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Exigences au niveau du transport<br />
. Réaliser un bon de livraison des bois,<br />
avant de quitter le lieu de chargement en forêt.<br />
. Indiquer obligatoirement sur le bon de livraison<br />
au minimum les informations définies par la charte<br />
et notamment le nombre de pièces<br />
(à l’exception des petits bois).<br />
. Ne pas décharger des bois même partiellement<br />
(sauf cas particulier), entre la forêt et le lieu de livraison,<br />
pour éviter toute confusion.<br />
. Identifier clairement le dernier bon de livraison<br />
en tant que tel, pour pouvoir solder le lot.<br />
. Séparer physiquement les lots, dans le cas<br />
de transports de plusieurs lots dans un même<br />
chargement.<br />
. Reporter le numéro de lot sur la pile<br />
de bois restante, dans le cas d’un enlèvement<br />
partiel d’une pile.<br />
H<br />
ATTENTION À LA RUPTURE DE CHARGE !|<br />
<strong>Le</strong> déchargement partiel de bois (rupture de charge) entre la forêt<br />
et le lieu de livraison est proscrit, sauf cas particulier, pour éviter toute confusion.<br />
UNE CONNAISSANCE EXACTE DE CHAQUE LOT|<br />
L’identification des lots est obligatoire. Elle est claire et précise, que ce soit dans le cas<br />
de transports de plusieurs lots dans un même chargement (séparation physique)<br />
ou dans le cas d’une reprise des bois sur le parc à grumes suite à un <strong>cubage</strong> différé<br />
par rapport au déchargement.<br />
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