ETR 600: Carrozza n. 2 (1° cl.) - Rail Europe
ETR 600: Carrozza n. 2 (1° cl.) - Rail Europe
ETR 600: Carrozza n. 2 (1° cl.) - Rail Europe
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Numerazione <strong>ETR</strong> <strong>600</strong>
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: <strong>Carrozza</strong> n.1 - testa treno (1° <strong>cl</strong>.)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 2<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
15D<br />
16D<br />
44 Posti<br />
2
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: <strong>Carrozza</strong> n. 2 (1° <strong>cl</strong>.)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Testa<br />
1° CL<br />
Vet. 3<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
17A<br />
18A<br />
19A<br />
20A<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
16B<br />
17B<br />
18B<br />
19B<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
11D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
16D<br />
17D<br />
18D<br />
19D<br />
20D<br />
56 Posti<br />
3
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: <strong>Carrozza</strong> n.3 (2° <strong>cl</strong>.)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 2 Vet. 4<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
1C<br />
2C<br />
3C<br />
4C<br />
5C<br />
6C<br />
7C<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
6D<br />
7D<br />
24+2HK Posti<br />
4
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: carrozza n.4 (2° Classe)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 3<br />
Vet. 5<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
17A<br />
18A<br />
19A<br />
20A<br />
1B<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
16B<br />
17B<br />
18B<br />
19B<br />
20B<br />
1C<br />
2C<br />
3C<br />
4C<br />
5C<br />
6C<br />
7C<br />
8C<br />
9C<br />
10C<br />
11C<br />
12C<br />
13C<br />
14C<br />
15C<br />
16C<br />
17C<br />
18C<br />
19C<br />
20C<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
6D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
11D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
15D<br />
16D<br />
17D<br />
18D<br />
19D<br />
20D<br />
80 Posti<br />
5
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: carrozza n.5 (2° CL)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 4<br />
Vet. 6<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
17A<br />
18A<br />
19A<br />
20A<br />
1B<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
16B<br />
17B<br />
18B<br />
19B<br />
20B<br />
1C<br />
2C<br />
3C<br />
4C<br />
5C<br />
6C<br />
7C<br />
8C<br />
9C<br />
10C<br />
11C<br />
12C<br />
13C<br />
14C<br />
15C<br />
16C<br />
17C<br />
18C<br />
19C<br />
20C<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
6D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
11D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
15D<br />
16D<br />
17D<br />
18D<br />
19D<br />
20D<br />
80 Posti<br />
Inversione numerazione<br />
6
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: carrozza n.6 (2° CL)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 5<br />
Vet. 7<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
17A<br />
18A<br />
19A<br />
20A<br />
1B<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
16B<br />
17B<br />
18B<br />
19B<br />
20B<br />
1C<br />
2C<br />
3C<br />
4C<br />
5C<br />
6C<br />
7C<br />
8C<br />
9C<br />
10C<br />
11C<br />
12C<br />
13C<br />
14C<br />
15C<br />
16C<br />
17C<br />
18C<br />
19C<br />
20C<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
6D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
11D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
15D<br />
16D<br />
17D<br />
18D<br />
19D<br />
20D<br />
80 Posti<br />
Inversione numerazione<br />
7
<strong>ETR</strong> <strong>600</strong>: carrozza n.7 - coda treno (2° CL)<br />
ATTUALE NUMERAZIONE<br />
Vet. 6<br />
NUOVA NUMERAZIONE<br />
1A<br />
2A<br />
3A<br />
4A<br />
5A<br />
6A<br />
7A<br />
8A<br />
9A<br />
10A<br />
11A<br />
12A<br />
13A<br />
14A<br />
15A<br />
16A<br />
1B<br />
2B<br />
3B<br />
4B<br />
5B<br />
6B<br />
7B<br />
8B<br />
9B<br />
10B<br />
11B<br />
12B<br />
13B<br />
14B<br />
15B<br />
16B<br />
1C<br />
2C<br />
3C<br />
4C<br />
5C<br />
6C<br />
7C<br />
8C<br />
9C<br />
10C<br />
11C<br />
12C<br />
13C<br />
14C<br />
15C<br />
16C<br />
17C<br />
1D<br />
2D<br />
3D<br />
4D<br />
5D<br />
6D<br />
7D<br />
8D<br />
9D<br />
10D<br />
11D<br />
12D<br />
13D<br />
14D<br />
15D<br />
16D<br />
17D<br />
66 Posti<br />
Inversione numerazione<br />
8
Change language