Remplacement d'un kit chaîne sur une Honda CB 750 KZ

Remplacement d'un kit chaîne sur une Honda CB 750 KZ
le kit :
mettre la moto sur la béquille centrale et caler la roue avant
ôter la clavette et démonter la biellette du sélecteur de vitesse
démonter le cache (3 vis ø8 et 1 ø10) pour accéder au pignon
démonter le carter de chaîne
bloquer la roue arrière et débloquer la vis du pignon ø14

démonter la patte d'attache du flasque de tambour
enlever la goupille et dévisser le boulon d'axe de roue
démonter la tige de commande du frein tambour (Ph07)
desserrer les tendeurs (ø12), les basculer et ôter les parties mobiles
dégager la roue du bras oscillant et la sortir en la glissant coté gauche

ôter l'écrou de l'axe du bras oscillant (coté droit) et sortir l'axe (coté gauche)
faire descendre le bras oscillant (attention aux caches poussières)
et détacher l'amortisseur gauche du bras (pour pouvoir passer la chaîne)
enlever le boulon + la rondelle + le petit joint et sortir le pignon avec la chaîne
remplacer par le pignon et la chaîne neuve
démonter et remplacer la couronne de la roue

il ne reste plus qu'à remonter le tout :
replacer le bras oscillant et son axe, remonter la roue (en passant la chaîne) et les tendeurs, fixer
l'amortisseur, le tambour et la tige de commande, serrer la vis du pignon en bloquant la roue, régler
la tension de la chaîne et le freinage tambour, remonter le carter de chaîne et le cache du pignon,
remonter la biellette du sélecteur de vitesse et puis c'est tout...
thil 27-04-2011