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La portée:<br />

La portée théorique:<br />

C’est la distance donnée de l’axe de la tourelle à l’aplomb du dernier échelon développé. Elle<br />

s’exprime en mètres (Cette mesure est utilisée seulement par le constructeur pour le réglage des<br />

sécurités)<br />

La portée utilisateur :<br />

C’est la distance hors tout du vérin de stabilisation en appui à l’aplomb du dernier échelon<br />

développé. Elle s’exprime en mètres (Polygone de sustentation).<br />

La portée sur stabilisation asymétrique<br />

(Sortie poutres maxi)<br />

La portée sur stabilisation asymétrique<br />

(Sortie 1 poutre différente)<br />

Travailler avec l’inclinomètre et son abaque de lectures<br />

Ne pas dépasser 10%<br />

Caler le véhicule<br />

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