Carony Go FRA ed3.indd - Autoadapt

Le fauteuil roulant électrique
qui se transforme en
siège avant dans votre voiture
DES INVENTIONS QUI FACILITENT LA VIE

Carony Go : l’accès à votre voiture simplifié !
Vous pouvez désormais utiliser une petite
voiture ordinaire !
CARONY GO vous emmène directement de chez vous
à votre voiture.
Il suffit d’équiper la voiture de l’embase pivotante TURN-
OUT sur laquelle on fait glisser le siège du Carony.
CARONY GO peut également être associé à l’embase
pivotante sortante TURNY utilisé pour les véhicules plus
hauts.
Le fauteuil roulant est très pratique à utiliser, aussi bien
chez soi qu’à l’extérieur sur revêtement irrégulier. Il est
testé et approuvé par l’Institut suédois d’aide aux handicapés
(« Hjälpmedelsinstitutet ») et il est conforme aux
exigences imposées aujourd’hui aux fauteuils roulants
électriques.
Vous êtes assis en toute sécurité, maintenu
par la ceinture de sécurité
Les personnes en fauteuil électrique circulent en général
dans des mini-bus dans des fauteuils mal fixés. Désormais
ils peuvent bénéficier du même confort et des
mêmes conditions de sécurité que tous les autres passagers.
La ceinture de la voiture vous offre une
excellente sécurité.
Le joystick permet de mettre le fauteuil
au niveau de l’embase pivotante.
Déverrouiller les moteurs pour déplacer
le fauteuil roulant manuellement.
Le placer sur les rails de
l’embase pivotante.
Libérer le fauteuil e
vers l’intérieur

Carony Go dans une voiture « ordinaire » ou dans un MPV/minibus
La plaque pivotante Turnout
fait tourner le fauteuil, de
sorte que Carony Go puisse
s’assembler sur la voiture.
Dans une voiture « ordinaire », on installe
une embase pivotante TURNOUT, qui fait
tourner le siège vers l’extérieur.
Les rails coulissants permettent de faire passer
le fauteuil de l’embase roulante à l’intérieur
de la voiture. Turnout est disponible
en version manuelle ou électrique.
Dans les véhicules élévés, comme les MPV
ou minibus, il faut installer un TURNY, qui
permet de faire pivoter le fauteuil et de le
faire descendre à la hauteur souhaitée.
Turny HD a une fonction de pivotement
manuelle, tandis que la descente et la
montée sont électriques.
Turny Orbit est entièrement électrique et
s’active au moyen d’une télécommande.
Dans les voitures à garde au
sol plus importante, Carony
Go peut être associé à Turny
HD ou Turny Orbit.
Pour plus d’information sur TURNY et TURNOUT, voir notre site Internet www.autoadapt.fr
Le châssis de Carony
Le châssis du fauteuil roulant pèse 75 kg et se range
dans le coffre à l’aide d’une grue pour fauteuils. La
photo montre le modèle de grue Carolift 90, qui est
entièrement électrique et se manœuvre au moyen d’une
télécommande. Pour plus d’information sur les grues
de coffre, nous vous prions de consulter la brochure
Autoadapt sur la gamme Carolift ou notre site Internet
www.autoadapt.fr
t le faire coulisser
de la voiture.
Libérer le châssis du fauteuil roulant
de l’embase pivotante.
Faire pivoter le siège à l’intérieur de
la voiture, puis boucler la ceinture
de sécurité

Carony GO à l’intérieur …
Aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur
CARONY GO est un fauteuil roulant de classe B, avec
une limite de poids de l’utilisateur de 120 kg. Le fauteuil
porte le label CE et il est conforme aux directives de
l’Institut suédois d’aide aux handicapés (HI) pour les fauteuils
roulants électriques.
Le système de motorisation est fourni par Dynamic – un
leader des fournisseurs de systèmes conçus pour les fauteuils
roulants électriques. Le fauteuil roulant répond avec
douceur aux commandes du joystick et est particulièrement
maniable à l’intérieur de votre domicile. Avec une
largeur de 65 cm, Carony Go passe facilement par les
ouvertures de porte et franchit les obstacles sans difficultés.
Le bras du boîtier de commande est rabattable,
ce qui représente un avantage,
notamment quand la personne est assise
à table.
Bras rabattable
Le bras du joystick peut être rabattu, ce qui est un
plus pour se transférer ou accéder à une table
Modes de vitesses réglables
Les symboles du « lièvre » et de la «
tortue » permettent de commander
le mode de déplacement rapide ou
lent du fauteuil roulant. Ceci permet
d’obtenir une grande précision dans
les espaces restreints, ou une vitesse
plus importante (6km/h maxi.) pour
les déplacements à l‘extérieur.
Libérer le blocage et rabattre le bras du joystick.
Celui-ci peut également être rabattu.

Hauteur d’assise réglable
1 2
+
La hauteur d’assise se règle entre
42 et 55 cm.
Quand le fauteuil roulant se déplace,
l’assise doit être au plus
bas, pour donner au fauteuil roulant
le meilleur équilibre possible.
Le rehausseur d’assise sert à positionner le
châssis du fauteuil au niveau de l’embase
pivotante. Le réglage de la hauteur d’assise
permet également de transférer plus facilement
la personne assise ou de la placer plus haut.
Grâce aux quatre colonnes de levage qui font
monter ou descendre l’assise, la stabilité est
conservée, même en position élevée. En position
basse, la hauteur d’assise est de 42 cm
seulement.
Ajuster la hauteur d’assise pour faciliter les transferts
de la personne.
... et à l’extérieur
Sur des revêtements irréguliers
Les roues avant de Carony Go sont montées sur
des fixations mobiles (pivotantes), ce qui permet
au fauteuil roulant de s’adapter plus facilement
aux revêtements irréguliers.
Le fauteuil ne doit pas être utilisé dans des
pentes de plus de 6 degrés et ne pas franchir
des bordures de plus de 6 cm de hauteur.
Conduite de nuit et distance parcourue
Le fauteuil roulant est équipé de catadiopes
à l’arrière, à l’avant et sur les côtés. Un kit
d’éclairage est disponible en option, comprenant
feux arrière, latéraux et avant.
Avec des batteries pleinement chargées, le fauteuil
roulant a une autonomie d’environ 25 km.

Comfort
Options
Soutien thoracique
Soutiens thoraciques fixés
sous le coussin central. Peut
également servir d’appui
pour les cuisses.
Appui lombaire
Coussin pneumatique en
caoutchouc fixé sous le
coussin central. La pression
pneumatique est réglable.
Repose-tête “Komfort”
Réglable grâce à deux
articulations, grande possibilité
de réglage
Coussin pour la
nuque
Pour soulager la nuque sur
les côtés.
Chargeur et
batteries
Éclairage
Dossier et coussin
d’assise
Le dossier et le coussin
d’assise peuvent être
remplacés par d’autres
modèles.
Assistance de conduite
Support d’assise
anti-pression
Un coussin d’assise qui
répartit le poids.
Chargeur
Mastervolt modèle IVO
24/6 IP65
Batteries
AGM Batterie: 45 A DJM
1245 (12 Volt, 45 Ah)
Éclairage
L’option Éclairage comprend
feux arrière, avant
et latéraux.
Dispositif
d’accostage
Poignées de conduite
Pour la conduite manuelle du
fauteuil roulant. Faciles à accrocher
et à décrocher.
Commande pour accompagnateur
Commande par joystick à monter
sur la poignée de conduite.
Dispositif d’accostage
Fixation pour crochet de
l’élévateur de fauteuil roulant,
pour chargement et déchargement
dans la voiture.

Ceintures stabilisatrices
Si la personne a des problèmes quand elle est assise, par
exemple si le haut de son corps penche sur le côté ou si le bas
de son corps glisse vers l’avant du siège, les ceintures stabilisatrices
Careva sont d’une aide précieuse.
Le système de ceintures se compose d’une ceinture de base qui
se fixe verticalement par dessus le dossier. Sur les emplacements
de cette première ceinture viennent ensuite se monter les
ceintures pour les épaules, la ceinture du thorax, la ceinture
pour les hanches ou une ceinture combinée.
Careva Ceinture de base, avec une ou deux
fermetures. Les différentes variantes de ceintures
Careva se fixent sur la ceinture de base.
La ceinture Careva pour les épaules
maintient en place le haut du corps.
Ceinture Careva pour le thorax.
Voici le fauteuil roulant manuel Carony.
Careva

N° d’Art. : 418373, edition 3
1976
ISO/IEC 17025
Le laboratoire d’essais d’Autoadapt
est homologué selon
ISO/IEC 17025-2005
Le système de gestion d’Autoadapt
est certifié selon ISO 9001:2000
État de la
batterie
1 Réglage en
hauteur du siège
Diminue la vitesse
(5 pos. différentes)
Feux de détresse
Clignotant gauche
Interrupteur
principal
1 2
Avertisseur
sonore
Le 2 n’est pas
utilisé
Augmente la vitesse
(5 pos. différentes)
Feux avant et
arrière
Clignotant droit
Indicateur
de panne
Le système de motorisation est
fourni par Dynamic, un fournisseur
de renommée de systèmes
conçus pour les fauteuils roulants
électriques.
Il est possible, lors de l’essai final
avec l’utilisateur, de modifier les
paramètres tels que, par exemple,
la sensibilité du joystick aux
commandes de l’utilisateur.
Largeur totale
Longueur
Longueur avec repose-pieds et
protection anti-bascule
Hauteur sans assise
Hauteur avec assise
Poids total (avec assise et batteries)
Poids du châssis, batteries incluses
Garde au sol maxi. sous le Carony
Hauteur d’assise, réglable
Roues
Dimensions des roues avant
Pression des pneus, roues avant
Dimensions des roues arrière
Pression des pneus, roues arrière
65 cm
75 cm
108 cm
38 cm
115 cm
93 kg
75 kg
65 mm
42-55 cm
200 x 50 mm
2.6 bar
315 x 50 mm
2.8 bar
Performances
Distance parcourue
Vitesse maxi.
Vitesse maxi. en marche arrière
Distance de freinage
Capacité de franchissement d’obstacle
Espace nécessaire pour virage à 180˚
Capacité en montée
Poids maxi. de l’utilisateur
Système électrique
Type de batteries
Dimensions maxi. des batteries
Fusible principal
Éclairage
25 km
6.5 km/h
3 km/h
0.8 m
6 cm
1500 mm
6 degrees
120 kg
AGM: DJM 1245
220x130x80 mm
50 A
10 A
www.autoadapt.fr
Autoadapt AB, Suède
Tél: +46 (0)302 25400
Fax: +46 (0)302 25407
E-mail: contact@autoadapt.se
www.autoadapt.fr
Illustrations, descriptions et caractéristiques spécifiées dans la brochure reposent sur les informations d’actualité sur les produits en
question. Autoadapt AB se réserve le droit de procéder sans préavis à toutes modifications.
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