CRCH-00831 - Equipment Data Base
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Cotes du chariot<br />
Ast = Wa + R + a<br />
R = (l6 - x) 2 + (b12) 2<br />
2<br />
a = 200mm<br />
s<br />
h4<br />
4.5<br />
(O)<br />
h3<br />
4.4<br />
h14<br />
4.9<br />
(O)<br />
2<br />
c<br />
1.6<br />
Q<br />
h2<br />
4.3<br />
1<br />
h1<br />
4.2<br />
(O)<br />
2<br />
m2 4.32<br />
h2<br />
4.3<br />
l2<br />
4.20<br />
x<br />
1.8<br />
h13 4.15<br />
y<br />
1.9<br />
l1<br />
4.19<br />
a a<br />
2 = 100mm 2 = 100mm<br />
Wa<br />
4.35<br />
R<br />
b12<br />
b1<br />
4.21<br />
b3 4.24<br />
b5 4.25<br />
e<br />
I<br />
4.22<br />
I6<br />
Ast<br />
4.33/4.34<br />
Information Mât - MS10E<br />
Type de mât Hauteur de levage<br />
(mm)<br />
Simple FFL 1760*<br />
2860<br />
Duplex LFL<br />
3260<br />
3460<br />
Hauteur maximale<br />
des fourches (mm)<br />
1845<br />
2945<br />
3345<br />
3545<br />
Hauteur du mât<br />
baissé (mm)<br />
2320<br />
1935<br />
2135<br />
2235<br />
Levée libre<br />
(mm)<br />
1760*<br />
100<br />
100<br />
100<br />
Hauteur du mât<br />
déployé (mm)<br />
2330<br />
3315**<br />
3715**<br />
3915**<br />
* Fourches levées 100 mm. ** + 525 mm avec un dosseret d’appui de charge.<br />
Information Mât - MS10<br />
Type de mât<br />
Simple<br />
Duplex LFL<br />
Hauteur de levage<br />
(mm)<br />
1260<br />
1360<br />
1460<br />
1560<br />
1760<br />
2830<br />
3030<br />
3230<br />
3430<br />
3830<br />
Hauteur maximale<br />
des fourches (mm)<br />
1350<br />
1450<br />
1550<br />
1650<br />
1850<br />
2920<br />
3120<br />
3320<br />
3520<br />
3920<br />
Hauteur du mât<br />
baissé (mm)<br />
1820<br />
1920<br />
2020<br />
2120<br />
2320<br />
1870*<br />
1970*<br />
2070*<br />
2170*<br />
2370*<br />
Levée libre<br />
(mm)<br />
1260<br />
1360<br />
1460<br />
1560<br />
1760<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
Hauteur du mât<br />
déployé (mm)<br />
1830<br />
1930<br />
2030<br />
2130<br />
2330<br />
3383<br />
3583<br />
3783<br />
3983<br />
4383<br />
** Fourches levées 100 mm (VDI 2198).
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