documentation - Lindner Traktoren

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Série 4 94 104 114 124 latérales et arrière, siège passager, serte, chauffage et aération à deux vitesses ermittent, prise pour téléphone portable, Vitres teintées, pare-brise vision-chargeur, cellule de sécurité éprouvée ROPS et FOPS, pare-brise en verre feuilleté (VSG), vitres latérales et arrière ouvrantes, siège passager, serrures de portes, revêtement intérieur, pré-équipement autoradio, éclairage intérieur par ouverture de porte, chauffage et aération à trois vitesses, blocage anti-démarrage, prise 3 pôles pour courant continu, essuie-glace intermittent, aérateurs réglables et pare-soleil, capot d’une pièce à ouverture confort. Plateforme plane Plateforme confort plane Plateforme confort plane Plateforme confort plane Ordinateur de bord avec écran I.B.C. Ordinateur de bord avec écran I.B.C. Moniteur I.B.C. Moniteur I.B.C. Garniture des montants et passages de roues, ventilation avec filtre fin, vitre arrière coulissante, siège Grammer à suspension pneumatique. Équipement confort, ventilation avec filtre fin, siège pneumatique Grammer ProConfort, volant confort réglable en hauteur et en inclinaison, dégivrage électrique du pare-brise, garniture intérieures, éclairage intérieur par ouverture de porte, videpoches arrière, porte-boisson, prise téléphone portable, retour automatique des clignotants. Perkins 1104D-E44T Perkins 1104D-44TA Perkins 1104D-E44TA Perkins 1104D-E44TA 74,5 kW (102 ch) / 2200 tr/min 80 kW (109 ch) / 2200 tr/min 85 kW (116 ch) / 2200 tr/min 93 kW (126 ch) / 2200 tr/min 4 / 4400 cm³ / eau 4 / 4400 cm³ / eau 4 / 4400 cm³ / eau 4 / 4400 cm³ / eau 420 Nm à 1400 tr/min 480 Nm à 1400 tr/min 510 Nm à 1400 tr/min 550 Nm à 1400 tr/min Common-Rail, ventilateur viscostatique, radiateur d‘huile, écran digital, calcul de la consommation, accélérateur électronique programmable, PdF à 4 régimes, gestion séparée des huiles. Common-Rail, Intercooler, ventilateur viscostatique (114 & 124), radiateur d‘huile piloté avec coupure du graissage des freins au transport, affichage digital, calcul consommation, accélérateur à main électronique (jusqu‘à 4 régimes programmables), PdF à 4 régimes, gestion séparée des huiles, distributeurs Load-Sensing à débit réglable, GEOTRAC 124 : double courbe de puissance avec mode ECO, fonction Powerboost à la prise de force, prise signal à norme variable. Boîte ZF-STEYR 16/8 vitesses, double engagement sous charge, automatisation (SP), graissage sous pression, 40 km/h, Power-Shuttle, embrayage confort. Option : PdF proportionnelle Boîte ZF 24/8 vitesses, triple engagement sous charge, fonction d‘automatisation (APS, SP), gestion automatique des groupes (FRRS), Power-Shuttle, graissage sous pression, coupure du graissage des freins. Options : Boîte 36/12 - Version avec vitesses rampantes, prise de force proportionnelle, version 50 km/h avec pont avant suspendu. électro-hyd., 3 progr. eng. sous charge électro-hydr., engagement sous charge, 3 progressivités de démarrage 430 / 540 / 750 / 1000 tr/min 540 / 750 / 1000 / 1400 tr/min 540 / 750 / 1000 / 1400 tr/min 540 / 750 / 1000 / 1400 tr/min 1000 tr/min 1000 tr/min 1000 tr/min 1000 tr/min BOSCH-Rexroth / Load-Sensing BOSCH-Rexroth / Load-Sensing BOSCH-Rexroth / Load-Sensing BOSCH-Rexroth / Load-Sensing EHR avec compensateur d'oscillations EHR avec compensateur d'oscillations EHR avec compensateur d'oscillations EHR avec compensateur d'oscillations 175 bars 185 bars 185 bars 185 bars 50 (70) l/min 77 (121) l/min 77 (121) l/min 77 (121) l/min 2 x DE-PF / 4 + 1 retour libre 2 x DE-PF / 4 + 1 retour libre 2 x DE-PF / 4 + 1 retour libre 2 x DE-PF / 4 + 1 retour libre 4900 kp 6000 kp 6000 kp 6000 kp 2500 kp 3500 kp 3500 kp 3500 kp toit (feux de route et de croisement), de route et de croisement) barit intégré. 8 projecteurs H7 ellipsoïdaux avant bas (feux de route et de croisement), 2 phares de travail H3 à l‘arrière sur le toit 2 feux arr. et stop par LED avec clignotants arr. intégrés, 2 clignotants latéraux avec feux de gabarit intégré. 3950 kg 4150 kg 4150 kg 4150 kg 3604 mm / 2120 mm 4150 mm / 2280 mm 4150 mm / 2280 mm 4150 mm / 2280 mm 2600 mm / 2280 mm 2727 mm / 2420 mm 2727 mm / 2420 mm 2727 mm / 2420 mm 340/85 R 24 & 420/85 R 34 440/65 R 24 & 540/65 R 34 440/65 R 24 & 540/65 R 34 440/65 R 24 & 540/65 R 34 Porte-masses avant, coupleurs rapides en bas, coupleurs rapides sur 3 ème point, protection des valves, glissières d'attelage, différentiel avant autobloquant, appui-tête, rétroviseur latéraux télescopiques Porte-masses avant, coupleurs rapides en bas, coupleurs rapides sur 3 ème point, protection des valves, glissières d'attelage, différentiel avant autobloquant, appui-tête, rétroviseurs latéraux télescopiques Porte-masses avant, coupleurs rapides en bas, coupleurs rapides sur 3 ème point, protection des valves, glissières d‘attelage, différentiel av. autobloquant, rétroviseurs latéraux télescopiques, gestion PdF et 4RM. Porte-masses avant, coupleurs rapides en bas, coupleurs rapides sur 3 ème point, protection des valves, glissières d‘attelage, différentiel av. autobloquant, rétroviseurs latéraux télescopiques, gestion PdF et 4RM, prise signal.
VSG FOPS ROPS Cabine Spacieuse et super confortable, la cabine panoramique des GEOTRAC Série 4 est dotée de larges portes vitrées qui permettent un accès des plus aisés au poste de conduite. Grâce à la position en retrait des montants, rien n’échappe à votre regard. Le design de la cabine et le nouveau pare-brise vision-chargeur permettent une visibilité comparable à celle d’un hélicoptère. La large ouverture du pare-brise arrière et des vitres latérales associée aux trois niveaux de ventilation garantit une ambiance de travail des plus agréables. La cabine des GEOTRAC Série 4 se caractérise par son concept de sécurité très innovant. Deux normes de sécurité, ROPS (Roll-Over-Protective-Structure) et FOPS (Falling-Object-Protective-Structure) ont été adoptées. Habituellement réservé aux machines de travaux public, ce haut niveau de sécurité a, sur le GEOTRAC, été adopté pour la première fois sur un tracteur agricole. Que ce soit en cas de verse du tracteur ou de chute d’objets lors de travaux de débardage, la protection du conducteur est optimale. Conçu en verre feuilleté spécial haute sécurité VSG, le pare-brise résiste à la pénétration d’objets par l’avant. Ménager le tracteur Le compensateur d’oscillations des nouveaux Geotrac Série 4 préserve efficacement les outils tels que la faucheuse ou la charrue. Travail du sol ou fenaison. Les outils lourds engendrent des oscillations qui sont préjudiciables au tracteur. Leader en innovations, Lindner a doté le relevage de sa nouvelle Série 4 d’un système de régulation électronique et d’un compensateur d’oscillations. Particulièrement efficace, cette technique de compensation évite le transfert des oscillations et à-coups sur le tracteur. Avantages : Les outils lourds tels la charrue ou la faucheuse sont amplement ménagés. Il est également possible de labourer ou faucher plus rapidement sans pour cela risquer d’endommager les outils ou le tracteur. L’ensemble système de régulation électronique et compensateur d’oscillations peut également être monté en option sur le relevage avant. Les utilisateurs de tracteurs Lindner peuvent ainsi, à l’avant et à l’arrière, travailler sans oscillations. Chez Lindner, la protection du conducteur contre les vibrations s’écrit en majuscule. Doté d’un pont avant suspendu à bras indépendants, le Geotrac 124 offre un niveau de confort des plus élevés. Les Geotrac Série 4 Alpin et Série 4 satisfont, dès à présent, à toutes les exigences de la directive européenne de protection des conducteurs contre les oscillations qui, à partir de 2014, ohne Schwingungstilgung sera applicable pour tous les matériels agricoles. ohne Sans Schwingungstilgung compensateur d’oscillations mit Avec Schwingungstilgung compensateur d’oscillations m Éclairage Le GEOTRAC Série 4 est le premier tracteur à être équipé de la technique ultra moderne d’éclairage par LED. 8 projecteurs à ellipsoïdes à l’avant et 2 phares de travail à l’arrière assurent par visibilité réduite ou de nuit, un éclairage optimal. Les clignotants et feux de gabarit sont agencés de chaque côté de la cabine. Des phares de travail halogène et des phares au XENON sont disponibles en option.
Page 1 and 2: Geotrac Série 4 Gamme complète
Page 3 and 4: efficient power program La Série 4
Page 5: Geotrac Caractéristiques Technique

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