Waremme - Momalle, Heers - Borgloon 41/3-4, 33/7-8 - Portail ...

VII.
PARAMETRES D’ECOULEMENT ET DE TRANSPORT
Sur le territoire de la carte Waremme-Momalle & Heers-Borgloon, seul l'aquifère des craies du
Crétacé a été étudié en détails. Ces investigations ont permis de dresser un tableau assez complet
des paramètres hydrodynamiques de cet aquifère.
VII.1 AQUIFÈRE DES CRAIES DE HESBAYE
Les paramètres d’écoulement et de transport de l’eau dans les craies ont pu être déterminés lors
de diverses campagnes d’essais de pompage et de traçage réalisées lors de divers programmes
de recherche:
• Programme Action Hesbaye (Hallet & Monjoie, 1996);
• Producteurs et distributeurs publics d'eau potable: CILE et SWDE: études hydrogéologiques
menées dans le cadre de l'établissement des zones de prévention autour des captages de
Hesbaye (voir liste des rapports technique s au chapitre X);
• Thèses de doctorat de l'Université de Liège: Dassargues, 1991; Hallet, 1998; Brouyère,
2001; Orban, 2009.
La simulation par modèle mathématique de nombreux essais de traçage a permis de préciser les
valeurs des paramètres d'écoulement et de transport de la nappe.
Malgré des conductivités hydrauliques relativement faibles mesurées aux différents sites, des
vitesses de transfert des traceurs ont parfois été très élevées. Des vitesses de 5 à 15 m/h,
correspondant à la première arrivée de traceurs, sont fréquemment mesurées. Les valeurs
extrêmes varient entre 0,67 m/h au sein de la matrice crayeuse et 120 m/h au niveau des fissures
ouvertes (Hallet, 1997).
Les traçages ont également mis en évidence la forte hétérogénéité du milieu crayeux avec des
vitesses de transfert très variables suivant la présence ou non d’axes de fracturations (voire
conduits karstiques).
a) Conductivité hydraulique K
Les conductivités hydrauliques varient entre 1 × 10 -2 et 4 × 10 -4 m/s pour les axes de fissuration et
les zones fracturées et altérées et, entre 4 × 10 -4 et 2 × 10 -5 m/s pour la matrice crayeuse.
b) Porosité efficace (de drainage) et porosité effective (de transport)
La "porosité efficace' (de drainage) et la 'porosité effective' (de transport) peuvent être considérées
comme différentes dans un milieu complexe comme les craies du Crétacé affectées d'une porosité
interstitielle (d e pores) et d'une porosité de fissures (voire de conduits karstiques). Les valeurs
différentes à considérer pour ces paramètres selon qu'on envisage un problème de quantité d'eau
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