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n°83 - CETE Nord-Picardie

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L’Oise en action<br />

ROUTES<br />

Déviation de Troissereux :<br />

les travaux commencent<br />

DR<br />

Le chantier de l’itinéraire de contournement de Troissereux est désormais<br />

lancé avec la future mise en service de 7 kilomètres de deux fois deux<br />

voies. Pour plus de sécurité, moins de nuisances et une meilleure<br />

accessibilité de l’Oise vers la façade maritime.<br />

17 000<br />

est le nombre de<br />

véhicules – parmi<br />

lesquels 10 % de poids<br />

lourds – qui transitent<br />

chaque jour par le<br />

centre de Troissereux.<br />

Pour les 1 200 habitants<br />

de ce bourg, ce flux<br />

génère depuis des<br />

années d’importantes<br />

nuisances en termes de<br />

bruit et de pollution<br />

atmosphérique. Et pour<br />

les automobilistes qui<br />

circulent sur la D 901<br />

au nord de Beauvais, et<br />

au-delà vers Neufchâtelen-Bray<br />

et la façade<br />

maritime, des temps de<br />

trajet inutilement longs.<br />

Aussi, afin de fluidifier<br />

les déplacements dans<br />

le secteur, de délester<br />

le centre de Troissereux,<br />

mais aussi d’améliorer<br />

l’accessibilité et donc<br />

l’attractivité du<br />

département, le Conseil<br />

général a-t-il décidé de<br />

construire un itinéraire<br />

de contournement.<br />

Un chantier chiffré à<br />

100 millions d’euros qui<br />

vient enfin de débuter,<br />

avec le lancement<br />

du diagnostic<br />

archéologique, alors<br />

même qu’il était en<br />

discussion depuis plus<br />

de quarante ans ! Déjà,<br />

dans les années 1980,<br />

un premier projet de<br />

déviation avait été mis à<br />

16<br />

60 – N o 83 – Juin 2012<br />

l’étude puis annulé par<br />

la justice.<br />

Il a été repris en main<br />

en 2004 par l’actuelle<br />

majorité départementale<br />

et a obtenu le feu vert<br />

de l’État en août<br />

dernier, avec la<br />

signature par le préfet<br />

de la déclaration<br />

d’utilité publique.<br />

Début des travaux<br />

en 2014<br />

Première étape des<br />

opérations donc :<br />

le diagnostic<br />

archéologique. Réalisées<br />

par les services du<br />

Département, ces<br />

sondages consistent à<br />

creuser des tranchées<br />

de 60 centimètres de<br />

profondeur sur une<br />

surface correspondant à<br />

10 % de l’emprise totale<br />

du chantier.<br />

Actuellement en cours<br />

sur la partie agricole de<br />

la zone (40 hectares),<br />

elles s’étendront dans<br />

un second temps aux<br />

secteurs boisés<br />

(2 hectares), alors que<br />

parallèlement sera<br />

conduit un inventaire<br />

complet de la faune et<br />

de la flore. Les études<br />

préalables et enquêtes<br />

publiques étant<br />

achevées, une procédure<br />

d’aménagement foncier<br />

a débuté et s’étalera en<br />

2012 et 2013.<br />

Les 42 hectares qui<br />

doivent être acquis dans

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