Nitruration / Carbonitruration - Mamesta
Nitruration / Carbonitruration - Mamesta
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Traitement thermochimique I Heat Treatments<br />
<strong>Nitruration</strong> / <strong>Carbonitruration</strong><br />
Durcissement de surface par plasma des aciers<br />
Bonne résistance<br />
à l’usure<br />
Dureté de surface<br />
importante<br />
Réduction du coefficient<br />
de frottement<br />
Renforcement des<br />
propriétésde tenue à la<br />
chaleur<br />
Meilleure fixité<br />
de chaleur jusqu<br />
Comportement en<br />
fatigue renforcé<br />
Excellente (ou bonne)<br />
résistance à l’abrasion<br />
Maîtrise des dimensions<br />
et des formes
mamesta b.v.<br />
Spikweien 27<br />
NL • 5943 AC Lomm<br />
Tel.: +31 77 308 13 33<br />
info@mamesta.nl<br />
www.mamesta.nl<br />
heat & surface treatment b.v.<br />
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Gebouw AL, NL • 5651 GG Eindhoven<br />
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www.h-st.nl<br />
<strong>Nitruration</strong> / <strong>Carbonitruration</strong><br />
Durcissement de surface par plasma des aciers<br />
Qu’est-ce que la nitruration / la<br />
nitrocarburation ?<br />
La nitruration et la nitrocarburation font partie<br />
des processus thermochimiques. Lors de ces<br />
processus, la surface de différentes pièces<br />
ou pièces de machine est enrichie d’azote<br />
(la nitruration) ou d’azote et de carbone (la<br />
nitrocarburation). Ceci afin d’améliorer les<br />
caractéristiques mécaniques de la surface des<br />
pièces et des pièces de machine.<br />
Comment la nitruration / la nitrocarburation<br />
se produit-elle ?<br />
Lors de la nitruration, les pièces sont<br />
exposées à un milieu cédant de l’azote à une<br />
température entre 480 - 580 °C, suite auquel<br />
l’azote se diffuse dans la surface de la pièce.<br />
Lors des processus de nitrocarburation, ayant<br />
lieu a des températures entre 500 - 560 °C,<br />
le milieu ne cède pas uniquement de l’azote<br />
sinon aussi du carbone, de manière qu’outre<br />
l’azote le carbone se diffuse dans la surface.<br />
La composition et la structure<br />
Les couches de nitruration et de<br />
nitrocarburation se composent en règle<br />
générale de deux zones. La zone intérieure,<br />
nommée la zone de diffusion, se caractérise<br />
par la formation d’aiguilles de nitrures à la<br />
surface du composant. L’épaisseur standard de<br />
la couche se situe entre 0,2 et 1,5 mm. La zone<br />
extérieure avec une épaisseur entre environ 5<br />
et 30 μm est nommée la zone de combinaison.<br />
Cette couche non métallisée se compose<br />
principalement de nitrures γ (Fe 4 N), de nitrures<br />
ε (Fe 2...3 N) et éventuellement de carbonitrures<br />
(Fe x C y N z ). Pour l’acier allié, des nitrures et des<br />
carbonitrures se forment en outre à base des<br />
éléments d’alliage.<br />
La région extérieure de la zone de combinaison<br />
peut être formée comme bord poreux, qui<br />
contribue cependant à l’amélioration des<br />
caractéristiques anticorrosion grâce à une<br />
oxydation tardive (Nitrotec ® ). Des duretés de<br />
surface maximales de 1.500 HV0,01 peuvent<br />
être atteintes en fonction de la matière.<br />
Les variantes de processus<br />
Les processus de nitruration et de<br />
nitrocarburation peuvent être réalisés dans<br />
l’atmosphère gazeuse où l’azote et le carbone<br />
se libèrent à l’état gazeux, dans un bain d’eau<br />
salée où l’azote et le carbone se libèrent<br />
par des sels fondus, ou dans le plasma où<br />
le carbone et l’azote se libèrent dans une<br />
atmosphère vacuum en combinaison avec des<br />
gaz ionisés.<br />
À l’exception des processus en bain d’eau<br />
salée, tous les processus de nitruration et<br />
de nitrocarburation peuvent être réalisés.<br />
Les processus spéciaux comme Nitrotec ® ou<br />
Stainihard ® peuvent également être réalisés.<br />
Les matières appropriées<br />
Toutes les matières courantes au niveau de<br />
l’acier, la fonte et la fritte peuvent être traitées.<br />
Tant les aciers non alliés comme les aciers peu<br />
ou moyennement alliés sont appropriés à la<br />
nitruration ou la nitrocarburation.<br />
Les aciers fortement alliés avec plus de 13 % de<br />
Cr sont uniquement appropriés à être traités<br />
dans des circonstances bien précises, à cause de<br />
leur passivité de surface. Les éléments d’alliage<br />
comme l’aluminium, le chrome et le titane y<br />
favorisent l’augmentation de la dureté et la<br />
résistance à l’usure de la zone de surface.<br />
Le processus Stainihard ® a été développé comme<br />
alternative pour ces aciers fortement alliés<br />
(austénites). Ce processus permet de refroidir<br />
l’acier inoxydable sans avoir une influence<br />
négative sur la résistance à la corrosion.<br />
La profondeur de trempe<br />
Les couches nitrurées et nitrocarburées se<br />
caractérisent par une épaisseur de couche<br />
et une profondeur de trempe suivantes. La<br />
profondeur de nitruration (NHT) est selon DIN 50<br />
190 -3 la distance verticale de la surface, où la<br />
dureté atteint la valeur de dureté intérieure plus<br />
50 HV 0,5 de dureté limite.<br />
L’épaisseur de la zone de combinaison et la<br />
profondeur de nitruration doivent en règle<br />
générale être adaptées en accord avec le client<br />
en fonction de la matière spécifique et de<br />
l’application.<br />
Caractéristiques<br />
• Bonne résistance à l’usure d’abrasion<br />
• Dureté de surface élevée<br />
• Coefficient de friction inférieur<br />
• Meilleure résistance à la corrosion<br />
• Meilleure fixité de chaleur jusqu’à environ 500°C<br />
• Meilleure résistance à l’épuisement<br />
• Bonne fixité de taille et de forme<br />
HV 0,5<br />
Courbe de trempe<br />
Perte de poids due à l’usure d’abrasion<br />
14<br />
%<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
Temps de rayonnement<br />
5 Min<br />
15 Min<br />
60 Min<br />
Dureté limite<br />
2<br />
Dureté<br />
La profondeur de<br />
nitruration (NHT)<br />
50 HV 0,5<br />
Dureté intérieure<br />
0<br />
non nitré<br />
cémenté<br />
nitré<br />
Distance de la surface<br />
Contrôle de la perte de masse d’un échantillon testé par Heat & Surface Treatment B.V.