You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EnSYS - Оборудование для инженерных систем http://www.ensys-ltd.ru тел.: +7(495)771-53-24; e-mail: info@ensys-ltd.ru<br />
Конструкция<br />
Исполнение 5<br />
Подшипники<br />
Насосы HS оснащены двумя стандартными<br />
однорядными шарикоподшипниками с глубоким<br />
желобом. В насосах HS используются подшипники<br />
открытого типа, что позволяет обеспечивать замену<br />
смазки подшипников. Первоначально подшипники<br />
смазываются на заводе-изготовителе Grundfos.<br />
Корпус подшипника<br />
Все насосы HS оборудованы двумя корпусами<br />
подшипников (поз. 124): один установлен на<br />
приводном торце и другой - на торце без привода<br />
вала насоса.<br />
Корпус подшипников служит для:<br />
• корпус подшипников предназначен для<br />
установки подшипникового узла. Распределяет<br />
нагрузку от подшипникового узла на корпус<br />
насоса;<br />
• поддержания системы уплотнения насоса:<br />
торцевого уплотнения вала или сальника;<br />
• подключения промывочной трубы.<br />
Промывочная труба обеспечивает поток<br />
перекачиваемой жидкости для охлаждения и<br />
смазки торцевого уплотнения вала или сальника.<br />
Примечание: Является дополнительным<br />
устройством для торцевых уплотнений вала.<br />
Рабочее колесо<br />
Рабочее колесо насоса HS (поз. 49) представляет<br />
собой закрытое рабочее колесо двустороннего<br />
входа. В рабочем колесе подача жидкости<br />
происходит с двух сторон; колесо фиксируется в<br />
рабочем положении с помощью резьбовой муфты.<br />
Кольца щелевого уплотнения<br />
В насосах HS между рабочим колесом и корпусом<br />
насоса установлены кольца щелевого уплотнения<br />
(поз. 45).<br />
Кольца щелевого уплотнения выполняют функцию<br />
уплотнения между рабочим колесом и корпусом<br />
насоса. Они обеспечивают защиту корпуса насоса<br />
от износа.<br />
При износе колец эффективность насоса<br />
понижается, и необходимо произвести замену<br />
колец щелевого уплотнения.<br />
Муфта<br />
В стандартном исполнении насосы HS оснащены<br />
упругой муфтой.<br />
Муфта состоит из двух стальных фланцев с<br />
сужающимися зубцами и пружины для передачи<br />
крутящего момента. Муфта скрепляется с помощью<br />
полумуфт с горизонтальной плоскостью разъема.<br />
Конструкция муфты содействует уменьшению<br />
вибраций и смягчает ударные нагрузки. К тому же<br />
она продлевает срок службы самой муфты.<br />
TM04 0478 0708<br />
TM03 3891 1106<br />
Рис. 17 Упругая муфта<br />
Защитный кожух муфты закрытого типа установлен<br />
между насосом и электродвигателем и надежно<br />
прикреплен к основанию.<br />
Рис. 16 Рабочее колесо двустороннего всасывания<br />
Все рабочие колеса динамически сбалансированы в<br />
соответствии со стандартом ANSI/ISO 1940 класс<br />
G6.3. Благодаря своей конструкции рабочие колеса<br />
гидравлически сбалансированы, и таким образом<br />
обеспечивается компенсация осевого усилия.<br />
22<br />
EnSYS - Оборудование для инженерных систем http://www.ensys-ltd.ru тел.: +7(495)771-53-24; e-mail: info@ensys-ltd.ru
Change language