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Honda France a fait confiance au talent et à l’expérience de Jorge Miranda et de sa société de design
MJ Graphiks pour réaliser le design et les peintures de la Honda CBR 1000 RR officielle du team 111 lors
des 24 Heures du Mans 2009. Aujourd’hui Honda France vous propose donc de confier votre moto au blason
ailé dans les mains de cet orfèvre pour réaliser une décoration personnelle haut de gamme. Replica ou dérivé
du design officiel du team 111, tout est possible avec en plus l’assurance de la qualité et certification Honda.
TOUT COMMENCE AINSI
Si vous décidez de confier votre
Honda CBR 1000RR à MJ Graphiks
voici comment la métamorphose de votre
machine se déroulera. Premièrement la
conception et la finalisation du design sur
ordinateur. L’épine dorsale reste la
décoration de la Honda officielle des 24
Heures du Mans mais ensuite une large
combinaison de couleurs est possible.
Dans un esprit racing mais aussi
gentleman rider plus sobre.
LA PREPARATION
Une fois le design et les couleurs
validés, intervient la première phase
concrète de la transformation de votre
Honda. La préparation du carénage pour
la mise en peinture. Décapage, ponçage,
puis application du blanc de base, qui
servira de support à n’importe quel choix
de couleur. Un travail qui peut être plus
ou moins complexe en fonction des
éléments de carrosserie. Sur les pièces
d’origine pas de soucis mais si vous
décidez d’opter pour un ensemble
polyester de remplacement faites
attention à la qualité de ce dernier.
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TRACAGE
Une fois l’ensemble des éléments
préparés ceux-ci sont remontés sur la
moto afin de tracé le design de la moto en
« situation ». « Cela évite les problèmes
de décalage du design entre les
différentes pièces » explique Jorge
Miranda. Pour cette étape, le mètre
ruban est l’outil indispensable de Jorge.
MASQUAGE
Dernière étape avant la mise en
peinture, le masquage permet de
découvrir les parties successives à
peindre. Si ce travail peut sembler facile,
il demande énormément de précision
dans son application afin d’éviter des
bavures voire des coulures sur une teinte
précédemment appliquée. Ici la lame du
cutter est aussi précise que celle du
bistouri d’un chirurgien.
MISE EN PEINTURE
Après une disposition minutieuse
des pièces dans la cabine de peinture,
Jorge Miranda applique les couleurs en
commençant toujours par la teinte
dominante de la décoration. Entre les
deux couches de peinture il faut respecter
un temps de séchage d’environ une
dizaine de minutes. L’opération est
répétée autant de fois qu’il y a de teintes
différentes sur la moto masquage
compris.
VERNISSAGE
Dernière étape et certainement la
plus importante pour la finition de la
moto et sa tenue dans le temps, le
vernissage. Si sur un carénage de course
Jorge Miranda n’applique qu’une seule
couche, sur une moto de route se sont pas
moins de trois passages qui sont réalisés.
Entre chacun, après le temps de séchage,
un ponçage très fin est réalisé afin
d’obtenir un rendu optimal.Il ne reste
plus ensuite qu’à remonter les éléments
de la moto pour profiter du résultat au
quotidien. Alors si vous rêvez d’une
Honda CBR 1000 RR unique, 17exclusive,
vous savez ce qu’il vous reste à faire !
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