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Présentation des revêtements Nanosoft et Rugosoft ... - Bruitparif

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Comment réduire le bruit de roulement (<strong>et</strong> les autres)<br />

Réduire la génération du bruit<br />

Absorber à la source <strong>et</strong><br />

sur le traj<strong>et</strong> de<br />

propagation du bruit<br />

Bruits de choc<br />

• Pavés de gomme sur chaussée<br />

• Aspérités chaussée sur bande de<br />

roulement<br />

« Air pumping »<br />

• Compression - détente de l’air - interface<br />

pneu/chaussée<br />

« Slip - stick »<br />

• Eff<strong>et</strong> ventouse du pneu sur la chaussée<br />

Impédance Mécanique (enrobé « mou »)<br />

Réduction <strong>des</strong> vibrations<br />

(réduire « D », augmenter le nombre de points de contact)<br />

Expérimentation <strong>Bruitparif</strong> sur BBP<br />

porte de Vincennes<br />

Porosité<br />

importante<br />

<strong>et</strong><br />

optimisée:<br />

piège à son

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