MONTAGE PLAQUETTE - IFMA
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<strong>IFMA</strong><br />
C L E R M O N T - F E R R A N D<br />
UNE GRANDE<br />
ÉCOLE D’INGÉNIEURS<br />
A U V E R G N E<br />
INSTITUT FRANÇAIS DE MÉCANIQUE AVANCÉE<br />
Former<br />
pour entreprendre.<br />
Entreprendre<br />
pour se former.<br />
M I N I S T È R E D E L ’ É D U C A T I O N N A T I O N A L E
SOMMAIRE<br />
2<br />
LA FORMATION <strong>IFMA</strong><br />
Des ingénieurs polyvalents<br />
DANEMARK 3 4<br />
ROYAUME-UNI PAYS BAS 2<br />
14 22 ALLEMAGNE 9 23<br />
ESPAGNE<br />
11 6<br />
8<br />
NORVÈGE<br />
1 5 SUÈDE 2<br />
POLOGNE 1 1<br />
ITALIE<br />
1 1 ISRAEL<br />
1<br />
INDE<br />
VIETNAM<br />
1<br />
MALAISIE<br />
SINGAPOUR<br />
L’OUVERTURE À L’INTERNATIONAL<br />
Une année à l’étranger<br />
14<br />
LES CARRIÈRES<br />
des ingénieurs <strong>IFMA</strong><br />
LES MISSIONS DE L'<strong>IFMA</strong><br />
L<br />
EDITO<br />
• LA FORMATION INITIALE D'INGÉNIEURS<br />
POLYVALENTS, CONCEPTEURS CONSTRUCTEURS<br />
4<br />
LE CURSUS <strong>IFMA</strong><br />
Six semestres<br />
et une année à l’étranger<br />
10 L’ENTREPRISE<br />
ET LA FORMATION<br />
DE BIENS D'ÉQUIPEMENTS INDUSTRIELS<br />
ET DE SYSTÈMES DE PRODUCTION<br />
• LA FORMATION CONTINUE DES PERSONNELS<br />
DES ENTREPRISES<br />
6<br />
LA FONDATION<br />
Participer au projet <strong>IFMA</strong><br />
12<br />
RECHERCHE ET<br />
TRANSFERT DE TECHNOLOGIE<br />
Trois laboratoires et un centre de transfert.<br />
16<br />
LA VIE ÉTUDIANTE<br />
à l’<strong>IFMA</strong><br />
• LA RECHERCHE EN SCIENCES DE L’INGÉNIEUR<br />
• LE TRANSFERT DE TECHNOLOGIE<br />
Didier Marquis - Directeur
CONCEPTION ET FABRICATION ASSISTÉES PAR ORDINATEUR.<br />
CELLULE ROBOTISÉE DE POLISSAGE .<br />
ÉLECTRONIQUE.<br />
LA FORMATION <strong>IFMA</strong><br />
DES INGÉNIEURS POLYVALENTS<br />
L’<strong>IFMA</strong> ASSURE LA FORMATION D’INGÉNIEURS POLYVALENTS DE HAUT NIVEAU, CONCEPTEURS-CONSTRUCTEURS DE BIENS D’ÉQUIPEMENTS<br />
INDUSTRIELS EN GÉNIE MÉCANIQUE ET EN PRODUCTIQUE. LES ÉLÈVES-INGÉNIEURS REÇOIVENT UNE FORMATION SCIENTIFIQUE ET TECH-<br />
NIQUE COMMUNE REPRÉSENTANT 75 % DU CURSUS. À PARTIR DU 3 E SEMESTRE, L’ENSEIGNEMENT EST ORGANISÉ EN TROIS PÔLES DE<br />
FORMATION : LE PÔLE MACHINES, MÉCA-<br />
NISMES ET SYSTÈMES (MMS), LE PÔLE PRO-<br />
DUITS ET STRUCTURES (PSt) ET LE PÔLE<br />
SYSTÈMES DE PRODUCTION AUTOMATISÉE<br />
(SPA). LE CHOIX DES PÔLES EST EFFECTUÉ PAR<br />
LES ÉLÈVES-INGÉNIEURS EN FONCTION DE<br />
LEURS GOÛTS, DE LEURS AFFINITÉS PER-<br />
SONNELLES ET DE LEURS MOTIVATIONS. LA<br />
FORMATION GÉNÉRALE EST COMMUNE. ELLE<br />
REPRÉSENTE 25 % DU CURSUS. L’ABOUTIS-<br />
SEMENT DE LA FORMATION EST LA RÉALI-<br />
SATION D’UN PROJET INDUSTRIEL DE FIN<br />
D’ÉTUDES.<br />
LA FORMATION GENERALE<br />
La formation générale vise l’élargissement du savoir, l’acquisition de savoir-faire et l’enrichissement<br />
du savoir-être.<br />
Elle s’attache à donner plusieurs types d’aptitudes :<br />
• développer des compétences relationnelles et comportementales<br />
• comprendre le fonctionnement économique et social des organisations<br />
• posséder des outils d’analyse<br />
• intégrer la diversité culturelle<br />
• maîtriser deux langues vivantes.<br />
Les relations humaines et sociales<br />
Un travail autour du développement de la personne au début du premier semestre aboutit au second<br />
semestre à la réalisation d’un projet de développement personnel.<br />
Les relations humaines et sociales intègrent aussi les théories des comportements humains<br />
dans les organisations, la conduite de réunions, la résolution de problèmes, la prise de décision,<br />
la négociation et l’étude des organisations.<br />
Les étudiants abordent également des méthodes d’études et de conception et la gestion industrielle.<br />
Deux langues vivantes<br />
La formation générale intègre l’étude de deux langues vivantes, anglais, allemand, espagnol... qui<br />
est évaluée par des examens linguistiques, le TOEIC, le FIRST, les examens du Goethe Institut et<br />
ceux de l’Institut Cervantes.<br />
LA FORMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE<br />
A l’issue des deux premiers semestres où la formation se déroule en tronc commun, les élèves-ingénieurs choisissent<br />
parmi un des trois pôles de formation.<br />
LE PÔLE DE FORMATION PRODUITS ET STRUCTURES (PSt)<br />
Le pôle de formation PSt forme au métier<br />
de concepteur de produits et de<br />
structures à hautes exigences mécaniques.<br />
Les élèves-ingénieurs apprennent<br />
à connaître les outils de<br />
conception et de représentation des<br />
LE PÔLE DE FORMATION MACHINES MÉCANISMES ET SYSTÈMES (MMS)<br />
formes. Ils apprennent également à acquérir<br />
la maîtrise des comportements<br />
thermomécaniques des matériaux,<br />
du comportement prévisionnel des<br />
structures et des techniques expérimentales.<br />
Le pôle de formation MMS forme au métier<br />
de concepteur de mécanismes,<br />
machines, robots et systèmes mécaniques<br />
complexes avec leurs actionneurs,<br />
leurs commandes et leurs contrôles. La<br />
formation dans le pôle MMS est orientée<br />
vers la conception mécanique et la<br />
mécatronique. Les élèves-ingénieurs apprennent<br />
à définir un cahier des charges<br />
fonctionnel à partir de toutes les interactions<br />
externes ou internes depuis<br />
l’expression du besoin jusqu’à son utilisation.<br />
L’étape suivante réalise la recherche<br />
de solutions et l’optimisation<br />
de la définition technologique des systèmes<br />
en s’appuyant sur la mécanique<br />
LE PÔLE DE FORMATION SYSTÈMES DE PRODUCTION AUTOMATISÉE (SPA)<br />
L’intégration de ces connaissances<br />
permet d’atteindre un objectif d’optimum<br />
technique et économique qui tient<br />
compte des incertitudes sur les conditions<br />
de réalisation et de fonctionnement.<br />
comme science de base et en utilisant<br />
la créativité, les outils de calcul scientifique,<br />
de l’intelligence artificielle, de<br />
l’automatique et de l’informatique.<br />
L’orientation en conception mécatronique<br />
propose une formation à la commande<br />
de machines et de robots.<br />
Les ingénieurs chargés de concevoir, d'organiser<br />
(ou de réorganiser), de gérer, ou<br />
bien de conduire des systèmes de production<br />
doivent aujourd'hui maîtriser<br />
des compétences variées. L'amélioration<br />
de la qualité, des coûts et des délais<br />
nécessite de maîtriser les technologies<br />
industrielles modernes (CN, transitique<br />
et stockages, robotique), les outils<br />
de la productique (modélisation et<br />
simulation, qualité totale, ingénierie simultanée,<br />
gestion de la production,<br />
techniques d'optimisation, ...) et les<br />
facteurs économiques et humains (rentabilité,<br />
évaluation économique, projets<br />
industriels, management des<br />
hommes,…). De telles compétences, acquises<br />
dans le pôle, sont autant d'atouts<br />
pour conduire l'entreprise sur la voie de<br />
la performance, de la réactivité et de la<br />
compétitivité.<br />
LE CONCOURS :<br />
RECRUTER DE VRAIES<br />
PERSONNALITÉS<br />
Les élèves recrutés après les<br />
classes préparatoires MP-MP*,<br />
PSI-PSI*, PT-PT*, TSI et ATS ou<br />
après un DUT, un DEUG, une licence<br />
ou une maîtrise, ont réussi<br />
avec succès les épreuves<br />
d'admission d'un concours très<br />
spécifique à l’<strong>IFMA</strong> dont l'objectif<br />
est de détecter, au delà des<br />
savoirs scientifiques, de vraies<br />
personnalités aptes à évoluer<br />
plus tard dans le monde industriel.<br />
L’oral du concours comporte<br />
ainsi un test psychotechnique,<br />
deux épreuves de langues<br />
et un entretien avec une commission<br />
composée d'un ingénieur,<br />
d'un enseignant de l'Institut<br />
et d'un conseiller d'orientation<br />
psychologue. L’admissibilité est<br />
basée pour les élèves des<br />
classes préparatoires sur des<br />
épreuves écrites issues de<br />
banques de notes (E3a, E4a, PT,<br />
Centrale Supelec, concours ATS).
AMPHITHÉÂTRE BLAISE-PASCAL : UN DES HUIT AMPHITHÉÂTRES DE L’<strong>IFMA</strong>.<br />
LE CURSUS <strong>IFMA</strong> *<br />
FORMER<br />
DES INGÉNIEURS<br />
POLYVALENTS.<br />
LES TPA :<br />
UNE FORMA-<br />
TION<br />
À L'AUTONOMIE.<br />
Un tiers de la formation<br />
est réservé à des Travaux<br />
Personnels Assistés(TPA).<br />
Les concepts et outils<br />
dispensés en cours et en<br />
travaux dirigés sont mis<br />
en oeuvre en autonomie<br />
par les élèves-ingénieurs.<br />
Lors des TPA, les<br />
élèves peuvent faire<br />
appel à l'expertise des<br />
enseignants.<br />
* Programmes détaillés sur www.ifma.fr<br />
LE CURSUS <strong>IFMA</strong> REPOSE SUR UNE ORGANISATION PÉDAGOGIQUE QUI FAVORISE L’AUTONOMIE DES ÉLÈVES-<br />
INGÉNIEURS. IL EST RYTHMÉ EN SIX SEMESTRES. À L’ISSUE DU CINQUIÈME SEMESTRE S’INSÈRE, À TITRE<br />
OPTIONNEL MAIS FORTEMENT RECOMMANDÉ, UNE ANNÉE À L’ÉTRANGER.<br />
Premier et<br />
deuxième semestres<br />
Troisième semestre<br />
Formation scientifique et technique<br />
Formation générale.<br />
Formation scientifique et technique<br />
Mathématiques, Informatique pour l’ingénieur. Electronique, Electrotechnique, Automatique<br />
Bases de la conception et de la fabrication. Mécanique des solides indéformables<br />
Mécanique des milieux continus et matériaux.<br />
Produits et structures (PSt)<br />
• Outils informatiques<br />
• Modélisation géométrique<br />
• Modélisation<br />
du comportement<br />
des matériaux<br />
• Théorie des structures.<br />
SIX SEMESTRES ET UNE ANNEE A L’ETRANGER<br />
Formation générale<br />
Relations humaines et sociales : développement de la personne,<br />
découverte de l’entreprise, conduite de réunions, résolution de problèmes,<br />
maîtrise de la communication orale et écrite, préparation au stage ouvrier,<br />
langues (deux langues obligatoires).<br />
Stage ouvrier en entreprise (1 mois minimum) : période juillet-août<br />
Formation générale<br />
Méthodes d’études et de conception, gestion industrielle, langues.<br />
Machines, Mécanismes et<br />
Systèmes (MMS)<br />
• Outils informatiques<br />
• Modélisation géométrique<br />
• Mécanisme et robotique<br />
• Motorisation transmission<br />
de puissance.<br />
Systèmes de Production<br />
Automatisée (SPA)<br />
• Outils informatiques<br />
• C.F.A.O.<br />
• Technologies<br />
d’industrialisation<br />
• Évaluation dynamique des<br />
systèmes de production.<br />
Quatrième semestre<br />
Cinquième semestre<br />
Dernier semestre<br />
Produits et structures (PSt)<br />
• Connaissance<br />
et usage des matériaux<br />
• Méthodes numériques<br />
et structures<br />
• Mise en forme et assemblage.<br />
• Projet<br />
• Conception intégrée<br />
• Dynamique<br />
• Fiabilité - Qualité<br />
• Projet<br />
Formation générale<br />
Formation économique, gestion industrielle, langues.<br />
Machines, Mécanismes et<br />
Systèmes (MMS)<br />
• Connaissance<br />
et usage des matériaux<br />
ou Commande de machines<br />
et de robots<br />
• Mise en forme et assemblage<br />
• Méthodologie d’innovation<br />
et de conception<br />
• Automatique et commande<br />
de procédés<br />
• Projet<br />
• Conception intégrée<br />
• Mécanismes et conditions réelles<br />
ou<br />
• Étalonnage et identification<br />
des systèmes<br />
• Intégration des systèmes complexes<br />
• Essais et contrôles<br />
• Projet<br />
• Projet<br />
Cours optionnels dispensés par des spécialistes industriels.<br />
Systèmes de Production<br />
Automatisée (SPA)<br />
• Méthodes d’analyse, de<br />
conception et approche<br />
systémique du système<br />
de production<br />
• Gestion de production<br />
et qualité<br />
• Automatique et commande<br />
de procédés<br />
• Projet<br />
Stage technique en entreprise (2 mois minimum) : juin, juillet , août<br />
Formation générale<br />
Relations humaines et sociales (prise de décisions, négociation, style de management), langues.<br />
Produits et structures (PSt)<br />
Machines, Mécanismes et<br />
Systèmes de Production<br />
Systèmes (MMS)<br />
Automatisée (SPA)<br />
• CIM et intégration<br />
• Recherche opérationnelle<br />
• Informatique<br />
des systèmes de<br />
production.<br />
Formation générale<br />
Relations humaines et sociales : droit du travail, stratégie d’entreprise, leadership, création d’entreprise.<br />
Année optionnelle à l'étranger<br />
1 semestre en entreprise, 1 semestre en laboratoire de recherche<br />
Pôles de formation<br />
Projet industriel de fin d’études<br />
ou stage de fin d’études si l’année à l’étranger n’est pas effectuée.<br />
D I P L Ô M E D ’ I N G É N I E U R I F M A<br />
DOUBLE CURSUS<br />
Au cinquième semestre, les<br />
élèves-ingénieurs peuvent effectuer<br />
en double cursus un<br />
DEA. Certaines unités de valeur<br />
de la formation <strong>IFMA</strong> sontvalidées<br />
dans le cadre du DEA.
LA FONDATION<br />
PARTICIPER AU PROJET <strong>IFMA</strong><br />
CRÉÉE EN 1991 ET RECONNUE D’UTILITÉ PUBLIQUE PAR LE CONSEIL D’ETAT EN 1993, LA FONDATION DE L’<strong>IFMA</strong> DISPOSE D’UN CAPITAL DE 1,37 M D. STRUC-<br />
TURE ORIGINALE DANS L’EDUCATION NATIONALE AUJOURD’HUI, LA FONDATION A EU POUR VOCATION DE PARTICIPER À LA CONCEPTION DU PROJET <strong>IFMA</strong>.<br />
ELLE APPORTE LE SOUTIEN PERMANENT DES ENTREPRISES ET DES INSTITUTIONS QUI LA CONSTITUENT AU DÉVELOPPEMENT DE L’INSTITUT.<br />
Présidée par Valéry Giscard d’Estaing de 1991<br />
à 1998, puis par François Michelin, la Fondation<br />
est destinée à donner à l’<strong>IFMA</strong> les moyens d’anticiper<br />
les grandes évolutions et les besoins<br />
futurs, de former des ingénieurs performants<br />
et de veiller au projet <strong>IFMA</strong>. Le statut d’établissement<br />
public à caractère administratif de<br />
l’Institut autorise les interventions directes de<br />
la Fondation dans les conseils. La Fondation<br />
dispose d’une représentation significative de<br />
sept sièges dans le Conseil d’Administration de<br />
l’<strong>IFMA</strong>, qui est présidé de droit par une personnalité<br />
proposée par la Fondation.<br />
Développement de la personne<br />
et contenus de formation<br />
La Fondation s’est donnée pour objectif dès sa<br />
création de participer à la définition du projet<br />
pédagogique et de veiller à son application.<br />
La Fondation a tenu à ce qu’une part importante<br />
de la formation soit consacrée au développement<br />
de la personne, à l’épanouissement<br />
des capacités d’innovation et à<br />
l’acquisition de capacités managériales. L’IF-<br />
MA est ainsi une des rares écoles d’ingénieurs<br />
où la formation générale obligatoire représente<br />
un quart du volume des heures d’enseignement.<br />
La Fondation intervient également<br />
dans la définition des programmes<br />
scientifiques et techniques ce qui permet<br />
d’avoir une parfaite adéquation entre les besoins<br />
des entreprises et la formation.<br />
Des bourses pour l’année à l’étranger<br />
Dès l’origine, la Fondation a souhaité que soit<br />
intégrée, à titre facultatif, mais très fortement<br />
conseillée, une année à l’étranger, dans un<br />
pays non francophone, consistant en un semestre<br />
dans une entreprise et en un semestre<br />
dans un laboratoire de recherche universitaire.<br />
Pour éviter que les aspects financiers soient<br />
un frein, la Fondation consacre chaque année<br />
environ 61 000 d à l’attribution de bourses.<br />
François Roussely, Président d’EDF,<br />
Parrain de la promotion 2000.<br />
Des parrains prestigieux<br />
Chaque année, la Fondation donne à la promotion<br />
sortante un parrain prestigieux qui<br />
aide les élèves-ingénieurs à grandir et à s’enrichir<br />
à son contact. Le parrain de la promotion<br />
2000 était François Roussely, Président<br />
d’EDF, celui de la promotion 1999, Jean-Louis<br />
Beffa, Président de Saint-Gobain. En 1998, il<br />
s’agissait de Louis Schweitzer, Président de<br />
Renault.<br />
Un Directeur des relations industrielles<br />
La Fondation met à la disposition de l’Institut<br />
un cadre chargé spécialement de renforcer le<br />
tissu relationnel avec les entreprises. Il a pour<br />
mission de développer de nouveaux partenariats,<br />
d’étoffer le réseau des entreprises accueillant<br />
des stagiaires, de trouver des projets<br />
qui seront réalisés par les élèves et d’élargir le<br />
partenariat industriel de l’<strong>IFMA</strong>.<br />
Les journées de «débriefing»<br />
A leur retour de l’étranger, les élèves-ingénieurs<br />
participent à des journées de «débriefing»<br />
au cours desquelles ils présentent à un<br />
jury leur rapport d’étonnement, compte rendu<br />
sur le vif de leurs impressions et leurs rapports<br />
techniques. Les entreprises partenaires assistent<br />
à ces journées essentielles à la compréhension<br />
du vécu et des acquis scientifiques<br />
des élèves-ingénieurs.<br />
Un recrutement de qualité<br />
Dans le souci de recruter des candidats d’excellent<br />
niveau, motivés pour la mécanique mais<br />
également pour l’entreprise, la Fondation apporte<br />
une contribution essentielle au déroulement<br />
du concours d’entrée. Plus qu’une contribution<br />
financière, les entreprises membres<br />
mettent à disposition des cadres qualifiés capables<br />
d’apprécier la valeur des candidats.<br />
COLLECTIVITES PUBLIQUES<br />
• CONSEIL REGIONAL<br />
D’AUVERGNE<br />
• CONSEIL GÉNÉRAL<br />
DU PUY-DE-DOME<br />
• VILLE<br />
DE CLERMONT-FERRAND<br />
ENTREPRISES<br />
• ACC INGENIERIE<br />
ET MAINTENANCE<br />
• AMIS (Groupe SIFCOR)<br />
• ASSOCIATION<br />
DE SOUTIEN <strong>IFMA</strong><br />
• AUBERT & DUVAL<br />
• CENTRE FRANCE MECANIQUE<br />
• DASSAULT AVIATION<br />
• DUPRAT & CIE<br />
• EAUX DE VOLVIC<br />
• EDF<br />
• EXXON CHEMICAL FRANCE<br />
• Groupe SCHNEIDER<br />
• Groupe THOMSON<br />
• Groupe VALFOND<br />
• HEWLETT-PACKARD FRANCE<br />
• HURON GRAFFENSTADEN<br />
• INGEROP<br />
Agence SEER-SIDETEC<br />
• IMPRIMERIE<br />
BANQUE DE FRANCE<br />
• LPA/BONNET<br />
• MANUFACTURE MICHELIN<br />
• NUM<br />
(Groupe SCHNEIDER)<br />
• PECHINEY<br />
• PEUGEOT CITROEN<br />
AUTOMOBILES SA<br />
• RENAULT<br />
• SCHNEIDER ELECTRIC SA<br />
(Groupe SCHNEIDER)<br />
• SUN Microsystèmes<br />
• SNCF<br />
• USINOR<br />
• VALFOND MECANIQUE<br />
• VERDOME<br />
Le Prix de la Fondation<br />
Chaque année au moment de la cérémonie<br />
de remise des diplômes, la Fondation remet<br />
un prix d’une valeur de 1 500 d destiné à récompenser<br />
un élève-ingénieur pour son excellence<br />
universitaire mais également pour<br />
ses qualités humaines.<br />
LES MEMBRES DE LA FONDATION<br />
BANQUES<br />
• BANQUE NUGER<br />
• BANQUE POPULAIRE<br />
DU MASSIF CENTRAL<br />
• CREDIT AGRICOLE<br />
CENTRE FRANCE<br />
• SOCIETE GENERALE<br />
ORGANISATIONS<br />
PROFESSIONNELLES<br />
• CCI CLERMONT-FERRAND / ISSOIRE<br />
• CCI MONTLUCON-GANNAT<br />
• CCI RIOM<br />
• CCI THIERS<br />
• SYMAP (Machines-outils, Assemblage,<br />
Productique)<br />
• CHAMBRE SYNDICALE<br />
DE LA METALLURGIE DE L’ALLIER<br />
• UNION DES INDUSTRIES<br />
METALLURGIQUES CENTRE SUD AUVERGNE<br />
• URISA (Union Régionale<br />
des Ingénieurs et Scientifiques d’Auvergne).<br />
François Michelin<br />
Président du conseil d’administration<br />
de la Fondation.
L’OUVERTURE À L’INTERNATIONAL<br />
I would like to register<br />
our thoughts regarding Jerome,<br />
and his recent six-month<br />
placement with us. Jerome<br />
has far exceeded our expectations<br />
both on an academic and<br />
personal level. At work he has<br />
always been cheerful, enthusiastic,<br />
and it was a pleasure to work<br />
with. In summing up, Jerome<br />
was without doubt become<br />
a valued member of the Product<br />
Development Department<br />
and although he will be missed,<br />
we all wish him the best in<br />
his future studies and career.<br />
J.G. Casey - Product Development Manager<br />
Tuteur de Jérôme Gourvennec ( Promotion 2001)<br />
ALSTOM Transmission<br />
& Distribution - Manchester<br />
Un séjour apprécié des industriels<br />
Très appréciée des industriels, l’année à l’étranger, effectuée<br />
dans un ou deux pays non-francophones, donne<br />
aux élèves-ingénieurs de l’Institut une ouverture<br />
d’esprit, une connaissance culturelle d’autres pratiques<br />
de management et d’organisation du travail et une adaptabilité<br />
qui facilite beaucoup leur entrée dans la vie professionnelle.<br />
La maîtrise d’une, voire deux langues,<br />
se trouve confortée par l’intégration au sein des<br />
équipes, dans les entreprises et dans les laboratoires.<br />
Une intégration dans<br />
un laboratoire et une entreprise<br />
Au cours du semestre dans une université, les élèvesingénieurs<br />
sont intégrés à un laboratoire ou à une<br />
équipe de recherche. Le semestre industriel est consacré<br />
à un stage au cours duquel ils occupent des<br />
fonctions techniques (procédés, bureau d’études,<br />
ingénierie) ou des fonctions de production (fabrication,<br />
méthodes, maintenance). Les deux semestres<br />
peuvent être effectués dans des pays différents. Actuellement,<br />
l’Institut a une base de données de 159<br />
universités et 290 entreprises réparties dans 32 pays<br />
dans le monde. Pour élaborer son projet individuel,<br />
chaque élève-ingénieur est accompagné par un tuteur,<br />
enseignant de l’Institut. Il peut bénéficier de<br />
bourses européennes Socrates-Erasmus, de<br />
bourses de la Fondation de l’<strong>IFMA</strong>, de bourses du<br />
Conseil Régional d’Auvergne ou de la Ville de<br />
Clermont-Ferrand.<br />
UNE ANNÉE À L’ÉTRANGER<br />
6 1 U N I V E R S I T É S - 7 3 E N T R E P R I S E S - 2 2 P A Y S DES UNIVERSITÉS ET DES ENTREPRISES PRESTIGIEUSES<br />
DES UNIVERSITÉS ET DES ENTREPRISES DE RENOM ACCUEILLENT LES ÉLÈVES-INGÉNIEURS DE<br />
UNE SPÉCIFICITÉ FORTE DE LA FORMATION DISPENSÉE À L’INSTITUT FRANÇAIS DE MÉCANIQUE<br />
AVANCÉE RÉSIDE DANS L’ANNÉE À L’ÉTRANGER EFFECTUÉE PAR PLUS DE 85 % DES ÉTUDIANTS<br />
APRÈS LE CINQUIÈME SEMESTRE. UNE ANNÉE INTÉGRÉE DANS LA FORMATION, À TITRE D’OP-<br />
TION, FORTEMENT RECOMMANDÉE. 61 UNIVERSITÉS, 73 ENTREPRISES DANS 22 PAYS ONT AC-<br />
CUEILLI LES ÉLÈVES-INGÉNIEURS EN 2000.<br />
L'<strong>IFMA</strong> PENDANT LEUR ANNÉE À L'ÉTRANGER.<br />
Des universités<br />
• University of Victoria (Canada).<br />
• University of Berkeley (USA)<br />
(Californie).<br />
• Politecnico di Torino (Italie).<br />
• University of Cambridge<br />
(Royaume-Uni).<br />
• Universidad Politecnica<br />
de Madrid (Espagne).<br />
• Universität Stuttgart (Allemagne).<br />
• University of Bath (Royaume-Uni).<br />
• Monash University (Australie).<br />
Semestre<br />
en université<br />
Semestre<br />
en entreprise<br />
Promotion 2000-2001<br />
CANADA<br />
11 1<br />
ÉTATS-UNIS<br />
20 15<br />
MEXIQUE<br />
1 2<br />
CHILI<br />
2<br />
• Nanyang Technological<br />
University (Singapour).<br />
Des entreprises<br />
• A.B.B. (Norvège).<br />
• Audi (Allemagne).<br />
• Aprilia (Italie).<br />
• Avery Dennison (Etats-Unis).<br />
• BMW (Allemagne).<br />
• Bombardier (Allemagne).<br />
• Bosch (Allemagne).<br />
• Dasa (Allemagne).<br />
ROYAUME-UNI<br />
14 22<br />
ESPAGNE<br />
11 6<br />
NORVÈGE<br />
1 5 SUÈDE 2<br />
DANEMARK 3 4<br />
PAYS BAS 2<br />
ALLEMAGNE 9 23<br />
POLOGNE 1 1<br />
ITALIE<br />
1 1 ISRAEL<br />
1<br />
KENYA<br />
1<br />
AFRIQUE DU SUD<br />
2 1<br />
• EADS (Europe).<br />
• Framatome Connectors International<br />
(Espagne).<br />
• Ford Motor Compagny (Etats-Unis).<br />
• John Deere Werke Zweibrucken<br />
(Allemagne).<br />
• Mazak (UK).<br />
• Opel (Allemagne).<br />
• Porsche (Allemagne).<br />
• Peugeot PSA (Allemagne).<br />
• Schlumberger (États-Unis).<br />
• S.K.F. Engeneering (Pays Bas).<br />
INDE<br />
VIETNAM 1<br />
1<br />
MALAISIE 2<br />
SINGAPOUR<br />
2 3<br />
AUSTRALIE<br />
14 7<br />
NOUVELLE<br />
ZÉLANDE<br />
2 1<br />
L’ACCUEIL D’ÉTUDIANTS<br />
ÉTRANGERS À L’<strong>IFMA</strong><br />
Ana MarÍa MartÍn Marcos<br />
Universidad de Valladolid.<br />
Projet de fin d’études à l’<strong>IFMA</strong><br />
en 2001 : étude du comportement<br />
dynamique d’une machine<br />
d’usinage grande vitesse.
CELLULES ROBOTISÉES DE MÉTAUX EN FEUILLES.<br />
MACHINE DE MESURES TRIDIMENSIONNELLES.<br />
L’ENTREPRISE ET LA FORMATION<br />
LES INDUSTRIELS<br />
INVITÉS<br />
DES RENCONTRES<br />
DE L'<strong>IFMA</strong><br />
Les Rencontres de l’<strong>IFMA</strong> accueillent<br />
chaque mois un industriel, un expert<br />
qui vient faire partager aux élèves-ingénieurs<br />
sa vision de l’entreprise. Les<br />
Rencontres permettent aux élèves-ingénieurs<br />
de dialoguer avec les acteurs<br />
socio-économiques sur des thèmes<br />
précis. Tous les thèmes de la vie des<br />
entreprises sont abordés tels les ressources<br />
humaines, l'internationalisation,<br />
la production, la sous-traitance<br />
dans les industries mécaniques. Les<br />
Rencontres s'adressent également aux<br />
industriels de la<br />
région.<br />
Au nombre des<br />
invités des Rencontres<br />
: Michel<br />
Renaud, Président<br />
de Busi,<br />
premier incubateur<br />
d’entreprises<br />
de France, à Clermont-Ferrand,<br />
Jean-Claude Lachat, du Service Recherche<br />
et Développement d’Usinor et<br />
Alain Etchegoyen, philosophe.<br />
LES PROJETS INDUSTRIELS ET LE PROJET DE FIN D’ETUDES<br />
Au cours de leur formation, les éléves-ingénieurs réalisent trois<br />
projets industriels. Au quatrième semestre, un projet de 90<br />
heures, au cinquième, un projet de 150 heures et au dernier<br />
semestre, un projet de fin d'études de 500 heures. Les projets<br />
de fin d'études ont pour cadre des études industrielles.<br />
DES PROJETS DE FIN D’ETUDES*<br />
• Fiabilité de conception d'une timonerie<br />
d'essuyage (Valeo).<br />
• Validation croisée de modèles de calcul du<br />
rayonnement acoustique (EDF).<br />
• Conception d’un auvent en polymère (Plastic<br />
Omnium Industries).<br />
• Etude des défauts de fabrication de tubes<br />
composites ; influence sur le comportement<br />
mécanique (EDF)<br />
• Conception et modélisation d'un système de<br />
suspension avant pour automobile (Manufacture<br />
Michelin).<br />
• Prise en compte des procédés d’emboutissage<br />
et de ferrage dans les calculs de fatigue (PSA-<br />
Peugeot-Citroën).<br />
* Liste complète sur www.ifma.fr<br />
• Polissage tridimensionnel d'une trappe de<br />
visite d'Airbus (Péchiney).<br />
• Reconstruction tridimensionnelle d'un bassin<br />
humain à partir de coupes scanner (Laboratoire<br />
d'Anatomie du CHU de Clermont-<br />
Ferrand).<br />
• Conception d'un couloir vibrant à double sens<br />
(Péchiney).<br />
• Logiciel de capitalisation de connaissances<br />
issues du benchmarking (Renault).<br />
• Développement d’une commande numérique<br />
base PC pour fraiseuse (TNB).<br />
• Conception d’une machine UTGV à structure<br />
parallèle (PCI).<br />
Ils portent sur la résolution d’un projet industriel en grandeur<br />
réelle. Les projets sont proposés par l'équipe pédagogique de<br />
l’<strong>IFMA</strong> en liaison avec les entreprises, les laboratoires et les<br />
équipes de recherche de l’Institut. Chaque projet est encadré<br />
par un ou deux tuteurs enseignants et un tuteur industriel.<br />
• Illustration par la réalité virtuelle de documentations<br />
techniques multilingues (Sémaphore).<br />
• Restructuration de l'organisation d'une PME<br />
(Cartolux).<br />
• Optimisation des contrôles de la qualité de<br />
fabrication d’une douille (Manurhin Défense).<br />
• Supervision et pilotage de la cellule "métaux<br />
en feuilles" (CTT <strong>IFMA</strong>).<br />
• Simulation sous AutoMod d'une plate-forme<br />
logistique"AS/RS-Convoyeurs" (Simecor).<br />
UN CONTACT PERMANENT AVEC L’ENTREPRISE :<br />
8 À 15 MOIS DE STAGE<br />
Les élèves-ingénieurs de l’<strong>IFMA</strong> effectuent<br />
de 8 à 15 mois de stage en entreprise.<br />
A la fin du deuxième semestre, un<br />
stage en production d’une durée d’un<br />
mois les initie au monde de l’entreprise.<br />
A l’issue du quatrième semestre, un stage<br />
1er et 2e semestres<br />
3 e et 4 e semestres<br />
5 e semestre<br />
Dernier semestre<br />
STAGES ET PROJETS INDUSTRIELS<br />
technique d’une durée minimum de deux<br />
mois leur fait découvrir un autre aspect<br />
de la production et leur donne une première<br />
approche du management. A la fin du<br />
cinquième semestre, une année à l’étranger<br />
optionnelle mais fortement recommandée<br />
dans un pays non francophone,<br />
leur apporte une réelle approche de leurs<br />
futures fonctions et une découverte de méthodes<br />
de management différentes.<br />
Sept.Oct. Nov. Déc. Janv. Févr. Mars Avril Mai Juin Juill. Août<br />
Découverte - visites d’entreprises.<br />
Rencontre avec des ingénieurs<br />
(cinq conférences débats).<br />
Stage en production dans des<br />
entreprises de plus de 50 salariés (1 mois).<br />
Projet industriel (90 heures).<br />
Stage technique (2 mois).<br />
Projet industriel (150 heures).<br />
Stage d’ingénieur, un semestre<br />
dans une entreprise étrangère<br />
et un semestre dans un laboratoire<br />
d’une université étrangère.<br />
Projet industriel de fin d’études -<br />
(500 heures).
LE CENTRE DE TRANSFERT DE TECHNOLOGIE (3200 M 2 ) : MACHINES D’USINAGE À COMMANDE NUMÉRIQUE.<br />
RECHERCHE ET TRANSFERT DE TECHNOLOGIE<br />
LE CENTRE DE TRANSFERT DE TECHNOLOGIE : CELLULE FLEXIBLE D’ASSEMBLAGE.<br />
TROIS LABORATOIRES ET UN CENTRE DE TRANSFERT<br />
Cursus doctorant<br />
Les DEA et Doctorats sont<br />
préparés à l’Ecole Doctorale<br />
Sciences pour l’Ingénieur dans<br />
les équipes de recherche<br />
de l’<strong>IFMA</strong>. L’école doctorale<br />
comprend l’Université Blaise<br />
Pascal, l’Université<br />
d’Auvergne, l’<strong>IFMA</strong>,<br />
et le CEMAGREF.<br />
LA MISSION DE RECHERCHE DE L’<strong>IFMA</strong> VISE AUX PROGRÈS SCIENTIFIQUES ET TECHNOLOGIQUES EN SCIENCES DE L’INGÉNIEUR. ELLE AS-<br />
SURE UN ENRICHISSEMENT PERMANENT ET UNE FERTILISATION MUTUELLE ENTRE L’ACTIVITÉ D’ENSEIGNEMENT ET LE MONDE DE L’EN-<br />
TREPRISE. A LA POINTE DES PROGRÈS DE LA MÉCANIQUE ET DE LA PRODUCTIQUE , LA RECHERCHE EST ORGANISÉE DANS TROIS UNITÉS<br />
FONCTIONNELLES : LE LaRAMA, LABORATOIRE DE RECHERCHES ET APPLICATIONS EN MÉCANIQUE AVANCÉE, LE LARESP, LABORATOIRE<br />
DE RECHERCHE EN SYSTÈMES DE PRODUCTION, RECONNUS DANS LE CADRE DES LABORATOIRES DU MINISTÈRE DE L’EDUCATION NA-<br />
TIONALE ET MASIP, MACHINES ET SYSTÈMES INNOVANTS ET PERFORMANTS, EQUIPE DE RECHERCHE TECHNOLOGIQUE (ERT) S’APPUYANT<br />
SUR LE LaRAMA ET LE LASMEA, LABORATOIRE DES SCIENCES ET MATÉRIAUX POUR L’ELECTRONIQUE, ET D’AUTOMATIQUE DE L’UNIVER-<br />
SITÉ BLAISE PASCAL. LES OBJECTIFS SCIENTIFIQUES S’INSCRIVENT DANS LES AXES AFFIRMÉS PAR LES CONSEILS SCIENTIFIQUES DE L’IF-<br />
MA ET DE L’UNIVERSITÉ BLAISE PASCAL.<br />
UN CENTRE DE CONCEPTION ET DE PRODUCTION INTÉGRÉ :<br />
LE CENTRE DE TRANSFERT DE TECHNOLOGIE<br />
Le centre de transfert de technologie constitue une usine intégrée<br />
dans l'Institut. Il met à la disposition des étudiants des<br />
moyens de production industrielle, utilisés pour les projets,<br />
les projets industriels de fin d'études et les travaux pratiques appliqués.<br />
Le Centre propose des pôles d'activité en CAO-CFAO,<br />
métrologie, usinage, métaux en feuilles, polissage, usinage<br />
grande vitesse et décolletage.<br />
Les équipements<br />
- cellule flexible d'usinage<br />
- cellule flexible d'assemblage<br />
- îlot de machines usinage grande vitesse<br />
- cellule flexible de métaux en feuilles<br />
- îlot de machines numériques de décolletage<br />
<strong>IFMA</strong> - EDF :<br />
UNE EQUIPE LEADER<br />
POUR LA MAITRISE DES<br />
RISQUES<br />
INDUSTRIELS<br />
LE 16 JUIN 2000, LA SIGNATURE<br />
D’UNE CONVENTION - CADRE ENTRE<br />
DEA (Bac. + 5).<br />
DEA Génie Mécanique et<br />
Génie Civil.<br />
DEA Informatique<br />
Productique et Imagerie<br />
Médicale.<br />
Premier semestre<br />
Formation théorique du DEA<br />
Deuxième semestre<br />
Stage d’initiation à la<br />
recherche.<br />
Le DEA peut être préparé<br />
en double cursus pendant<br />
la dernière année<br />
de l’ingéniorat.<br />
Thèse<br />
Travaux de recherche au sein<br />
d’une équipe de recherche<br />
de l’<strong>IFMA</strong>, dans le cadre<br />
de projets de recherche<br />
coopératifs, sous l’autorité<br />
d’un Directeur de recherche.<br />
LE LaRAMA<br />
Le LaRAMA, dirigé par Maurice Lemaire développe<br />
une action de recherche et de formation sur les<br />
objectifs des deux pôles de formation de l’<strong>IFMA</strong> :<br />
LE LARESP<br />
Le LaReSP, dirigé par Henri Pierreval, est une équipe du laboratoire<br />
inter-établissements d'informatique, de modélisation et d'optimisation<br />
des systèmes. La recherche, centrée principalement sur le pôle SPA<br />
de l'<strong>IFMA</strong>, concerne les méthodologies et les modèles capables<br />
L’ERT MASIP<br />
L’ERT MASIP, dirigée par Philippe Martinet,<br />
a pour mission d’assurer une<br />
recherche technologique en appui sur<br />
les connaissances scientifiques à<br />
travers des projets pour lesquels<br />
d'aider à la réorganisation, à la conception et au pilotage des systèmes<br />
de production. Elle s'inscrit dans trois thèmes : organisation<br />
et conception des systèmes de production, gestion et pilotage des<br />
systèmes de production, qualité dans les systèmes de production.<br />
des sauts technologiques sont attendus.<br />
La performance des systèmes<br />
actuels demande une synergie forte<br />
entre la mécanique pour laquelle<br />
l’appui est au LaRAMA, et l’automatique<br />
et la commande pour lesquels<br />
l’appui se trouve dans le groupe<br />
GRAVIR (Groupe de Recherche<br />
Automatique et Vision pour la Robotique)<br />
du LASMEA. La recherche<br />
Produits et Structures (PSt) et Machines, Mécanismes<br />
et Systèmes (MMS). La recherche<br />
concerne deux thèmes : “mécanique des structures,<br />
des matériaux et fiabilité”, “modélisation<br />
des mécanismes, des robots et des structures réelles<br />
- conception intégrée et fabrication”.<br />
concerne les machines et systèmes<br />
performants et intelligents en visant<br />
deux objectifs : la miniaturisation<br />
et l’évolution vers des structures<br />
plus flexibles et adaptatives.<br />
TRANSFERT DE TECHNOLOGIE : LES COMPÉTENCES<br />
• Réalité virtuelle<br />
• Dimensionnement et optimisation des structures.<br />
• Comportement mécanique des matériaux.<br />
• Choix du couple matériaux/procédé en conception mécanique.<br />
• Analyse statique et dynamique des structures.<br />
• Evaluation de la fiabilité des produits et structures.<br />
• Modélisation et conception des mécanismes et des robots.<br />
• Modélisation et conception des transmissions de puissance<br />
et des machines.<br />
L' ATELIER INTER-ETABLISSEMENT DE PRODUCTIQUE AIP-PRIMECA<br />
L'<strong>IFMA</strong> accueille l'atelier inter-établissement de<br />
productique d'Auvergne en liaison avec l'IUT de<br />
Montluçon (Université Blaise Pascal). Mis en<br />
place dans le cadre de la politique de mutualisation<br />
des ressources matérielles et éducatives<br />
en mécanique et productique, l'AIP-PRIMECA<br />
d'Auvergne complète la carte des AIP de Nantes,<br />
Toulouse, Lorraine, Nord Pas-de Calais, Rhône-<br />
Alpes ouest, Dauphiné-Savoie, Franche-Comté.<br />
L'AIP-PRIMECA est constitué des ressources<br />
matérielles de productique de l'<strong>IFMA</strong> et de l'IUT<br />
de Montluçon : les îlots flexibles d'usinage<br />
conventionnels et à grande vitesse ainsi que le<br />
travail des métaux en feuille pour l'<strong>IFMA</strong>, le prototypage<br />
rapide pour l'IUT. Les ressources de<br />
l'AIP-PRIMECA bénéficient aux étudiants de<br />
• CAO/CFAO-systèmes mécaniques complexes.<br />
• Conception et fabrication intégrée.<br />
• Mécatronique:identification,commande et intégration<br />
des machines.<br />
• Outils de gestion de production(GPAO,ERP).<br />
• Simulation des systèmes de production.<br />
• Automatisation,industrialisation des ateliers.<br />
• Outils de la qualité,normes,SPC, capabilité.<br />
• Outils méthodologiques (IDEF,QFD,GRAI,UMC,E/R,etc..)<br />
nombreuses formations : la licence et la maitrise<br />
de mécanique, l'IUP de génie des systèmes<br />
industriels, la licence professionnelle Ingenierie<br />
de production, et plus généralement les formations<br />
de l’Université d’Auvergne et de l’Université<br />
Blaise Pascal. Un lien par visio-conférence et<br />
des visio-laboratoires est mis en place entre les<br />
campus de Clermont-Ferrand et de Montluçon.<br />
L’<strong>IFMA</strong> ET EDF A DONNÉ NAISSANCE<br />
À UNE ÉQUIPE DE CHERCHEURS,<br />
LEADER AU PLAN INTERNATIONAL<br />
POUR LA MAÎTRISE DES RISQUES IN-<br />
DUSTRIELS LIÉS À LA FIABILITÉ MÉ-<br />
CANIQUE. LES APPLICATIONS DE LA<br />
MÉCANIQUE PROBABILISTE DES MA-<br />
TÉRIAUX ET DES STRUCTURES ET LA<br />
GESTION OPTIMALE DES INSTALLA-<br />
TIONS INDUSTRIELLES CONSTI-<br />
TUENT AUJOURD’HUI UN ENJEU ÉCO-<br />
NOMIQUE CONSIDÉRABLE, AU<br />
COEUR DES PRÉOCCUPATIONS DES<br />
CHERCHEURS ET DE NOMBREUSES<br />
BRANCHES INDUSTRIELLES.<br />
LA CONVENTION - CADRE ASSOCIE<br />
LE LaRAMA ET LE DÉPARTEMENT MÉ-<br />
CANIQUE ET TECHNOLOGIE DES<br />
COMPOSANTS (MTC) DE LA DIVI-<br />
SION RECHERCHE ET DÉVELOPPE-<br />
MENT D’EDF.
LES CARRIÈRES D E S I N G É N I E U R S I F M A<br />
Industrie mécanique,<br />
automobile, aéronautique<br />
SSII<br />
Ingenierie<br />
Conseil<br />
Audit<br />
B.T.P.<br />
L ’ E M P L O I<br />
60 % des élèves ingénieurs <strong>IFMA</strong> trouvent leur premier emploi<br />
avant leur sortie de l’Institut. 100 % des diplômés trouvent leur emploi<br />
dans les deux mois suivant la fin de leurs études. Le salaire<br />
moyen annuel proposé aux ingénieurs <strong>IFMA</strong> à la sortie de l’Institut<br />
atteint aujourd’hui 32015 d (210 K F) salaire d’embauche compris<br />
de 27440 à 40399 d (180 à 265 K F). Enquête de l’Association des<br />
Ingénieurs <strong>IFMA</strong> Février 2001 - Promotion 2000.<br />
L E S S E C T E U R S D ’ A C T I V I T É<br />
Agroalimentaire<br />
Commerce<br />
Autres<br />
Vincent Leroux - Promotion 1996 Project Manager Waeschle (Allemagne)<br />
60 % des ingénieurs <strong>IFMA</strong> exercent leur activité dans l’industrie<br />
(mécanique, automobile, aéronautique). Le secteur Société de Services<br />
en Ingénierie Informatique (SSII), constitue le deuxième secteur<br />
d’activité, suivi du conseil audit, du bâtiment et des travaux publics,<br />
de l’agro-alimentaire et du commerce.<br />
L E S M É T I E R S<br />
EN FRANCE ET DANS LE MONDE<br />
LES INGÉNIEURS <strong>IFMA</strong> EXERCENT LEURS FONCTIONS DANS DES ENTREPRISES APPARTENANT À DES<br />
SECTEURS D’ACTIVITÉS TRÈS DIVERSIFIÉS.<br />
EN FRANCE : AUTOLIVE, CITROËN, COMAU, DFP MÉCANIQUE, GEMPLUS, CAP GEMINI, ITMI, MATFLEX, MA-<br />
NUFACTURE MICHELIN, PECHINEY, PEUGEOT, RENAULT AUTOMATION, VALÉO,<br />
RENAULT, GENERAL ELECTRIC, MEDICAL SYSTEMS…<br />
DANS LE MONDE : BOSCH (ESPAGNE), CIMALOG SYSTÈMES AG (SUISSE), CODIFOR (VIETNAM), E.A.D.S.<br />
(EUROPE), GEMPLUS (SINGAPOUR), MATRA DATAVISION LTD (GRANDE BRETAGNE), PECHINEY (ALLE-<br />
MAGNE), PLASTIC OMNIUM (ETATS UNIS), RENAULT (TURQUIE), USINOR SACILOR (ALLEMAGNE), VALÉO<br />
(CORÉE DU SUD)…<br />
L’ASSOCIATION DES INGÉNIEURS <strong>IFMA</strong><br />
2000 OFFRES D’EMPLOI PAR AN<br />
Antoine Huber - Promotion 1999<br />
Chef de Produits Schlumberger<br />
Les ingénieurs <strong>IFMA</strong> sont présents<br />
dans une grande variété<br />
de métiers. La moitié d’entre<br />
eux (50 %) exercent des fonctions<br />
de responsables d’études,<br />
de recherche et de développement.<br />
D’autres choisissent des<br />
lité, méthodes (15 %) à l’audit<br />
conseil (12 %), à la production<br />
exploitation (7 %), à l’informatique<br />
(7 %), au commercial, à la<br />
vente et à l’export (3 %) et à la<br />
finance (1 %).<br />
Plus de 10% des ingénieurs<br />
L’Association des Ingénieurs <strong>IFMA</strong> propose 2000<br />
offres d’emploi par an en provenance des cabinets<br />
de recrutement et des grandes entreprises.<br />
Numérisées, pour respecter les choix graphiques<br />
de l’annonceur, elles sont adressées chaque semaine<br />
par e-mail aux adhérents.<br />
met aussi aux adhérents de faire connaître les<br />
offres d’emploi proposées par leurs entreprises.<br />
L’association édite un annuaire, répertoire indispensable<br />
des six promotions d’ingénieurs sortis de<br />
l’<strong>IFMA</strong> depuis sa création.<br />
métiers liés à la logistique, qua-<br />
<strong>IFMA</strong> exercent à l’étranger.<br />
Le site de l’association des ingénieurs <strong>IFMA</strong> per-<br />
contact : www.ingenieurs-ifma.com
<strong>IFMA</strong> ROBOTIK.<br />
LE PLUS VASTE FOYER DU CAMPUS.<br />
MARATHON SHELL : 999 KM AVEC 1 LITRE DE CARBURANT.<br />
LA VIE ÉTUDIANTE A L ’ I F M A<br />
LE BUREAU DES ÉLÈVES (BDE)*<br />
Le B.D.E. qui fédère les associations et clubs<br />
est aussi responsable de l’intégration des nouveaux<br />
élèves-ingenieurs. L’intégration se déroule<br />
au cours des quinze premiers jours avec<br />
un accueil par “famille”, une vingtaine de familles<br />
constituées par centres d’intérêt et<br />
toutes promotions confondues. L’intégration,<br />
c’est aussi des soirées, des activités sportives,<br />
des compétitions de billard, et un week-end<br />
prolongé, toutes ces activités se déroulant<br />
dans un strict respect des personnes.<br />
* www.ifma.fr\vieetudiante<br />
LES ASSOCIATIONS<br />
Les 3R (Relais-Rallye-Raid) : les 3R organise<br />
chaque année la Volcane Evasion ; <strong>IFMA</strong><br />
Robotik (E=M6) : participe à la compétition<br />
du même nom en présentant ses robots. Au<br />
travers de ce club, les élèves mettent en pratique<br />
les enseignements dispensés en mécanique,<br />
informatique, électronique, mécatronique<br />
; Marathon Shell : l’association a obtenu<br />
en juin 2000 le premier prix de L’Essentiel qui<br />
récompense le véhicule ayant effectué la plus<br />
grande distance avec un moteur de série<br />
(999 km avec un litre de carburant). Les élèvesingénieurs<br />
concoivent le moteur, la direction,<br />
le chassis ou encore l’appareillage électronique<br />
tel que le boitier d’injection ou d’acquisition<br />
ainsi que le design de la coque ; Mécaction<br />
consacre son activité à la restauration<br />
de camions anciens et de véhicules utilitaires<br />
(un Berliet des années 35, une C4 aux couleurs<br />
Michelin) ; Tête en l'air : réservée aux<br />
passionnés de l’espace, Tête en l’air envisage<br />
d'intégrer les élèves dans de véritables projets<br />
spatiaux proposés par l'Agence Spatiale<br />
Européenne ; Edeli se charge de démarcher<br />
les entreprises pour obtenir des études.<br />
LES CLUBS<br />
La Nuit de l’<strong>IFMA</strong> organise le gala de prestige<br />
annuel de l'Institut ; L'Ifmatin édite chaque<br />
matin à 10 heures son journal l"Ifmatin" ; Médiathèque<br />
développe le goût de la lecture avec<br />
des choix allant de la B.D aux auteurs classiques<br />
en passant par des ouvrages en langues<br />
étrangères ; Club Sicom dispose d'équipements<br />
sophistiqués (station de montage numérique<br />
en DV, camescopes, et camescopes<br />
numériques) lui permettant d'intervenir dans<br />
tous les domaines de la communication ; Le<br />
Club Photo est équipé d'un nouveau laboratoire.<br />
Le club couvre tous les événements associatifs<br />
de l'<strong>IFMA</strong> ; Le Club Musique, dans<br />
son local et avec ses instruments (batterie,<br />
guitares, clavier...) pratique toutes les musiques,<br />
Rock'n roll, jazz, reggae, funk… ; Le<br />
Club chant et son répertoire intégrant aussi<br />
bien des negros spirituals que Vangelis ou<br />
Pow Wo ; Le club ISF (ingénieurs sans frontières)<br />
qui a pour vocation de concevoir des<br />
projets à caractère humanitaire ; Téléthon organise<br />
depuis six ans une marche de 130 kilomètres<br />
entre Clermont-Ferrand et Lyon ; Le<br />
Club Rock'n Roll ; l'Atelier Artistique, qui est<br />
un peu l'atelier de communication graphique<br />
des clubs ; Le Club Œnologie pour apprendre<br />
les rudiments autour de rendez-vous gastronomiques.<br />
LE BUREAU DE SPORTS (BDS)<br />
Le Bds regroupe des sports aussi diversifiés<br />
que le football, le rugby, le handball (dont<br />
une équipe féminine inscrite au tournoi universitaire),<br />
le water-polo, le basket ball, le<br />
volley-ball, l'escrime, le club G'liss (ski et<br />
surf), l'escalade, le ping-pong, le tennis, le<br />
karting.<br />
L'équipe 1 de football est sélectionnée en 2001<br />
pour les huitièmes de finale du tournoi national<br />
universitaire. Chaque année, les équipes<br />
de football (masculine et féminine) participent<br />
au Supfoot, tournoi inter-école se déroulant à<br />
Grenoble. En 2001, toutes les équipes participent<br />
au Tournoi inter-ENSI(TIE) à Toulouse.<br />
Enfin deux semaines de rencontres sportives<br />
entre les groupes de première année sont organisées<br />
par le Bds à la fin de l'année universitaire<br />
(mi-juin).
L’ÉQUIPE DE L’<strong>IFMA</strong>.<br />
Institut Français de Mécanique Avancée<br />
Campus de Clermont-Ferrand les Cézeaux - BP 265 - 63175 Aubière Cedex France<br />
Téléphone : 33 (0)4 73 28 80 00 - Fax : 33 (0)4 73 28 81 00<br />
Mél : direction@ifma.fr - Internet : www.ifma.fr<br />
CONCEPTION : ANNE-MARIE ADEVAH-PŒUF - CONCEPTION GRAPHIQUE : QUEYRIAUX DESIGN & COMMUNICATION - PHOTOS : JOËL DAMASE