MOTEURS HORS-BORD MARINER 2006

MOTEURS HORS-BORD
MARINER 2006
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QUAND FIABILITÉ
RIME AVEC VIVACITÉ
2

3
La réputation de Mariner ® s’appuie
sur l’expérience
Année après année, les propriétaires de moteurs
Mariner profi tent pleinement de tous les avantages
de la fi abilité issue d’une technologie de qualité.
Pour 2006, Mariner vous propose avec un
enthousiasme renouvelé une gamme étendue de
moteurs hors-bord de qualité allant de 275 CV à
2.5 CV.
Les plus remarquables sont les Verado ® 4 temps
surcompressés de 135 et 150 CV d’une régularité
sans faille, les 4 temps EFI de 80 et 100 CV d’un
grand intérêt technologique et les 4 temps EFI de 25
et 30 CV alliant légèreté et robustesse.
Soucieux de prendre en compte tous les intérêts de
la famille, Mariner a complété sa gamme 2006 avec
des 4 temps de 2.5 et 3.5 CV qui vous inspireront
confi ance.
SOMMAIRE
04-05 Présentation des 4 temps
06-07 F115 EFI - Nouveau F100 EFI - Nouveau F80 EFI
08-09 F60 EFI - F50 EFI - F40 EFI
10-11 Nouveau F30 EFI - Nouveau F25 EFI
12-13 F15 - F9.9 - F8
14-15 F6 - F5 - F4 - Nouveau F3.5 - Nouveau F2.5
16-17 SmartCraft ®
18-19 Présentation des Verado
20-21 275 - 250 - 225 - 200
22-23 Nouveau 150 - Nouveau 135
24-25 Présentation des OptiMax ®
26-27 225 - 200 - 175 -150 - 135
28-29 115 - 90 - 75
30-31 2 temps
32-33 Mariner Marathon
34-35 Spécifi cations
36 Pièces et accessoires Quicksilver ®
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UN RENDEMENT INCOMPARABLE
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Peu de gens contesteront que la puissance est un aspect
essentiel des moteurs hors-bord mais ce qui compte le plus,
c’est la façon de produire cette puissance.
Sur ce plan, les célèbres moteurs à 4 temps de Mariner occupent la
première place en offrant un niveau incomparable de puissance souple,
associé à un fonctionnement silencieux et sans fumées et une résistance
exceptionnelle à la corrosion.
Les navigateurs passionnés seront ravis de savoir que pour 2006,
la gamme des 4 temps Mariner s’est enrichie de nouveaux modèles
EFI de 100 et 80 CV et de hors-bord EFI de 30 et 25 CV de nouvelle
conception. Dans la gamme portable, deux tout nouveaux modèles
F 3.5 et F 2.5 font une entrée remarquée.
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4 CYLINDRES
115 CV EFI
100 CV EFI
80 CV EFI
60 CV EFI
50 CV EFI
40 CV EFI
3 CYLINDRES
40 CV EFI
30 CV EFI
25 CV EFI
2 CYLINDRES
15 CV
9.9 CV
8 CV
1 CYLINDRE
6 CV
5 CV
4 CV
3.5 CV
2.5 CV
EFI 4 temps
En combinant notre procédé de combustion 4 temps avec la
puissante performance éprouvée de l’injection électronique
de carburant, nous dépassons les limites traditionnelles pour
vous aider à aller plus loin et plus vite que jamais auparavant.
Et comme tous nos 4 temps, chaque moteur EFI 4 temps
développe le même fonctionnement régulier et sans fumées à
tous les régimes, de la vitesse de pêche à la traîne jusqu’aux
accélérations à pleins gaz. Avec près de 40 % d’économies de
carburant en plus et 90 % d’émissions en moins par rapport
aux 2 temps comparables, quoi d’étonnant si les 4 temps
Mariner constituent la motorisation de référence pour les
navigateurs avertis.
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PLUS DE VRAI PLAISIR
QUE JAMAIS
6

Une technologie EFI exclusive
Mariner a été le premier à proposer
voici plus de 40 ans la technologie de
l’injection électronique du carburant
pour les propulsions marines.
NOUVEAU NOUVEAU
115 EFI 100 EFI 80 EFI
Les nouveaux moteurs EFI 1.6 L de Mariner offrent plus de plaisir de
navigation que jamais auparavant grâce à leurs spécifi cations alliant
haute technologie et entretien minimal.
L’injection électronique de carburant (EFI) ne leur apporte pas
simplement plus de puissance, elle garantit un fonctionnement plus
souple, des émissions plus faibles et surtout des exigences d’entretien
moins contraignantes.
La fi abilité intrinsèque de Mariner est renforcée par l’assurance de
démarrages au quart de tour et par des économies de fonctionnement
exceptionnelles optimisées par un microprocesseur embarqué veillant au
dosage optimal du carburant.
7
����������
Changements de sens en douceur,
des années de service sans souci
Tous les moteurs 4 temps de 115 à
80 CV de Mariner garantissent des
changements de sens fi ables et en
douceur et des années de service sans
défaillance et sans entretien particulier.
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PLUS DE RENDEMENT,
PLUS D’AGRÉMENT
���������� 60 EFI 50 EFI 40 EFI
Démarrages au quart de tour.
Réactions instantanées
Tous les moteurs hors-bord 4 temps
Mariner de moyenne gamme
comportent un démarreur à clé
assurant des démarrages simples et
rapides en toutes circonstances.
Les 4 temps Mariner de milieu de gamme ne vous imposent pas de
compromis : nos moteurs de 60, 50 et 40 CV intègrent eux aussi un
circuit éprouvé d’injection électronique qui vous assure à la fois un
rendement performant et un fonctionnement régulier et silencieux.
Pour garantir une longévité accrue et une énergie plus vive encore, les
modèles BigFoot comportent une embase plus haute qui abrite une
mécanique renforcée. L’idéal pour les plus gros bateaux.
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Conçus pour les lourdes charges
Les modèles BigFoot possèdent un couple plus
élevé, des hélices plus larges et des composants
de chaîne cinématique renforcés pour résister
au poids supplémentaire et aux plus fortes
turbulences des gros bateaux.
Naturellement, tous ces moteurs hors-bord sont parés pour recevoir le
système SmartCraft et sont équipés d’un démarreur instantané assurant
un allumage rapide et fi able. Jamais la fi abilité de Mariner n’a été aussi
visible et audible.
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Doubles prises d’eau
Les hors-bord BigFoot comportent des
doubles prises d’eau pour optimiser le
fonctionnement du moteur et le protéger
contre les surchauffes, en particulier dans
les eaux peu profondes ou pleines d’algues.
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MOINS DE POIDS
POUR PLUS DE PERFORMANCES
-28kg
Le modèle de 30 CV a perdu 28 kg
tandis que le 25 CV est désormais plus
léger de 10 kg tout en développant plus
de couple. Cette réduction de poids
améliore l’équilibre, la maniabilité et les
performances du bateau et les rend plus
économiques pour toutes vos activités
nautiques.
10
Plus Loin
Les 4 temps Mariner vous emmènent
plus loin avec un même plein de
carburant, vous laissant ainsi plus de
temps pour profi ter de l’eau.
Discrétion assurée
Grâce à son système de capot
insonorisé les niveaux de bruit sont
considérablement réduits ; c’est l’un
des moteurs les plus silencieux
de sa gamme.
Pas besoin de batterie
Le premier moteur 4 temps EFI à
démarrage manuel sans batterie de
toute l’industrie nautique.

Poignée de barre franche
Les commandes de changement de sens, de direction,
d’accélération, de frein à friction et d’arrêt sont toutes
regroupées sur une seule poignée simple à utiliser pour
offrir la commodité des manœuvres d’une seule main.
NOUVEAU NOUVEAU
30 EFI 25 EFI
Les navigateurs ne se sentiront plus frustrés par le maigre équipement
des petits moteurs : ces nouveaux 4 temps Mariner fi xent de nouvelles
normes dans leur catégorie.
Grâce aux nouvelles technologies employées, les F30 EFI et F25 EFI ont
respectivement perdu 28 kg et 10 kg en poids, ce qui assure un meilleur
équilibre du bateau et une meilleure maniabilité.
Avec l’injection électronique de carburant qui assure un fonctionnement
plus régulier et plus propre, ces nouveaux petits moteurs d’avant-garde
garantissent aussi un meilleur couple et de remarquables économies de
carburant.
Comme on peut s’y attendre avec Mariner, l’utilisation innovante de l’EFI
dans cette catégorie se traduit par une fi abilité accrue et des entretiens
réduits, comme l’ont démontré les essais sur de plus grands modèles.
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Une technologie EFI exclusive
Mariner a été le premier à proposer
voici plus de 40 ans la technologie de
l’injection électronique du carburant
pour les propulsions marines.
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FIABILITÉ TOTALE
EN TOUTES CIRCONSTANCES
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Plus légers
Ces moteurs sont parmi les plus légers
du genre et sont conçus pour faciliter
leur maniement. Grâce à une découpe
dans le capot inférieur, le relevage est
plus simple et plus sûr.
15 9.9 8
Les gros engins ne sont pas toujours pratiques, comme le prouvent
les bateaux pneumatiques, les annexes et les petites embarcations
qui offrent une grande mobilité. Aussi, où que vous emmène votre
humeur, il y a toujours un 4 temps Mariner pour vous accompagner.
Les modèles 8, 9.9 et 15 CV présentent un grand nombre de
caractéristiques propres à Mariner, qui se traduisent par un fonctionnement
régulier, économique et sans souci, de faibles émissions et de belles
économies de carburant.
Sécurité, fi abilité et simplicité d’emploi, comme le prouve la poignée de
barre franche multifonction, sont les grandes spécifi cités de la gamme
Mariner. Et les modèles BigFoot offrent pour leur part une grande
polyvalence, renforcée par une longévité encore accrue et des hélices à
forte poussée.
13
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Maniement d’une seule main
La poignée de barre franche
multifonction permet de commander
d’une seule main cinq fonctions:
changement de sens, arrêt,
accélération, frein à friction et direction.
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PETIT MAIS SANS COMPROMIS
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Un concentré de puissance
Le moteur monocylindre de 85 cm 3 a la
tête motrice de la plus grande cylindrée
de sa catégorie.
NOUVEAU NOUVEAU
6 5 4 3.5 2.5
Les nouveaux venus de la gamme légère de Mariner sont les
modèles F3.5 et F2.5 qui perpétuent la tradition d’allier des
spécifi cités de gros moteurs à l’économie des petits moteurs.
Grâce aux matériaux légers mais durables, ces moteurs sont plus
maniables que jamais tandis que le refroidissement par eau commandé
par thermostat assure un fonctionnement totalement sûr et fi able.
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Simplicité d’emploi (3,5 CV - 2,5 CV)
La barre franche de direction pivote sur
360° pour une manoeuvrabilité maximale et
comporte une poignée à friction permettant
toutes les commandes d’une seule main.
La simplicité d’emploi est garantie par divers dispositifs comme une
poignée de gaz à friction sur la barre franche et une tirette de starter qui
simplifi ent les démarrages à froid.
Ajoutez à cela la tête motrice avec la plus grande cylindrée de sa
catégorie et vous aurez la solution parfaite pour une navigation familiale
totalement sûre et fi able.
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Le plaisir transportable
Pesant à peine 17 kg, les moteurs de 2,5 et
3,5 CV, dotés d’un réservoir de carburant
intégré de 1,3 L, sont conçus pour faciliter
leur maniement sur l’eau et hors de l’eau.
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SMARTCRAFT
RÉPOND AUX BESOINS DES PROPRIÉTAIRES
MARINER
Digital Throttle & Shift (DTS)
Le système exclusif SmartCraft DTS (Digital Throttle & Shift) de Mariner apporte
la précision numérique aux fonctions de changement de sens et d’accélération
pour assurer des changements de sens précis et tout en douceur, une réponse
immédiate de la manette des gaz et un niveau de fi abilité et de longévité qui
dépasse de loin les systèmes conventionnels à commande par câbles.
Avec plus de 50 000 heures d’essais sur l’eau, SmartCraft DTS est le système
le mieux éprouvé du genre.
Fonctions déportées
La technologie Shadow est le premier et unique
système permettant d’ajouter une seconde station sur
une embarcation à trois moteurs.
Les propriétaires de moteurs Mariner ont un point commun
qui se résume en un mot : confi ance. Conçue par Mariner,
la technologie nautique intégrée SmartCraft apporte
l’assurance d’une maîtrise complète sur le plan de la
maintenance.
16
Elle fournit des informations en temps réel constamment mises
à jour sur toutes les conditions de fonctionnement, du statut du
GPS et du détecteur de poissons aux niveaux d’huile moteur
et aux problèmes potentiels, en vous prévenant notamment de
l’imminence des révisions.

Tout repose sur le concept central de la «confi ance», qui assure aux
propriétaires Mariner une tranquillité d’esprit et une satisfaction absolue.
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CHERCHEZ LA PERLE
SMARTCRAFT
Instruments SmartCraft
En ajoutant les cadrans spécifi ques auxquels vous vous fi ez
le plus, vous pouvez personnaliser SmartCraft pour qu’il
réponde à vos propres besoins et préférences. De la version
SmartCraft élémentaire (baptisée System Monitor) aux
moniteurs d’affi chage perfectionnés SC 1000 et SC 5000 dotés
de plusieurs cadrans optionnels, il y a toujours un système
SmartCraft répondant idéalement à chaque application
nautique et à chaque budget.
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LES 4 TEMPS
LES PLUS RÉGULIERS
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Pleins feux sur la fi abilité et la puissance Mariner
La gamme Verado de Mariner vise à satisfaire les besoins de
chacun, des amateurs de puissance aux amoureux de croisières,
avec un important point commun: la fi abilité.
Que vous optiez pour un six cylindres régulier et raffi né ou pour un quatre
cylindres musclé, la technologie Mariner vous garantit la fi abilité, un
fonctionnement régulier et une satisfaction à long terme.
Le blason Verado orne fi èrement tous les moteurs hors-bord Mariner
délivrant une puissance nominale de 135 à 275 CV. Autre bonne nouvelle:
vous pouvez profi ter de toute cette puissance avec une confi ance absolue.
19
6
CYLINDRES
275 CV
250 CV
225 CV
200 CV
4
CYLINDRES
150 CV
135 CV
Poussé à l’extrême
Le Verado a subi plus de 25 000 heures
d’essais, ce qui en fait – et de loin – le
moteur marin le mieux éprouvé que l’on
ait jamais produit.
Intégration totale.
Maîtrise complète
Un équipement intégré regroupant
le système exclusif SmartCraft DTS
(Digital Throttle & Shift) de Mariner, une
direction assistée électrohydraulique
en option et des instruments
d’autodiagnostic perfectionnés.
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UNE MAÎTRISE ABSOLUE
DE LA PUISSANCE
Conduite sans effort
Ne sollicitez pas inutilement vos
muscles pour diriger votre bateau. La
direction assistée électrohydraulique
allège considérablement les efforts
à la barre dans toutes les conditions.
Le couple au volant a été éliminé mais
vous conservez toutes les sensations.
Moins de vibrations,
plus de sensations
Un système exclusif à montures
périphériques, à action progressive
à 4 points sur la section médiane
élimine pratiquement toutes les
vibrations transmises au bateau. Ainsi
ressentirez-vous la puissance de votre
moteur hors-bord et non les vibrations
d’une technologie dépassée.
275 250 225 200
Satisfaire aux normes les plus rigoureuses ne représente rien de
nouveau pour Mariner mais même les plus grands adeptes de
navigation ont été enchantés de découvrir les modèles Verado
surcompressés à six cylindres lancés en 2005.
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Changements de sens en douceur, réponse instantanée
Le système SmartCraft DTS garantit à la fois une réponse douce
et instantanée et une longévité exceptionnelle. Ayant fait toutes
ses preuves après plus de 50 000 heures d’essais, SmartCraft
DTS apporte au monde nautique la simplicité et la fi abilité du
numérique.
Convaincu depuis toujours que la puissance sans fi nalité est
un exercice futile, Mariner a insuffl é dans la gamme high tech
Verado des niveaux de longévité sans précédent combinés
à un fonctionnement propre et silencieux, avec un degré de
sophistication qui éblouira les utilisateurs aguerris de bateaux
de sport du monde entier.
21
En fi n de compte, Verado est un concentré de propulsion
intégrée, qui associe la puissance et la réactivité au travers
du système SmartCraft DTS (Digital Throttle and Shift)
et assure une grande maniabilité via la direction assistée
électrohydraulique.
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UNE NOUVELLE APPROCHE
DU MILIEU DE GAMME
Pour une sérénité inégalable
Le Verado a subi plus de 25 000 heures
d’essais et bénéfi cie à la fois d’une garantie
d’usine de 3 ans et d’une garantie de
trois ans contre les défaillances dues à la
corrosion.
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L’énergie d’un surcompresseur
La conception exclusive du Verado
à surcompresseur et refroidisseur
intermédiaire produit un couple
sensiblement plus élevé et des
accélérations époustoufl antes.
Les moteurs traditionnels de taille
comparable ne sont plus à la hauteur.
Intégration totale.
Maîtrise complète
Un équipement intégré regroupant
le système exclusif SmartCraft DTS
(Digital Throttle & Shift) de Mariner, une
direction assistée électrohydraulique
en option et des instruments
d’autodiagnostic perfectionnés.

Très discret
Grâce à un capot à isolation phonique et thermique,
un silencieux d’échappement au limiteur de ralenti et
d’autres dispositifs d’assourdissement, le Verado est à
la fois très vif et très discret.
NOUVEAU NOUVEAU
150 135
Les modèles de milieu de gamme n’obligent pas les propriétaires
Mariner à accepter des compromis : les Verado 135 et 150 CV vous
font autant profi ter de la puissance surcompressée.
Ces 4 cylindres hors-bord sont dotés de la même technologie que leurs
grands frères : un compresseur qui permet une accélération et une
puissance exceptionnelle sur toute la plage d’origine d’utilisation.
Par-dessus tout, ces moteurs présentent un niveau de fi abilité
proportionnel aux efforts intensifs investis dans le développement et
les essais, une grande caractéristique de la technologie Mariner.
Jamais on n’a offert autant de plaisir avec autant d’assurance.
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Vous êtes couvert!
Toute la gamme Verado est
couverte par notre garantie d’usine
exclusive de 3 ans et par notre
garantie de trois ans contre toute
défaillance due à la corrosion,
la seule proposée dans toute
l’industrie nautique.
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FIEZ-VOUS
À CE QU’IL Y A DE MIEUX
S’il est un moteur hors-bord qui incite ses propriétaires à repartir au large, c’est
bien l’OptiMax de Mariner.
Il se résume aussi dans le mot confi ance car c’est exactement ce que la gamme
légendaire mais effi cace OptiMax peut apporter. Quel que soit l’usage de votre bateau,
il existe un moteur OptiMax énergique pour répondre à chacun de vos besoins.
La technologie éprouvée de l’injection directe de carburant assure des performances
optimales et des économies incroyables associées à un fonctionnement propre et
silencieux. Que demander de plus?
24

25
�������
6
CYLINDRES
225 CV
200 CV
175 CV
150 CV
135 CV
3
CYLINDRES
115 CV
90 CV
75 CV
La technologie d’injection directe
La technologie d’injection directe du
carburant (DFI) à deux étages adoptée
pour l’OptiMax atomise le carburant, ce
qui se traduit par une combustion plus
complète assurant des démarrages
simples et rapides, de meilleures
performances, des émissions réduites
et des économies optimales.
Maintenance réduite
Passez vos week-ends à naviguer,
pas à réviser votre moteur. Grâce
aux intervalles prolongés entre deux
révisions et aux vidanges d’huile
superfl ues, OptiMax vous épargne votre
bien le plus précieux: le temps.
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LE MEILLEUR
DE LA TECHNOLOGIE 2 TEMPS
Si vous avez adopté le concept de puissance et
d’effi cacité, il est temps d’adopter l’OptiMax de Mariner.
Des années d’expérience ont été investies dans la conception
d’un moteur 2 temps qui vous permet de passer toute la
journée sur l’eau avec votre famille sans avoir à vous soucier
26
des questions de consommation ou de fi abilité. Et avec la
technologie SmartCraft, vous pourrez réaliser des économies
de carburant supplémentaires tout en faisant tourner le moteur
dans ses conditions optimales.

L’information essentielle
Commandez votre OptiMax du bout des
doigts avec SmartCraft. Saisissez une
vitesse de traîne précise, déterminez une
vitesse de croisière qui limite au mieux la
consommation ou vérifi ez le niveau de vos
réservoirs d’essence à partir des cadrans
SmartCraft simples à consulter, simples à
utiliser.
225 200 175 150 135
Grâce à leur poids léger, les moteurs OptiMax 3.0 et 2.5 L vous
assurent une puissance optimale et une excellente maniabilité, sans
parler d’une plage de puissances idéale pour tracter les skieurs
nautiques. Le système de pêche à la traîne prouve la capacité de
l’OptiMax à s’adapter à tous les besoins en navigation.
27
�������
Meilleur rendement
Les moteurs OptiMax consomment
jusqu’à 50 % de carburant en
moins que les moteurs 2 temps
conventionnels.
Accélérations époustoufl antes
OptiMax permet de superbes reprises
et accélérations, ce qui sécurise le
pilotage du bateau et augmente votre
niveau de confort.
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FIABILITÉ OPTIMUM,
DURABILITÉ MAXIMUM
������� 115 90 75
Silence, s’il vous plaît!
Le Mariner OptiMax est nettement plus
silencieux que les hors-bord 2 temps
conventionnels grâce à un silencieux
exclusif à dérivation d’air.
Une huile spécialement étudiée
L’huile OptiMax a été mise au point
pour répondre aux exigences plus
sévères des moteurs hors-bord à
injection directe.
OptiMax peut délivrer une puissance effi cace, économique et fi able
avec des moteurs de 75, 90 et 115 CV à injection directe. Le poids
léger et une large plage de puissances assurent un plaisir total,
28

Conception légère
Plus léger que les moteurs 4 temps de taille
comparable, l’OptiMax convient mieux aux petits
bateaux de faible largeur et le pilotage s’en trouve
amélioré à tous les régimes.
qui est renforcé par un fonctionnement économique,
régulier et extrêmement silencieux.
29
Ajoutez à cela une fi abilité incomparable et vous comprendrez
pourquoi les modèles 1.5L OptiMax constituent la référence
des navigateurs qui exigent une fi abilité absolue et un
fonctionnement économique.
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LA LÉGENDE SE PERPÉTUE
Le plaisir de survoler les fl ots est à l’origine de la légende
des 2 temps Mariner mais la bonne nouvelle, c’est que
cette catégorie ne se résume pas à des questions de
vitesse.
30
Prêtant une attention toute particulière aux détails, Mariner a
veillé à ce que le plaisir s’associe idéalement à une bonne dose
de fi abilité à long terme et des exigences d’entretien réduites.
L’effi cacité et le respect de l’environnement sont fondés sur
le système éprouvé d’injection électronique tandis que les
modèles à carburateur sont les plus sophistiqués du genre.

La longévité Mariner
Puissance et performances
à volonté.
De 250 EFI à 2.5
Le poids léger autorise un excellent rapport puissance/poids qui à son
tour apporte des avantages d’économie et de maniabilité, sans parler
d’une meilleure portabilité.
La gamme s’étend de 250 CV à 2.5 CV et quel que soit votre choix,
chaque moteur 2 temps Mariner allie les performances à l’économie et le
plaisir à la praticité.
31
���������
Une puissance
impressionnante
Performances, vitesse et
puissance impressionnante
font la particularité des moteurs
2 temps EFI V6 250, 225,
200 et 150 CV de Mariner,
tous descendants directs des
moteurs de compétition qui
continuent de s’imposer dans
les courses de bateaux de
sport.
Performance
perfectionnée
Les modèles à carburateur
de 125, 115, 90 et 75 CV
bénéfi cient du démarrage
simplifi é, du ralenti régulier
et de la réactivité précise de
la manette de gaz. Le power
trim intégral vous permet
de déjauger rapidement et
l’admission à balayage en
boucle améliore les économies
de carburant dans toute la
plage de régimes.
Petits mais parfaitement
profi lés
Qu’ils soient à trois
cylindres, deux cylindres ou
monocylindre, les moteurs
hors-bord 2 temps de 60 à
2.5 CV de Mariner sont
construits sans compromis.
D’un poids léger, ils se prêtent
tout aussi bien au sprint qu’à la
navigation au long cours, quelle
que soit leur taille.
Plus de performances
Les 2 temps Mariner offrent des rapports
puissance/poids étonnants pour livrer
de meilleures performances à tous les
régimes.
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POUR ALLÉGER
LES TÂCHES PÉNIBLES
Gagner sa vie sur l’eau peut être fort pénible. Il vous faut
l’aide d’un Mariner Marathon pour vous faciliter la tâche.
Chaque Mariner Marathon est soumis aux essais les plus
sévères dans les conditions les plus hostiles avant d’être
effectivement accepté. Ces moteurs résistants conviennent
parfaitement aux tâches les plus pénibles.
32
La gamme des moteurs Marathon s’étend du 10 CV de 262
cc aux modèles 15 CV, 25 CV, 40 CV, 55 CV, 60 CV et 75 CV,
sans oublier le fl euron de la gamme, le trois litres V6 Mariner
Marathon.

Robustesse
Pour affronter les impacts vigoureux et
les conditions d’utilisation rudes, des
embases surdimensionnées conçues
par ordinateur sont montées de série sur
chaque moteur Mariner Marathon.
De 225 à 15
Grande résistance
Corps de pompe à eau renforcé
pour une plus longue durée et une
meilleure résistance à la corrosion.
33
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XK360, un alliage exclusif
L’alliage d’aluminium exclusif
XK-360 présent sur tous les moteurs
Marathon est l’alliage le plus résistant
à la corrosion de l’industrie nautique.
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SPÉCIFICATIONS
Models (1) Kilowatts (2) Modèles
MARINER FOURSTROKE
Max. RPM
at Full Throttle
Cylinders Displacement Starting Gear Ratio
115 EFI 84.5 kW 5000-6000 4 (in-line) 1741 cc Electric (turn-key) 2.07:1
(1) Puissance (2) MARINER 4 TEMPS
Régime max.
tr./min.
Cylindre(s) Cylindrée Démarrage
Rapport de
démultiplication
115 EFI 84,5 kW 5000-6000 4 (en ligne) 1741 cm3 Électrique (à clé) 2,07:1
115-80
60-40 60-40
30-25
15-8
6-2.5
NEW NOUVEAU 100 EFI • 100 NEW EFI 80 •EFI
NOUVEAU 80 EFI
73.5 73,5 • 58.8 58,8 kW 5000-6000 4 (en (in-line) ligne) 1596 cm cc Electric (turn-key) 2.33:1
3 Électrique (à clé) 2,33:1
60 EFI + BIGFOOT •
44.1 44,1 • 36.8 36,8 kW 5500-6000 4 (en (in-line) ligne) 995 cm cc Electric (turn-key) 1.83:1
50 EFI + BIGFOOT
BIGFOOT: 2.33:1
40 EFI BIGFOOT (4 cyl.) 29.4 kW 5500-6000 4 (in-line) 995 cc Electric (turn-key) 2.33:1
3 Électrique (à clé) 1,83:1
BIGFOOT: 2,33:1
40 EFI BIGFOOT (4 cyl.) 29,4 kW 5500-6000 4 (en ligne) 995 cm3 Électrique (à clé) 2,33:1
40 EFI (3 cyl.) 29,4 29.4 kW 5500-6000 3 (en (in-line) ligne) 747 cm cc Electric (turn-key) 2.00:1
3 Électrique (à clé) 2,00:1
NOUVEAU NEW 30 30 EFI EFI • •
NOUVEAU NEW 25 25 EFI EFI
22,1 22.1 • 18,4 18.4 kW 30: 5250-6250
25: 5000-6000
3 (en (in-line) ligne) 526 cm cc Manual
or Electric (turn-key)
3 Manuel ou
électrique (à clé)
15 + BIGFOOT 11 kW 4500-5500 2 (en (in-line) ligne) 323 cm cc Manual or Electric 2.00:1
BIGFOOT: 2.42:1
9.9 • 8 7.3 • 5.9 kW 5000-6000 2 (in-line) 209 cc Manual or Electric 2.08:1
3 Manuel ou électrique 2,00:1
BIGFOOT: 2,42:1
9.9 • 8 7,3 • 5,9 kW 5000-6000 2 (en ligne) 209 cm3 Manuel ou électrique 2,08:1
6 • 5 • 4 (5) + SAILMATE (5) 4.4 • 3.68 • 2.9 kW 6: 5000-6000
6 • 5 • 4 5 • 4: 4500-5500
(5) + SAILMATE (5) 4,4 • 3,68 • 2,9 kW 6: 5000-6000
5 • 4: 4500-5500
34
1,92:1 1.92:1
1 123 cc Manual 2.15:1
1 123 cm3 Manuel 2,15:1
NEW 3.5 (6) • NEW 2.5 (6) NOUVEAU 3.5 2.6 • 1.8 kW 5000-6000 1 85 cc Manual 2.15:1
(6) •
NOUVEAU 2.5 (6)
2,6 • 1,8 kW 5000-6000 1 85 cm3 Manuel 2,15:1
MARINER VERADO
275-200
150-135 150-135
115-75 115-75 225-135 225-135
Verado 275 •
Verado 250 • Verado 225 •
Verado 200
NEW Verado 150 •
NOUVEAU NEW Verado135 Verado 150 •
NOUVEAU Verado 135
MARINER OPTIMAX
202 • 184 •
165 • 147 kW
110 • 99.2 kW 150: 5800-6400
110 • 99,2 kW 150: 135: 5800-6400 5200-6400
135: 5200-6400
5800-6400 6 (en (in-line) ligne) 2598 cm cc Electric (turn-key) 1.85:1
3 Électrique (à clé) 1,85:1
4 (in-line) 1732 cc Electric (turn-key) 2.08:1
4 (en ligne) 1732 cm3 Électrique (à clé) 2,08:1
MARINER
225
OPTIMAX
• 200 OptiMax 165 • 147 kW 5000-5750 V-6 (60° Vee) 3032 cc Electric (turn-key) 1.75:1
225 175 • 200 • 150 OptiMax •
165 129 • • 147 110 kW •
175 • 5000-5750 150: 5250-5750
V-6 V-6 (60° (60°) Vee) 3032 2507 cm cc Electric (turn-key) 175 • 150: 1.87:1
135 OptiMax
99.2 kW
135: 5000-5600
135: 2.00:1
115 • 90 •
75 OptiMax
84.5 • 66.2 •
55.1 kW
5000-5750 3 (in-line) 1526 cc Electric (turn-key) 115: 2.07:1
90 • 75: 2.33:1
MARINER TWOSTROKE
3 Électrique (à clé) 1,75:1
175 • 150 •
135 OptiMax
129 • 110 •
99,2 kW
175 • 150: 5250-5750
135: 5000-5600
V-6 (60°) 2507 cm3 Électrique (à clé) 175 • 150: 1,87:1
135: 2,00:1
115 • 90 •
84,5 • 66,2 •
5000-5750 3 (en ligne) 1526 cm
75 OptiMax
55,1 kW
3 Électrique (à clé) 115: 2,07:1
90 • 75: 2,33:1
MARINER 2 TEMPS
250 EFI •
225 MAG EFI + EFI
250 EFI •
225 MAG EFI + EFI
250-2.5
184 • 165 kW 5000-5800 V-6 (60° Vee) 3032 cc Electric
(turn-key)
1.75:1
184 • 165 kW 5000-5800 V-6 (60°) 3032 cm3 Électrique (à clé) 1,75:1
200 MAG EFI + EFI •
147 • 110 kW 200 MAG EFI + EFI:
V-6 (60° Vee) 2507 cc Electric
1.87:1
150 MAG EFI + EFI
5000-5800
(turn-key)
200 MAG EFI + EFI •
147 • 110 kW 150 200 MAG EFI + EFI:
V-6 (60°) 2507 cm
150 MAG EFI + EFI
5000-5800 5000-6000
125 • 115 91.9 • 84.5 kW
150 MAG EFI + EFI:
5000-6000
4750-5250 4 (in-line) 1848 cc Electric 2.07:1
90 • 75 66.2 • 55.1 kW 90: 5000-5500
75: 4750-5250
3 (in-line) 1386 cc Electric 2.33:1
60 + BIGFOOT • 50 44.1 • 36.8 kW 5000-5500 3 (in-line) 967 cc Electric 60: 1.64:1
60 BIGFOOT: 2.33:1
50: 1.83:1
3 Électrique (à clé) 1,87:1
125 • 115 91,9 • 84,5 kW 4750-5250 4 (en ligne) 1848 cm3 Électrique 2,07:1
90 • 75 66,2 • 55,1 kW 90: 5000-5500
3 (en ligne) 1386 cm
75: 4750-5250
3 Électrique 2,33:1
60 + BIGFOOT • 50 44,1 • 36,8 kW 5000-5500 3 (en ligne) 967 cm3 Électrique 60: 1,64:1
60 BIGFOOT: 2,33:1
50: 1,83:1
40 • 30 (644 cc) 29.4 • 22.1 kW 4500-5500 2 (in-line) 644 cc 40: Manual or Electric
40 • 30 (644 cm 30: Electric
3 ) 29,4 • 22,1 kW 4500-5500 2 (en ligne) 644 cm3 40: Manuel ou électrique
30: Électrique
30 (429 cc) 22.1 kW 4800-5500 2 (in-line) 429 cc Manual or Electric 1.92:1
30 (429 cm
25 • 20 18.4 • 14.7 kW 25: 5000-6000
20: 4500-5500
2 (in-line) 400 cc Manual or Electric 2.25:1
15 • 10 11 • 7.4 kW 5000-6000 2 (in-line) 262 cc Manual 2.00:1
3 ) 22,1 kW 4800-5500 2 (en ligne) 429 cm3 Manuel ou électrique 1,92:1
25 • 20 18,4 • 14,7 kW 25: 5000-6000
2 (en ligne) 400 cm
20: 4500-5500
3 Manuel ou électrique 2,25:1
15 • 10 11 • 7,4 kW 5000-6000 2 (en ligne) 262 cm3 Manuel 2,00:1
5 (7) • 4 (8) + SAILMATE (8) 3.68 • 2.9 kW 5: 4000-5000
5 4 • 4 SAILMATE:
4500-5500
(7) • 4 (8) + SAILMATE (8) 3,68 • 2,9 kW 5: 4000-5000
4 • 4 SAILMATE:
4500-5500
2.00:1
2,00:1
1 102 cc Manual 2.15:1
1 102 cm3 Manuel 2,15:1
3.3 • 2.5 2.4 • 1.8 kW 3.3: 4500-5500
1 74.6 cc Manual 3.3: 2.15:1
3.3 • 2.5 2,4 • 1,8 kW 2.5: 3.3: 4200-5200 4500-5500
1 74,6 cm 2.5: 1.85:1
2.5: 4200-5200
3 Manuel 3.3: 2,15:1
2.5: 1,85:1
Les modèles 4 temps 4, 5, 6, 15, 25, 40 et 80 CV sont en phase d’homologation aux normes Bodensee stage 1 et SAV1. Veuillez consulter votre concessionnaire.
Pour plus d’information sur le choix de l’hélice idéale, veuillez consulter votre concessionnaire.
Essence: 4 temps, Verado et OptiMax: Sans plomb 90 RON minimum. 275 Verado: Sans plomb 92 RON minimum.
2 temps: Avec ou sans plomb 90 RON minimum.
Sens de marche: Avant (AV), Point Mort (PM), Arrière (AR), excepté F3.5-F2.5: AV-PM, 3.3: AV-PM, 2.5: AV

Steering Alternator System (3) Trim Positions Weight (4) Recommended
Direction Alternateur
Boat Transom Height
(3) Inclinaisons
Poids
du moteur
(4)
Hauteur recommandée
du tableau arrière
35
Admission Induction System
A Remote distance 25 25 amp A (315 W) watt) Power trim standard de série 175 175 kg kg Long 508 Long mm 508 mm Double arbre 4-valve à cames dual overhead en tête
avec 4 soupapes cam par design cylindre
A Remote distance 20 20 amp A (252 W) watt) Power trim standard de série 175 175 kg kg Long 508 Long mm 508 mm Double arbre 4-valve à cames dual overhead en tête
avec 4 soupapes cam par design cylindre
Tiller Barre or franche Remote 18 18 amp A (223 W) watt) Power trim standard de série 112 112 kg kg
Long 508 Long mm 508 mm Arbre 2-valve à cames single en overhead tête
ou à distance
BIGFOOT: BIGFOOT: 120 120 kg kg
avec 2 soupapes cam par design cylindre
A Remote distance 18 18 amp A (223 W) watt) Power trim standard de série 120 120 kg kg Long 508 Long mm 508 mm Arbre 2-valve à cames single en overhead tête
avec 2 soupapes cam par design cylindre
Tiller Barre or franche Remote 18 18 amp A (223 W) watt) Gas assist Assist. and à Power gaz trim
106 106 kg kg Court 381 Short mm381
mm
Arbre 2-valve à cames single en overhead tête
ou à distance
models ou power available trim
Long 508 Long mm 508 mm avec 2 soupapes cam par design cylindre
Tiller Barre or franche Remote 15 15 amp A (186 W) watt) 30: 30: Assist. Gas assist à gaz or ou Power power trim 30: 78 30: kg 78 kg
Court 381 Short mm381
mm
Arbre 2-valve à cames single en overhead tête
ou à distance
25: Manuel Manual ou or Power power trim
25: 71 25: kg 71 kg
Long 508 Long mm 508 mm avec 2 soupapes cam par design cylindre
Tiller Barre or franche Remote Manual Manuel 6 amp 6 A (76 W) watt)
ou à distance
Electric Electrique 10 amp 10 A (126 watt) W)
9.9: Tiller or Remote
6 amp (76 watt)
9.9: Barre franche 8: Tiller ou à distance on 6 A electric-start (76W) sur modèles models
8: Barre franche
Tiller
à démarrage électrique
Optional
Barre franche En 4 option amp (50 4 A watt) (50 W) lighting, bobine
2 d’éclairage, amp (25 watt) 2 A charging (25 W)
kit de 4 charge SAILMATE: de batterie.
SAILMATE: Standard De série with rectifi + redresseur er
5 & + shallow position water haut-fond drive
50 kg 50 kg Court 381 Short mm 381 - Long mm 508 - Long mm 508 mm Arbre 2-valve à cames single en overhead tête
Standard: De série: M, ML (Optional: (Option: E, E, EL) EL) BIGFOOT: BIGFOOT: 58 kg 58 kg
BIGFOOT:
Long 508 mm avec 2 soupapes cam par design cylindre
5 + shallow water drive 38 kg
Long 508 mm
Short 381 mm - Long 508 mm 2-valve single overhead
5 + position haut-fond 38 kg Court 381 mm
Arbre à cames cam design en tête
6 & shallow water drive 25 kg
Long 508 mm
Short 381 mm - Long 508 mm
avec 2 soupapes par cylindre
2-valve pushrod
6 + position haut-fond 25 kg Court 381 4 mm SAILMATE: - Long 508 Long mm508
mm Arbre à cames avec
4 SAILMATE: Long 508 mm
2 soupapes par cylindre
Barre Tiller franche Non N/A 4 17 kg 17 kg 3.5: Court 3.5: 381 Short mm 381 - Long mm 508 - Long mm 508 mm
2.5: Court 2.5: 381 Short mm381
mm
Arbre à 2-valve cames pushrod avec
2 soupapes par cylindre
Electro-hydraulic
Fully regulated
SmartCraft-programmable
288 kg 275:
Power steering with
Belt-Driven 70 amp
Power trim and tilt
XL 635 mm
integral hydraulic cylinder
(882 watt)
(9)
250 • 225 • 200:
Long 508 mm - XL 635 mm (9)
SmartCraft DTS
electronic throttle,
supercharged with charge
air cooling and electronic
boost pressure
control
Hydraulic or Electro-hydraulic
Fully regulated
Power trim and tilt with
231 kg Long 508 mm
Power steering available using
Belt-Driven 70 amp
SmartCraft-programmable tilt
XL 635 mm
standard universal
(882 watt)
cylinder
(9)
SmartCraft DTS
electronic throttle,
supercharged with charge
air cooling and electronic
boost pressure
control
Remote Belt-Driven 60 amp (756 watt) Power trim standard 225 kg Long 508 mm - XL 635 mm (9) 2-stage direct fuel injection
Remote Belt-Driven 60 amp (756 watt) Power trim standard 195 kg Long 508 mm - XL 635 mm (9) Direction assistée
Totalement régulé,
Power trim et inclinaison
288 kg 275:
électro-hydraulique
entraîné par courroie
programmables
XL 635 mm
avec vérin hydraulique intégré
70 A (882 W)
par SmartCraft
2-stage direct fuel injection
Remote Belt-Driven 60 amp (756 watt) Power trim standard 170 kg 115: Long 508 mm - XL 635 mm
90 • 75: Long 508 mm
2-stage direct fuel injection
(9)
250 • 225 • 200:
Long 508 mm - XL 635 mm (9)
Commande d’accélérateur
électronique SmartCraft DTS,
surcompressée avec refroidissement
d’air de suralimentation
et régulation électronique
de la pression
de suralimentation
Direction assistée
Totalement régulé,
Power trim
231 kg Long 508 mm
électro-hydraulique
entraîné par courroie
et inclinaison programmables
XL 635 mm
avec vérin hydraulique
70 A (882 W)
par SmartCraft
intégré
(9)
Commande d’accélérateur
électronique SmartCraft DTS,
surcompressée avec refroidissement
d’air de suralimentation
et régulation électronique
de la pression
de suralimentation
A distance 60 A (756 W) entraîné par courroie Power trim de série 225 kg Long 508 mm - XL 635 mm (9) 2 temps Injection directe de carburant
A distance 60 A (756 W) entraîné par courroie Power trim de série 195 kg Long 508 mm - XL 635 mm (9) 2 temps Injection
directe de carburant
A distance 60 A (756 W) entraîné par courroie Power trim de série 170 kg 115: Long 508 mm - XL 635 mm
2 temps Injection
90 • 75: Long 508 mm
directe de carburant
Remote Belt-Driven 60 amp (756 watt) Power trim standard 250 EFI - 225 EFI:
250 EFI - 225 EFI:
220 kg
XL 635 mm
225 MAG EFI:
218 kg
(9)
225 MAG EFI:
Long 508 mm (9)
Remote Belt-Driven 60 amp (756 watt) Power trim standard 187 kg Long 508 mm
XL 635 mm (9)
A distance 60 A (756 W)
Power trim de série 250 EFI - 225 EFI: 250 EFI - 225 EFI:
entraîné par courroie
220 kg
XL 635 mm
225 MAG EFI:
218 kg
(9)
225 MAG EFI:
Long 508 mm (9)
A distance 60 A (756 W)
Power trim de série 187 kg Long 508 mm
entraîné par courroie
XL 635 mm (9)
Loop-charged (EFI)
Balayage en boucle (EFI)
Loop-charged (EFI)
Balayage en boucle (EFI)
Remote 18 amp (227 watt) Power trim standard 158 kg Long 508 mm Loop-charged (4 carb)
A
Remote
distance
18
18
amp
A (227
(227
W)
watt) Power
Power
trim
trim
standard
de série 158
139
kg
kg
Long 508
Long
mm
508 mm
Shaft extension kit available
Balayage
Loop-charged
en boucle (4
(3
carb)
carb)
A distance 18 A (227 W) Power trim de série 139 kg Long 508 XL mm635
mm
Balayage en boucle (3 carb)
Remote 16 amp (201 watt) 60 • 50:
Gas assist
Option kit d’extension d’arbre
60: 100 kg
en XL 635 mm
60:
60 BIGFOOT: 109 kg Short 381 mm - Long 508 mm
Loop-charged (3 carb)
A distance 16 A (201 W) 60 (Power • 50: Assistance trim optional) à gaz
60: 100 50: kg 93 kg
60: 60 BIGFOOT • 50: Balayage en boucle (3 carb)
(power 60 BIGFOOT: trim opt.) 60 BIGFOOT: 109 kg
Court 381 Long mm508
mm
60 BIGFOOT: Power trim Power standard trim de série 50: 93 kg
Long 508 mm
40: Tiller std: M
Electric:
5 and shallow water drive
40: 75 kg
60 BIGFOOT • 50: Long 508 mm
40: Short 381 mm - Long 508 mm Loop-charged (1 carb)
Optional: 40: E, Barre EL - Remote franche: std: M E, EL Electrique: 18 amp (227 18 A watt) (227 W)
5 (Power + position trim haut-fond optional)
40: 75 30: kg 79 kg
40: Court 30: 381 Long mm508
mm Balayage en boucle (1 carb)
Opt.: Optional: E, EL M - • A 30: distance: Remote E, std EL
Manuel: Manual: 10 A (126 W)
(power trim opt.)
30: 79 kg
Long 508 mm
Optionnel: M
10 amp (126 watt)
30: Long 508 mm
30: A distance
Tiller: M, ML - Remote: E, EL 6 amp (80 watt) 6 51 kg Short 435 mm - Long 562 mm Cross fl ow (1 carb)
Barre franche: M, ML
Tiller:
A
M,
distance:
ML - Remote:
E, EL
E, EL
6 A (80 W)
Standard: E, EL, ML
Optional: M 6 amp (76 watt)
6
5 and shallow water drive
Standard:
51 kg
52 kg
Court 435 mm
Long
Short
562
381
mm
mm - Long 508 mm
Flux croisé (1 carb)
Loop-charged (1 carb)
Barre franche: M, ML
De série: E, EL, ML
M, 5 + ML position (Optional: haut-fond E, EL)
52 kg Court 381 mm
Balayage en boucle (1 carb)
A distance: E, EL
Tiller handle
Option: M 6 A (76 W)
Standard: ML
De série: M, ML (Option: E, EL)
3 and 3 shallow
35 kg
Long 508 mm
Short 381 mm - Long 508 mm
Cross fl ow (1 carb)
Barre franche Standard: Optional: ML
3 + water 3 positions drive positions haut-fond 35 kg Court 381 Shaft mm - extension Long 508 kit mmavailable
Flux croisé (1 carb)
Optionnel: M 6 amp M (76 6 A watt) (76 W)
Option kit d’extension
5 • 4: Tiller handle (360°)
5 • 4: Optional 4 amp
6 and shallow water drive 20 kg
d’arbre disponible
5 • 4: Short 381 mm
Loop-charged (1 carb)
5 • 4: (Remote Barre franche optional) (360°) 5 • 4: (50 En watt) option lighting 4 A (50 W)
6 + position haut-fond 20 kg 5 • 4: Court Long 381 mm 508 mm
Balayage en boucle (1 carb)
4 SAILMATE: (à distance Tiller en opt.) handle bobine 2 amp d’éclairage, (25 watt) charging 2 A (25 W)
Long 508 4 mm SAILMATE:
4 SAILMATE: (Remote Barre optional) franche
kit de 4 charge SAILMATE: de batterie
4 SAILMATE: Long 508 508 mm mm
(à distance en opt.)
Standard 4 SAILMATE: with rectifi er
Tiller handle (360°)
+ redresseur
N/A 4 13 kg 3.3: Short 381 mm
Loop-charged (1 carb)
Barre franche (360°) Non 4 13 kg 3.3: Court 381 mm Long - Long 508 508 mm mm
2.5: Court 2.5: 381 Short mm 381 mm
Balayage en boucle (1 carb)
(1) Les versions et caractéristiques énoncées peuvent différer d’un pays à l’autre. Consulter le concessionnaire local. (2) Mesurée à l’arbre de l’hélice conformément à ICOMIA 28. (3) L’installation doit être complétée par un redresseur
sur les versions manuelles. D’origine sur le 4 SailMate. (4) Le poids est celui de la version la plus légère et exclut l’huile, les accessoires de montage et l’hélice. (5) Réservoir intégré de 1.1L. (6) Réservoir intégré de 2.5L. (7) Réservoir de série (12L) +
intégré de 2.5L. (8) Réservoir intégré de 2.5L. (9) Contre-rotation disponible sur les modèles XL (sauf Verado 135).
SmartCraft Integrated Marine technology standard (Système de navigation intégré).
www.marinepower.com

COMMENT OPTIMISER
LA FIABILITÉ MARINER
Choisissez des pièces et accessoires approuvés par Mariner
Lorsque vous investissez dans un moteur hors-bord Mariner de belle conception,
il est judicieux de le maintenir dans son parfait état d’origine en n’utilisant que des
pièces, huiles et accessoires Quicksilver approuvés par Mariner. Quicksilver est la
marque la plus réputée sur le marché des pièces de rechange pour hors-bord parce
que tous ses produits sont spécifi quement fabriqués pour le secteur nautique et non
pour des usages multiples. Vous apprécierez aussi la commodité de pouvoir trouver
des produits Quicksilver chez tous les agents d’entretien Mariner.
Les bons lubrifi ants pour la meilleure protection
Même si toutes les huiles se ressemblent, il faut savoir que les différents usages
imposent des exigences différentes aux lubrifi ants. Voilà pourquoi vous avez tout
intérêt à utiliser des huiles et lubrifi ants Quicksilver parce que leurs formules sont
spécialement adaptées aux moteurs hors-bord qui sont soumis à des efforts et
contraintes spécifi ques.
Des huiles synthétiques Quicksilver de qualité supérieure pour moteurs 4 temps aux
lubrifi ants supérieurs à haut pouvoir détersif pour moteurs 2 temps, il y a toujours
un lubrifi ant Quicksilver formulé pour répondre à nos besoins spécifi ques. Tous ces
avantages se combinent pour optimiser l’effi cacité et la longévité de votre moteur
hors-bord Mariner.
Choisissez la bonne hélice
Quicksilver est le plus grand fabricant d’hélices nautiques du monde, une position
qui prouve, s’il en était besoin, que cette division de Mariner connaît mieux que tout
autre fabricant les exigences de performance et de qualité des produits. Après tout,
l’hélice est le seul composant essentiel de votre moteur hors-bord qui vous permet
de tirer le meilleur profi t de votre machine. Alors veillez à choisir la bonne hélice.
Des hélices sur mesure aux modèles en acier inoxydable, en aluminium ou d’autres
métaux spéciaux, il y a sûrement une hélice Quicksilver adaptée à votre bateau.
Pour obtenir de précieux conseils, n’hésitez pas à rencontrer votre revendeur
Plus de plaisir sur l’eau
Quicksilver propose une gamme impressionnante d’accessoires pour sports
nautiques, tous conçus pour vous faire profi ter au mieux de vos loisirs sur l’eau.
Demandez à votre revendeur une présentation détaillée de toute la collection et
préparez-vous à profi ter pleinement du plaisir et de l’action en milieu nautique.
© M.P.E. 2005 PPH F PRINTED IN BELGIUM 90-813373-06
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vente et l’entretien de nos produits est actualisée, mais il est possible que cette brochure ne contienne pas les caractéristiques les plus récentes. De plus, cette brochure ne représente pas une offre de vente d’un moteur, d’un bateau ou d’accessoires particuliers. Les
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