />
parcs et palais, chacun merveilleux à sa façon et riche<br />
en histoires surprenantes.<br />
31
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES FONTAINES DE PETERHOF<br />
ET LES PINS D’ORANIENBAUM<br />
32
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
*****<br />
A Peterhof, brillante cité,<br />
Il fait si frais, dans la sombre verdure.<br />
Et l’ombre des jardins boisés<br />
Jette son reflet sur l’eau si pure.<br />
( 1865 )<br />
Piotr Viazemski<br />
« Des fontaines »<br />
Soudain, j’ai tant appris des fontaines,<br />
Des arbres féeriques de verre,<br />
Toujours énigmatiques, étranges, ils sont<br />
Tels des sanglots nocturnes et incessants<br />
Quittant mon âme au lever du jour.<br />
( 1900 )<br />
Rainer Maria Rilke<br />
*****<br />
Samson est là, familier, adulé,<br />
Dans les éclaboussures et l’enlacement des jets.<br />
La statue fait briller dans le bronze<br />
La vie dans son immense triomphe.<br />
La nuit, lors du blocus impitoyable,<br />
Au-dessus de la Neva glaciale, grippée,<br />
Il fit rêver les habitants de Leningrad<br />
Dans les ténèbres des affres de la guerre…<br />
Enfin, trêve d’illusions, le rêve fut exhaussé.<br />
Et incarné dans le métal.<br />
Et comme avant, mais dans sa beauté nouvelle<br />
Il s’est mis à briller sur le rocher.<br />
( 1947 ) Pavel Simonov<br />
(Extrait du poème du fils de sculpteur V. L. Simonov, qui<br />
travailla à la restauration du groupe sculptural « Samson<br />
déchirant la gueule du lion » )<br />
33
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES INTÉRIEURS IMPÉRIAUX<br />
DE GATCHINA<br />
Nous avons presque fait le tour des environs de<br />
Saint-Pétersbourg en passant par les petites villes<br />
du Sud-ouest du district de Moskovsky. Nous avons<br />
commencé par Peterhof et Oranienbaum, pour<br />
nous diriger ensuite vers Gatchina et Pavlovsk, et<br />
nous avons terminé notre promenade culturelle à<br />
Tsarskoïe Selo. Les poèmes inspirés par Peterhof<br />
depuis plusieurs centenaires présentent la ville mieux<br />
que n’importe quelle description.<br />
À Gatchina, notre attention a été attirée par les<br />
histoires surprenantes liées aux habitants du palais<br />
et à leur quotidien. Le palais de Gatchina et son<br />
parc remontent à l’époque du règne de Catherine<br />
la Grande. La construction dura 15 ans, de 1766 à<br />
1781. Le chantier fut dirigé par l’architecte de la<br />
Cour Antonio Rinaldi à qui l’on doit huit édifices à<br />
Saint-Pétersbourg, sept à Tsarskoïe Selo, et quatre à<br />
Oranienbaum.<br />
Rinaldi se chargea également de la décoration<br />
intérieure, il choisit les meubles d’Oranienbaum,<br />
Gatchina et Saint-Pétersbourg. Beaucoup de ces<br />
objets demeurent encore au palais, et on en parle<br />
volontiers au cours des visites thématiques guidées.<br />
A l’époque, tout objet d’intérieur avait son propre<br />
nom et sa propre histoire.<br />
34
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Les factures mentionnent, par exemple, « la très<br />
agréable commode en bois incrusté et bronze doré,<br />
de style grec » et « la magnifique pendule en bronze<br />
doré représentant les génies de l’astronomie »,<br />
« choisies par Monsieur Rinaldi » spécialement pour<br />
Gatchina.<br />
Ces objets permettent d’imaginer la vie des<br />
empereurs russes, parfois même mieux que les<br />
enfilades de pièces dans les palais. Le quotidien des<br />
XVIIIe et XIXe siècles semble reprendre vie sous vos<br />
yeux. Dommage qu’il soit strictement interdit de<br />
toucher aux objets.<br />
35
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’ÉLÉGIE<br />
DE PAVLOVSK<br />
36
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
En arrivant à Pavlovsk, nous avons compris que<br />
cette ville était faite pour les promenades rêveuses.<br />
C’est ici que se trouve l’un des plus grands parcs<br />
paysagers d’Europe ; il s’étend sur environ 600<br />
hectares. La création du palais et du parc, au bord<br />
de la sinueuse rivière Slavianka, se déroula sur<br />
cinquante ans ; plusieurs architectes célèbres de<br />
l’époque participèrent à la construction. Pendant la<br />
guerre, Pavlovsk, comme presque tous les palais,<br />
fut gravement endommagé. Il fut le premier à être<br />
restauré et à rouvrir ses portes au public en 1957.<br />
« Le jardin de Pavlovsk est particulier parce qu’ici tout<br />
respire la nature, et la main de l’artiste, nonobstant<br />
son énergie, reste indécelable presque partout »,<br />
disaient les contemporains du chantier.<br />
Vassili Andréévitch Joukovski fut le premier poète<br />
à chanter Pavlovsk dans les vers de son élégie « la<br />
Slave ». Par exemple, il dit:<br />
Dans un bosquet, je longe un chemin sinueux ;<br />
A chaque pas, un nouveau tableau s’ouvre à mes yeux,<br />
Tantôt, soudain, à travers la fumée,<br />
Dans la forêt épaisse, scintille une claire vallée ;<br />
Tantôt, tout disparaît autour de moi et le bois devient dense<br />
Tout est sauvage, l’obscurité comme le silence ;<br />
Parfois, seule la lumière du jour pénètre<br />
À travers les voûtes sombres des hêtres<br />
Et dore les sommets fanés et les racines.<br />
Seule, dans l’obscurité, une feuille tremblante brille,<br />
Emportée par une faible et fugitive brise,<br />
En troublant le silence par sa chute exquise…<br />
37
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE GARAGE PERSONNEL<br />
DE SA MAJESTÉ<br />
À TSARSKOÏE SELO<br />
Ce n’est pas un hasard si nous avons achevé notre tour<br />
des sites touristiques de la Russie tsariste à Tsarskoïe<br />
Selo : c’est là que se trouvait le garage personnel de<br />
Sa Majesté, point clé de notre histoire. Le tsarévitch<br />
Alexis y conduisait sa PEUGEOT Bébé ; l’école<br />
Impériale des chauffeurs y fut également créée, ses<br />
meilleurs élèves étaient employés au Garage. En<br />
outre, pendant deux siècles, Tsarskoïe Selo fut une<br />
résidence estivale d’apparat. Sa construction ayant<br />
une importance particulière pour l’État, tous les<br />
services gouvernementaux y furent impliqués.<br />
Nicolas II dépensait beaucoup d’argent en<br />
automobiles et le trésor public assumait de<br />
nombreuses dépenses liées à leur entretien. Le<br />
Garage était « l’enfant préféré » de l’Empereur. Le<br />
coût moyen d’entretien annuel d’une automobile<br />
s’élevait à 2 400 roubles. A titre de comparaison, le<br />
coût d’entretien d’un éléphant, ici, à Tsarskoïe Selo,<br />
ne dépassait pas les 1 650 roubles en 1906.<br />
38
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
39
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES TRACES DES VIKINGS SUR<br />
LES LACS LADOGA ET ONEGA<br />
Nous avons quitté Saint-Pétersbourg pour nous<br />
diriger vers le Nord et poursuivre notre surprenante<br />
découverte de la Russie. Le lac Ladoga est le plus<br />
grand lac d’eau douce en Europe ( l’Onega étant<br />
le deuxième ). C’est ici que le fleuve Neva prend sa<br />
source ; et 35 rivières alimentent le lac. Tout voyageur<br />
se rendant au Nord de la Russie doit absolument<br />
visiter les rives du lac Ladoga. Ce lac est tellement<br />
immense que jadis on l’appelait la mer-Neva. Ici, on<br />
peut observer des aurores boréales et la fantastique<br />
beauté des paysages du Nord. Lorsqu’on se trouve<br />
au bord du lac, on se sent vraiment dans la peau<br />
d’un guerrier des mers du Nord, particulièrement<br />
lors d’une tempête. Le spectacle est imposant et<br />
fascinant.<br />
Le chemin vers le lac Ladoga depuis Saint-<br />
Pétersbourg longe le « Chemin de la vie », l’unique<br />
grande route de transport qui, pendant le blocus,<br />
reliait Leningrad au reste du pays. Sur cette route,<br />
vous pouvez admirer 7 monuments et 46 bornes<br />
kilométriques. Le célèbre monument « Le Cercle<br />
Rompu » vient clore le Chemin de la Vie là, où il<br />
rejoint le lac Ladoga. Arrêtez-vous ici et profitez-en<br />
pour lire les inscriptions commémoratives.<br />
Près de l’embouchure de la Neva, au bord du lac<br />
Ladoga et à ses alentours, se trouvent de vieilles<br />
forteresses : Orechek, Koporyé, Staraïa Ladoga.<br />
Ce sont de vrais ouvrages de défense médiévaux<br />
qui n’ont pratiquement pas été restaurés, aussi<br />
l’atmosphère unique et l’esprit du temps y sont<br />
préservés. Sur la route du Nord et de la Carélie, il<br />
faut absolument passer par là pour sentir l’histoire<br />
particulière de ces lieux.<br />
Certains médiévistes pensent que Staraïa Ladoga<br />
est une ville viking. On retrouva ici des fondations<br />
de maisons dont l’aménagement diffère du style<br />
traditionnel slave, mais coïncide avec le style<br />
traditionnel norvégien. Plusieurs objets d’usage<br />
quotidien qui ne sont pas assimilables au peuple<br />
Slave y furent découverts. D’une manière ou d’une<br />
autre, la Vieille Ladoga était le point de rencontre de<br />
différentes tribus, notamment scandinaves et slaves,<br />
ce fut également la première tentative d’organiser<br />
un commerce via la mer Baltique. Des fouilles<br />
archéologiques sont en cours à Staraïa Ladoga, leurs<br />
organisateurs sont toujours heureux d’accueillir des<br />
volontaires. Si vous êtes attirés par l’archéologie et<br />
les Vikings, saisissez cette opportunité pour vous<br />
offrir des vacances insolites.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES FORÊTS<br />
DE LA CARÉLIE<br />
Depuis le lac Onega, la mer Blanche est à portée<br />
de main. Cette mer baigne d’une part les côtes de<br />
la république de Carélie, et d’autre part celles de la<br />
région d’Arkhangelsk. Nous en avons pris la route,<br />
et avons commencé par la Carélie pour pouvoir<br />
visiter davantage de sites intéressants. 85 % de<br />
son territoire est occupé par une réserve forestière<br />
d’État. C’est en partie pour cela que cette contrée et<br />
les terres voisines représentent un véritable trésor<br />
d’architecture en bois russe.<br />
Il y a beaucoup de choses à voir dans la région : Kiji,<br />
Pinejié, Kargopol, la réserve naturelle de Kenozersk,<br />
le cimetière de Porjensk. Ce dernier site qui date<br />
de 1640 est considéré comme l’un des monuments<br />
architecturaux les plus difficiles d’accès, mais nous<br />
avons tout de même pu nous y rendre !<br />
Toutes les visites guidées suivent ici le même sentier,<br />
car le cimetière est situé au cœur du Bois Sacré<br />
qui porte ce nom parce que, jadis, les habitants de<br />
la région entraient dans ce bois comme dans un<br />
temple; ils y adoraient les dieux, parlaient aux arbres,<br />
et vivaient en harmonie avec la nature, car ils ne lui<br />
prenaient que le strict nécessaire.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Il faut savoir que dans ces lieux, au demeurant très<br />
énigmatiques, les localités portent souvent deux<br />
noms. Par exemple, sur la carte, Morchtchikhinskaya<br />
s’appelle Anfalovskaya, Porjenskoé s’appelle<br />
Fedorovskaya, Lyadiny s’appelle Gavrilovo etc…<br />
Faites donc attention !<br />
Kiji est un site architectural érigé sur une île du<br />
lac Onega qui doit sa célébrité au fait que de<br />
nombreuses constructions en bois venant de toute la<br />
Carélie y furent regroupées pour la création du plus<br />
grand musée d’architecture en bois. En outre, Kiji qui<br />
ne comptait initialement que 2 églises, représente<br />
aujourd’hui un site de constructions surprenantes,<br />
conçues de manière singulière et demeurant en<br />
parfaite harmonie avec le paysage qui les entoure.<br />
Une légende dit que la plus grande église de l’île,<br />
l’église de la Transfiguration, fut construite avec<br />
une seule hache, jetée par la suite à l’eau. Ici, les<br />
constructions furent faites sans un seul clou, hormis<br />
les dômes pour lesquels les clous furent quand même<br />
utilisés.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’EAU COLORÉE<br />
DU CANYON DE MARBRE<br />
Savez-vous d’où vient le marbre qui servit à<br />
décorer les innombrables palais et salles de Saint-<br />
Pétersbourg ? Nous l’avons appris par hasard, en<br />
passant par le village de Rouskeala en Carélie. Il<br />
s’est avéré qu’il y avait ici un canyon de marbre.<br />
Aujourd’hui, l’extraction du marbre est arrêtée et le<br />
canyon qui s’étend sur <strong>100</strong> mètres de large et 500<br />
mètres de long est noyé sous des eaux souterraines<br />
pures. C’est pourquoi, lors d’un passage en bateau,<br />
vous pouvez y admirer des murs de marbre de plus<br />
de 20 mètres de haut, qui parfois surplombent l’eau.<br />
On peut visiter en bateau plusieurs anciennes<br />
carrières, qui se distinguent l’une de l’autre par<br />
une couleur d’eau différente. Dans l’une, elle est<br />
grise, dans l’autre bleue clair, et dans la carrière<br />
principale elle est verte. Les rives des carrières sont<br />
aussi variées. On y trouve une grotte de marbre, et<br />
la nuit, grâce à un éclairage artistique, la carrière est<br />
illuminée de vives couleurs fantastiques.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA TOUNDRA<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’écrivain russe Nikolaï Karamzine écrivait : « Le mot<br />
sibérien « toundra » doit entrer dans le vocabulaire russe,<br />
car aucun autre mot ne convient à ces plaines vastes et<br />
basses, dépourvues de forêts, recouvertes de mousse,<br />
dont peut parler un poète, un géographe ou un voyageur<br />
pour décrire la Sibérie et les rivages de la mer glaciale… ».<br />
En traversant la Toundra en voiture et en nous promenant<br />
sur les sentiers locaux, nous avons décidé qu’elle devait<br />
absolument faire partie des merveilles de la Russie.<br />
La frontière septentrionale de la Toundra marque le début<br />
de l’Arctique. L’hiver dans la Toundra est particulièrement<br />
long. Etant donné qu’une grande partie de la Toundra se<br />
trouve au-delà du Cercle polaire, en hiver elle vit la nuit<br />
polaire. La Toundra se distingue principalement par ses<br />
marais qui connaissent un climat sévère, une grande<br />
humidité, des vents violents et des pergélisols. En Russie,<br />
vous trouverez la Toundra notamment dans la presqu’île<br />
de Kola.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’ARCHIPEL DE LA NOUVELLE-<br />
ZEMBLE – « PAYS DES VENTS »<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous n’avons pas pris le risque d’aller jusqu’à la<br />
Nouvelle-Zemble, malgré même la période estivale. Mais<br />
en visitant la région d’Arkhangelsk, nous avons appris<br />
beaucoup de choses intéressantes, aussi nous avons<br />
décidé de la porter sur la liste des Merveilles, car aucun<br />
autre lieu habité ne se situe le plus au Nord du monde.<br />
L’archipel de la Nouvelle-Zemble inclut deux grandes<br />
îles : l’île Severny ( Nord ) et l’île Ioujny ( Sud ). Les<br />
glaciers occupent près de la moitié de la superficie de<br />
l’île Severny. Son territoire qui s’étend sur environ 20 000<br />
km² est recouvert d’une couche de glace continue de 400<br />
km de long et de 75 km de large, d’une profondeur allant<br />
jusqu’à 300 m. Par endroits, la glace descend jusque<br />
dans les fjords où elle s’arrête en haute mer, formant des<br />
barrières de glace et donnant naissance à des icebergs.<br />
On peut y observer l’aurore boréale ainsi que le jour et la<br />
nuit polaires. A la fin de l’hiver, la mer de Kara se retrouve<br />
entièrement prise par les glaces et encercle la Nouvelle-<br />
Zemble de trois côtés. L’archipel de Nouvelle-Zemble<br />
s’appelle aussi « le Pays des Vents », parce qu’en hiver<br />
la vitesse du vent atteint souvent 50 m/s, soit 180 km/h.<br />
Une telle vitesse est interdite aux véhicules, même sur les<br />
autoroutes fédérales !<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’ARCHITECTURE DU PAYS<br />
DES POMORS<br />
La Carélie est le berceau traditionnel de l’architecture<br />
en bois ; aujourd’hui, elle est également la gardienne<br />
de ces traditions et de tant d’autres. Dans le Nord<br />
de la Russie, aujourd’hui comme par le passé, les<br />
habitations construites avec des rondins sont un lieu<br />
de vie idéal. Une telle habitation est écologiquement<br />
propre, fiable, mais aussi belle et très originale. Les<br />
remarquables propriétés thermiques et techniques<br />
du bois ont également influencé le choix des<br />
constructeurs. La perméabilité à l’air est la qualité<br />
la plus appréciée. A l’intérieur des constructions en<br />
bois on respire bien et facilement, l’ambiance y est<br />
chaude et confortable ; ces maisons sont également<br />
très durables. En outre, les sites nordiques en bois<br />
inspirent joie et admiration étant donné que chaque<br />
détail est maîtrisé et réalisé avec amour et joue son<br />
propre rôle.<br />
Dans l’embouchure de la Dvina septentrionale, où<br />
nous nous sommes finalement retrouvés après avoir<br />
erré dans les forêts de la Carélie, il y a un centre<br />
touristique et un village appelés « Malyé Karely »<br />
50
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
( « Les Petits Caréliens » ). A l’issue de la visite du<br />
village qui est le plus grand musée d’architecture en<br />
bois du pays des Pomors, vous recevrez un diplôme<br />
revêtu du sceau du musée et « délivré à l’invité<br />
émérite des Terres Septentrionales d’Arkhangelsk,<br />
pour certifier qu’il a pu admirer de ses propres yeux<br />
les beautés et les merveilles de la terre des Pomors et<br />
que son cœur a été conquis par les créations d’artisans<br />
inconnus, mais illustres ». Vous apprendrez des<br />
tas de choses intéressantes sur le bois en tant que<br />
matériau de construction et sur la vie quotidienne des<br />
petites ethnies de la Carélie. Un hôtel du même nom<br />
– « Les Petits Caréliens » – existe au village ; il est<br />
tout en bois, bien entendu. Vous pouvez y passer une<br />
bonne nuit avant de reprendre la route en direction<br />
de Syktyvkar.<br />
51
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE PAYS DU DE VINCI RUSSE<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Notre route nous menait désormais d’Arkhangelsk vers<br />
le Sud, ou plutôt, le Sud-est. Nous avions pour objectif<br />
d’atteindre Syktyvkar, la capitale de la république des<br />
Komis. Mais avant, sur le chemin, nous avons traversé<br />
quelques lieux surprenants dont nous allons vous parler<br />
tout de suite.<br />
« Les eaux abondantes environnent champs et fenaisons,<br />
traversées par des forêts et de nombreuses collines<br />
auxquels la ville voisine confère la plus grande vivacité. Le<br />
labeur des nombreux paysans locaux, la grande navigation<br />
dans les deux sens sur la Dvina, les bruits et les sons du<br />
bourg et des villages, mais aussi la profusion de poissons<br />
et d’oiseaux et de toute chose nécessaire à la vie doivent<br />
sûrement composer le plus charmant des tableaux quand<br />
la nature remet le joyeux habit de l’agréable printemps ».<br />
Ainsi décrit le village de Kholmogory un voyageur qui<br />
visita ces lieux, en 1791. Nous pouvons certifier que<br />
depuis rien n’a changé.<br />
Le premier scientifique-naturaliste russe de renommée<br />
mondiale Mikhaïl Vassiliévitch Lomonossov naquit,<br />
ici, vers cette époque faste, en 1711, dans une famille<br />
paysanne serve, mais appartenant à l’État. Les paysans<br />
de cette condition travaillaient pour l’État et non pour un<br />
propriétaire foncier, et ils avaient le droit de posséder des<br />
terres. Il se peut que cette indépendance relative, propre<br />
à la famille et au mode de vie des Lomonossov, joua son<br />
rôle dans la formation du grand penseur qu’était Mikhaïl<br />
Vassiliévitch ( 1711 – 1765 ).<br />
Le mathématicien allemand Euler ( que nous avions<br />
déjà mentionné dans le récit sur les sept ponts ) disait<br />
de Lomonossov : « [il] écrit sur des matières physiques<br />
et chimiques très utiles, que les esprits les plus vifs<br />
ignoraient et ne savaient interpréter jusqu’à présent, et il<br />
le fait avec un tel brio que je suis absolument convaincu<br />
de la justesse de ses explications ».<br />
53
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
OUSTIOUG<br />
Après avoir quitté Kholmogory, nous sommes arrivés<br />
à Veliki Oustioug, tard dans la soirée, afin d’y passer<br />
la nuit. Veliki Oustioug est célèbre depuis une dizaine<br />
d’années, car c’est la ville natale du Père Noël russe,<br />
et la composante commerciale de ce projet s’est<br />
avérée assez réussie : depuis son « lancement », en<br />
1999, le Père Noël a reçu plusieurs millions de lettres<br />
d’enfants de différents pays, le volume d’échanges<br />
commerciaux de la ville a été multiplié par 15 et<br />
le taux de chômage a baissé. C’est pourquoi vous<br />
y trouverez facilement un hôtel, même si vous ne<br />
l’aviez pas prévu : la ville compte plus de 15 centres<br />
hôteliers pour une population de 31 000 habitants.<br />
Veliki Oustioug est une ville russe ancienne. La ville<br />
fut fondée par les princes de Rostov et de Souzdal. Ils<br />
bâtirent le premier village, au XIIe siècle, au confluent<br />
du fleuve de Soukhon et de la rivière Ioug. Au XIIIe<br />
siècle, les villageois commencèrent à s’installer sur la<br />
54
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
rive gauche du Soukhon où le cadre était plus propice<br />
et où ils fondèrent un nouveau village, Oustioug<br />
( du russe « oustié » qui signifie « embouchure » et<br />
« Ioug » du le nom de la rivière, qui signifie « Sud » ).<br />
Aujourd’hui, Oustioug accueille les hôtes du Père<br />
Noël avec un programme de loisirs spécial, aussi<br />
les infrastructures locales correspondantes se<br />
développent rapidement. Mais n’oubliez pas les<br />
églises anciennes, nombreuses dans cette ville.<br />
Par ailleurs, la niellure sur argent – artisanat<br />
russe traditionnel – fut lancée, ici, au XVIIe siècle.<br />
Aujourd’hui, une usine appelée La Nielle du Nord<br />
fabrique encore des bijoux, en utilisant cette ancienne<br />
technique très complexe, avec des particularités<br />
originales, propres à Veliki Oustioug.<br />
55
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
« YBITSA »<br />
Le lendemain, nous nous sommes réveillés à Oustioug<br />
pour reprendre la route en direction de Syktyvkar,<br />
capitale de la république des Komis, mais cette fois,<br />
nous nous sommes retrouvés au cœur même de<br />
cette république - au village d’Yb. C’est un village très<br />
ancien, où circulent de nombreuses légendes. Il est<br />
possible qu’ici l’ancienne malédiction connue de tous<br />
les habitants de la région ait pesé sur notre expédition.<br />
En langue Komi, le mot « Yb » signifie « hauteur » : le<br />
village compte 13 bourgs dispersés sur 7 collines.<br />
Quels chiffres symboliques ! À la fin des IVe-Ve<br />
siècles, le village fut la cible d’invasions de tribus<br />
nomades hunniques, les habitants furent contraints<br />
de fortifier le village. Ainsi, naquit la cité de Tchoud.<br />
Ces lieux furent maudits au XIVe siècle par le moine<br />
orthodoxe Stefan, surnommé Stefan de Perm. Il fut<br />
lapidé par les villageois pour avoir impitoyablement<br />
détruit des objets de culte païen. « Ces lieux<br />
sont tristement célèbres, des choses étranges s’y<br />
produisent : les moteurs de voiture calent, des<br />
gémissements remontent des profondeurs de la<br />
terre », - nous ont averti les ethnographes de la région.<br />
56
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Notre PEUGEOT 408 n’est pas soumise aux<br />
éléments naturels, et encore moins aux malédictions<br />
anciennes. Mais, après notre visite de Syktyvkar,<br />
sur le chemin du retour, en direction de la région de<br />
Vologda, le pont qui relie Veliki Oustioug et Totma/<br />
Vologda s’est soudainement effondré. Ainsi, notre<br />
trajet a été considérablement rallongé, et le soir<br />
nous étions morts de fatigue. C’est pourquoi nous<br />
prévenons tous les voyageurs : soyez prudents, ici<br />
vous pourriez avoir des surprises, comme dans tous<br />
les longs voyages ! Heureusement, le grand coffre<br />
de notre PEUGEOT 408 rempli de provisions nous a<br />
aidés à surmonter cette étape.<br />
Nous avons également appris que le village d’Yb<br />
abrite un parc ethnoculturel finno-ougrien, construit<br />
récemment et de plus en plus populaire auprès des<br />
amateurs de tourisme ethnique. Ici les touristes,<br />
particulièrement les Finlandais, découvrent quelle<br />
était la vie quotidienne et la culture finno-ougriennes.<br />
« Ybitsa » est le nom du festival ethnoculturel annuel<br />
qui attire beaucoup de touristes et qui est organisé à<br />
un niveau européen.<br />
57
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE STONEHENGE RUSSE<br />
Toujours plus à l’Est de Syktyvkar, ville que nous<br />
sommes enfin parvenus à atteindre, se trouve un<br />
monument géologique – le Man Pupu Nyor ou « les<br />
Sept Géants de l’Oural ». De nombreuses légendes<br />
entourent ses piliers, jadis objet du culte des peuples<br />
Mansis. Les piliers se trouvent sur le mont Man Pupu<br />
Nyor, toponyme mansi signifiant « petite montagne<br />
des Dieux ». Ce mont est d’ailleurs interdit d’accès.<br />
Selon une ancienne légende mansi, « Autrefois, la<br />
puissante tribu des Mansis vivait dans la forêt épaisse<br />
qui s’étendait jusqu’aux montagnes de l’Oural. Les<br />
hommes de la tribu étaient si forts qu’ils pouvaient<br />
vaincre un ours seul à seul ; si rapides qu’ils pouvaient<br />
rattraper un cerf. De nombreuses fourrures et peaux<br />
d’animaux tapissaient les yourtes mansis. Les<br />
femmes fabriquaient de jolis vêtements en fourrure.<br />
Les bons esprits qui hantaient la montagne sacrée<br />
d’Yalping-Ner aidaient la tribu, car le sage chef de la<br />
tribu Kououchtchaj entretenait de bons rapports avec<br />
eux ».<br />
58
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE REFUGE<br />
D’IVAN LE TERRIBLE<br />
Comme nous l’avons déjà dit, après avoir quitté Syktyvkar,<br />
nous nous sommes de nouveau dirigés vers l’Ouest et la<br />
région de Vologda. Mais notre escale dans cette ville a<br />
été brève, car, à une heure et demie de Vologda, se trouve<br />
la ville de Kirillov avec, à proximité, le monastère Kirillo-<br />
Belozersky, cloître dont l’histoire est, probablement, la<br />
plus riche en événements.<br />
60
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Dans la Russie ancienne, ce monastère était l’un des plus<br />
grands féodaux : il possédait de vastes territoires et plus<br />
de vingt mille serfs. Vassili III et sa seconde épouse Elena<br />
Glinskaïa venaient prier ici pour avoir un héritier. Ivan IV,<br />
le Terrible, fut cet héritier. Plus tard, il y envoya une liste<br />
de 3200 hommes « disgraciés, battus, noyés et brulés<br />
vifs avec leurs femmes et enfants et tous les membres<br />
de leurs familles », « fustigés, passés par les armes »,<br />
etc., afin que les moines implorent Dieu d’absoudre<br />
ses péchés. En outre, le tsar offrit une somme d’argent<br />
énorme au monastère. Cette histoire n’a d’équivalent ni<br />
en Russie, ni en Europe. Et ce ne sont que des épisodes de<br />
l’histoire séculaire du monastère. Certains disent encore<br />
que, peu avant sa mort, Ivan le Terrible devint moine dans<br />
ce monastère, mais c’est faux.<br />
Aujourd’hui Kirillov ne compte qu’un hôtel et une base<br />
touristique, c’est pourquoi préparez votre séjour à<br />
l’avance. Vous constaterez que Kirillov est relié à Vologda<br />
par une route de très bonne qualité ; vous pourrez donc<br />
passer la nuit à Vologda. Sinon, vous pouvez rester à<br />
l’hospice du monastère, où logeaient les pèlerins ayant<br />
reçu la bénédiction du supérieur.<br />
Faites le tour du monastère pour voir ses fortifications<br />
et, à l’intérieur, visitez sans faute le musée des icônes.<br />
L’iconostase de la cathédrale de l’Assomption a<br />
pratiquement gardé son état d’origine. 33 icônes sur les<br />
60 restées intactes, sont conservées à Kirillov, les autres<br />
ayant été transférées au Musée Russe, à la Galerie<br />
Tretiakov et au Musée Andreï Roublev.<br />
Le monastère Saint-Phérapont se trouve également dans<br />
la région de Kirillov, c’est un site architectural unique par<br />
sa beauté. Selon les annales, il y an sur la porte Nord,<br />
une fresque réalisée en 1502 par le célèbre iconographe<br />
Dyonisius.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MYSTÈRE<br />
DU KREMLIN<br />
DE VOLOGDA<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Un autre fait lié à Ivan le Terrible nous est venu<br />
à l’esprit lorsque, de retour de Kirillov, nous nous<br />
sommes autorisés un peu de repos, au cours d’une<br />
promenade, dans le beau Kremlin de Vologda.<br />
C’est à Vologda que le tsar envisageait de créer sa<br />
résidence et pour ce faire il invita un ingénieur, selon<br />
différentes sources, anglais ou russe. La construction<br />
de la forteresse commença en 1566, mais cinq ans<br />
après, le tsar quitta brusquement Vologda, et la<br />
construction fut interrompue.<br />
Néanmoins, le Kremlin inachevé impressionnait<br />
( et impressionne toujours ) par ses dimensions. Un<br />
voyageur allemand des années 70 du XVe siècle<br />
s’y rendit et écrivit : « La construction de la ville est<br />
lancée; la moitié de l’enceinte est en pierre, l’autre<br />
en bois. Un palais en pierre y est bâti, il est rempli<br />
de pièces d’argent et d’or, de bijoux et de zibelines…<br />
Il y a aussi près de 300 canons, coulés récemment<br />
à Moscou… Durant l’opritchnina [système de<br />
répression d’Ivan le Terrible], 500 sterlets [archers/<br />
tireurs] montaient la garde, jour et nuit, dans cette<br />
ville ».<br />
La raison du changement brusque de l’attitude d’Ivan<br />
le Terrible envers Vologda et ses projets reste un<br />
mystère pour les historiens. On dit que, pendant la<br />
construction de la ville, une brique heurta la tête du<br />
tsar et qu’il prit cela pour un mauvais présage. On dit<br />
même que si cela ne s’était pas réellement produit, il<br />
aurait fallu inventer cette histoire.<br />
63
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA MÈRE VOLGA<br />
Depuis la Dvina septentrionale nous avons avancé dans<br />
la Russie centrale pour nous retrouver à nouveau sur les<br />
rives de la Volga, principale artère fluviale de la Russie. Là,<br />
nous avons compris que nous allions la croiser et recroiser<br />
sur notre chemin et que la Volga était, indéniablement,<br />
l’une des principales merveilles de la Russie. Le bassin de<br />
la Volga occupe près d’un tiers du territoire européen de<br />
la Russie, il s’étend, à l’Ouest, des collines de Valdaï et du<br />
plateau central de la Russie jusqu’à l’Oural, à l’Est.<br />
Les spécialistes retracent les premières mentions de<br />
la Volga dans les ouvrages de l’historien de la Grèce<br />
antique Hérodote ( Ve siècle avant JC ). Dans son récit<br />
sur la campagne du roi persan Darius contre les Scythes,<br />
Hérodote raconte que Darius, qui pourchassait les Scythes<br />
au-delà du fleuve Tanaïs ( Don ), s’arrêta sur le fleuve<br />
Oar. Au Moyen-Age, la Volga était connue des Européens<br />
sous le nom d’Itil. Le nom russe de « Volga » ( Vlaga en<br />
slavon ) est issu du mot slave « vologa » - « vlaga » - qui<br />
signifie « humidité ».<br />
Le fleuve regorge d’environ 70 espèces de poissons, dont<br />
40 sont exploitées en quantités industrielles, telles que le<br />
gardon, la brème, la sandre, la carpe, le silure, le brochet,<br />
l’esturgeon, le sterlet. 56 ponts traversent la Volga. Des<br />
poèmes, chansons et pièces de théâtre sont consacrés<br />
à ce fleuve. La Volga est représentée sur de nombreux<br />
tableaux des peintres russes Koustodiev, Galakhov,<br />
Repine, Sourikov, etc. Vous souvenez-vous du nom de<br />
l’auteur du célèbre tableau Les Bateliers de la Volga ?<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE LIN MIRACULEUX<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous avons poursuivi notre trajet sur l’autoroute М8 qui<br />
longe pratiquement la Volga, pour arriver à Kostroma.<br />
La capitale linière de la Russie était notre prochaine<br />
merveille, mais avant, quelques mots sur le lin qui fait<br />
partie du patrimoine russe.<br />
Chaque famille russe cultivait le lin. On a retrouvé des<br />
graines de lin de culture avec des bouts de tissu, au village<br />
de Modlona qui date du IIIe millénaire avant J.C., ainsi<br />
que du lin sauvage dans la Toundra de Kaninsk, où la terre<br />
n’est plus cultivée depuis deux millénaires. Voilà pourquoi<br />
la culture du lin est considérée comme la plus ancienne<br />
culture découverte par l’homme.<br />
Le lin était très répandu en Russie, en Inde, en Assyrie,<br />
en Perse, en Mésopotamie, en Egypte, en Grèce et<br />
à Rome. En Russie, le lin était traité avec respect et<br />
admiration et apprécié pour ses qualités de conservation<br />
et de purification. Les vêtements en lin étaient considérés<br />
comme rituellement purs et protégeaient les corps de<br />
ceux qui les portaient.<br />
C’est une réalité : le lin est un antiseptique, il inhibe la<br />
microflore nocive, ne provoque pas d’allergie, soigne<br />
prurits, brûlures et autres inflammations. Le tissu linier<br />
est hygroscopique : non seulement il absorbe l’humidité,<br />
mais il protège aussi contre la chaleur et permet de se<br />
sentir à l’aise, surtout quand il fait très chaud. L’eau<br />
s’évapore du lin presqu’aussi vite que de la surface d’un<br />
plan d’eau. Aussi, le tissu linier reste toujours frais. Après<br />
avoir visité le musée du lin, nous avons poursuivi notre<br />
visite de Kostroma.<br />
67
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MONASTÈRE SAINT-HYPATIUS<br />
– PATRIMOINE DE LA FAMILLE<br />
ROMANOV<br />
Le monastère Saint-Hypatius se trouve dans un des<br />
coins les plus pittoresques de Kostroma, au bord de la<br />
Volga. C’est ici que prit fin, au XVIIe siècle, le Temps<br />
des troubles qui menaçait de détruire la souveraineté<br />
de l’État russe. En 1613, le jeune Mikhaïl Romanov<br />
se réfugia au monastère. La cérémonie solennelle de<br />
son sacre eut lieu, le 4 mars 1613, à la cathédrale<br />
de la Trinité du monastère Saint-Hypatius. Ainsi,<br />
il devint le premier tsar de la nouvelle dynastie des<br />
Romanov.<br />
Sous le règne des Romanov, le monastère bénéficia<br />
d’une position privilégiée en tant que « berceau de la<br />
dynastie » des Romanov, qui furent des bienfaiteurs<br />
généreux pour le monastère Saint-Hypatius.<br />
Les membres de la famille royale vénéraient le<br />
monastère comme un lieu sacré pour leur famille. A<br />
leur accession au trône, les tsars se faisaient un devoir<br />
d’apporter de généreuses offrandes au monastère.<br />
68
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
69
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’ARGENT DE LA VOLGA<br />
Nous avons quitté Kostroma pour continuer de<br />
longer la Volga en direction de « l’Anneau d’Or »,<br />
un itinéraire célèbre qui recèle de nombreuses<br />
merveilles. Tout guide touristique vous conseillera,<br />
avant toute chose, de prendre le circuit de l’Anneau<br />
d’Or et nous nous joignons à cette recommandation,<br />
car ce voyage vous procurera un immense plaisir,<br />
particulièrement si vous voyagez à bord d’une voiture<br />
aussi confortable que la PEUGEOT 408.<br />
Mais avant, notre route a croisé la petite ville de<br />
Krasnoïé-sur-Volga [Rouge-sur-Volga]. La légende<br />
locale dit que la ville tient son nom d’une bataille<br />
sanglante contre des troupes étrangères, qui eut<br />
lieu ici, au Moyen-Age. Après la bataille, les femmes<br />
de la ville essuyèrent leurs larmes avec « le bas de<br />
leurs robes ». Selon une autre version, le bourg tient<br />
son nom des célèbres et magnifiques artisanats<br />
locaux. Ce sont ces métiers artisanaux qui nous ont<br />
intéressés.<br />
L’activité principale de Krasnoïé-sur-Volga avait<br />
toujours été la fabrication de bijoux qui, à la fin du<br />
XIXe siècle, gagnèrent une telle renommée que l’on<br />
pouvait les retrouver littéralement à toutes les foires<br />
russes. Aujourd’hui, plusieurs fabriques de bijoux<br />
perpétuent les traditions régionales dans ce district<br />
de la région de Kostroma. Visitez ces lieux : vous y<br />
trouverez des bijoux uniques en argent de la Volga,<br />
qui pourront longtemps servir de porte-bonheur ou<br />
d’agréable souvenir de votre voyage. A ce propos,<br />
un feu d’artifice de production russe reçu le nom<br />
d’« Argent de la Volga », car il représente une<br />
fontaine d’étincelles d’argent.<br />
70
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
71
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA « PERLE » DE L’ANNEAU D’OR<br />
Sur la route de l’Anneau d’Or, nous avons décidé,<br />
d’abord, de nous en éloigner pour nous rendre<br />
au village Bogolioubovo, où nous avons trouvé la<br />
principale merveille « non-officielle » de cette<br />
contrée.<br />
A l’époque, le village de Bogolioubovo ne fut pas<br />
inclus dans l’itinéraire officiel de l’Anneau d’Or, mais<br />
son église de l’Intercession-de-la-Vierge sur la Nerl a<br />
toujours été considérée comme l’un des ouvrages les<br />
plus harmonieux de l’architecture religieuse russe. Si<br />
bien qu’elle mérite d’être vue par tous les voyageurs.<br />
Les chroniques disent que l’église fut construite<br />
« en un seul été », en 1165, sur l’ordre d’Andreï<br />
Bogolioubsky qui choisit un endroit étonnamment<br />
heureux pour sa construction : au milieu d’un champ,<br />
sur une colline près de l’embouchure de la Nerl et de<br />
la Kliazma. Pour rejoindre l’église, il faut traverser<br />
un champ à pied – la circulation des véhicules y<br />
est interdite – ainsi, la marche devient une sorte de<br />
pèlerinage. Les habitants de Bogolioubovo disent<br />
qu’au printemps le champ est inondé et l’église n’est<br />
accessible qu’en bateau.<br />
72
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
73
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’OR DE LA CITÉ DE VLADIMIR<br />
Le circuit de l’Anneau d’Or fut créé en 1971, lorsque<br />
l’Association de la protection des monuments<br />
historiques et culturels proposa de regrouper<br />
plusieurs cités anciennes de la Russie Centrale en un<br />
seul itinéraire d’une durée de 20 jours. 12 autres cités<br />
rejoignirent l’Anneau d’Or par la suite : Pereslavl-<br />
Zalesski, Rostov-le-Grand, Uglitch, Iaroslavl,<br />
Kostroma, Ples, Souzdal, Vladimir, Youriev-Polski,<br />
Aleksandrov, Zagorsk ( Serguiev Possad ) et Toutaev<br />
( Romanov-Borisoglebsk ).<br />
La ville de Vladimir qui est au centre de l’itinéraire,<br />
est incontournable, car la forteresse de Vladimir<br />
fut construite en 1108 et baptisée en l’honneur<br />
de Vladimir Monomaque. La ville s’élargissait<br />
progressivement et, en 1157, Youri Dolgorouki y<br />
installa sa nouvelle résidence princière et construisit<br />
une église en l’honneur de son patron, Saint-Georges.<br />
74
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La cathédrale de la Dormition à Vladimir est un<br />
monument remarquable de l’architecture en pierres<br />
blanches construit avant l’invasion de la Russie par<br />
les Mongols. Avant l’essor que connut Moscou à<br />
l’époque d’Ivan Kalita, la cathédrale de la Dormition<br />
fut l’église centrale de la principauté de Vladimir et<br />
Souzdal. Les grands princes de Vladimir et de Moscou<br />
y étaient couronnés. La cathédrale servit de modèle<br />
pour des églises construites après, notamment<br />
la cathédrale de la Dormition érigée par Aristote<br />
Fioravanti sur la Place des cathédrales à Moscou.<br />
Aujourd’hui la cathédrale de la Dormition à Vladimir<br />
est l’une des rares églises abritant des fresques<br />
d’Andreï Roublev.<br />
75
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
PALEKH – UN « VIEIL »<br />
ARTISANAT RÉCENT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Notre voyage à travers l’Anneau d’Or nous a amenés<br />
à Palekh, bourg de la région d’Ivanovo. Ce lieu se<br />
distingue par un surprenant artisanat traditionnel : la<br />
miniature de Palekh.<br />
Parmi les artisanats traditionnels russes, la<br />
miniature de Palekh surprend non seulement par<br />
son expressivité insolite, mais aussi par le fait que,<br />
considéré comme ancien, cet artisanat n’apparut,<br />
en réalité, que dans la première moitié du XXe<br />
siècle. Certes, les peintres de Palekh étaient depuis<br />
longtemps célèbres pour leur style iconographique<br />
particulier, mais la miniature de Palekh – technique<br />
de peinture de miniatures à la détrempe sur des<br />
objets en papier mâché – n’apparut que récemment.<br />
Il se trouva qu’après la Révolution de 1917, les<br />
artistes de Palekh furent contraints de chercher de<br />
nouvelles manières de réaliser leur potentiel créatif,<br />
ils décidèrent alors de créer l’Atelier d’arts décoratifs<br />
de Palekh spécialisé en peinture sur bois. Les artisans<br />
maîtrisèrent cette nouvelle matière en y transposant<br />
la technologie traditionnelle de l’iconographie<br />
ancienne et le style conventionnel de l’image.<br />
Pour la première fois, les miniatures de Palekh en<br />
papier mâché, réalisées à la demande du Musée de<br />
l’Artisanat, furent présentées à l’exposition agricole<br />
et industrielle russe, en 1923, où elles reçurent un<br />
diplôme du 2e degré.<br />
Aujourd’hui, les dessins à la détrempe sont appliqués<br />
sur des coffrets, des broches, des panneaux, des<br />
cendriers, des pinces à cravates, des porte-aiguilles<br />
en papier mâché qui sont vendus dans toutes les<br />
boutiques de souvenirs traditionnels.<br />
77
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES MOULINS À POIVRE PEUGEOT<br />
78
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Les métiers traditionnels dont est riche l’histoire<br />
de la Russie, marquèrent également le début de<br />
l’entreprise PEUGEOT. Meuniers à l’origine, à partir<br />
du XVIIIe siècle, la famille PEUGEOT possédait un<br />
moulin dans le village Le-Glane.<br />
Une entreprise industrielle, toujours familiale,<br />
fut fondée en 1810 et se spécialisait au début en<br />
fabrication d’objets en acier : ressorts, lames pour<br />
scies et autres menus objets. Toutefois, assez<br />
rapidement, les frères PEUGEOT inventèrent un<br />
nouveau procédé de laminage de l’acier, qu’ils<br />
brevetèrent. Cela marqua un tournant dans l’histoire<br />
de l’entreprise. En 1814, l’entreprise PEUGEOT lança<br />
la production de spirales pour montres. La qualité et<br />
les volumes de production suffisaient pour satisfaire<br />
les besoins de tous les horlogers locaux.<br />
Dix ans plus tard, l’entreprise comptait plus de 70<br />
ouvriers qui, chaque jour, fabriquaient des produits<br />
finis à partir de <strong>100</strong> à 150 kg d’acier brut. L’entreprise<br />
lança l’exportation de ses produits en Suisse, en<br />
Italie et en Turquie. La gamme de production s’élargit<br />
alors considérablement : outils pour gravure sur<br />
bois, agrafes de corsets, parapluies, marteaux de<br />
bijoutier, fers à repasser. En 1840, l’entreprise lança<br />
la production de moulins manuels à sel, épices et<br />
café. Et ces moulins rendirent la marque célèbre. La<br />
production des moulins est toujours active, même si<br />
aujourd’hui il s’agit plus d’un hommage à la tradition<br />
que d’un commerce.<br />
79
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE KREMLIN DE ROSTOV<br />
80
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’autre merveille de l’Anneau d’Or dont la beauté a<br />
été appréciée par nos trois équipages, est le Kremlin<br />
de Rostov – un site pittoresque et époustouflant,<br />
conçu par le métropolite Jonas ( 1652-1690 ) et<br />
devant symboliser la ville céleste de Jérusalem. La<br />
plus grande partie du Kremlin fut construite de son<br />
vivant.<br />
Aujourd’hui, on retient avant tout la sobriété et<br />
l’harmonie de sa gamme de couleurs. Les murs en<br />
pierre sont peints en blanc avec une légère teinte<br />
rosâtre. Cette couleur se marie bien avec la couleur<br />
argentée, presque noire, des toits et l’éclat discret<br />
des dômes et des croix.<br />
L’église haute de Saint-Jean ( 1683 ), située audessus<br />
de la porte principale est l’une des dernières<br />
constructions du Kremlin, érigée à l’époque du<br />
métropolite Jonas. Nombreux sont ceux qui<br />
considèrent que c’est la plus belle réalisation des<br />
artisans de Jonas et qu’elle incarne le meilleur de<br />
leur expérience. L’église est toute élancée vers le<br />
haut grâce aux tympans de ses dômes très étirés à<br />
la verticale et à l’ensemble des 5 dômes composé<br />
avec maestria. Par ailleurs, l’église Saint-Jean semble<br />
plus parée et festive que les églises construites<br />
auparavant et reflète de manière étonnante l’image<br />
générale du Kremlin de Rostov.<br />
81
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE CANOT DE PIERRE LE GRAND<br />
( PERESLAVL-ZALESSKI )<br />
L’une des villes de l’Anneau d’Or qui s’est trouvée sur<br />
notre route est, paradoxalement, surtout connue pour<br />
son musée assez moderne. « Moderne » par rapport<br />
aux églises anciennes des autres cités – il remonte à<br />
l’époque de Pierre le Grand. Nous savons que, dans<br />
sa jeunesse, avant de devenir tsar, chef des armées<br />
et de la flotte et grand réformateur, Pierre le Grand<br />
aimait jouer à la guerre et recrutait pour ce faire<br />
des « bataillons d’amuseurs ». Au début, il recrutait<br />
pour ces « bataillons d’amuseurs » ses serviteurs,<br />
fauconniers, dresseurs des gerfauts, palefreniers,<br />
ainsi que leurs « gosses ».<br />
Le seul navire de cette flottille conservé jusqu’à<br />
nos jours est un canot appelé « Fortune ». C’était,<br />
probablement, le premier navire de la flottille<br />
« d’amuseurs » qui marqua le début de la construction<br />
navale et de la navigation russes. Il se trouve toujours<br />
dans un musée spécialisé appelé « Le Canot de Pierre<br />
le Grand », à Pereslavl-Zalesski.<br />
Vers 1687, le jeune tsar, alors âgé de 15 ans, avait à<br />
sa disposition deux compagnies de 600 soldats bien<br />
entrainés, ainsi qu’un détachement de canonniers<br />
« amuseurs ». Pierre possédait aussi une flottille<br />
« d’amuseurs », sur le lac Plechtcheïevo, dans la<br />
ville de Pereslavl-Zalesski. En 1692, Pierre y fonda<br />
un chantier naval, où furent construits des navires<br />
« amuseurs ».<br />
82
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
83
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
SOUZDAL,<br />
CITÉ-MONUMENT<br />
84
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après avoir quitté la région d’Iaroslavl, nous sommes<br />
revenus à Vladimir pour boucler « l’Anneau ». Nous<br />
avons visité Souzdal, ville surprenante qui a préservé<br />
de nombreux monuments architecturaux : trois<br />
dizaines d’églises, cinq monastères et dix ouvrages<br />
historiques d’architecture en bois.<br />
Souzdal était une importante ville historique de<br />
la Russie Ancienne. Souzdal fut mentionné, pour<br />
la première fois, dans un récit sur la rébellion des<br />
mages de Souzdal, en 1024, de la « Chronique<br />
des temps passés ». Toutefois, de nombreuses<br />
discussions persistent autour de la véritable<br />
signification de cet extrait de la chronique : les mages<br />
se « rebellèrent »-ils réellement ou tout simplement<br />
« apparurent » ( le terme slavon employé dans le<br />
texte donne lieu à plusieurs interprétations ). Contre<br />
qui se rebellèrent-ils ? Les mages tuèrent-ils les<br />
princes parce qu’ils empêchaient la pluie de tomber<br />
ou s’agit-il d’une rébellion paysanne contre des<br />
féodaux ? Il est également intéressant de noter que<br />
la « Chronique des temps passés » parle de la ville de<br />
Souzdal, nom de genre masculin en russe, au féminin.<br />
Aujourd’hui, la ville est un centre de tourisme<br />
international, en témoigne une décoration, reçue<br />
en 1982. Jusqu’à présent, l’économie de la ville<br />
repose sur les secteurs touristiques. On y fabrique<br />
des souvenirs en écorce de bouleau, des articles<br />
en argile et en céramique, la boisson à l’hydromel<br />
« medovoukha » et bien d’autres choses. Aussi,<br />
vous y trouverez facilement des souvenirs – il y en a<br />
toujours quelque part, à proximité.<br />
85
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
VOYAGE DANS LE TEMPS<br />
À NIJNI-NOVGOROD<br />
Nous avons, de nouveau, changé d’itinéraire pour<br />
nous diriger directement vers l’Est. Le premier lieu,<br />
où nos équipes sont arrivées, est Nijni-Novgorod.<br />
C’est à Nijni-Novgorod que vivait le premier<br />
propriétaire d’une automobile PEUGEOT – un<br />
certain Mikhaïl Chipov dont l’entreprise ne garda<br />
qu’une mention au registre des ventes. En 1896,<br />
bien avant l’ouverture de la 1e concession agréée<br />
de la marque en Russie, il acquit une voiture<br />
cinq places avec un moteur 3,75 CV. Nous avons<br />
discuté avec des connaisseurs de l’histoire locale et<br />
découvert que cet homme était probablement issu<br />
de la vieille famille noble des Chipov qui possédait<br />
des usines dans la région de Nijni-Novgorod.<br />
Ce premier conducteur de PEUGEOT dans la Russie<br />
du XIXe siècle aimait se promener avec sa famille<br />
dans les environs de Nijni-Novgorod, au volant de sa<br />
spacieuse automobile. Et nous autres, conducteurs<br />
de PEUGEOT du XXIe siècle, au volant de nos<br />
confortables modèles 408, l’avons imité. Nous avons<br />
eu l’impression de voyager dans le temps, car ici, tout<br />
est imprégné d’histoire.<br />
86
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Par exemple, le quartier encadré par les rues Gorki,<br />
Rechetnikovskaya et la ruelle Granitnyï, compte 17<br />
bâtiments anciens, dont 5 monuments historiques.<br />
Le quartier a conservé les divisions administratives<br />
définies en 1833. C’est justement là que Mikhaïl<br />
Chipov se promenait au volant de sa <strong>Peugeot</strong>. Des<br />
domaines urbains entiers y sont conservés, ce qui est<br />
très rare dans les villes modernes.<br />
Près de Nijni-Novgorod, il y a un « musée en plein<br />
air » - la cité de Gorodets, célèbre pour ses artisans,<br />
où chaque maison est une œuvre d’art à part<br />
entière. Autrefois, Gorodets était un grand centre<br />
de commerce de produits artisanaux, car les villages<br />
voisins fabriquaient des poteries, des arcs pour<br />
chevaux, des traîneaux, des jouets. L’art de peinture<br />
sur rouets, la célèbre « peinture de Gorodets »,<br />
dont vous trouverez des exemples un peu partout<br />
aujourd’hui encore, vit le jour dans les années 1870.<br />
Au Village des artisans - le musée de Gorodets - vous<br />
pourrez assister à une master-classe : fabriquer et<br />
peindre un sifflet d’argile, apprendre l’art de la poterie<br />
ou encore les bases de la peinture de Gorodets. Ces<br />
cours sont destinés aux adultes comme aux enfants.<br />
87
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
CAP SUR LA TOUR PENCHÉE<br />
DE SÖYEMBIKÄ<br />
Nous avons quitté Nijni-Novgorod et, après une demijournée<br />
de route, nous sommes arrivés à Kazan. C’est<br />
une très belle ville, il faut y rester assez longtemps pour<br />
pouvoir profiter de toutes ses splendeurs - les bâtiments<br />
anciens et les constructions modernes, très nombreuses.<br />
Nous avons commencé, comme il se doit, par le Kremlin.<br />
En mille ans d’histoire, l’aspect du Kremlin de Kazan<br />
changea à plusieurs reprises. Aujourd’hui, le Kremlin<br />
abrite un palais, un couvent et des cathédrales. Jadis,<br />
le Kremlin était entouré de treize tours dont certaines<br />
ne purent être conservées. La plus énigmatique de<br />
toutes, la tour penchée de Söyembikä, fut préservée.<br />
Aujourd’hui, elle est l’emblème architectural de Kazan.<br />
88
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Söyembikä fut la régente du khanat de Kazan et l’une<br />
des premières femmes musulmanes chefs d’État dans<br />
l’histoire de l’Islam. L’histoire de la tour éponyme est une<br />
grande énigme pour tous les spécialistes en la matière.<br />
Les archéologues ne s’accordent toujours pas sur l’année<br />
de construction de la tour de Söyembikä, ni même sur<br />
l’époque, ni sur son appartenance initiale au peuple tatar<br />
ou russe, au temps du règne d’Ivan le Terrible.<br />
La tour Söyembikä est une tour penchée : sa pointe est<br />
inclinée à 1,98 m – c’est deux fois moins que la tour de<br />
Pise, mais c’est visible à l’œil nu. Et, contrairement à la<br />
tour de Pise, la tour Söyembikä continua de s’incliner<br />
jusqu’aux années 1990. Elle ne fut renforcée que lorsque<br />
l’inclinaison dépassa un mètre cinquante.<br />
Tandis que l’histoire de la reine tatare Söyembikä regorge<br />
de belles légendes comme, par exemple, celle qui raconte<br />
comment Söyembikä berna Ivan le Terrible se jetant<br />
d’une des plus hautes tours, uniquement pour ne pas<br />
devenir son épouse.<br />
89
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
QOLSHARIF<br />
Parmi les édifices architecturaux récemment reconstruits<br />
à Kazan, visitez d’abord la mosquée Qolsharif. Ce<br />
monument religieux du khanat de Kazan fut reconstruit<br />
dans l’enceinte du Kremlin à l’occasion du millénaire de<br />
Kazan. Il fut appelé en l’honneur de l’imam qui dirigea la<br />
défense de la ville contre Ivan le Terrible, en 1552.<br />
Qolsharif était le chef du clergé islamique de l’époque, le<br />
peuple tatar le considérait comme un héros. On suppose<br />
que Qolsharif fut un Sayyid et donc un descendant du<br />
prophète Mahomet. Il était à la fois un excellent guerrier,<br />
un homme très cultivé, un poète et un penseur.<br />
On lui attribue la célèbre « Victoire de la wilaya de<br />
Kazan », œuvre qui décrit les événements historiques<br />
de 1550, quand les troupes du khanat remportèrent une<br />
brève victoire contre les Russes. Toutefois, Qolsharif<br />
pressentait la fin proche du khanat de Kazan et il décrivit<br />
la tragédie du peuple tatar dans « Zafername vilajet-et<br />
Kazan ». Dans cet ouvrage, il disait que le khanat de Kazan<br />
ne pouvait espérer aucun soutien, aussi, les habitants de<br />
Kazan furent contraints de signer un traité d’assistance et<br />
de compréhension mutuelle avec Moscou.<br />
90
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
91
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE GOÛT MAGIQUE DU ÇÄKÇÄK<br />
92
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Tous les membres de notre expédition ont reconnu<br />
n’avoir vraiment pu apprécier le çäkçäk qu’après l’avoir<br />
goûté à Kazan. C’est pourquoi nous avons tous décidé<br />
que le çäkçäk était une autre merveille de la Russie<br />
contemporaine.<br />
Le çäkçäk est un dessert à base de farine, de miel, de<br />
beurre, de lait et d’œufs. C’est un plat traditionnel, et<br />
même rituel, préparé lors de grandes occasions comme<br />
le mariage. À Kazan, il y a même un musée dédié au<br />
çäkçäk, où l’on raconte l’histoire de ce mets, mais aussi<br />
la vie quotidienne des Tatars. Dans ce musée, vous<br />
pouvez toucher tous les objets, ce qui est particulièrement<br />
agréable.<br />
Il y a, à Kazan, un café nommé « çäkçäk ». Là ou ailleurs,<br />
vous devez absolument trouver votre çäkçäk et, autour<br />
d’une tasse de thé, comprendre que ce n’est pas un simple<br />
dessert oriental, mais une vraie merveille.<br />
93
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA « SUISSE » SUR LES RIVES DE<br />
LA VIATKA<br />
Chemin faisant vers le cœur de la Russie, direction Nordest,<br />
nous avons visité la ville de Kirov, puis une réserve<br />
naturelle surnommée la « Suisse » de Viatka – bassin de<br />
la rivière Nemda, joyau de la réserve naturelle Pijemsky,<br />
dans le district Sovietsky de la région de Kirov. C’est<br />
pour la beauté de sa nature que cette localité reçut son<br />
surnom.<br />
Les circuits de la réserve naturelle restent à ce jour<br />
inexplorés, même par la plupart des habitants de la<br />
région, mais si on interroge des ethnographes, ils<br />
indiqueront à coup sûr les voies les plus connues qui ne<br />
sont, d’ailleurs, pas très nombreuses. Et là, tous les sites –<br />
la rivière sinueuse, les impressionnants massifs rocheux,<br />
les grottes, les niches, les corniches et même une chute<br />
d’eau – s’offriront aux passagers de la PEUGEOT 408 qui<br />
pourront les voir les uns après les autres, en l’espace de<br />
quelques heures. Prenez l’autoroute qui mène de Sovetsk<br />
à Lebiajié.<br />
Dans ces forêts, vous pourrez voir leurs habitants<br />
habituels - élans, sangliers, loups, blaireaux, renards,<br />
loutres, chiens viverrins, castors, rats musqués. On<br />
y trouve 45 espèces de mammifères et 193 espèces<br />
d’oiseaux, dont 12 figurent sur la Liste Rouge. Après avoir<br />
« chassé » tous ces animaux avec nos appareils photo,<br />
nous avons repris la route à la rencontre des merveilles<br />
créées par l’homme, dans la ville de Perm.<br />
94
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
95
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
PERM – CENTRE CULTUREL<br />
DE L’OURAL<br />
96
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La ville de Perm fut fondée en 1723 – année du<br />
lancement, dans un petit village de l’Oural, du<br />
chantier de la cuivrerie d’Egochine. Aujourd’hui,<br />
Perm est une ville de plus d’un million d’habitants,<br />
un grand centre industriel, scientifique, culturel et<br />
logistique de l’Oural.<br />
Depuis le début des années 2000, Perm a<br />
progressivement obtenu le statut non-officiel de<br />
la capitale de l’art moderne, notamment grâce au<br />
célèbre galeriste Marat Guelman et au designer<br />
Artiomi Lebedev.<br />
Aujourd’hui, vous verrez, dans les rues de la ville,<br />
diverses installations et compositions sculpturales<br />
comme, par exemple, « Bonjour, monsieur Popov »<br />
ou « Permyak Oreilles Salées ». Chaque été, divers<br />
festivals d’art moderne en plein air, avec danses et<br />
chants, se tiennent à Perm ; de nombreux artistes et<br />
touristes de toute la Russie et de l’étranger viennent<br />
y assister.<br />
En outre, Perm compte 13 musées dont le plus<br />
célèbre est la Galerie d’art de Perm. Elle compte<br />
une collection mondialement célèbre de sculptures<br />
en bois, ainsi que l’une des plus riches collections de<br />
chefs-d’œuvre de l’iconographie russe ( la collection<br />
Stroganov ) et une collection de tableaux ( Repine,<br />
Lévitan, Savrassov, Serov ).<br />
La collection du musée régional de Perm abrite<br />
des exemplaires uniques du style « animalier<br />
de Perm »: des objets d’art en bronze, une<br />
collection paléobotanique. On peut également<br />
visiter le planétarium, le musée d’architecture et<br />
d’ethnographie « Khokhlovka », le musée d’art<br />
moderne, le musée des communications, etc.<br />
97
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
PEUGEOT À DEUX ROUES<br />
Aujourd’hui, on peut qualifier d’œuvres d’art aussi<br />
bien de nombreux vieux modèles de bicyclettes<br />
fabriqués par l’entreprise PEUGEOT il y a deux siècles<br />
de cela, que certains modèles modernes comme le<br />
vélo concept АЕ21 créé par PEUGEOT Design Lab.<br />
Les premières bicyclettes PEUGEOT virent le jour il y<br />
a plus de 130 ans. En 1890, les modèles fabriqués par<br />
l’entreprise « Frères PEUGEOT et fils » arrivèrent en<br />
Russie et conquirent rapidement Saint-Pétersbourg.<br />
À la fin du XIXe siècle, ils étaient vendus dans toute la<br />
Russie. Par ailleurs, les bicyclettes PEUGEOT étaient<br />
même livrées à l’armée russe.<br />
En présentant ses produits aux clients, le premier<br />
représentant russe de PEUGEOT soulignait : « Les<br />
bicyclettes PEUGEOT sont fabriquées avec des<br />
matériaux de première qualité, leur réalisation<br />
est minutieuse, c’est pourquoi c’est la meilleure<br />
marque mondiale » ; leur production bénéficie de<br />
solutions techniques de pointe, telles que : « pneus<br />
antidérapants, doubles jantes en acier, billes de<br />
paliers protégées contre la poussière et chaîne antisalissures<br />
».<br />
Au XIXe siècle, le cyclisme gagna la « capitale du<br />
Nord », tandis qu’aujourd’hui, elle gagne Moscou<br />
et d’autres villes russes. Par ailleurs, le nombre<br />
de versions techniques frappe l’imagination : on<br />
voudrait avoir tout un parc de vélos modernes pour,<br />
à défaut de les utiliser tous, du moins admirer leurs<br />
lignes fluides qui sont des chefs-d’œuvre de design<br />
et d’ingénierie.<br />
98
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
99
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA GROTTE DE GLACE<br />
DE L’OURAL<br />
<strong>100</strong>
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La caverne Koungourskaya fait partie des monuments<br />
culturels d’importance nationale, elle est également<br />
l’une des dix cavernes uniques au monde. La caverne<br />
est vieille de 10 000 - 12 000 ans, mais elle continue<br />
à évoluer et à s’élargir, ce qui provoque parfois des<br />
éboulements. Un jour, un groupe d’étudiants fut<br />
contraint de réveillonner dans la caverne à cause<br />
d’un éboulement qui avait bloqué la sortie.<br />
A cent kilomètres de Perm, dans les environs de la<br />
ville de Koungour, au village Filippovka, se trouve<br />
l’un des sites les plus visités de l’Oural – la caverne<br />
de glace Koungourskaya. Elle compte 8 grottes,<br />
environ 60 lacs et 146 « tuyaux d’orgue » : des mines<br />
verticales creuses. Les mines doivent ce surnom aux<br />
sons générés par l’air qui y circule.<br />
Un monument archéologique connu sous le nom de<br />
« Vestiges de la cité de Yermak » se situe au sommet<br />
de la Montagne de glace qui abrite la caverne.<br />
Selon une légende répandue, un détachement<br />
de l’explorateur Yermak y passa l’hiver, avant de<br />
continuer sa marche vers la Sibérie. Tout comme eux,<br />
nous nous y sommes reposés, avant de reprendre<br />
notre « marche » vers la Sibérie.<br />
101
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE « MONT ATHOS » DE L’OURAL<br />
102
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après 70 kilomètres depuis Perm, en direction<br />
de Koungour, puis encore 50 kilomètres en<br />
prenant à droite, après le village de Kalinino,<br />
vous tomberez sur le monastère Saint-Nicolas de<br />
Belaïa Gora baptisé le « Mont Athos de l’Oural »<br />
pour la sévérité de ses règles.<br />
A l’époque soviétique, il abritait un camp de<br />
travail pour les réprimés du régime et les exilés,<br />
puis, un an après, un centre de réhabilitation<br />
pour les handicapés. Dans les années 1941-<br />
1945, un centre de réhabilitation pour les blessés<br />
et les mutilés de la Deuxième Guerre Mondiale<br />
fut installé à Belaïa Gora ( Montagne blanche ).<br />
Après la guerre et jusqu’en 1986, Belaïa Gora<br />
abrita la Maison des mutilés de guerre, des<br />
handicapés du travail et de naissance. De nos<br />
jours, certains s’adressent au site Internet du<br />
monastère pour savoir comment prendre l’habit<br />
et se libérer de différentes souffrances.<br />
En regardant de loin, on se rend compte que<br />
c’est un grand monastère qui ne ressemble<br />
pas à la plupart des églises devenues sites<br />
touristiques. La première chose qu’on remarque<br />
en descendant de la voiture, c’est le silence qui<br />
rend ce lieu littéralement envoûtant. Il vaut le<br />
détour, car vous vous y sentirez apaisés, vous<br />
pourrez vous reposer après une longue route et<br />
oublier tous vos soucis.<br />
103
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
« VYSSOTSKI »<br />
À IEKATERINBOURG<br />
Après avoir relevé les défis les plus ardus des<br />
routes ouraliennes, nous sommes enfin arrivés à<br />
Iekaterinbourg. C’est la quatrième ville russe par sa<br />
population. Elle est inscrite dans le Livre Guinness<br />
des records pour son niveau de consommation de<br />
mayonnaise par habitant. La ville fut fondée sur<br />
ordre du premier empereur russe Pierre le Grand,<br />
et c’est ici que le dernier empereur russe Nicolas II<br />
fut fusillé. En 1963, quand Fidel Castro visita la<br />
capitale de l’Oural, le bureau de l’état civil de la ville<br />
enregistra onze nouveau-nés portant le prénom<br />
Fidel. C’est la ville des faits insolites, qui possède<br />
même son propre équivalent du Livre Guinness des<br />
records, « l’Incroyable Iekaterinbourg ».<br />
104
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
« Vyssotski », le gratte-ciel le plus septentrional du<br />
monde, se trouve à Iekaterinbourg. Une vue magnifie<br />
s’ouvre sur la ville depuis cet édifice qui abrite un café,<br />
un hôtel, un parking et une terrasse panoramique. La<br />
famille Vyssotski a, d’ailleurs, officiellement consenti<br />
à ce que la tour porte ce nom. Peu de temps avant<br />
notre arrivée, une première course à pied « verticale »<br />
a eu lieu dans le gratte-ciel. Les 157 participants<br />
ont dû monter 52 étages, mais aucun d’eux n’a<br />
abandonné la course. Ils vantaient ce genre de<br />
compétitions, organisées dans 160 pays du monde.<br />
En arrivant à Iekaterinbourg, nous nous sommes<br />
rappelés que la ville était une sorte de pépinière<br />
de stars du rock russe : 12 célèbres rockeurs sont<br />
originaires d’Iekaterinbourg. Alors que la liste des<br />
originaires de la « capitale de l’Oural » qui se sont<br />
rendus célèbres dans différents domaines ( de la<br />
physique à la littérature en passant par l’alpinisme et<br />
l’opéra ) est longue de plus de trois cents personnes.<br />
105
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’OR RUSSE ET L’ORIGINE DE LA<br />
« RUÉE VERS L’OR »<br />
Dans la région transouralienne, nous avons non<br />
seulement vu, mais également appris beaucoup<br />
de choses. Par exemple, en Russie, la ruée vers<br />
l’or commença presque cent ans avant celle de<br />
Californie !<br />
En 1745, à proximité du village de Berezovskoyé, à 12<br />
kilomètres d’Iekaterinbourg, le paysan Ierofeï Markov<br />
découvrit « une plaquette dont une face identique à<br />
de l’or, ainsi que 3 ou 4 pépites qui ressemblaient<br />
particulièrement à de l’or ». Les échantillons furent<br />
immédiatement confirmés et, dès l’été suivant,<br />
des mines furent construites, à cet emplacement,<br />
marquant le début de l’extraction de l’or en Russie.<br />
Puis, en 1814, le maître-mineur Lev Brousnitsyne<br />
inventa un procédé d’orpaillage : ce fut le début de la<br />
véritable « fièvre de l’or » en Russie.<br />
A ce propos, à la même époque, la production<br />
industrielle commença à se développer à travers le<br />
monde. A l’avant-garde de la révolution industrielle,<br />
la famille PEUGEOT lança, en 1810, sa première<br />
usine de fabrication d’articles en acier : ressorts,<br />
lames pour scies, etc., puis, en 1814, elle démarra<br />
la production de spirales pour montres. Ensuite,<br />
l’entreprise lança la fabrication de moulins à poivre,<br />
de machines à coudre, de bicyclettes. Et la première<br />
automobile PEUGEOT 1CV à moteur à essence<br />
bicylindrique de 563 cm3 vit le jour, en 1890.<br />
A cette époque, la production industrielle se<br />
développait en Russie également, notamment au<br />
village de Berezovskoyé qui, en 1860, devint un grand<br />
centre devançant Krasnoïarsk, Tchita, Iakoutsk et ne<br />
cédant le pas qu’à Iekaterinbourg et Perm. La plupart<br />
de ses habitants travaillaient dans les mines d’or ou<br />
dans l’une des usines locales. Aujourd’hui, l’extraction<br />
de l’or à Berezovskoyé est réalisée à 500 mètres de<br />
profondeur. La ville dispose d’un surprenant musée de<br />
l’or, où sont organisées des visites guidées. Si l’envie<br />
vous prend, après la visite, vous pourrez essayer de<br />
laver de l’or dans la rivière Berezovka comme on le<br />
faisait au XIXe siècle. Mais attention, n’attrapez pas<br />
la fièvre.<br />
106
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
107
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES PIERRES FINES<br />
DE L’OURAL<br />
108
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Notre Marathon nous a fait traverser la « Ceinture<br />
des pierres de l’Oural ». Cela n’a rien d’étonnant,<br />
puisqu’elle s’étend sur plus de cent kilomètres<br />
du Sud au Nord, le long des versants orientaux<br />
des montagnes. On l’appelle ainsi à cause de<br />
ses riches gisements de minéraux de qualité<br />
« gemme » : topazes, tourmalines, émeraudes,<br />
améthystes, cristaux de roche. On y aurait même<br />
trouvé quelques diamants – aucun autre territoire au<br />
monde ne concentre une telle quantité de pierres de<br />
valeur.<br />
Le nom de « pierres fines de l’Oural » désigne<br />
également les pierres semi-précieuses et précieuses<br />
extraites dans l’Oural. D’ailleurs, il n’existe pas de<br />
critères universels permettant de distinguer les unes<br />
des autres. Selon la loi fédérale russe « Sur les métaux<br />
précieux et pierres précieuses », ce sont diamants<br />
naturels, émeraudes, rubis, saphirs et alexandrites,<br />
ainsi que les perles à l’état brut ( naturel ) et ouvragé.<br />
La gemmologie classe les pierres en trois<br />
groupes : pierres précieuses, pierres ornementales,<br />
utilisées pour la fabrication d’objets en pierre taillée<br />
( coffrets, cendriers, etc... ), et le groupe intermédiaire<br />
des pierres fines.<br />
Vous trouverez une boutique de souvenirs en pierres<br />
fines de l’Oural dans presque toutes les petites villes<br />
de la région. А Iekaterinbourg, il existe même une<br />
rue piétonnière célèbre pour ses boutiques de pierres<br />
précieuses, y compris de pierres d’époque.<br />
109
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES MAMMOUTHS<br />
DE KHANTY-MANSIYSK<br />
110
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous avons parcouru une longue route vers le Nord<br />
pour arriver à Khanty-Mansiysk, puis repartir pour notre<br />
voyage le plus lointain – dans le temps : à l’époque<br />
des mammouths. Ce qui est possible grâce au Parc<br />
archéologique, nouveau site touristique et culturel de<br />
Khanty-Mansiysk.<br />
En 2007, le premier groupe sculptural de sept mammouths<br />
y fut installé à l’occasion du 425e anniversaire de la ville,<br />
puis leur nombre fut porté à onze, puis on y rajouta des<br />
bisons, des loups, des ours de caverne, des rhinocéros, la<br />
réplique d’un campement d’hommes préhistoriques, etc.<br />
C’est un vrai plaisir de se promener entre des mammouths<br />
grandeur nature.<br />
Khanty-Mansiysk est une région assimilée à l‘Extrême-<br />
Nord, ce terme désigne le territoire russe situé au-delà<br />
du cercle polaire arctique. Ce territoire inclut une grande<br />
partie de la Russie, notamment la Carélie et la région<br />
d’Arkhangelsk, la république des Komis, les régions de<br />
Krasnoïarsk, Perm, etc.<br />
111
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE PREMIER KREMLIN DE LA<br />
SIBÉRIE<br />
Sur notre route pour Khanty-Mansiysk, puis au retour,<br />
nous avons traversé Tobolsk à deux reprises. Notre propre<br />
expérience a confirmé que si la trajectoire de la Grande<br />
route Sibérienne n’avait pas été modifiée au milieu du<br />
XVIIIe siècle, c’est bien Tobolsk et non Tioumen qui serait<br />
aujourd’hui la capitale de la région pétrolière et le centre<br />
régional. Mais aujourd’hui, Tobolsk est juste une ville de<br />
<strong>100</strong> 000 habitants qui possède une excellente espèce de<br />
poisson – le corégone muksun – vendue partout.<br />
Par ailleurs, à Tobolsk, comme à Perm, à Vologda et<br />
dans tout le Sud de la Russie, on parle un patois vraiment<br />
particulier. En nous promenant à Tobolsk pour la deuxième<br />
fois et en parlant avec les locaux, nous nous sommes dits<br />
que la taïga est le plus vaste biome russe et que c’est,<br />
sans doute, pour cela qu’elle est devenue « l’héroïne » de<br />
diverses œuvres d’art et de contes, notamment d’histoires<br />
« d’horreur » folkloriques.<br />
La cité haute et la cité basse de Tobolsk sont reliées par<br />
un vieil escalier de 198 marches. Faites une promenade<br />
dans les deux parties de la ville et, surtout, visitez le<br />
Kremlin de Tobolsk. C’est un très beau Kremlin en pierres<br />
blanches, le seul en Sibérie. En 2010, la photo du Kremlin<br />
de Tobolsk prise par le président Dimitri Medvedev fut<br />
vendue aux enchères pour 51 millions de roubles, ce qui<br />
en fait l’une des pièces les plus chères dans l’histoire de<br />
la photographie.<br />
112
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
113
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA TAÏGA ET SES LÉGENDES<br />
114
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Il y a effectivement beaucoup d’histoires en Sibérie,<br />
les « experts » locaux les partagent volontiers<br />
avec les touristes autour d’une tasse de vivifiant thé<br />
« sibérien ». Le thé « sibérien » est une boisson qu’on<br />
emportait pour aller dans la taïga. C’est un simple<br />
thé noir au ginseng sibérien et à la Schisandra : il est<br />
vraiment très tonifiant.<br />
Et les histoires d’horreur, comme il se doit, parlent<br />
des gens qui se sont égarés ou qui ont disparu dans<br />
la taïga. Des villages mystérieux, des lacs ou des<br />
isbas surgissent de nulle part au milieu des bois et<br />
emportent avec eux ceux qui se décident d’y entrer,<br />
de s’y baigner ou de s’y réchauffer – c’est le sujet<br />
le plus populaire des histoires sur la taïga, qui ne<br />
passent pas de mode malgré le progrès.<br />
La taïga est une « dense forêt boréale de conifères,<br />
qui se distingue de la forêt de pins, du mélézin et<br />
de la forêt d’arbres à feuilles caduques », selon la<br />
définition du botaniste russe Porfiry Nikititch Krylov,<br />
en 1898. Auparavant, ce mot, emprunté aux dialectes<br />
sibériens, désignait une zone de forêts de conifères<br />
difficiles d’accès.<br />
La taïga est la zone géographique la plus vaste de<br />
Russie. Dans la partie européenne, sa largeur atteint<br />
800 kilomètres, alors qu’en Sibérie occidentale et<br />
orientale, elle atteint 2150 kilomètres ! La formation<br />
de la taïga russe précède même l’arrivée des glaciers.<br />
La taïga sibérienne est aussi appelée les « poumons<br />
verts » de la planète, car l’état de ces forêts influe<br />
sur l’équilibre oxygène/carbone de l’atmosphère<br />
terrestre. Si vous parvenez à vous rendre dans la<br />
taïga, vous pourrez constater de vous-même l’état de<br />
santé des « poumons » de notre Terre.<br />
115
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE BEL IENISSEÏ<br />
116
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Plus on pénétrait en Sibérie, plus les distances que nos<br />
PEUGEOT 408 « marathoniennes » devaient parcourir<br />
devenaient ardues : les trajets changeaient d’envergure<br />
et leur perception aussi. Sans nous en apercevoir, nous<br />
avons franchi presque toute la plaine de la Sibérie<br />
occidentale, tout en concentrant nos pensées sur la<br />
beauté du grand Ienisseï.<br />
Le nom du fleuve provient de la langue évenque : « grande »<br />
eau ( « Ionessi » ). L’Ienisseï est l’un des plus grands<br />
fleuves au monde avec plus de 4000 kilomètres de voies<br />
navigables. Des monts Saïan jusqu’à l’océan Arctique,<br />
le Ienisseï traverse toutes les zones climatiques de la<br />
Sibérie. Sa partie supérieure est peuplée de chameaux,<br />
sa partie inférieure – d’ours blancs. Plus de 500 grandes<br />
et petites rivières se jettent dans l’Ienisseï, leur longueur<br />
cumulée représente plus de 300 000 kilomètres. L’Ienisseï<br />
forme également une frontière naturelle entre la Sibérie<br />
orientale et la Sibérie occidentale.<br />
Si la Volga est la grande route de l’Europe, alors l’Ienisseï<br />
est une grandiose voie fluviale de Sibérie. L’écrivain<br />
Anton Tchekhov disait que l’Ienisseï, cet hercule fluvial<br />
de la Sibérie, ne savait que faire de sa force. Et nous<br />
pouvons ajouter : non seulement de sa force, mais aussi<br />
de sa richesse – jadis, le bassin du fleuve était riche en<br />
fourrures et en or. Aujourd’hui, c’est la réserve russe de<br />
fer, de différents minerais métalliques et de charbon.<br />
117
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES PELMENIS SIBÉRIENS<br />
118
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La cuisine sibérienne est étonnante : nous avons gouté<br />
tant de plats dont nous n’avions jamais entendu parler,<br />
que nous pourrions éditer un autre livre – celui des<br />
recettes sibériennes. Mais ici, nous parlerons de la recette<br />
la plus célèbre, bien que peu de gens la connaissent<br />
vraiment. Au cours de leurs longs périples dans la<br />
taïga, les Sibériens emportaient toujours une réserve<br />
de pelmenis qui, en quelques minutes de cuisson dans<br />
de l’eau bouillante, se transformaient en un excellent<br />
déjeuner ou diner. Les pelmenis sont plus compacts que<br />
les mantis ou les khinkalis et se distinguent par leur<br />
technique de préparation particulière, leur composition et<br />
donc, par leur goût.<br />
Toute la famille participait à la préparation des pelmenis.<br />
Petit à petit, une technique sibérienne perfectionnée<br />
de fabrication des pelmenis apparut. Bien entendu, la<br />
préparation commençait après la chasse. On mettait de<br />
la glace pilée dans la farce pour la refroidir. Cela rendait<br />
la viande plus succulente et il était plus facile de former<br />
des pelmenis avec de la farce froide. Une fois prêts,<br />
les pelmenis étaient mis au froid pour bien geler, en<br />
attendant leur heure.<br />
Jusqu’à la fin des années 70 du XXe siècle, la viande<br />
d’élan était l’un des ingrédients obligatoires de la farce<br />
sibérienne, composée de trois types de viande – élan,<br />
bœuf et porc. Nous savons que, traditionnellement, la<br />
farce comprenait du jus de plaquebière, d’airelles rouges,<br />
de myrtilles des marais ou de canneberge. On cuisait les<br />
pelmenis dans un bouillon dégraissé de bœuf ou de poule.<br />
Dans les villages sibériens éloignés, il était de mauvais<br />
ton et irrespectueux de servir aux invités des pelmenis<br />
sibériens dans leur bouillon.<br />
119
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE PÈRE BAÏKAL<br />
120
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Le plus grand et le plus profond lac de la planète était<br />
le point le plus oriental de notre incroyable voyage.<br />
Indéniablement, il est et il restera l’une des principales<br />
merveilles de la Russie. Il concentre environ 20% de<br />
toutes les réserves d’eau douce de la planète et 90%<br />
des réserves russes. Plus de <strong>100</strong>0 espèces végétales et<br />
animales du lac Baïkal n’existent dans aucun autre lac<br />
du monde. Le lac compte environ 25 millions d’années<br />
et c’est, probablement, un océan naissant. Ses rives<br />
s’éloignent l’une de l’autre comme des continents à la<br />
dérive.<br />
L’eau du Baïkal contient très peu de substances minérales<br />
dissoutes, des quantités infimes d’impuretés organiques,<br />
mais elle est riche en oxygène et peut remplacer l’eau<br />
distillée. Elle est tellement transparente que pierres et<br />
divers objets sont visibles jusqu’à 40 m de profondeur.<br />
A cette période, la couleur de l’eau du Baïkal est parfois<br />
bleue.<br />
Selon une légende, le Baïkal avait une fille unique —<br />
l’Angara. Elle tomba amoureuse de l’Ienisseï et décida<br />
de le rejoindre. En apprenant cela, le Baïkal tenta de lui<br />
barrer le chemin en jetant le Rocher du Chaman à sa<br />
source ( ce rocher se trouve près de la source de l’Angara;<br />
il est considéré comme son embouchure ). L’Angara<br />
poursuivit sa course, alors le Baïkal envoya son neveu<br />
l’Irkout à sa poursuite, mais l’Irkout épargna l’Angara et<br />
prit une autre voie. Ainsi, l’Angara rejoignit l’Ienisseï pour<br />
suivre son cours avec lui.<br />
121
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES BAINS DE LA TAÏGA<br />
Au cours de notre voyage en Sibérie, on nous a invités<br />
à plusieurs reprises aux bains de la taïga, uniques<br />
dans leur genre. Il n’y a, probablement, aucun Russe,<br />
surtout dans la froide Sibérie, qui n’aimerait pas les<br />
bains. Mais les bains de la taïga sont miraculeux : ils<br />
vous donnent l’impression de renaître.<br />
Le terme même de « bains de la taïga » indique que<br />
les bains se trouvent dans la forêt, dans la taïga. Les<br />
vrais bains de la taïga, installés au milieu de la forêt<br />
ou de la taïga, sont fabriqués avec de gros rondins<br />
de bois. Prendre ces bains consiste à une immersion<br />
dans l’eau froide, par exemple, dans une rivière qui<br />
coule à proximité. Il est possible de construire soimême<br />
une étuve semblable à celle de la taïga.<br />
Les « bains de la taïga » sont également nommés<br />
ainsi car, pour un plus grand effet, on y utilise des<br />
herbes médicinales de la taïga, tels la Schisandra de<br />
la taïga, riche en vitamines, ou encore l’églantier de<br />
la taïga qui guérit rapidement le rhume. Les autres<br />
plantes bénéfiques pour la santé ou ayant des<br />
propriétés médicinales sont l’oxalis de la taïga, la<br />
myrtille des marais, le maïanthème à deux feuilles, le<br />
trientale, le lédon, le lycopode annuaire, la myrtille,<br />
la bruyère, l’airelle rouge, la laîche, la plaquebière de<br />
la taïga et bien d’autres.<br />
122
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
123
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
IRKOUTSK – « LA CAPTIVANTE<br />
ÉTOILE DU BONHEUR »<br />
Fondée en 1661, Irkoutsk, ville ancienne de Sibérie,<br />
se trouve aux abords du plus beau lac du monde. Le<br />
quotidien de la ville est, en grande partie, défini par la<br />
proximité du lac Baïkal. L’une des grandes pages de<br />
l’histoire d’Irkoutsk est liée au fait que, pendant une<br />
trentaine d’années, la ville fut l’un des principaux lieux<br />
d’exil des décembristes. Quarante décembristes sur les<br />
quatre-vingt premiers condamnés à l’exil à vie en Sibérie,<br />
ont vécu dans la province d’Irkoutsk.<br />
Les décembristes, qui étaient à l’époque la classe la plus<br />
cultivée et « éclairée » de la population, participaient<br />
activement à la vie publique et culturelle de la ville. Les<br />
maisons des Volkonski et des Troubetzkoy devinrent ainsi<br />
d’importants lieux de rencontre pour les intellectuels de<br />
la ville ; les membres du cercle de Petrachevski publiaient<br />
des essais d’actualité dans le journal municipal.<br />
Au XIXe siècle, Irkoutsk devint la capitale de la culture<br />
et de l’enseignement de la Sibérie : un collège pour<br />
hommes, un institut pour jeunes filles nobles, la filiale<br />
sibérienne de la Société géographique russe s’ouvrirent à<br />
Irkoutsk et contribuèrent au développement de la ville. Le<br />
centre historique d’Irkoutsk rappelle encore l’histoire des<br />
décembristes, et les habitants de la ville se distinguent<br />
par leur culture « pétersbourgeoise ».<br />
Le destin des décembristes Troubetzkoy et Volkonski et<br />
de leurs femmes qui les suivirent en Sibérie, fut adapté<br />
au cinéma dans « La captivante étoile du bonheur », film<br />
réalisé en 1975.<br />
124
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
125
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES FOURRURES<br />
DE ZIBELINE<br />
126
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après la visite d’Irkoutsk, nous nous sommes rendus<br />
dans ses environs, toujours en quête de merveilles.<br />
Si vous êtes un amateur de luxe dans son expression<br />
la plus classique, vous devez absolument visiter<br />
le village de Bolchaïa Retchka ( Grande Rivière )<br />
situé à une heure de route d’Irkoutsk. Ici, une ferme<br />
spécialisée élève des zibelines de Bargouzine.<br />
La fourrure de zibeline est considérée comme l’une<br />
des plus chères et luxueuses au monde. Depuis<br />
l’époque de la Russie ancienne, cette fourrure est<br />
considérée comme précieuse. Du temps du joug<br />
tatar, elle faisait partie du tribut au même titre que<br />
l’or. La fourrure de zibeline fit toujours partie des<br />
habits d’apparat des princes et des boyards. Au fil<br />
du temps, son statut ne changea pas : sous l’Empire<br />
russe, les pelisses de zibeline ( portées surtout par les<br />
dames ) et les cols de zibeline ( qui ornaient surtout<br />
les manteaux des hommes ) soulignaient le statut<br />
social du propriétaire.<br />
Il existe trois types de fourrure de zibeline. La zibeline<br />
de Bargouzine est la plus chère, car elle provient<br />
d’une réserve naturelle située sur la rive Nord-est du<br />
Baïkal. Mais il y a aussi les zibelines de l’Ienisseï et<br />
d’Amérique du Nord.<br />
127
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
KYZYL – CENTRE DE L’ASIE<br />
128
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après des milliers de kilomètres, nous nous sommes<br />
retrouvés au centre de l’Asie, à Kyzyl. C’est la ville, où<br />
prend sa source l’Ienisseï, et c’est aussi la capitale de<br />
la république de Touva.<br />
Le centre de l’Asie est signalé dans la ville par un<br />
gigantesque obélisque. L’association religieuse<br />
centralisée des chamans « Tos deer » ( les Neuf<br />
Cieux ) se trouve sur le quai, à côté de ce monument.<br />
En effet, le chamanisme est un culte traditionnel à<br />
Touva, et on retrouve ses traces dans de nombreuses<br />
coutumes de ce peuple.<br />
L’idée répandue du chamanisme sibérien est<br />
l’existence de trois mondes : le monde supérieur<br />
( céleste ), le monde moyen ( terrestre ) et le monde<br />
inférieur ( souterrain ). Le chaman, élu par le ciel,<br />
est capable de se déplacer entre ces mondes grâce<br />
à l’Arbre du Monde pour atteindre des objectifs<br />
pratiques : guérir des maladies, faire des prophéties,<br />
faire venir la pluie, etc.<br />
129
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA CHORIE MONTAGNEUSE OU<br />
LES « ALPES SIBÉRIENNES »<br />
130
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Une fois dans la région de Kemerovo, nous nous sommes<br />
retrouvés dans une station de ski. La Chorie montagneuse<br />
est une région montagneuse de la taïga, située à la<br />
croisée du massif de l’Altaï et des monts Saïan. La ville<br />
de Tachtagol est considérée comme la capitale de<br />
cette région, surnommée par ses habitants les « Alpes<br />
Sibériennes », mais l’un des lieux les plus visités de la<br />
région est la ville de Chereguech.<br />
Chereguech est située au pied de la montagne Zelenaïa<br />
( Verte ) dont l’altitude atteint 1270 mètres. Bien qu’un<br />
peu moins élevé que les Alpes, ce lieu est le centre du ski<br />
alpin de toute la Sibérie. On compte quelques 40 hôtels<br />
et chalets au pied de la montagne Zelenaïa. 16 remontepentes<br />
flambant neufs desservent des pistes d’une<br />
longueur de 700 à 3900 m. Dès les années 2000, quand<br />
la station commença à se développer activement et à<br />
prétendre au titre d’« Alpes Sibériennes », la fréquentation<br />
passa de 30 000 à 320 000 personnes par an.<br />
131
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’HISTOIRE DE PEUGEOT<br />
DANS LE MONDE<br />
Depuis plus de 200 ans déjà, le nom de PEUGEOT<br />
symbolise un esprit novateur et une approche<br />
créatrice, ainsi que la réussite et la qualité<br />
européenne. La famille PEUGEOT – lignée<br />
d’industriels et d’ingénieurs – remonte au XVe<br />
siècle, et ses descendants occupent jusqu’à présent<br />
des positions dirigeantes dans la société qui porte<br />
leur nom, ce qui fait de PEUGEOT l’une des rares<br />
entreprises du XXIe siècle que l’on peut qualifier de<br />
« familiales ».<br />
1810 est considérée comme l’année de fondation<br />
de l’entreprise – la première usine de la famille<br />
PEUGEOT vit alors le jour ; elle se spécialisait dans la<br />
fabrication de produits en acier : ressorts, lames pour<br />
scies, etc. Ensuite, l’entreprise lança la production de<br />
moulins à poivre, machines à coudre, bicyclettes ; et<br />
la première voiture PEUGEOT à moteur à essence<br />
bi-cylindrique 1 CV de 563 cm 3 apparaissait, en<br />
1890. Ce modèle fut une réussite incroyable. C’était<br />
l’époque de l’essor technologique, et les automobiles<br />
entraient en vogue. C’est alors que l’approche<br />
novatrice et l’esprit d’entreprise d’Armand PEUGEOT,<br />
petit-fils de l’un des fondateurs de l’entreprise, permit<br />
à PEUGEOT de se faire une place sur le marché<br />
émergent de l’industrie automobile.<br />
L’un des premiers succès majeurs du début du XXe<br />
siècle fut la commercialisation du modèle léger Bébé,<br />
présenté au public pour la première fois au Salon de<br />
l’automobile de Paris, en 1901. Vers 1903, PEUGEOT<br />
produisait la moitié de toutes les voitures françaises.<br />
Grâce à son flair commercial phénoménal, Armand<br />
PEUGEOT fut parmi les premiers à exploiter le<br />
potentiel inépuisable de cette catégorie de voitures.<br />
Par la suite, le modèle fut modernisé, mais sa<br />
production se poursuivit encore, pendant toute une<br />
décennie.<br />
Le modèle PEUGEOT 201 ( 1929 ) fut la première<br />
voiture française équipée d’une suspension<br />
indépendante à l’avant. En outre, ce modèle marqua<br />
le début du numérotage à trois chiffres des modèles<br />
de la marque et devint l’archétype des voitures<br />
PEUGEOT des années 1930 : la 301, la 401, etc. Ce<br />
modèle permit également à l’entreprise de surmonter<br />
la crise des années 1930 et de devenir un producteur<br />
automobile majeur.<br />
Dès 1934, le premier modèle de la série 400 – la<br />
PEUGEOT 401 – fut mis sur le marché. La voiture fut<br />
le premier coupé cabriolet ; et, un an après, elle fut<br />
remplacée par un modèle encore plus performant – la<br />
PEUGEOT 402 – avec un moteur de 65 CV. Deux ans<br />
plus tard, c’était la PEUGEOT 402 Eclipse. Ce modèle<br />
s’inspirait de la plus belle invention des designers<br />
de l’époque – le style Streamline. Il reste, à ce jour,<br />
le plus important modèle européen réalisé dans<br />
132
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
le style aérodynamique. Le modèle 402 fut de<br />
nouveau une immense réussite de l’entreprise, grâce<br />
à son aspect attrayant, ses performances et le faible<br />
bruit de son moteur ( par rapport au niveau moyen<br />
de l’époque ).<br />
Après la guerre, le modèle suivant de la série – la<br />
403 – permit à l’entreprise de dépasser le niveau<br />
de production d’avant-guerre, alors qu’un nouveau<br />
modèle, la 404, gagna la réputation de « voiture<br />
immortelle » auprès de ses propriétaires. Il fut<br />
fabriqué en série pendant 19 ans, ou 29 ans ( jusqu’en<br />
1989 ) si l’on compte la production en Afrique !<br />
La série 400 – devenue série des berlines familiales –<br />
se poursuivit avec la 405 qui remporta, en 1988, le<br />
prix «Car of the Year». Ce prix fut également décerné<br />
au modèle 504 ( en 1968 ) et à la 307 ( en 2002 ).<br />
Le modèle suivant, la 406, fut également très réussi<br />
et immortalisé dans les très populaires films du<br />
réalisateur français Luc Besson « Taxi », « Taxi 2 » et<br />
« Taxi 3 ». En revanche, le protagoniste de « Taxi 4 »<br />
est la PEUGEOT 407.<br />
Et enfin, l’héroïne de notre ouvrage – la PEUGEOT<br />
408. Cette berline n’est pas une héritière technique<br />
directe de la 407 : créée sur la base du modèle<br />
308, c’est une grande berline familiale conçue<br />
spécialement pour la Russie, elle fait 4703 mm de<br />
longueur ; la capacité de son coffre est de 560 l. Elle<br />
est adaptée aux conditions climatiques russes, ce<br />
qui a été confirmé par de multiples essais effectués<br />
dans l’Oural et au-delà du Cercle polaire, ainsi que<br />
par notre test-drive de 30 105 km, le plus long de<br />
l’histoire de la Russie. La PEUGEOT 408 a déjà<br />
prouvé qu’elle est adaptée aux longs voyages, aux<br />
routes russes et aux clients russes.<br />
Aujourd’hui, outre les voitures citadines, les modèles<br />
compacts, les berlines compactes et les berlines<br />
familiales, PEUGEOT fabrique des crossovers,<br />
des véhicules tout-terrain, des monospaces, des<br />
véhicules utilitaires et expérimentaux et, bien sûr,<br />
des voitures de course et des concept-cars. Toutes<br />
les informations sur tous les modèles PEUGEOT<br />
sont disponibles sur les sites www.peugeot.com ou<br />
www.peugeot.ru.<br />
L’entreprise PEUGEOT est présente dans 160 pays<br />
du monde avec 10 000 points de vente. Tous ses<br />
produits allient design strict et émotion. En 2012, les<br />
ventes mondiales de la marque ont atteint 1 700 000<br />
véhicules, ce qui a permis à la société de lancer de<br />
nouveaux standards et d’accéder à la plupart des<br />
marchés émergents.<br />
133
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA FORTERESSE SIBÉRIENNE<br />
134
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous poursuivons notre route vers l’Ouest, mais à la<br />
frontière avec le Kazakhstan, nous allons faire un détour<br />
pour visiter les sites les plus intéressants de ces régions.<br />
Depuis Chereguech, nous nous sommes dirigés vers<br />
Novokouznetsk pour voir la forteresse de Kouznetsk,<br />
unique en son genre dans cette région qui s’étend au-delà<br />
de l’Oural.<br />
Bien qu’elle ne connût aucune bataille, la forteresse de<br />
Kouznetsk faisait partie d’un système de fortifications<br />
militaires dont l’objectif principal était de contenir<br />
l’invasion de la Sibérie méridionale par la dynastie<br />
chinoise Qin.<br />
La construction de la forteresse fut lancée en 1800. Ses<br />
murs et ses tours encerclèrent la ville de Kouznetsk. Dans<br />
les années 20 du XIXe siècle, la fortification de la citadelle<br />
se poursuivit : on érigea des remparts, on creusa des<br />
fossés supplémentaires, on construisit des semi-bastions.<br />
Aussi, 20 ans plus tard, la superficie de la forteresse<br />
atteignait 2,5 hectares. Mais un quart de siècle seulement<br />
après le début de la construction, la forteresse perdit sa<br />
fonction stratégique de défense.<br />
Aujourd’hui, c’est un musée, inaccessible, toutefois, par<br />
les transports en commun, aussi, nous qui voyageons<br />
au volant d’une PEUGEOT, avons eu de la chance.<br />
L’agencement de la forteresse est original, tout comme<br />
ses multiples fortifications, plus ou moins bien conservées.<br />
Si vous vous apprêtez à venir ici, préparez-vous à faire une<br />
longue promenade à pied !<br />
135
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA PEINTURE RUPESTRE<br />
DES PEUPLES DE LA SIBÉRIE<br />
136
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
En quittant Novokouznetsk, nous avons pris le cap<br />
vers le Nord pour visiter le parc de réserve « Pisanitsa<br />
de Tomsk ». « Près de la rivière Tom, repose une<br />
grande et haute pierre qui porte des images<br />
d’animaux, de bétail, d’oiseaux et autres » - disent<br />
les annales du XVIIe siècle ; la même inscription<br />
accueille aujourd’hui les visiteurs du musée.<br />
Dès l’enfance, tout le monde connaît les dessins<br />
rupestres des premiers hommes, mais ici vous<br />
pourrez les voir de vos propres yeux et non sur une<br />
page de manuel scolaire. Au total, quelques 280<br />
dessins de la période néolithique ( 4000 ans avant<br />
J.-C. ) jusqu’à l’âge de bronze ( <strong>100</strong>0 ans avant J.-C. )<br />
sont conservés ici. Tout véritable explorateur doit<br />
absolument les voir pour pouvoir ensuite raconter et<br />
montrer à ses enfants, parents et amis, comment les<br />
premiers hommes dessinaient un cerf.<br />
Prévoyez une journée entière pour visiter le musée.<br />
Nous n’avons pas pu le faire, mais nous avons<br />
fermement décidé d’y revenir. Le musée compte<br />
une dizaine d’expositions, notamment « La forêt<br />
mythologique Slave », la maison d’un riche Chor,<br />
des calendriers de différents peuples et bien d’autres<br />
choses intéressantes.<br />
137
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
NOVOSSIBIRSK – CENTRE<br />
DE LA RUSSIE<br />
138
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous nous sommes, de nouveau, dirigés vers l’Ouest,<br />
pour arriver à Novossibirsk, troisième ville de Russie. Ici,<br />
sur l’avenue Krasny ( Rouge ), nous avons découvert la<br />
chapelle de Nicolas de Myre. Elle fut fondée le 21 février<br />
1913, en l’honneur du tricentenaire de la maison impériale<br />
des Romanov. En octobre 1929, la chapelle fut démolie<br />
par les bolcheviks et ne fut reconstruite qu’en 1993. Pour<br />
les Russes, elle symbolise le centre géographique de la<br />
Russie.<br />
Nous voulions trouver d’autres « lieux de puissance » à<br />
Novossibirsk et nous y sommes parvenus : l’un d’entre<br />
eux est un immeuble de cent appartements, construit<br />
entre 1932 et 1937 pour les fonctionnaires du Parti<br />
communiste. Les appartements y sont luxueux : plus de<br />
trois mètres de hauteur sous plafond, moulures murales,<br />
grandes cuisines et même une chambre à part, de 6 m²,<br />
pour les domestiques. Quand les appartements de cette<br />
maison étaient des logements communautaires, des<br />
familles entières pouvaient loger dans ces petites pièces.<br />
A l’annonce, si attendue, de la fin de la Grande Guerre<br />
Nationale, les habitants de Novossibirsk se rassemblèrent<br />
au pied de cet immeuble et non sur la place centrale<br />
Lénine. Par la suite, la tradition de se réunir, au pied de<br />
cet immeuble, pour des manifestations spontanées fut<br />
perpétuée.<br />
Akademgorodok ( la cité des académiciens ) est une<br />
autre merveille de la Russie moderne ou plutôt de la<br />
Russie soviétique. A vingt kilomètres de Novossibirsk, il<br />
y a 35 cités scientifiques ; par ailleurs, le Technoparc de<br />
Novossibirsk d’une superficie de <strong>100</strong> hectares est en cours<br />
de construction. Certains appellent Akademgorodok la<br />
« Forêt de Silicone ».<br />
139
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE TRÉSOR ARCHÉOLOGIQUE<br />
DE LA « GROTTE DE DENIS »<br />
140
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Depuis Novossibirsk, en 6 heures de voyage sur<br />
l’autoroute М52, on atteint le village de Solonechnoyé<br />
et, à proximité, sur la rive droite de l’Anouï, la « Grotte<br />
de Denis ». 20 couches culturelles de diverses<br />
époques furent découvertes lors des fouilles dans<br />
cette grotte, ce qui permit, pour la première fois, de<br />
déterminer la chronologie du développement des<br />
cultures anciennes depuis le néolithique inférieur<br />
jusqu’à l’époque contemporaine.<br />
Par ailleurs, on y découvrit, en 2008, les ossements<br />
d’un homme préhistorique qui, s’avéra-t-il, n’était<br />
ni un Néandertalien, ni un homme moderne. Il fut<br />
appelé « l’hominidé Denis » et un article sur cette<br />
découverte fut publié dans la revue Nature en 2010.<br />
En 2012, les scientifiques déchiffrèrent le génome<br />
de l’hominidé Denis, ce qui permit de préciser sa<br />
place dans l’arbre de l’évolution. Il s’est avéré que<br />
l’hominidé Denis ressemblait à l’Homo Sapiens<br />
moderne des îles de la Mélanésie et aux aborigènes<br />
australiens.<br />
En outre, depuis la « Grotte de Denis », une vue<br />
surprenante s’ouvre sur la vallée de l’Anouï ; de plus,<br />
la grotte est facilement accessible aux voyageurs<br />
sans équipements spéléologiques ni aptitudes<br />
spéciales, ce qui la rend très populaire auprès des<br />
touristes.<br />
141
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA « MER MORTE » DE LA SIBÉRIE<br />
142
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous avons quitté la « Grotte de Denis », puis avons<br />
longé sur presque 600 km la frontière avec le Kazakhstan<br />
pour arriver, enfin, au bord du lac Bourlinskoyé. Lorsque<br />
nous étions à Tomsk, nous avons appris l’emplacement<br />
exact de ce lac salé endoréique et secret, surnommé<br />
« Mer Morte » : il se trouve dans le district de Slavgorod<br />
de la région de l’Altaï, à 18 km au Nord-ouest de la ville de<br />
Slavgorod. L’eau du lac est tellement salée que sa densité<br />
excède celle de la mer Morte. Et c’est un lieu d’une beauté<br />
fascinante.<br />
La profondeur moyenne du lac est d’un mètre environ,<br />
et c’est la plus importante source de sel comestible en<br />
Sibérie occidentale. Se baigner dans ce lac est bon pour<br />
la santé. Son fond est vaseux et recouvert d’une épaisse<br />
couche de mirabilite ( sel de Glauber ). L’air frais, le milieu<br />
naturel, la possibilité de s’isoler au calme font du lac<br />
Bourlinskoyé une mini-station balnéaire du district de<br />
Slavgorod.<br />
Aujourd’hui, il n’y a pas de bases touristiques, ni de<br />
structures pour y organiser des séjours. C’est pourquoi, si<br />
vous avez la chance de voyager en PEUGEOT, faites-y un<br />
arrêt à mi-chemin entre Novossibirsk et Omsk.<br />
143
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE LAC « CACHÉ » D’OMSK<br />
Une fois à Omsk ( destination suivante de notre<br />
itinéraire ), nous avons découvert une autre merveille<br />
de la Russie – cinq lacs, situés à la frontière entre les<br />
régions de Novossibirsk et d’Omsk. Quatre d’entre<br />
eux sont réels et le cinquième est imaginaire ou,<br />
comme on dit encore, « caché ». La légende de<br />
ces lacs a fait l’objet de nombreuses expéditions<br />
géologiques, et vous pouvez vous y joindre avec votre<br />
propre expédition, à bord de votre PEUGEOT.<br />
144
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Selon la légende, les lacs d’origine météorique<br />
apparurent suite à la chute de cinq fragments d’une<br />
météorite. On suppose également que les lacs sont<br />
reliés entre eux par une rivière souterraine. L’eau<br />
des lacs est particulièrement pure et bonne pour la<br />
santé. Selon une croyance, toute personne qui se<br />
baignera successivement dans chacun des cinq lacs<br />
guérira tous ses maux. Nous avons également appris<br />
l’existence d’une hypothèse scientifique portant sur<br />
le lien entre la légende des cinq lacs et le conte de<br />
l’écrivain Piotr Yerchov Le Petit Cheval bossu.<br />
145
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
ARKAÏM – 3000 ANS AVANT J.C.<br />
146
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous avons laissé Omsk derrière nous pour traverser<br />
« le Pays des cités ». C’est le nom d’un territoire<br />
assez vaste de la région de Tcheliabinsk où, çà et<br />
là, on retrouve des cités anciennes et des ruines.<br />
L’une d’elles est Arkaïm, cité que les archéologues<br />
découvrirent par hasard. De même que nous.<br />
Arkaïm remonte au troisième ou deuxième millénaire<br />
avant J.C. On pense que la cité exista pendant<br />
trois cents ans environ, avant d’être incendiée<br />
par l’ennemi ou détruite par le feu à la suite d’un<br />
cataclysme naturel. La cité était une forteresse<br />
de forme radiale composée de deux maisons « à<br />
appartements multiples ». Les habitants locaux<br />
vivaient et travaillaient dans l’enceinte de la ville,<br />
tandis que les animaux pâturaient en dehors de ses<br />
limites, notamment dans des enclos spécialement<br />
aménagés. L’aménagement insolite de la cité poussa<br />
ceux qui la découvrirent grâce à une photographie<br />
aérienne, à supposer qu’il s’agissait d’un site<br />
militaire secret. Plus tard, des écoliers en expédition<br />
géologique tombèrent également sur la ville.<br />
De nombreuses autres cités anciennes de ce genre<br />
furent découvertes dans la région de Tcheliabinsk<br />
et ses environs, aussi ce territoire fut baptisé<br />
le « Pays des cités ». Mais ce sont les origines<br />
d’Arkaïm qui donnèrent lieu à de nombreuses thèses<br />
pseudo-scientifiques qualifiant la ville de « lieu de<br />
puissance », de « berceau des Slaves » ou encore<br />
de ville natale de Zarathoustra. Aucune de ces<br />
hypothèses ne tient debout, mais elles continuent<br />
à proliférer, notamment grâce aux médias. Une<br />
analyse des objets trouvés à cet endroit et des fouilles<br />
archéologiques sont toujours en cours.<br />
147
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE LAC TOURGOÏAK – FRÈRE<br />
DU BAÏKAL<br />
Tous les habitants de Tcheliabinsk, sans exception, nous<br />
ont conseillé de voir le lac Tourgoïak –un des plus beaux<br />
et des plus propres de l’Oural – situé dans une vallée<br />
de montagnes, près de la ville Miass, dans la région de<br />
Tcheliabinsk. Nous avons suivi leurs conseils et ne l’avons<br />
pas regretté. Le lac est classé site naturel ; de nombreuses<br />
fouilles archéologiques sont toujours en cours sur ses<br />
rives et ses îles, en particulier sur l’île de Véra.<br />
Tout un site de plusieurs dizaines de monuments<br />
archéologiques se trouve sur l’île de Véra. On y a<br />
découvert des dolmens anciens, des tombeaux et des<br />
carrières datant d’il y a environ 6000 ans. La trouvaille la<br />
plus intéressante est un mégalithe qui ressemble à une<br />
grotte artificielle.<br />
L’eau du lac est presqu’aussi pure que celle du Baïkal,<br />
ce qui attire les habitants de Miass, d’Oufa et d’autres<br />
villes. Le nombre de bases touristiques va croissant, et on<br />
envisage déjà de transformer l’île de Véra en musée en<br />
plein air.<br />
148
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
149
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
ORENBOURG,<br />
VILLE MULTIETHNIQUE<br />
150
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après les cités anciennes, nous nous sommes retrouvés<br />
dans un vieux village qui conserve les traditions de<br />
différents peuples russes. Il s’agit du site multiculturel<br />
d’Orenbourg – le « Village national ». La région<br />
d’Orenbourg est l’une des plus cosmopolites de Russie ;<br />
en effet, on peut y voir des représentants de plus de <strong>100</strong><br />
nationalités différentes. C’est pourquoi ce projet est né à<br />
Orenbourg pour devenir ensuite un musée.<br />
Il comprend une ferme ukrainienne, la première à ouvrir<br />
ses portes en 2005, ainsi que des maisons bachkire,<br />
kazakhe, russe, tatare, mordve, biélorusse, allemande,<br />
arménienne et tchouvache.<br />
Nous n’avons pas manqué de prendre des photos<br />
devant chacune de ces maisons, car nos trois voitures<br />
« marathoniennes » portant les 3 couleurs du drapeau<br />
russe semblaient réunir toutes ces traditions, et cadraient<br />
parfaitement avec ces maisons.<br />
151
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES TECHNOLOGIES PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Le fondateur de la société Armand PEUGEOT ne<br />
rata aucune des innovations technologiques qui se<br />
répandaient dans le monde depuis l’invention de<br />
l’automobile. De la vapeur à l’essence, du guidon de<br />
vélo au volant, des roues métalliques aux pneus en<br />
caoutchouc – la famille PEUGEOT fit une contribution de<br />
taille à toutes les grandes avancées technologiques de<br />
l’industrie automobile.<br />
Aujourd’hui, au XXIe siècle, la société PEUGEOT profite<br />
de son expérience pour fabriquer des voitures fiables,<br />
confortables et écologiques, mais aussi développe et<br />
perfectionne des technologies lui permettant de rester<br />
à la pointe de l’innovation industrielle. C’est le cas de la<br />
technologie HDi, développée par PEUGEOT, qui permit<br />
de fabriquer des moteurs diesel moins polluants.<br />
En 2011, PEUGEOT présenta la technologie microhybride<br />
e-HDi permettant de réduire la consommation du<br />
carburant de 15 % par rapport aux voitures classiques et<br />
améliorant de 40% la rapidité du démarrage du moteur<br />
par rapport à un démarreur renforcé.<br />
La technologie e-HDi est complétée par le système Stop &<br />
Start qui bloque et démarre le moteur automatiquement,<br />
permettant ainsi de réduire les rejets de СО2 et d’assurer<br />
un fonctionnement plus économique. En matière de<br />
réduction des rejets, l’entreprise peut confirmer sa<br />
position de leader : fin mai 2013, les technologies<br />
PEUGEOT permirent de réduire la quantité de rejets à<br />
116,3 g/km, tandis que l’indicateur moyen sur le marché<br />
se situe au niveau de 180-190 g/km.<br />
En 2010 déjà, la société présenta la première voiture<br />
Diesel hybride au monde, la PEUGEOT 3008 HYbrid4,<br />
et poursuivit le développement de cette technologie. La<br />
politique écologique de la marque consiste à optimiser<br />
en permanence les moteurs à combustion interne. Cette<br />
politique implique amélioration de l’efficacité, réduction<br />
des dimensions, généralisation des systèmes Stop &<br />
Start, création de moteurs nouvelle génération ou encore<br />
l’introduction de filtres à particules spéciaux à base de<br />
carbure de silicium.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE PLUS ANCIEN PIN<br />
À la frontière des régions de Samara et d’Orenbourg,<br />
au milieu des steppes de la Volga et des versants<br />
occidentaux de l’Oural, à 15 km au Nord de la ville de<br />
Bouzoulouk, nous avons trouvé une autre merveille<br />
ancienne – la forêt de pins de Bouzoulouk. C’est un<br />
parc national et une réserve naturelle, une forêt de<br />
pins véritablement immense.<br />
Cette forêt est la plus étudiée de Russie et elle<br />
bénéficie du statut de massif forestier protégé, car<br />
son histoire remonte à la fin de la période glaciaire.<br />
La flore de la forêt de Bouzoulouk est très riche et<br />
originale, avec un grand nombre d’espèces végétales<br />
rares. De plus, le paysage local est étonnamment<br />
pittoresque, particulièrement au bord de la rivière.<br />
Le diamètre des troncs des pins formant la forêt peut<br />
atteindre 1, 5m.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MIEL BACHKIR<br />
Nous avons quitté les forêts de la région d’Orenbourg<br />
pour nous retrouver dans les forêts bachkires. Depuis<br />
la nuit des temps, elles apportent aux habitants<br />
locaux un bénéfice immense grâce à une singulière<br />
espèce d’abeilles qui vit ici et produit très rapidement<br />
un miel de qualité. Le miel bachkir est la plus<br />
ancienne tradition de cette contrée, qui, aujourd’hui,<br />
relève du patrimoine national : il fait même partie de<br />
l’alimentation des cosmonautes ; il était au menu de<br />
l’équipage de la station spatiale Mir.<br />
A la fin du XVIIe siècle, l’explorateur des peuples<br />
de l’Oural méridional P. I. Rytchkov écrivait : « Les<br />
Bachkirs possèdent des domaines forestiers et tirent<br />
d’immenses revenus de leurs ruches d’abeilles ».<br />
Aujourd’hui, le miel est aussi une importante<br />
ressource économique, sa production annuelle<br />
s’élève à 5-6 000 tonnes, ce qui est comparable à la<br />
production annuelle d’uranium en Russie.<br />
On dit que, dans les régions les plus protégées<br />
de Bachkirie, on récolte « le miel des tsars » qui<br />
provient de trois types de plantes mellifères : le<br />
tilleul, la phacelia et la lavande. Toutefois, les avis<br />
des connaisseurs du « miel des tsars » divergent.<br />
Certains pensent qu’il provient du tilleul royal,<br />
d’autres considèrent que cette appellation n’est pas<br />
authentique.<br />
Quoi qu’il en soit, nous avons chargé les coffres<br />
spacieux de nos 408 de différentes sortes de véritable<br />
miel bachkir ( nous devions rentrer à Moscou cette<br />
semaine-là et il était temps d’acheter des cadeaux )<br />
et nous avons repris notre route.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
CHIKHANY – LA « GRANDE<br />
BARRIÈRE DE CORAIL »<br />
DE BACHKIRIE<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Au cours de notre voyage à travers la Bachkirie, nous<br />
avons appris que ce territoire était autrefois un océan.<br />
Aussi, lors de notre passage, à proximité de Sterlitamak<br />
et d’Ichimbaï, nous avons visité sa « Barrière de corail ».<br />
Chikhany est le nom porté par des collines qui sont, en<br />
réalité, des vestiges des récifs des anciennes mers. On peut<br />
encore y trouver des coraux, des éponges et des algues<br />
vieilles de 300 millions d’années. Ce sont des monuments<br />
naturels uniques, et les scientifiques du monde entier<br />
viennent pour étudier les gisements paléontologiques du<br />
site. Ce qui ne réjouit pas particulièrement les habitants<br />
de la région.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA STEPPE<br />
Après des forêts épaisses, nous nous sommes<br />
retrouvés dans une plaine claire, où nous avons<br />
ressenti l’envie de nous écrier « Oh, Russie ! » pour<br />
saluer la steppe russe.<br />
Au sens scientifique, la steppe est une zone<br />
climatique naturelle présente sur tous les continents<br />
hormis l’Antarctique. En Eurasie, les plus grandes<br />
étendues de steppe se trouvent en Fédération de<br />
Russie, au Kazakhstan, en Ukraine et en Mongolie.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
La steppe a toujours inspiré les poètes, et le nombre<br />
d’œuvres classiques qui parlent de la steppe en<br />
vers ou en prose est incalculable. Nicolas Gogol est<br />
l’auteur d’une des plus célèbres descriptions de la<br />
steppe :<br />
« Plus nous avancions, plus belle devenait la steppe. A<br />
cette époque, tout l’espace qui constitue maintenant<br />
la Nouvelle Russie jusqu’à la Mer Noire était un<br />
désert vierge et verdoyant. Jamais aucune charrue<br />
n’était passée à travers le flot incommensurable de la<br />
végétation sauvage. Seuls les chevaux qui s’y cachaient<br />
comme dans une forêt, y laissaient leur empreinte.<br />
Rien ne pouvait être plus beau dans la nature; toute la<br />
surface du sol présentait un océan de verdure et d’or<br />
d’où jaillissaient des millions de fleurs ».<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
TARKHANY : « … IL EST UN LIEU<br />
OÙ JE REPOSERAI »<br />
A notre arrivée dans la région de Penza, nous ne<br />
pouvions ignorer Tarkhany, également appelé village<br />
de Lermontovo : c’était la propriété de la grand-mère<br />
de Mikhaïl Lermontov, où le grand poète vécut ses<br />
années d’enfance et d’adolescence.<br />
Tarkhany abrite des éditions d’œuvres de Lermontov<br />
publiées de son vivant et des éditions posthumes,<br />
ainsi que des illustrations originales réalisées par<br />
plusieurs peintres célèbres – Vroubel, Korovine,<br />
Repine.<br />
Le musée présente une grande collection d’objets<br />
de la vie quotidienne de propriétaires fonciers et de<br />
la famille de Lermontov, de la fin du XVIIe au début<br />
du XIXe siècle : un tableau réalisé par Lermontov<br />
Vue du Caucase près du village de Sioni, ses dessins,<br />
un encrier en porcelaine, une chevalière en bronze,<br />
un coffret de voyage, un porte-cigares, une pipe,<br />
un album et des icônes de la famille Stolypine, des<br />
fauteuils, la commode d’une maison de maître, etc.<br />
L’aménagement d’époque est organisé de façon à<br />
éveiller l’intérêt pour le métier d’écrivain.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE KOURGANE DE MAMAÏ:<br />
UN MESSAGE AUX GÉNÉRATIONS<br />
FUTURES<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Le lendemain, après une soirée poétique au pays de<br />
Lermontov, nous avons visité le musée de l’histoire de la<br />
Grande Guerre Nationale ( 1941-1945 ), à Volgograd. Si<br />
vous venez à Volgograd, visitez absolument le kourgane<br />
de Mamaï, hauteur sur la rive droite de la Volga, au centre<br />
de Volgograd. Le kourgane de Mamaï est un mémorial<br />
commémorant les 200 jours de combats acharnés qui y<br />
firent rage, lors de la bataille de Stalingrad, du 17 juillet<br />
1942 au 2 février 1943.<br />
Le contrôle du kourgane de Mamaï, nommé « hauteur<br />
102 » sur les cartes militaires, passa à plusieurs reprises<br />
des troupes soviétiques aux troupes allemandes et vice<br />
versa, car cette hauteur dominait Stalingrad et la Volga.<br />
Toute la terre de la colline fut littéralement retournée par<br />
les obus, les mines et les bombes : jusqu’à <strong>100</strong>0 éclats<br />
d’obus et de balles par mètre carré. Au printemps 1943,<br />
l’herbe n’y repoussa même pas.<br />
Un escalier en granit mène au sommet du kourgane,<br />
il compte 200 marches pour 200 jours : c’est la durée<br />
exacte de la bataille de Stalingrad.<br />
Le 9 mai 2045, le jour du Centenaire de la victoire dans<br />
la Grande Guerre Nationale, une capsule contenant un<br />
message adressé par les combattants aux générations<br />
futures, doit être ouverte au kourgane de Mamaï, à<br />
Volgograd.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE SOLEIL SALÉ SUR LE LAC ELTON<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Il s’est avéré qu’au Sud de la Russie, tout comme en Sibérie,<br />
il y a un lac salé nommé Elton. C’est le plus grand lac<br />
minéral d’Europe. Le lac forme un cercle presque parfait.<br />
Au milieu de la steppe, il ressemble à un mirage : une<br />
coupe remplie d’eau d’une couleur rosée-dorée, autour de<br />
laquelle des cristaux de sel blancs comme neige brillent<br />
au soleil. Vous pourrez admirer ce spectacle par un matin<br />
ensoleillé, soit presque tous les jours, car le lac bénéficie<br />
de 2200 heures d’ensoleillement par an, autant que le<br />
littoral de la mer Noire. Par ailleurs, la profondeur du lac<br />
est de 10 cm seulement, et il est situé à 18 mètres endessous<br />
du niveau de la mer.<br />
En fait, le lac Elton est rempli par un liquide huileux au<br />
goût amer-salé. Ce liquide est la saumure, une solution<br />
saturée de sel avec teneur élevée en potassium, sodium,<br />
magnésium, brome et autres éléments. Sur la plage salée,<br />
des affiches salées avertissent que « l’automédication<br />
est interdite », tandis que soufflent des vents salés, sous<br />
un soleil salé qui brille, et que des touristes salés se<br />
promènent.<br />
Toute l’année, la maison de cure locale accueille des gens<br />
venant de toutes les régions du pays pour se faire soigner.<br />
Après notre visite, nous avons décidé de fuir, coûte que<br />
coûte, la folie urbaine et de revenir ici, au moins encore<br />
une fois, pour nous ressourcer pendant quinze jours. Nous<br />
avons, d’ailleurs, fait le calcul : en partant de Moscou tôt<br />
le matin en voiture, on peut arriver dans la soirée – le<br />
trajet dure environ 15 heures. Certes, vous serez fatigué<br />
par le voyage, mais dès l’arrivée, vous pourrez prendre<br />
un bain salé.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE CAVIAR<br />
Après cinq heures passées sur l’autoroute М6, nous<br />
sommes arrivés à Astrakhan, une ville sur la mer<br />
Caspienne. Après de longues semaines de voyage,<br />
nous étions enfin au bord de la mer, comme si<br />
cherchions à venir ici depuis le début de notre périple.<br />
Astrakhan est connue pour son importante production<br />
de caviar. Au sens large du terme, « caviar » désigne<br />
les œufs de différentes espèces d’esturgeons. Vous<br />
pouvez savourer du caviar traditionnel grâce à des<br />
poissons tels que l’osciètre, le béluga, le sévruga et<br />
le sterlet.<br />
Le caviar d’esturgeon est considéré comme délicieux<br />
et excellent pour la santé, mais c’est aussi le plus<br />
cher. Il contient la gamme complète d’aminoacides,<br />
y compris acide glutamique et acide aspartique,<br />
lysine, sérine, leucine, et des minéraux ( potassium,<br />
magnésium, phosphore et fer ), ainsi que beaucoup<br />
de vitamines.<br />
La principale difficulté de la production du caviar<br />
d’esturgeon vient du fait que, contrairement à<br />
d’autres poissons ( par exemple, la truite ), un<br />
esturgeon nécessite au moins un mètre cube d’eau<br />
et son élevage peut durer 7-10 ans. Malgré la forte<br />
demande et le prix élevé du caviar, sa production<br />
requiert des investissements considérables. Les<br />
prix dépendent de l’espèce de caviar et divergent<br />
considérablement sur le marché de la Russie et de<br />
l’Europe. Le plus précieux est le caviar de béluga.<br />
Le caviar est pêché principalement en mer Caspienne<br />
( 90 % de la production mondiale ). Pour cette raison,<br />
la population d’esturgeons en mer Caspienne est<br />
menacée. Aussi, conformément à la décision de<br />
la Commission sur les bio-ressources de la mer<br />
Caspienne, la pêche commerciale d’esturgeons y est<br />
interdite à tous les pays riverains depuis 2012 et ce,<br />
pour une durée de 5 ans.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE TEMPLE DORÉ<br />
DU BOUDDHA SHĀKYAMUNI<br />
Au cours de notre voyage à travers la Kalmoukie,<br />
nous avons été heureux de constater que la<br />
PEUGEOT 408 est une voiture très fiable, et<br />
n’avons pas trouvé de réponse à la question<br />
la plus fréquente des journalistes à propos du<br />
Marathon : « Quelles sont vos pannes ? ».<br />
La fiabilité inégalée de la voiture nous a permis<br />
de parcourir facilement des routes désertes, où,<br />
en cas de panne, il est impossible de trouver de<br />
l’aide à plusieurs centaines de kilomètres alentour.<br />
Mais pour ceux qui voyagent en PEUGEOT 408<br />
ce n’est pas grave : la seule aide dont ils peuvent<br />
avoir besoin, sont des renseignements sur les sites<br />
magnifiques de la région. Et, bien que l’itinéraire<br />
des « marathoniens » dût passer par la capitale de<br />
la Kalmoukie, les rares conseils nous envoyaient<br />
précisément dans cette ville pour voir le Temple<br />
Sacré du Bouddha Shākyamuni.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Ок<br />
En arrivant à Elista, nous avons, effectivement,<br />
été épatés par la beauté du plus grand temple<br />
bouddhiste de la République de Kalmoukie, qui<br />
comme nous l’avons appris, est aussi le plus grand<br />
d’Europe. Construit au centre d’Elista, au début des<br />
années 2000, avec la bénédiction du Dalaï-lama, ce<br />
bâtiment majestueux est entouré par 17 pagodes<br />
qui sont des lieux de prière, de rituels et de liturgies<br />
de fête. Le temple abrite une statue de Bouddha ( la<br />
plus haute de Russie et d’Europe ) qui fait 63 mètres.<br />
Notre équipage l’a visitée et a noté une très agréable<br />
odeur à l’intérieur de temple.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
PIATIGORSK<br />
ET LES EAUX MINÉRALES<br />
Ayant pris notre petit-déjeuner à Elista tôt le<br />
matin, nous sommes arrivés dans la superbe ville<br />
de Piatigorsk, à l’heure du déjeuner. C’est la plus<br />
ancienne station balnéaire et thermale, mais aussi<br />
le centre de la région de Mineralnye Vody ( eaux<br />
minérales ). Piatigorsk compte 38 sources d’eau<br />
minérale de salinité et d’usage médical différents,<br />
dont 23 sont actuellement exploités, tandis que les<br />
15 autres sont en observation et en réserve.<br />
A Piatigorsk, il y a plus de 30 maisons de cure; le<br />
potentiel touristique de la ville est énorme : elle<br />
peut rivaliser avec les principales stations balnéaires<br />
et thermales d’Europe. Si vous n’y êtes jamais<br />
venu « prendre les eaux », alors vous n’avez jamais<br />
ressenti leur effet sur votre santé. Ainsi, par exemple,<br />
dans la Grèce antique on croyait qu’Hercule tenait sa<br />
grande force « des eaux de narzan du Caucase » dans<br />
lesquelles il se serait baigné.<br />
Piatigorsk (« cinq montagnes » en russe) tient son<br />
nom du mont Bechtaou («cinq montagnes» en turc) ;<br />
la ville est située au pied de la montagne. Dans la<br />
ville même, il y a un monument naturel, le mont<br />
Machouk, dont l’ascension à pied est devenue une<br />
des distractions préférées des touristes.<br />
Le mont doit son nom à la légende de la belle jeune<br />
fille Machouko. Le jeune Taou lui vouait un amour<br />
ardent, ce qui déplut au père de la jeune fille, le vieil<br />
Elbrouz. Un jour, il saisit son sabre et coupa Taou<br />
en cinq morceaux, ainsi naquirent les cinq sommets<br />
du mont Bechtaou. Juste avant de mourir, le jeune<br />
homme se saisit du sabre et, à son tour, tua le père.<br />
C’est pourquoi l’Elbrouz a deux sommets. Depuis,<br />
Machouk pleure éternellement de chaudes larmes<br />
qui forment de nombreuses sources médicinales.<br />
En outre, c’est principalement à Piatigorsk que se<br />
déroule le roman de Lermontov Un héros de notre<br />
temps ; ici, de nombreux sites sont liés à l’écrivain,<br />
par exemple, le lieu de son duel, le pavillon « La<br />
harpe éolienne », la grotte de Diane, etc. Une partie<br />
du roman d’Ilf et Petrov Les Douze Chaises qui vient<br />
à l’esprit lorsqu’on visite le célèbre lac Proval, se<br />
passe ici également. Somme toute, la ville a tout<br />
ce qu’il faut en musées et sites historico-culturels<br />
pour le tourisme, le pèlerinage et les expéditions<br />
scientifiques.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE SECRET DE LA JEUNESSE<br />
AU FOND DU LAC TAMBOUKAN<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Le lac Tamboukan qui cache le secret de la jeunesse<br />
et de la beauté, se trouve à 9 km au Sud-est de<br />
Piatigorsk. Les micro-organismes qui peuplent ce lac<br />
enrichissent ses boues en lipides, minéraux, sulfure<br />
de fer et acides humiques, ce qui confère à ces boues<br />
des propriétés médicinales. C’est ce type de boues<br />
qu’on utilisait dans l’antiquité en Egypte et dans les<br />
colonies grecques de Crimée. En Russie, elles sont<br />
utilisées en médecine depuis 1886.<br />
« Les épouses des responsables locaux – pour ainsi<br />
dire, les maîtresses des eaux – sont très jolies ; et<br />
elles le sont longtemps ! » – remarquait Lermontov.<br />
Le secret de la beauté des femmes locales est, peutêtre,<br />
caché au fond du lac Tamboukan. Depuis la<br />
nuit des temps, les boues qui tapissent le fond du lac<br />
sont nettoyées, finement pilées et mélangées à des<br />
infusions d’herbes caucasiennes, puis appliquées sur<br />
le visage, tandis que l’utilisation des boues pour leurs<br />
propriétés blanchissantes et purifiantes se perpétue<br />
de génération en génération.<br />
A l’époque soviétique, un centre balnéologique fut<br />
fondé à Piatigorsk; on y étudie l’effet global sur<br />
la santé des conditions naturelles et climatiques<br />
uniques de la région. Depuis lors et jusqu’à présent,<br />
le lac Tamboukan fournit des boues médicinales à<br />
toutes les stations balnéaires du Caucase du Nord.<br />
Le lac contient environ un million et demi de tonnes<br />
de boues médicinales.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’HISTOIRE DE PEUGEOT<br />
EN RUSSIE<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’arrivée de PEUGEOT en Russie, en 1913, fut un<br />
événement marquant autant pour notre pays que pour<br />
la société : les automobilistes russes eurent accès à de<br />
confortables et modernes voitures européennes, tandis<br />
que pour la société ce démarrage fut une réussite : victoires<br />
dans des courses et concours, intérêt de la famille royale.<br />
L’histoire de la découverte par Nicolas II des voitures<br />
PEUGEOT pendant le salon automobile de 1913, est<br />
décrite dans la rubrique consacrée à Saint-Pétersbourg.<br />
Après la Révolution de février, le garage du tsar devint<br />
la Base du Gouvernement provisoire ; et après celle<br />
d’octobre, ce garage desservit divers établissements<br />
soviétiques. Et bien qu’après ces événements, les<br />
contacts de la société avec la Russie furent suspendus,<br />
au cours des années 1920, plusieurs dizaines de voitures<br />
PEUGEOT furent importées dans le pays.<br />
Dans les années 1930, l’industrie automobile russe<br />
commença à se développer ; les modèles des véhicules<br />
sélectionnés lors de nombreux concours et rallyes,<br />
étaient fabriqués par des entreprises connues. Ils étaient<br />
d’abord achetés, puis reproduits dans les usines russes.<br />
Le moteur diesel d’une entreprise Lilloise – une filiale<br />
de PEUGEOT – remporta la course Moscou-Tbilissi, un<br />
événement d’ampleur pour l’époque, car sa distance<br />
dépassait les 4 500 km.<br />
Après la Seconde Guerre mondiale, parmi les voitures<br />
parvenues en URSS par différentes voies, on comptait<br />
beaucoup d’automobiles françaises, y compris les<br />
célèbres 402 et 302, mais aussi d’autres modèles<br />
populaires de <strong>Peugeot</strong>, que l’on pouvait croiser dans les<br />
rues des villes russes, principalement à Moscou.<br />
Au début des années 1990, les relations entre PEUGEOT<br />
et la Russie furent pleinement rétablies : en 1992, la<br />
société rouvrit son bureau de représentation à Moscou.<br />
En 1998, les concessionnaires officiels vendirent 1 327<br />
voitures sur le marché russe. Au cours des sept années<br />
suivantes, ce chiffre fut multiplié par sept, et il continua<br />
de croître rapidement. Longtemps, la PEUGEOT 406 fut<br />
le modèle le plus populaire en Russie.<br />
En 2010, la société ouvrit une usine en Russie et la<br />
première 308 « russe » sortit de la chaîne de fabrication<br />
locale. Peu de temps après, ce modèle fut remplacé<br />
par de grandes berlines familiales dont l’héroïne du<br />
centenaire de la marque en Russie. La PEUGEOT 408<br />
créée spécialement pour les besoins des clients russes,<br />
séduit désormais les consommateurs russes. Aujourd’hui,<br />
plus de 2 700 spécialistes travaillent à l’usine « PCMA-<br />
Rus » à Kalouga, équipée des technologies les plus<br />
modernes et innovantes au monde.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES MYSTÈRES DES LACS BLEUS<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Quand vous serez à Piatigorsk, ne ratez pas la<br />
populaire visite guidée qu’on propose aux touristes –<br />
un voyage vers les lacs Bleus. Cinq merveilleux lacs se<br />
cachent entre les rochers, dans la région de Tchérek<br />
de la Kabardino-Balkarie, ces lacs continuent de<br />
déconcerter les contemporains.<br />
Par exemple, aucune rivière, ni ruisseau ne se jettent<br />
dans le lac Inférieur, et, bien qu’il perde chaque jour<br />
jusqu’à 70 millions de litres d’eau, son volume et sa<br />
profondeur restent inchangés. Le lac Inférieur est l’un<br />
des plus profonds de la région. Les habitants assurent<br />
que la profondeur du lac dépasse les 300 mètres. On<br />
dit également que même Jacques-Yves Cousteau fut<br />
incapable d’en définir la profondeur exacte.<br />
Selon la légende, les lacs « bleus » furent appelés<br />
ainsi par des voyageurs frappés par la couleur<br />
extraordinaire de l’eau. Les gens commencèrent<br />
à venir admirer la couleur de l’eau, mais il s’avéra<br />
qu’elle n’était pas toujours si extraordinaire. Ensuite,<br />
certains disaient que l’eau des lacs était verdâtre,<br />
d’autres que ces lacs de la Kabardino-Balkarie<br />
n’étaient pas bleus, mais verts émeraude. La réalité<br />
est plus simple : il faut contempler les lacs par un<br />
temps ensoleillé. La douce couleur bleue de l’eau est<br />
due à sa teneur élevée en hydrosulfure.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA ROUTE<br />
MILITAIRE GÉORGIENNE<br />
Notre Marathon ne devait se dérouler qu’en Russie,<br />
mais si nous avions voulu aller en Géorgie ou<br />
traverser le Grand Caucase, nous aurions emprunté la<br />
Route militaire géorgienne. La construction de cette<br />
route reliant Vladikavkaz et Tbilissi, démarra en 1783<br />
à l’occasion de la signature du traité de Georgiyevsk<br />
définissant la Géorgie comme un protectorat russe.<br />
Cette route suit l’ancienne voie historique reliant le<br />
Caucase du Nord à la Transcaucasie par la passe de<br />
Darial.<br />
La construction de la nouvelle version améliorée<br />
de la Route militaire géorgienne débuta après le<br />
rattachement de la Géorgie à la Russie ( 1801 ).<br />
En 1863, la route fut intégralement bétonnée et<br />
commença à jouer un rôle de plus en plus important<br />
dans le développement des échanges économiques<br />
entre la Russie et la Transcaucasie. Par ailleurs, à<br />
différentes époques, cette route fut empruntée par<br />
Alexandre Griboïedov, Alexandre Pouchkine, « le<br />
chantre » du Caucase Mikhaïl Lermontov et par<br />
Vladimir Maïakovski.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE GRAND ELBROUZ<br />
En voyageant au Caucase, il est impossible de ne<br />
pas voir, ne serait-ce que de loin, l’incroyable Mont<br />
Elbrouz. L’Elbrouz a deux sommets. Le sommet<br />
occidental culmine à 5642 mètres, l’oriental à<br />
5623 mètres. On considère que cette montagne<br />
est un volcan endormi. Elle a une forme conique<br />
d’un diamètre d’environ 18 kilomètres à la base.<br />
Les deux sommets de l’Elbrouz sont couverts de<br />
neige et de glaces éternelles. Leur superficie totale<br />
atteint 135 km², et la couche de glace peut faire<br />
près de 400 mètres d’épaisseur. Le parc national<br />
alpin environnant Prielbroussié est le plus grand site<br />
touristique du Caucase.<br />
Le plus haut hôtel de montagne – le « Refuge<br />
des onze » – se trouve à une altitude de 4000 m.<br />
Aujourd’hui, il est constitué de plusieurs wagonnettes<br />
aménagées en logements et alimentées en électricité<br />
le soir. Le « Refuge » est le principal point de départ<br />
des ascensions de l’Elbrouz.<br />
En 2010, les glaciologues russes de l’Institut de<br />
géographie de l’Académie des sciences de Russie<br />
réalisèrent le premier forage de glace au monde, dans<br />
la région apicale de l’Elbrouz. En 11 jours de travail<br />
continu dans des conditions extrêmement difficiles, à<br />
5115 mètres d’altitude, les glaciologues atteignirent<br />
le lit du glacier et en purent en extraire une carotte<br />
de glace d’une longueur de 181 m. Les carottes de<br />
glace contiennent des informations uniques sur<br />
les climats des époques révolues. Les informations<br />
conservées par les glaciers de l’Elbrouz permettront<br />
aux chercheurs de reconstituer l’histoire du climat de<br />
l’hémisphère Nord, au dernier millénaire.<br />
Jusqu’à présent, de tels forages n’étaient opérés<br />
qu’au Groenland et en Antarctique. Ils permirent de<br />
reconstruire l’histoire climatique de la planète, au<br />
cours des 700 000 dernières années. Tandis que l’étude<br />
en question permettra de parler de changements<br />
climatiques survenus à un niveau plus local.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE CHEMIN DE FER AU FOND<br />
D’UN DÉFILÉ<br />
Nous avons poursuivi notre visite des sites du Sud de<br />
la Russie pour arriver dans le défilé de Gouam. On<br />
dit qu’il n’existerait que quelques défilés au monde<br />
semblables à celui de Gouam. Mais c’est faux ! Le<br />
défilé de Gouam est unique et inimitable. Situé en<br />
amont de la rivière Kurdzhips, le défilé se faufile<br />
entre les crêtes de Gouam et de Lagonak. Il s’étend<br />
sur environ 5 km et fait 400 mètres de profondeur,<br />
à certains endroits sa largeur se réduit à 2 mètres<br />
seulement. Le défilé et l’itinéraire touristique<br />
débutent dans le village de Gouamka.<br />
Au fond du défilé, à 400 mètres de profondeur, il y a<br />
un étroit chemin de fer tracé dans les années 1930.<br />
Cette voie étroite de 8 km de long relie Gouamka<br />
au village Mezmaï. En été, un train touristique<br />
de trois voitures et deux draisines motorisées,<br />
particulièrement appréciées des touristes, circulent<br />
régulièrement sur le tronçon restauré ( 1,7 km ) du<br />
chemin de fer.<br />
A bord du train touristique, vous pourrez voir, à<br />
chaque virage d’une beauté incroyable, les verticales<br />
des rochers, couvertes de végétation : des arbres<br />
rares comme le buis, l’épicéa, l’if, le hêtre. Le long<br />
de la route, vous verrez quelques petites chutes d’eau<br />
qui s’écoulent directement des rochers. Et c’est une<br />
sensation surprenante – se déplacer à bord d’un<br />
petit train au fond de ce défilé profond, noyé dans la<br />
verdure et la fraîcheur des montagnes.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
SOTCHI À L’HEURE OLYMPIQUE<br />
Maintenant, la ville russe la plus célèbre au monde,<br />
devant Moscou et Saint-Pétersbourg, est Sotchi, où nous<br />
nous sommes rendus depuis Gouamka afin de vérifier<br />
l’avancement des préparatifs pour les Jeux olympiques.<br />
Le chantier olympique a rendu Sotchi méconnaissable.<br />
Pour la première fois de l’histoire des Jeux olympiques<br />
et des Jeux paralympiques d’hiver, toutes les arènes<br />
de glace se situent à quelques pas les unes des autres,<br />
alors que le parc olympique pourra accueillir près de 75<br />
000 spectateurs à la fois. En 2014, le Sud de la Russie<br />
dispose d’infrastructures et de voies d’accès améliorées,<br />
et la ville est devenu un centre international de tourisme,<br />
comparable aux meilleures stations alpines mondiales.<br />
Des hôtels cinq étoiles, dont Sotchi a toujours cruellement<br />
manqué, y sont construits, tandis que la capacité globale<br />
de l’hébergement hôtelier est doublée.<br />
Comme le montre l’expérience mondiale, les Jeux<br />
ont un impact majeur sur les différents aspects du<br />
développement de la ville d’accueil, de la région, ainsi que<br />
du pays où ils se déroulent. Il y a la notion d’« héritage<br />
des Jeux » qui implique des changements dans la vie de<br />
la région après l’événement, et un ensemble de mesures<br />
visant à assurer un rendement maximum pour la région.<br />
Les Jeux olympiques de Sotchi se sont tenus au plus haut<br />
niveau et ont offert à tous beaucoup d’émotions positives.<br />
Espérons que cette énergie véhiculée par le sport perdure<br />
le plus longtemps possible.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
33 CHUTES D’EAU<br />
EN DEUX HEURES<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
À Sotchi, les ethnographes de la région nous<br />
ont suggéré, puisque nous étions déjà dans les<br />
montagnes, de profiter de l’occasion pour voir<br />
des chutes d’eau. On trouve des petites chutes<br />
d’eau un peu partout, au Caucase, mais si voulez<br />
vraiment observer ce phénomène naturel, vous aurez<br />
l’occasion de voir ici 33 chutes d’eau à la fois.<br />
Les gorges de Djegoch, site protégé, sont connues<br />
pour leurs chutes d’eau – en réalité elles en comptent<br />
plus de 33. La plus grande chute fait 12 mètres de<br />
haut, mais ce n’est pas leur hauteur qui importe, c’est<br />
le fait qu’elles forment toutes une cascade, le long du<br />
ruisseau Djegoch, à deux mètres les unes des autres,<br />
aussi on peut toutes les observer en remontant la<br />
rivière.<br />
Les chutes s’étendent sur près de 500 mètres et la<br />
différence d’altitude représente environ 150 mètres.<br />
Un chemin touristique avec des rampes et des<br />
passerelles vous amènera à la 10e chute, mais pour<br />
aller plus loin, il faudra grimper les racines des arbres<br />
et les versants, et faire littéralement corps avec la<br />
beauté fantastique de la forêt de buis. Prenez une<br />
carte et allez-y à pied. Vous pourrez voir autant de<br />
chutes d’eau que vous voudrez et vous promener le<br />
long des silencieux chemins forestiers.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
GELENDJIK,<br />
LA VERTE<br />
La chaussée de Soukhoumi – nom commun à toutes<br />
les routes qui longent la côte de toutes les villes<br />
de la mer Noire, au Caucase ( c’est pourquoi vous<br />
trouverez des rues portant ce nom à Gelendjik, à<br />
Kabardinka, à Novorossiysk et à Sotchi ) – nous a<br />
amenés à Gelendjik.<br />
La ville de Gelendjik fut fondée en 1831, sur ordre<br />
de l’Empereur Nicolas Ier. Officiellement, Gelendjik<br />
reçut le statut de ville en 1915, tandis que la station<br />
balnéaire commença à se développer après la<br />
construction de la chaussée de Soukhoumi.<br />
Située sur la rive Nord-est de la mer Noire, la baie<br />
de Gelendjik ne gèle jamais. Elle se trouve entre les<br />
caps Tonkii ( mince ) et Tolstyi ( gros ). Une multitude<br />
de rivières et de ruisseaux qui descendent de la<br />
chaîne de montagnes Markotkh, se jettent dans la<br />
baie. Gelendjik est célèbre pour sa végétation riche<br />
et toujours verdoyante. Des chênes et des charmes<br />
occupent près de 90 % du territoire. On y trouve<br />
également pins de Pitsounda, genévriers, lauriercerise<br />
et buis. La forêt de pins du village de Djankhot,<br />
dans la banlieue de Gelendjik, est pittoresque : les<br />
pins poussent sur un petit précipice directement au<br />
bord de mer. Et le port de Djankhot est aussi beau<br />
depuis la rive que depuis la mer.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE LAC AUX LOTUS<br />
Près de Krasnodar, notre prochaine destination, nous<br />
avons découvert le seul endroit de Russie, où poussent<br />
des lotus. Il est difficile de détourner le regard des pétales<br />
de cette plante aquatique vivace. Les feuilles de lotus sont<br />
recouvertes d’une épaisse couche de cire, aussi l’eau se<br />
fige dessus comme des gouttes de cristal.<br />
Le lotus est l’une des plantes les plus délicates et<br />
exigeantes, non seulement très belle, mais aussi très<br />
utile. Il est étonnant que le lotus se soit acclimaté au cœur<br />
de la steppe de Krasnodar. Les biologistes expliquent ce<br />
phénomène par les particularités de la microflore locale.<br />
Mais il existe aussi une autre explication. Au bord d’un<br />
lac d’une beauté rare, fleuri de lotus, se dresse une petite<br />
église. Selon la légende, il y a très longtemps, la Vierge<br />
Marie y apparut devant les croyants. Pour commémorer<br />
cet événement, on érigea une église. Au même moment,<br />
des lotus – fleurs au charme magique symbolisant la<br />
pureté de l’âme – poussèrent sur le lac.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES VIGNES<br />
DU SUD DE LA RUSSIE<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Après avoir visité Krasnodar, nous avons à nouveau<br />
ressenti l’appel de la mer et nous nous sommes dirigés<br />
vers Anapa, puis au village voisin de Gaï-Kodzor.<br />
A proximité, dans les montagnes, il y a une petite<br />
exploitation vinicole moderne, « Les vignobles de<br />
Gaï-Kodzor ». De nouvelles vignes y furent plantées<br />
sur les 70 hectares disponibles entre 2006 et 2009 –<br />
14 espèces de raisin, jamais cultivées en Russie<br />
auparavant, furent importées de France. Le soin<br />
méticuleux apporté à ces vignes, ainsi que les petits<br />
volumes de production permettent à l’entreprise<br />
d’obtenir des vins blancs secs et des vins rouges de<br />
grande qualité grâce à l’aide des viticulteurs français.<br />
Toujours en raison des faibles volumes de production,<br />
ces vins ne sont vendus qu’ici !<br />
Les villages d’Abrau et de Durso de la région de<br />
Krasnodar sont un autre joyau vinicole du Sud<br />
de la Russie. Les premières vendanges d’Abrau-<br />
Durso datent de 1877. Au milieu des années 1890,<br />
l’assortiment d’Abrau-Durso fut définitivement<br />
finalisé : « Sauternes », « Lafitte », « Bordeaux »,<br />
« Bourgogne », et à la fin du siècle, une grande<br />
usine de vins mousseux « Abrau-Durso » y vit le<br />
jour. Aujourd’hui, c’est le plus grand fabricant en<br />
Russie, produisant des vins mousseux aussi bien<br />
selon la méthode traditionnelle champenoise que<br />
selon la méthode de cuve close. La production de<br />
vins mousseux et de vins de table s’élève à près de 5<br />
millions de bouteilles par an.<br />
195
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE CHACHLIK<br />
196
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Si vous vous retrouvez dans le Sud de la Russie,<br />
sachez que vous allez vous nourrir principalement<br />
de chachlik. Mais c’est plutôt un avantage qu’un<br />
inconvénient, car ici on le prépare vraiment très bien.<br />
Historiquement, le chachlik est un plat traditionnel<br />
des peuples nomades de l’Eurasie. Il est préparé avec<br />
de la viande coupée en petits morceaux. La grande<br />
popularité de ce plat dans les régions désertes et<br />
dans les steppes d’Eurasie s’explique, probablement,<br />
par la rapidité de la cuisson de la viande coupée en<br />
petits morceaux, ce qui permet d’économiser le bois.<br />
Dans la langue des Tatars de Crimée, le mot « chich »<br />
signifie « pique », « broche », le chachlik étant une<br />
viande enfilée sur une broche. Ainsi, au sens propre<br />
« chachlik » est de la viande rôtie à la broche.<br />
Habituellement, la viande servant à la préparation<br />
du chachlik est marinée. Parmi les ingrédients de<br />
la marinade les plus répandus et traditionnels,<br />
on retrouve vin, vinaigre de vin, produits laitiers<br />
caillés ( yaourt, kéfir et autres ), jus de grenade,<br />
jus de citron et autres jus acides, kiwi ( 3-5<br />
minutes ), jus d’oignon. Certains vins du Caucase<br />
sont produits spécialement pour la préparation<br />
de cette marinade. Le vin convient parfaitement<br />
à cet usage, car il contient le pourcentage d’alcool<br />
nécessaire qui permet de bien ramollir la viande.<br />
Le chachlik est cuit au-dessus de la braise, une fois<br />
que le bois a brûlé, ou au charbon de bois préfabriqué.<br />
Les brochettes de viande doivent être régulièrement<br />
retournées pour assurer une cuisson homogène de tous<br />
les côtés. Lors de la cuisson des morceaux de viande<br />
enfilés sur des broches, on attise la flamme à l’aide<br />
d’un soufflet et on la diminue en l’aspergeant d’eau.<br />
197
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES IDOLES<br />
DE PIERRE DES SCYTHES<br />
198
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Nous nous sommes, de nouveau, dirigés vers le Nord<br />
pour traverser la steppe où, cette fois, nous avons<br />
découvert d’étonnants monuments archéologiques.<br />
Il se trouve que les Scythes, les Coumans et d’autres<br />
peuples antiques érigeaient des statues humaines,<br />
principalement de femmes, de 1 à 4 mètres de<br />
haut, sur les kourganes de l’âge de bronze ( 4e-2e<br />
millénaire avant J.C. ) et ce, jusqu’au Moyen Age.<br />
Ainsi, plus de 330 sculptures monumentales existent<br />
encore dans les steppes entre le Danube et le Don,<br />
alors que des « matrones de pierre » des Coumans,<br />
datant des IXe-XIIIe siècles, sont éparpillées sur un<br />
immense territoire, de l’Asie du Sud-ouest à l’Europe<br />
du Sud-est. Le rite des Coumans consistant à dresser<br />
des statues de pierre sur des kourganes fut décrit par<br />
un ambassadeur du Pape de Rome en Russie, dès<br />
1253.<br />
En Russie, ces statues s’appelaient idoles. Les<br />
sanctuaires d’idoles chez les Coumans étaient des<br />
lieux de cérémonies funèbres en l’honneur des<br />
ancêtres, sans être directement liés aux sépultures.<br />
En témoigne, notamment, l’étymologie du mot<br />
« baba » ( femme, matrone en russe familier ), issu du<br />
turc « balbal » qui signifie « aïeul », « grand père ».<br />
199
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
L’ÉGLISE DE CRISTAL<br />
DE DIATKOVO<br />
200
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Sans même nous en rendre compte, nous avons<br />
atteint la partie centrale de la Russie, et en traversant<br />
la région de Briansk, nous avons vu la merveille des<br />
merveilles – l’église de cristal du « Buisson ardent »,<br />
au village de Diatkovo. C’est le seul lieu de culte au<br />
monde qui possède une iconostase et des lustres en<br />
cristal. Cette église-monument consacrée à l’icône<br />
de la Sainte Vierge « Le Buisson ardent » fut érigé à<br />
la mémoire des soldats de tous les temps tombés au<br />
champ d’honneur.<br />
L’église fut construite entre 1999 et 2003, sur le site<br />
d’une église de cristal similaire datant de 1810 et<br />
détruite pendant la formation de l’Union Soviétique.<br />
L’ancienne église avait été construite par les frères<br />
Maltsov - fondateurs de la cristallerie de Diatkovo.<br />
La décoration intérieure avait été réalisée par des<br />
artisans travaillant dans cette cristallerie.<br />
Aujourd’hui, l’église fut petit à petit restaurée ; 15<br />
tonnes de cristal furent utilisées pour sa décoration.<br />
A l’intérieur de l’église, plusieurs milliers d’objets<br />
furent reconstitués à partir d’une seule dalle de<br />
cristal provenant de l’iconostase originale, qui<br />
miraculeusement échappa à la destruction.<br />
Les connaisseurs nous ont avoué qu’il ne s’agissait,<br />
certes, pas du cristal identique à celui utilisé par<br />
les frères Maltsov, mais les paramètres classiques<br />
du cristal de Diatkovo sont les mêmes comme, par<br />
exemple, la teneur en oxyde de plomb de 24% qui<br />
lui confère sa sonorité spéciale, sa transparence et<br />
son éclat.<br />
201
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LA PLAINE DE KOULIKOVO<br />
202
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Notre route traversait la région de Toula, où nous<br />
avons visité le musée de la plaine de Koulikovo ( le<br />
champ des bécasses ) – le plus grand musée du pays.<br />
C’est également le plus ancien champ de bataille qui<br />
commémore la victoire du prince russe Dimitri Donskoï<br />
sur le khan Mamaï, et la fin du joug tatar datée, semble-til,<br />
du 8 septembre 1380.<br />
Aujourd’hui, c’est une réserve naturelle et historique<br />
consacrée à cette bataille médiévale. Ses fonds<br />
comprennent plus de 40 000 pièces. Sa plus précieuse<br />
collection compte des objets retrouvés sur le champ de<br />
bataille et appartenant à des guerriers.<br />
La bataille de Koulikovo fut décrite par quatre sources<br />
écrites de la Russie ancienne – des chroniques – portant sur<br />
cette période, ainsi que dans des chroniques occidentales<br />
qui apportent des informations supplémentaires<br />
intéressantes, non renseignées dans les sources russes.<br />
Toutefois, l’emplacement exact du champ de bataille,<br />
ainsi que le nombre des troupes, firent longtemps l’objet<br />
de discussions au sein de la communauté scientifique, car<br />
les sources médiévales avaient tendance à surévaluer ces<br />
chiffres.<br />
203
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
KONSTANTINOVO<br />
Konstantinovo est un autre village que nous avons<br />
traversé sur notre route en direction de Moscou. Il est<br />
connu parce que le poète russe Sergueï Alexandrovitch<br />
Essenine y naquit, en 1895, et passa son enfance et son<br />
adolescence. Le musée-site classé de Sergueï Essenine se<br />
trouve au centre du village.<br />
C’est un musée unique, car il présente, dans cet ancien<br />
village sur l’Oka, deux propriétés – la paysanne et la<br />
seigneuriale. Ce voisinage de deux cultures, de leurs<br />
traditions et de la vie quotidienne permet de « entrevoir »<br />
l’histoire de la Russie à la charnière du XIXe et du XXe<br />
siècle, sur la base de documents historiques concrets.<br />
En 1920, Essenine y séjourna et écrivit ces quelques<br />
lignes:<br />
Je suis le dernier poète des villages,<br />
Nul pont de bois dans les chants ne dit mot.<br />
Seul je viens voir l’encensoir des feuillages<br />
A la messe d’adieu des bouleaux.<br />
A l’occasion du centenaire de Sergueï Essenine,<br />
une nouvelle exposition fut ouverte au village de<br />
Konstantinovo – le musée du poème Anna Sneguina. Il<br />
y a, dans le monde, seulement une dizaine de musées<br />
similaires consacrés à des personnages littéraires. Le<br />
musée du poème Anna Sneguina est unique, car il se<br />
trouve dans la maison privée appartenant jadis à la<br />
propriétaire terrienne Lydia Ivanovna Kachina qui servit<br />
de modèle au personnage-titre du poème.<br />
204
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
205
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LES PASSAGES SECRETS<br />
DU KREMLIN DE SMOLENSK<br />
206
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Si vous arrivez à Moscou par l’Ouest, et non pas par<br />
le Sud comme nous l’avons fait, la première grande<br />
ville sur votre route sera Smolensk. Nous avons fait<br />
le détour pour admirer le Kremlin de Smolensk. Il fut<br />
construit, à la fin du XVIe siècle, pendant le règne<br />
de Fédor Ivanovitch et de Boris Godounov. Dans la<br />
forteresse de Smolensk, vous ne trouverez pas deux<br />
tours identiques. La forme et la hauteur de chaque<br />
tour furent définies par le relief du site. Aujourd’hui, il<br />
reste 18 tours, mais, jadis, il y en avait deux fois plus.<br />
Dans l’épaisseur des murs, on aménagea des<br />
passages pour les communications intérieures et<br />
des dépôts de munitions et d’autres biens. Et sous<br />
la terre, pour contrer les sapes ennemies, on installa<br />
des galeries secrètes surnommées « rumeurs ». On<br />
dit que Boris Godounov qualifia les murs de Smolensk<br />
de « beauté inexprimable que l’on ne trouve nulle<br />
part ailleurs dans le Céleste Empire ».<br />
Située à la frontière de l’État russe, la forteresse de<br />
Smolensk avait une grande importance défensive<br />
et servit l’État plus d’une fois, en encaissant les<br />
premières attaques ennemies et en leur barrant la<br />
route de Moscou.<br />
207
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
IASNAÏA POLIANA<br />
208
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
De retour de Smolensk et de nouveau, dans la<br />
région de Toula, nous nous sommes arrêtés cette<br />
fois à Iasnaïa Poliana. C’est ici, dans cette propriété<br />
familiale au nom clair et poétique, Iasnaïa Poliana<br />
( « clairière aux hêtres » ), que naquit, vécut et<br />
travailla Léon Tolstoï . A Iasnaïa Poliana, il écrivit<br />
Guerre et paix, Anna Karénine et d’autres grandes<br />
œuvres.<br />
Aujourd’hui, la propriété est un grand site muséal<br />
célèbre dans tout le pays, qui comprend non<br />
seulement la maison, mais aussi une dizaine de<br />
bâtiments et plusieurs vergers, étangs et parcs ainsi<br />
que la forêt, où est enterré le grand écrivain.<br />
Au village, il y a un hôtel et un café. Une multitude<br />
de musées affiliés ont été ouverts dans la région de<br />
Toula. Aujourd’hui encore, le musée est dirigé par<br />
Vladimir Tolstoï, arrière-arrière-petit-fils de Léon<br />
Tolstoï.<br />
209
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
KALOUGA –<br />
PATRIE DE L’ASTRONAUTIQUE<br />
A Kalouga, nous avons été accueillis par les 2700<br />
employés de l’usine « PCMA-Rus ». Cette ville est célèbre,<br />
car Konstantin Tsiolkovski, célèbre inventeur et théoricien<br />
de l’astronautique, y vécut et travailla de 1892 à 1935.<br />
C’est pour cette raison que l’image du premier satellite<br />
soviétique figure sur le drapeau de la ville et sur la version<br />
complète des armoiries. La ville abrite un musée de<br />
l’astronautique créé avec la participation personnelle de<br />
Sergueï Koroliov et de Youri Gagarine. Le musée abrite<br />
une maquette de la base de la station orbitale « Mir »,<br />
ouverte au public.<br />
210
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Tsiolkovski écrivit ses principaux ouvrages sur<br />
l’astronautique, sur la théorie de la propulsion par<br />
réaction, sur la biologie et la médecine spatiales, à<br />
Kalouga. Il y poursuivit également son travail sur la<br />
théorie du dirigeable métallique. Le scientifique avança,<br />
entre autres, l’idée que le développement de la vie<br />
sur l’une des planètes de l’Univers atteindra une telle<br />
puissance et une telle perfection, que cela permettra<br />
de vaincre la gravitation et de répandre la vie dans tout<br />
l’Univers.<br />
211
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE SAMOVAR<br />
Selon une croyance populaire, la région de Toula est<br />
la patrie du samovar. On dit bien : « On ne vient pas<br />
à Toula avec son propre samovar ». Mais en Russie,<br />
le berceau du samovar est l’Oural. Puis, l’appareil<br />
se rendit populaire dans toute la Russie et fut<br />
particulièrement apprécié à Toula. Jusqu’à présent,<br />
différentes sources citent la même vieille légende qui<br />
affirme que Pierre Ier rapporta le samovar des Pays-<br />
Bas, mais en réalité, les samovars apparurent en<br />
Russie un demi-siècle après la mort de Pierre.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
On sait des premiers samovars en Russie ( à Toula )<br />
qu’en 1778, les frères Ivan et Nazar Lissitsyne<br />
fabriquèrent un samovar et ouvrirent le premier<br />
établissement de samovars à Zaretchié, un des plus<br />
anciens quartiers de Toula. Puis ils poursuivirent leurs<br />
expériences et, finalement, les samovars des frères<br />
Lissitsyne devinrent célèbres par la variété de leurs<br />
formes et ornements : tonnelets, vases ciselés et<br />
gravés, samovars ovoïdes avec robinets en forme de<br />
dauphin et poignées en forme de nœud.<br />
Dès 2005, la cartoucherie de Toula rééquipa un atelier<br />
de production de samovars. Cet atelier est dédié à la<br />
production de pièces d’auteur uniques, fabriquées<br />
selon les traditions artisanales. Les samovars sont<br />
fabriqués par kits comprenant un plateau et un tuyau.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE VRAI KVAS RUSSE<br />
Alors que la chaleur d’été sévissait dans toute la<br />
Russie pendant toute la durée de notre Marathon,<br />
le kvas nous sauvait de la soif. Le kvas est une<br />
boisson traditionnelle aigre que nos ancêtres slaves<br />
préparaient avec de la farine et du malt ( blé et orge )<br />
fermentés ou avec du pain de seigle sec, en y ajoutant<br />
des herbes aromatiques et du miel. Aujourd’hui, on<br />
trouve, sur le marché, une grande variété de kvas<br />
en bouteilles, malheureusement, il ressemble peu à<br />
l’authentique kvas russe que nous avons eu la chance<br />
de déguster dans l’un des villages hospitaliers.<br />
Selon la classification internationale, le kvas est<br />
une bière et appartient à la catégorie des « Bières<br />
historiques, traditionnelles ou locales » ( historical,<br />
traditional or indigenous beers ). Mais en Russie,<br />
en Biélorussie et en Ukraine, le kvas est considéré<br />
comme une boisson à part ( et nationale ). On peut<br />
préparer le kvas chez soi, il faut juste connaître les<br />
bons ingrédients et respecter strictement l’ancienne<br />
recette que nous reproduisons ci-dessous :<br />
Prenez 1 kg de pain de seigle, 8 à 10 l. d’eau, un verre<br />
de sucre ( 200 g ), 25 g de levure, 50 g de raisins secs<br />
et de menthe séchée. Faites cuire au four le pain de<br />
seigle coupé en tranches ; veillez à ce qu’il ne brûle<br />
pas. Mettez les croutons de pain dans une casserole<br />
ou un seau émaillé, ajoutez de l’eau bouillante et<br />
laissez reposer 3-4 heures. Puis filtrez, ajoutez la<br />
levure, le sucre et la menthe séchée, recouvrezle<br />
de gaze et laissez fermenter à température<br />
ambiante pendant 5-6 heures. On peut ajouter un<br />
peu de cannelle ou de sucre brun. Quand le mélange<br />
commence à mousser, filtrez encore une fois et<br />
versez dans des bouteilles contenant chacune de 2 à<br />
4 raisins secs lavés et séchés. Bouchez les bouteilles.<br />
2-3 jours plus tard, le kvas est prêt.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
LE MONASTÈRE<br />
DE LA RÉSURRECTION<br />
DE LA NOUVELLE JÉRUSALEM<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Et nous voilà déjà près de Moscou, mais nous ne<br />
voulons pas rentrer tout de suite, car ce retour<br />
est synonyme de l’agitation d’une grande ville et,<br />
surtout, de la fin de notre formidable voyage. C’est<br />
pourquoi nous faisons un petit détour pour visiter<br />
Zvenigorod et le monastère de la Résurrection de la<br />
Nouvelle Jérusalem.<br />
Le monastère fut fondé en 1656 par le patriarche<br />
Nikon qui voulut recréer, aux environs de Moscou, le<br />
site des lieux sacrés de la Palestine.<br />
Le bâtiment majestueux de la cathédrale de<br />
l’Ascension, créé à l’image de l’Église du Saint-<br />
Sépulcre, forme la base de l’agencement et le centre<br />
du site architectural du monastère de la Résurrection<br />
de la Nouvelle Jérusalem. La construction de la<br />
cathédrale fut lancée en 1658, deux ans après<br />
la fondation du monastère. On doit ces deux<br />
événements au patriarche Nikon. En 1666, Nikon fut<br />
envoyé en exil et la construction de la cathédrale de<br />
la Résurrection fut suspendue, mais au XVIIe siècle,<br />
le monastère fut finalement achevé.<br />
Par la suite, il subit plusieurs modifications à<br />
l’extérieur et à l’intérieur, fut détruit pendant la guerre,<br />
puis reconstruit à nouveau. Aujourd’hui, le monastère<br />
est actif, aussi, lors des promenades dans le musée,<br />
il faut respecter les règles établies. 7 personnes<br />
maximum peuvent se réunir simultanément près des<br />
reliques de Nikon. En revanche, on peut monter sur<br />
le mur de l’une des tours qui abrite une grande icône<br />
de l’Archange avec un enfant tenant un poisson entre<br />
ses mains. Une crypte — une église souterraine,<br />
comme à Jérusalem – est accolée au mur oriental de<br />
l’église. De l’autre côté, il y a une rotonde imitant la<br />
chapelle du Saint-Sépulcre.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
MOSCOU VUE DU CIEL<br />
Nous avons voulu rentrer à Moscou non pas en voiture,<br />
mais par les airs : cela permet d’éviter les bouchons et de<br />
voir beaucoup de choses intéressantes.<br />
Si l’on regarde Moscou à vol d’oiseau, la première<br />
chose qu’on voit c’est le plus haut gratte-ciel d’Europe<br />
à Moscou-city, appelé la tour de la Fédération, qui<br />
surplombe ses consœurs – vingt autres tours de ce<br />
nouveau quartier. Elles incarnent l’idée que Moscou<br />
est un centre d’affaires au même titre que Londres,<br />
par exemple. Les tours sont regroupées en un seul<br />
lieu et sont construites par des architectes célèbres,<br />
tout comme les « city » d’autres grandes villes.<br />
Si on descend de quelques centaines de mètres, on peut<br />
observer les gratte-ciels « staliniens ». Ils sont sept en<br />
tout et furent construits à Moscou, à la fin des années<br />
1940 - début des années 1950. Le nombre de bâtiments<br />
devait symboliser le 800e anniversaire de Moscou<br />
( célébré en 1947 ), aussi huit bâtiments devaient être<br />
érigés. Mais la construction de l’un d’eux, amorcée sur<br />
le site du quartier démoli de Zaryadié, à Kitaï-gorod, fut<br />
arrêtée à la mort de Staline. Plus tard, son stylobate<br />
fut utilisé pour la construction de l’hôtel Rossia.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Mais le vol le plus captivant au-dessus de Moscou est un<br />
vol à basse altitude, car on peut voir tous les dômes dorés<br />
de la ville, et il y en a 535 à Moscou.<br />
Marina Tsvetaieva écrivait:<br />
A Moscou, chez moi, les coupoles flamboient !<br />
A Moscou, chez moi, les cloches sonnent !<br />
Et dans les sépulcres alignés, chez moi,<br />
les tsars et les tsarines dorment.<br />
Notre Marathon PEUGEOT 408 – le plus grand testdrive<br />
de l’histoire de la Russie – a débuté à Moscou,<br />
sur le vieux boulevard Tchistoproudny, et s’est terminé<br />
au même endroit. Nous avons prouvé que PEUGEOT<br />
est une authentique voiture russe adaptée aux longues<br />
distances, qui ne craint ni les longs voyages, ni les routes<br />
dangereuses.<br />
Et après? Désormais le choix vous appartient. Nous<br />
espérons que notre récit ne vous a pas laissé indifférents<br />
et a éveillé en vous l’esprit aventurier.<br />
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<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT
<strong>100</strong> MERVEILLES DE RUSSIE AVEC PEUGEOT<br />
Cette publication a été réalisée par :<br />
Konstantin Oboukhov<br />
Oleg Zavyalov<br />
Artem Fanyan<br />
Victoria Romanova<br />
Anna Guemich<br />
Nous remercions pour leur participation au Marathon, ainsi que pour les photos qu’ils nous ont accordé : ( Les droits<br />
des images appartiennent à leurs propriétaires ):<br />
Mikhaïl Kovriguine, Igor Goubar, Evgueni Zagatine, Constantin Komkov, Vladimir Golovine, Nikolaï Nazaïkinski, Andreï Guiyazov, Alexeï<br />
Parnev, Pavel Nossov, Rouslan Galimov, Andreï Ivanov, Mikhaïl Tchaplyguine, Kirill Lopachynov, Roman Ostanine, Oleg Lochkariov,<br />
Svetlana Rylova, Mikhaïl Rostartchouk, Roman Gouliayev, Sergueï Diakonov, Alexandre Stoliarov, Maxime Gordine, Sergueï Kornienko,<br />
Alexandre Vorontsov, Rouslan Bouslov, Alexandre Melnik, Sergueï Magdanov, Vladimir Vorontsov, Alexandre Azanov, Mikhaïl Kouldiaev,<br />
Boris Grichyne, Alexeï Kouzmine, Elena Raïs, Constantin Kouznetsov, Ivan Lapyrine, Sofia Gouliam, Sergueï Ivanov, Nikita Batalov, Piotr<br />
Maguera, Youri Karassiov, Youlia Kameneva, Nikolaï Svistoun, Alexeï Matveev, Andreï Vilenski, Constantin Sorokine, Olga Bourtovaïa,<br />
Ivan Vladimirov, Mikhaïl Tchernykh, Dimitri Ossipov, Sergueï Biriouline, Alexandre Petrossian, Andreï Gretchannik, Maria Arzamassova,<br />
Natalia Paramonova, Denis Aroutiounian, Evgueni Radtchenko, Evgueni Lipovitski, Denis Arendartchouk, Vladimir Brysnki, Timofeï<br />
Koulechov, Marina Malaïa, Alexeï Tchikanov, Alexandre Dolguikh, Alexandre Grek, Oxana Ivanova, Kamila Akhmetova, Yana Lapitskaïa,<br />
Bakhtior Akhmedov et Boris Dmitriev ( Géométrie. Oufa ), Marina Ponomariova, Tatiana Roussakova, Andreï Petrov, Vitali Varakine,<br />
Anton Perchyne, Igor Bourtsev, Kirill Zaïtsev, Evgueni Meltchenko, Maria Golovina, Igor Golovine, Sergueï Goussev, Alexeï Bogatch, Igor<br />
Yakovlev, Alexeï Sokolov, Evguenia Kouznetsova, Dimitri Elizarov.<br />
Les droits des images appartiennent à leurs propriétaires:<br />
Alen VL, Dmitry Savin, Preto Perola, Kalinina Alisa, Lucertolone, Kavalenkava Volha, Dance60, Gl0ck, Leonid Yakutin, Eans, Brian,<br />
Kinney, Anton Balazh, Dmitriy Raykin, Nordcry, Scorpp, Aleksandr Bryliaev, Shchipkova Elena, Alex Uralsky, Incredible Arctic,<br />
Kukuruxa, Pecoid, Ilya Malov, Rangtheclick, Denis Veselov, Arcobalena, Michal Piec, Lugunin Aleksei, Iryna1, Elen_studio, Brosrock,<br />
Iakov Filimonov, Chsherbakova Yuliya, Boris Stroujko, Krechet, Photobeginner, Elena Mirage, Svry, Petr MalyshevLeonid Mylnikov,<br />
Ilin, Sergey, Zhuk, DimasEKB, Optimarc, Jasmin Awad, Elena Mirage, Tomatto, Ievgenia Tkach, Oleg Gekman, Oksmit, Yui, Bellena,<br />
Sergei Kazantsev, Vikulin, Ctermit, Konjushenko Vladimit, Enshpil, Vasiliy Koval, Vasilyev Alexandr, Zhannaprokopeva, Yykkaa, Stoyanov<br />
Alexey, Krasman_a, Valentin Agapov, Grigoriev Rusian, Vikiri, Alexandr Shevchenko, Art Konovalov, Zhannapokopeva, Yutilova Elena,<br />
Mikhail Pogosov, Zaur Vorokov, Mikhail Pogosov, Coprid, Poprotskiy Alexey, Im_photo, Dimos, Ryzhkov Alexandr, Volkova Natalia,<br />
Nathings, Stockphotoslv, Serg Zastavkin, Baloncici, Alexander62, Kostenko Olga, Mikhail Starodubov, Dmitry Naumov, Elena11,<br />
Alexnika, Stoyanov Alexey, Dontsov Evgeny Victorovich, Serij<br />
Design et mise en page:<br />
Oleg Grichyne<br />
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NOTES
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