Notice 47954-F - Aldes

Notice technique
VOLET DE DÉSENFUMAGE
VANTONE
PF 2/1V - PF 2/2 V
CF 1/1V - CF 1/2 V
CF 2/1V - CF 2/2V
CF 1/1V & CF 2/1V MOTORISABLES
20, boulevard Joliot Curie - 69694 Vénissieux cedex

VANTONE
PF 2/1V - PF 2/2V - CF 1/1V - CF 1/2V - CF 2/1V - CF 2/2V - CF 1/1V & 2/1V motorisables
NF - CLAPETS COUPE-FEU ET VOLETS DE DÉSENFUMAGE - D.A.S. - RP 264
AFNOR Certification - 11 rue Francis de Pressensé
93571 LA PLAINE SAINT DENIS Cedex
Cette marque certifie :
– la conformité à la norme NF-S-61937 “Dispositifs Actionnés de Sécurité”,
– la conformité à l’arrêté du 3 août 1999 et protocole d’application “Détermination du degré de résistance au feu
des éléments de construction et conditions particulières d’essais des ventilateurs de désenfumage”,
– les valeurs des caractéristiques annoncées dans cette notice.
DÉSIGNATION NORMATIVE DU PRODUIT
Volet de désenfumage télécommandé pour conduit collectif ou collecteur :
– PF 2/1 V = pare-flamme 2 heures, 1 vantail, – PF 2/2 V = pare-flamme 2 heures, 2 vantaux,
– CF 1/1 V = coupe-feu 1 heure, 1 vantail, – CF 1/2 V = coupe-feu 1 heure, 2 vantaux,
– CF 2/1 V = coupe-feu 2 heures, 1 vantail, – CF 2/2 V = coupe-feu 2 heures, 2 vantaux,
– CF 1/1 V motorisable = coupe-feu 1 heure, 1 vantail, – CF 2/1 V motorisable = coupe-feu 2 heures, 1 vantail.
EXPLICATION DU CODE DE MARQUAGE DE L’ÉTIQUETTE
CF = coupe-feu / PF = pare-flamme.
Dim. nom. = dimensions nominales : X - Y.
E = émission / R = rupture.
CC = conduit collectif
CU = conduit unitaire.
2
SL = surface libre.
E. Télé. = entrée de télécommande.
VCC = volt courant continu.
VCA = volt courant alternatif.
CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES PF, CF et CF motorisable
• Position de sécurité = ouvert - Position d’attente = fermé.
• Déclenchement par télécommande électrique à énergie intrinsèque :
• – VDS 24 VCC tension Uc = 24 VCC / Puissance = 3,5 W / Emission de courant
• – VM 24 VCC tension Uc = 24 VCC / Puissance = 1,5 W / Rupture de courant
• – VDS 48 VCC tension Uc = 48 VCC / Puissance = 3,5 W / Emission de courant
• – VM 48 VCC tension Uc = 48 VCC / Puissance = 1,5 W / Rupture de courant.
• Réarmable après déclenchement à froid, soit manuellement, soit par moteur électrique (motorisable) B20S 97
(tension 24/48 VCC ou VCA, intensité maximum consommée = 700 mA, durée du cycle < 30 s).
• Contact de position de sécurité (FCU) obligatoire pour les conduits collectifs.
• Contact de position d’attente (DCU) obligatoire pour les conduits collectifs.
• Le sens de montage est avec le “feu côté paumelles”.
• Le sens de circulation de l’air est du local vers le conduit ou réciproquement.
• Commande manuelle intégrée de niveau 0 ou 1 en ouverture.

• Domaine de validité et surface libre :
VANTONE PF 2/1 V
Y X 200 250 275 300 350 400 450 500 550 600 650 700
250 6,7 7,9 8,5 9,1 10,3 11,5 12,7 13,9 15,1 16,3
300 8,1 9,5 10,2 11,0 12,4 13,9 15,3 16,8 18,3 19,7
350 9,5 11,2 12,0 12,9 14,6 16,3 18,0 19,7 21,4 23,1 24,8 26,5
400 10,8 12,8 13,8 14,7 16,7 18,7 20,6 22,6 24,5 26,5 28,4 30,4
450 12,2 14,4 15,5 16,6 18,8 21,0 23,2 25,5 27,7 29,9 32,1 34,3
500 13,6 16,1 17,3 18,5 21,0 23,4 25,9 28,3 30,8 33,2 35,7 38,2
550 15,0 17,7 19,0 20,4 23,1 25,8 28,5 31,2 33,9 36,6 39,3 42,0
575 18,5 19,9 21,3 24,2 27,0 29,8 32,7 35,5 38,3 41,2 44,0
600 19,3 20,8 22,3 25,2 28,2 31,2 34,1 37,1 40,0 43,0 45,9
650 21,0 22,6 24,2 27,4 30,6 33,8 37,0 40,2 43,4 46,6 49,8
700 24,3 26,1 29,5 33,0 36,4 39,9 43,3 46,8 50,2 53,7
750 27,9 31,6 35,4 39,1 42,8 46,5 50,2 53,9
800 33,8 37,7 41,7 45,6 49,6 53,6
850 35,9 40,1 44,3 48,5 52,7
900 42,5 47,0 51,4
VANTONE PF 2/2 V
Y X 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900
300 10,9 12,3 13,8 15,2 16,7 18,2 19,6 21,1 22,5 24,0 – – –
350
400
450
500
550
600
650
700
12,8 14,5 16,2 17,9 19,6 21,3 23,0 24,7 26,4 28,1 29,8 31,5 33,2
14,6 16,6 18,5 20,5 22,4 24,4 26,4 28,3 30,3 32,2 34,2 36,1 38,1
16,5 18,7 20,9 23,1 25,3 27,5 29,7 31,9 34,1 36,3 38,5 40,7 43,0
18,4 20,8 23,3 25,7 28,2 30,6 33,1 35,5 38,0 40,5 42,9 45,4 47,8
20,2 22,9 25,6 28,3 31,1 33,8 36,5 39,2 41,9 44,6 47,3 50,0 52,7
22,1 25,1 28,0 31,0 33,9 36,9 39,8 42,8 45,7 48,7 51,7 54,6 57,6
24,0 27,2 30,4 33,6 36,8 40,0 43,2 46,4 49,6 52,8 56,0 59,2 62,4
25,8 29,3 32,8 36,2 39,7 43,1 46,6 50,0 53,5 56,9 60,4 63,8 67,3
750 27,7 31,4 35,1 38,8 42,5 46,2 49,9 53,6 57,4 61,1 64,8 68,5 –
800 29,6 33,5 37,5 41,4 45,4 49,4 53,3 57,3 61,2 65,2 69,1 – –
850 – 35,7 39,9 44,1 48,3 52,5 56,7 60,9 65,1 69,3 – – –
900 – 37,8 42,2 46,7 51,1 55,6 60,1 64,5 69,0 – – – –
• X et Y sont les dimensions nominales en mm.
Les valeurs lues dans ce tableau sont la surface
libre en dm 2 .
• Possibilité de contacts de positions supplémentaires
:
• – FCB = fin de course bipolaire
• – DCB = début de course bipolaire.
• Après un essai d’endurance de 300 cycles, les
volets de désenfumage VANTONE présentent
les caractéristiques initiales.
VANTONE-M CF1/1V et CF2/1V motorisables
Y X 250 275 300 350 400 450 500 550 600
300 9,5 10,2 10,9 12,3 13,8 15,2 16,7
350 11,1 11,9 12,8 14,5 16,2 17,9 19,6 21,3 23,0
400 12,7 13,7 14,7 16,6 18,6 20,5 22,4 24,4 26,3
450 14,4 15,5 16,6 18,7 20,9 23,1 25,3 27,5 29,7
500 16,0 17,2 18,4 20,9 23,3 25,8 28,2 30,7 33,1
550 17,6 19,0 20,3 23,0 25,7 28,4 31,1 33,8 36,5
575 18,4 19,9 21,3 24,1 26,9 29,7 32,5 35,4 38,2
600 19,3 20,7 22,2 25,2 28,1 31,0 34,0 36,9 39,9
650 20,9 22,5 24,1 27,3 30,5 33,7 36,9 40,1 43,3
700 24,3 26,0 29,4 32,9 36,3 39,8 43,2 46,6
750 27,9 31,6 35,3 38,9 42,6 46,3 50,0
800 33,7 37,6 41,6 45,5 49,5
850 35,8 40,0 44,2 48,4
900 42,4 46,9
VANTONE CF 1/2 V et CF 2/2 V (zone grisée)
Y X 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800
300 10,9 12,3 13,8 15,2 16,7 18,2 19,6 21,1 22,5 24,0 –
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
12,8 14,5 16,2 17,9 19,6 21,3 23,0 24,7 26,4 28,1 29,8
14,6 16,6 18,5 20,5 22,4 24,4 26,4 28,3 30,3 32,2 34,2
16,5 18,7 20,9 23,1 25,3 27,5 29,7 31,9 34,1 36,3 38,5
18,4 20,8 23,3 25,7 28,2 30,6 33,1 35,5 38,0 40,5 42,9
20,2 22,9 25,6 28,3 31,1 33,8 36,5 39,2 41,9 44,6 47,3
22,1 25,1 28,0 31,0 33,9 36,9 39,8 42,8 45,7 48,7 51,7
24,0 27,2 30,4 33,6 36,8 40,0 43,2 46,4 49,6 52,8 56,0
25,8 29,3 32,8 36,2 39,7 43,1 46,6 50,0 53,5 56,9 60,4
27,7 31,4 35,1 38,8 42,5 46,2 49,9 53,6 57,4 61,1 64,8
29,6 33,5 37,5 41,4 45,4 49,4 53,3 57,3 61,2 65,2 69,1
VANTONE CF 1/1 V (zone grisée) et CF 2/1 V
Y X 250 275 300 350 400 450 500 550 600 650
250 7,9 8,5 9,1 10,3 11,5 12,7
300 9,5 10,2 11,0 12,4 13,9 15,3 16,8
350 11,2 12,0 12,9 14,6 16,3 18,0 19,7 21,4
400 12,8 13,8 14,7 16,7 18,7 20,6 22,6 24,5 26,5 28,4
450 14,4 15,5 16,6 18,8 21,0 23,2 25,4 27,7 29,9 32,1
500 16,1 17,3 18,5 21,0 23,4 25,9 28,3 30,8 33,2 35,7
550 17,7 19,0 20,4 23,1 25,8 28,5 31,2 33,9 36,6 39,3
575 18,5 19,9 21,3 24,2 27,0 29,8 32,7 35,5 38,3 41,1
600 19,3 20,8 22,3 25,2 28,2 31,1 34,1 37,1 40,0 43,0
650 21,0 22,6 24,2 27,4 30,6 33,8 37,0 40,2 43,4 46,6
700 24,3 26,1 29,5 33,0 36,4 39,9 43,3 46,8 50,2
750 27,9 31,6 35,3 39,1 42,8 46,5 50,2 53,9
800 33,8 37,7 41,7 45,6 49,6 53,6
3

Montage et mise en service
■ MONTAGE AVEC CONTRE-CADRE À SCELLER
Le contre-cadre est étiqueté pour indiquer le côté du mécanisme (petit rebord du contre-cadre = mécanisme du
volet).
Le contre-cadre doit être scellé dans le mur coupe-feu, en intégrant le retour du “L” périphérique dans le plan du
mur de manière à limiter au minimum les épaisseurs de surfaces.
Le scellement au mortier doit être réalisé avec soin, en respectant sa géométrie d’origine, c’est-à-dire non voilé
et de niveau.
L’étanchéité entre le volet et le contre-cadre est en cas de nécessité réalisée par un joint fin et compressible.
Chaque contre-cadre est muni à sa livraison d’écrous prisonniers sertis, protégés en façade par des bouchons en
plastique qui ne devront être enlevés qu’au moment de la pose définitive du volet correspondant, dont la fixation
sera assurée par des vis M6 tête plate (fournies dans le logement du mécanisme).
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■ MONTAGE EN APPLIQUE SANS CONTRE-CADRE
Le scellement du volet doit être réalisé avec soin, en respectant sa géométrie d’origine, c’est-à-dire non voilé et
de niveau.
L’étanchéité entre le corps du volet et la paroi traversée doit être assurée par rebouchage au mortier sur toute
l’épaisseur du volet.
■ RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE DES VOLETS PF, CF ET CF MOTORISABLES
• Dévisser le cache mécanisme.
• Oter un (ou deux) opercule(s) qui obture(nt) les entrées de câble sur le dessus du boîtier mécanisme et introduire
le câble dans le magasin. Faire passer le câble par le serre câble et le serrer.
• Faire le branchement suivant en respectant les polarités.
Volet PF, CF et CF motorisable
Volet PF, CF et CF motorisable
avec contacts simples : FCU + DCU
avec contacts doubles : FCB + DCB
Les contacts sont
représentés
au repos
Moteur
B20S
24 ou 48 V~
(uniquement pour CF motorisable)
Les contacts sont
représentés au repos
Moteur
B20S
24 ou 48 V~
(uniquement pour CF motorisable)
Recommandations :
Les contacts de fin de course et début de course (FCU et DCU) sont obligatoires pour un montage sur un conduit
collectif.
Les lignes de télécommande doivent être conformes à la NF-S-61932, notamment :
– les conducteurs doivent présenter une section égale ou supérieure à 1,5 mm 2 pour les cables monoconducteurs
et à 1 mm 2 pour les cables multiconducteurs,
– câble de catégorie C2 au minimum.
Caractéristiques électriques du moteur B20S du CF motorisable :
– tension d’alimentation : entre 24 et 48 VCC ou VCA,
– intensité maximum consommée = 700 mA.
L'alimentation des contacts FCB et DCB doit être réalisée en Très Basse Tension de Sécurité (TBTS).
5

Fonctionnement des volets VANTONE
PF, CF et CF motorisable
Figure 1 : Serrure en position fermée
A = bras
B = ventouse magnétique
C = Ressort de pêne
D = Pêne
E = Gâche
F = Déclenchement manuel
G = Ressort de galet
H = Galet de réarmement
I = Plaque polaire
J = Rampe de réarmement
K = Vis de réglage de gâche.
CF motorisable équipé d'un moteur
Figure 2 Figure 3
logement
mécanisme
cache
mécanisme
anneau
de fermeture
porte (ou vantail)
cadre métallique
Figure 4 Figure 5
Magasin
Collier
Système de blocage
de la porte
6
Uniquement dans le cas de l'ajout d'un moteur
sur une VANTONE Motorisable.

■ MÉCANISME DE DÉCLENCHEMENT PF, CF ET CF MOTORISABLE
Le mécanisme de déclenchement assure le maintien du vantail en position d’attente (fermé) et son ouverture par
commande manuelle ou télécommande électrique.
Il est constitué par (fig. 1) :
– une serrure électromagnétique fixée dans le logement en U sur une platine mécanisme. Ce dispositif est protégé
par un capot en ABS et fonctionne avec une ventouse magnétique par émission ou rupture de courant (24
ou 48 V continu) ;
– une gâche (E) fixée sur la porte.
■ FONCTIONNEMENT
FIGURE 1 :
En position d’attente, le vantail est maintenu fermé par le pêne (D) qui vient se positionner dans la gâche (E). Le
pêne est maintenu en place par le ressort (C).
OUVERTURE DU VOLET
• Télécommandée : lors d’une télécommande électrique, la plaque polaire (I) se décolle de la ventouse (B), le
bras (A) bascule sous l’action du ressort (G), soulève le pêne (D) et libère la gâche ainsi que l’ouverture du
volet.
• Manuelle : un déclenchement manuel externe est possible par action sur le déclencheur manuel (F) accessible
sur la face avant du volet par un tournevis plat.
!
FERMETURE MANUELLE DU VOLET
Suivre attentivement les instructions suivantes pour ne pas détériorer le volet.
Pour PF, CF et CF motorisable sans moteur
Libérer le blocage de la porte (fig. 4) qui est dans le passage d'air sous le mécanisme, avant de refermer la porte.
Pour CF MOTORISABLE équipé d'un moteur
FIGURES 2 ET 3 :
Dévisser le cache mécanisme. Actionner suivant la flèche et maintenir le levier de débrayage du moteur. Refermer
la porte à l’aide de l’anneau de fermeture.
Ces opérations ne sont bien sûr pas nécessaires lors d’une fermeture motorisée.
■ AJOUT D'UN MOTEUR SUR CF MOTORISABLE
• L'ajout d'un moteur de réarmement ne peut se faire que sur une VANTONE-M motorisable.
• Le moteur étant équipé de son propre système de blocage de porte, il est nécessaire de condamner le blocage
de porte mécanique (voir figure 5).
• Le montage du moteur doit se faire conformément à la notice livrée avec le kit motorisation.
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■ MISE EN SERVICE
Pour PF, CF et CF motorisable sans moteur
Retirer le fil de fer bloquant l’ouverture du vantail au niveau de l’anneau.
Pour CF MOTORISABLE avec moteur
Retirer le fil de fer bloquant l’ouverture du vantail au niveau de l’anneau.
Dévisser le cache-mécanisme. Retirer la plaquette de sécurité dans le mécanisme pour libérer le blocage du vantail
en position ouverte.
■ RÉGLAGE
Après installation : si l’ouverture du volet est difficile ou si le vantail ne tient pas en position fermée, un réglage
de la position du mécanisme de déclenchement par rapport à la gâche est nécessaire. Pour cela, dévisser légèrement
les deux vis de fixation (K) de la gâche (à l’aide d’un tournevis TORX T20) et rapprocher la gâche du pêne
si mauvaise tenue du vantail en position fermée (quelques mm suffisent). Resserrer la gâche fortement.
■ RECOMMANDATIONS IMPORTANTES
• Attention aux projections de peinture, ciment, gravats, etc.
• Temporiser le démarrage des extracteurs de fumée pour éviter l’ouverture des volets avec une gaine en dépression
ou en surpression (voir normes SSI).
• Ces matériels doivent être stockés avant pose dans un local clos, à l'abri de l'humidité et du gel.
• Ils ne doivent pas être empilés au delà du conditionnement usine d'origine.
• Ils doivent être convenablement rangés et manipulés avec soin de manière à éviter toutes détériorations des
mécanismes ou parties mobiles, ou toutes détériorations du corps de l'appareil résultant d'une charge anormale.
■ ESSAIS DE MAINTENANCE
Notice de Montage
La norme NF-S-61933 parue en avril 1997 impose des contrôles périodiques de fonctionnement sur les volets de
désenfumage.
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