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INDUSTRIE Maîtrisez le transfert de vos fluides - Desmi

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ASPHALTE & BITUME<br />

DESMI dispose d’une gamme complète <strong>de</strong> pompes pour<br />

<strong>le</strong> <strong>transfert</strong> <strong>de</strong>s produits bitumeux incluant <strong>le</strong>s accessoires<br />

adaptés aux nouvel<strong>le</strong>s formulations à base <strong>de</strong> polymère.<br />

Pour certaines applications, nous pouvons proposer <strong>de</strong>s<br />

solutions d’étanchéité spécifique.<br />

Nous disposons éga<strong>le</strong>ment d’une pompe à entraînement<br />

magnétique breveté zéro fuite.<br />

Cette pompe offre une protection tota<strong>le</strong> contre <strong>le</strong>s fuites et<br />

empêche tout contact entre <strong>le</strong> produit et l’atmosphère qui<br />

pourrait entraîner <strong>de</strong>s risques pour l’environnement. Le réchauffage<br />

é<strong>le</strong>ctrique constitue éga<strong>le</strong>ment une alternative au<br />

réchauffage classique à vapeur ou liqui<strong>de</strong> caloporteur.<br />

Source: Ammann Group<br />

Les applications se composent <strong>de</strong> quatre catégories majeures : la<br />

production (raffinage), la distribution (terminaux), l’enrobage et<br />

l’étanchéité (bitume filaires pour toiture). Les raffineries et <strong>le</strong>s terminaux<br />

utilisent souvent <strong>de</strong>s pompes en acier, alors que <strong>le</strong>s parcs<br />

à liants ou enrobés utilisent principa<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>s pompes en fonte<br />

équipées <strong>de</strong> doub<strong>le</strong> enveloppe <strong>de</strong> réchauffage et <strong>de</strong> presse étoupe<br />

ou garniture mécanique. Les unités <strong>de</strong> fabrication <strong>de</strong> bitume filaires<br />

transfèrent généra<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>s produits très abrasifs et visqueux pour<br />

la fabrication <strong>de</strong> shing<strong>le</strong>.<br />

Cela nécessite <strong>de</strong>s composants traités spécia<strong>le</strong>ment, <strong>de</strong>s vitesses<br />

<strong>de</strong> rotation faib<strong>le</strong>s ainsi que d’autres éléments pour minimiser <strong>le</strong>s<br />

risques d’usure.<br />

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